Тест буксировочных тросов на разрыв. Качество тросов. Тест от Avtozvuk.ua

Подписаться 226 тыс.

Просмотров 88 тыс.

50% 1

Подробный тест буксировочных тросов описан в нашей статье avtozvuk.ua/articles/798
Буксировочные тросы avtozvuk.ua/catalog/1143
Техпомощь avtozvuk.ua/catalog/479
Аксессуары и доп. оборудование avtozvuk.ua/accessories
Официальный сайт avtozvuk.ua/
Подписаться на Базу Автозвука: goo.gl/dPHsW3
Наш второй канал "Распаковка Автотоваров" goo.gl/lnUUDW
Самый крупный магазин автомобильных товаров База Автозвука. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.)

Авто/Мото

Опубликовано:

24 июн 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 105

@user-ne6no9bu5p 3 года назад

Вопрос к автозвуку:зачем вы тогда продаёте такой шлак, если 90% троссов представленных в вашем магазине не соответствует заявленным характеристикам??? Вы же понимаете к чему может привести обрыв троса?

@Emil-Gai 6 месяцев назад

Автозвук, ответьте на вопрос!

@user-vu2jz2uy4v 8 лет назад

Рекомендация: всегда на трос по середине кидайте фуфайку, что бы карабин не прилетел в бампер или заднее стекло. Где то посередине фуфайка примет на себя основной удар.

@BasaAvtozvuka 8 лет назад

Да. Спасибо за совет. Можно использовать "успокоитель для троса" вот такого плана avtozvuk.ua/info/41736

@vladmikhaylin2420 4 года назад

@@BasaAvtozvuka ...ты бы еще трусы предложил....!!!

@vladmikhaylin2420 4 года назад

...а лучше две...разбив всю длину на три длины...

@user-wq3uu7hi3b 3 месяца назад

Для динамики, фуфайка по фиг, как и успокоители, летят только так.

@aleksproremont5740 8 лет назад

Получается, хочешь хороший трос, купи все нужные материалы и собери его сам, так будет надёжней.

@BasaAvtozvuka 8 лет назад

Тесте БелАвто показал себя с хорошей стороны

@user-jx3yx9lb9w 6 лет назад

купить отдельно хороший трос на 7-10т, такелажные скобы на 5-6т кто не хочет постоянно с узлами возится, и все будет хорошо

@powervac1 4 года назад

@@user-jx3yx9lb9w главное чтобы твоя такелажная скоба не прилетела в голову вместе с бампером и усилителем

@user-rv6ic1iq7c 3 года назад

@@powervac1 У меня буксировочный трос ф=12 с 2 зажимами с каждой стороны, с D-образными скобами! Лауреля, Кресту 100 двушку, Териоса 100 и много других тачек тягал этим тросом-всё супер!

@user-rv6ic1iq7c 3 года назад

А если вообще нет троса, а тачка колом-японский ремень безопасности с одной стороны заднего дивана снять, завязать узлами! Но если далеко буксировать-может перетереться!

@FREE_SIGHT 2 года назад

Отличное видео. Спасибо!

@sputnikhunter 2 года назад

Сколько же таким хламом разбито фонарей, стекол, бамперов и т.д Руки отрывать производителям надо

@rudinnio Месяц назад

Гаситель нужно вешать и всё будет норм...

@sector2008 3 года назад

Хотел по фэн-шую купить буксировочный трос. Купил, лежит уже три года, не доверяю. Входе 25 лет эксплуатации, стропа тормозного парашюта самолёта - это безопасней, надёжней и дешевле.

@mercuriant Год назад

Бомба тест. Шкода, що мало продукції протестували. Але і за це дякую

@user-uh1ls3wk3d 2 года назад

Отличное видео!

@user-vg3go4pf1u 6 лет назад

отличное видео спасибо

@user-fu7fn7lt3r Год назад

Сколько метров должен буксировочный трос

@dw1505 6 лет назад

Пользуюсь уже почти 3 года подкатным домкратом БЕЛАВТО на 2т., подымал 2.5тонны пару раз. Работает отлично, не сопливит, не обслуживался еще.

@vlad_valov Год назад

А что по 8 тонным буксировочным Winso?

@user-yt1xh1mx4w 5 лет назад

Отличный тест.

@BasaAvtozvuka 5 лет назад

Спасибо!

@NeboPitera 8 лет назад

молодцы. отличный видос запилили! терь за тросами только к белорусам.

@BasaAvtozvuka 8 лет назад

Спасибо!

@user-ym7pq4xd9g 3 года назад

Да нет у нас таких тросов! ))))

@kirilli.9489 3 года назад

Интересно сколько белавто отбашляли?

@Allwhaika 2 года назад

@@user-ym7pq4xd9g В смысле, в Беларуси не производятся буксировочные тросы ?

@vidbp 2 года назад

@@Allwhaika тоже хотел купить, не нашел ..

@immickful 3 года назад

Чет я не понял, какой вид всё же лучше: полиэфирный или полиэстерный?

@mix4335 7 лет назад

нахрена таким большим узлом завязывать первый распустившейся трос что нельзя простым узлом удавкой завязать

@Gekovalchuk 6 лет назад

mixpipe Мишаня Показанный узел можно развязать после применения. А обычную удавку вряд ли удасться развязать.

@vladimir4229 3 года назад

Совершенной петлёй , кровавой или фламандской петлёй завязать и не морочить голову

@kirilli.9489 3 года назад

Почему carlife не проверили?

@dmm7773 5 лет назад

для буксировки авто весом до 5 тонн не означает что это 5тонное авто в воздух на нем можно поднять

@BasaAvtozvuka 5 лет назад

Верно!

@user-pc7yh4zm4j 3 года назад

Люди наверное не понимают что такое усилие не нужно.не вертолетом же буксировать машину будут в воздухе.стоит вроде весом на колесах.а для движения её достаточно 100 кг наверное.

@Leopard327 10 месяцев назад

@@user-pc7yh4zm4j Ага, особенно с места в крутой подъём)) 80 кг усилия))

@Xdc5 11 месяцев назад

Спасибо, для обычного пользователя чтоб в багажнике лежал на всякий случай, белавто 1 лучший выбор. Буквально вчера порвал китайский говно"5-тонник", теперь нужна замена, но качественная.

@romanb2083 8 лет назад

Ох и намудрили с узлом :)

@BasaAvtozvuka 8 лет назад

Зато надежный!)

@Gekovalchuk 6 лет назад

Есть более интересные узлы, которые очень надёжные и легко развязываются после применения.

@Menshinin 6 месяцев назад

"Максимальная нагрузка определяется как общая масса автомобиля, буксируемого по асфальтированной дороге с крутизной подъёма не более 15° "

@sergeydesigner1831 5 лет назад

Подскажите, в какой лаборатории происходили испытания?

@BasaAvtozvuka 5 лет назад

В секретной)))

@sergeydesigner1831 5 лет назад

@@BasaAvtozvuka ха-ха

@abc5799 Год назад

На таких производителей - надо подавать в суд 🤬 ! Может человек в тайге застрянет , один , и всё - кирдык !

@Igor245390 6 лет назад

Vitol делает металлические тросы не только с крюками, но и с шаклами. Я так понял крюки - слабое место всех тросов, было бы интересно увидеть тест исключив это слабое звено

@BasaAvtozvuka 6 лет назад

Да, конечно можно. Но именно такой механизм наиболее популярен

@estado. 6 лет назад

Пользуюсь тросом Takelag скоба-скоба, ни разу не подводил. Лучше избегайте крюков.

@user-le6iv5pr5u 4 года назад

Самый лучший трос для буксировки- это ремень безопасности! Купите с разборки парочку, свяжите и будет вам счастье

@BasaAvtozvuka 4 года назад

Спасибо за отзыв.

@mrregik 6 лет назад

Использую питерский трос Бурлак - корабельный канат с заявленным усилием в 15 т. Брал специально с запасом, зная что очень часто производители завышают параметры своей продукции.

@BasaAvtozvuka 6 лет назад

к сожаления такая продукция нам не известна)))

@RAA-3000 2 года назад

Вот здесь уже нормальная конкретика.

@user-ho4jx3nn6v 4 года назад

Сделайте и проверьте трос из брандспойта пожалуйста)

@BasaAvtozvuka 4 года назад

Будет возможность, проверим. Спасибо

@dmitriyukrainskiy6987 5 лет назад

Рекомендую использовать беседочный узел.

@BasaAvtozvuka 5 лет назад

Спасибо по пробуем)

@vladimir4229 3 года назад

Беседочный разрушает стропу лучше совершенная петля

@user-qp8ht1em3o 2 года назад

За такой откровенно брак, нужно руки отбивать по самую бошку!

@vladimirlina9136 Год назад

КЛАСС0

@ZarvinYevhen 7 лет назад

Какой брак литья крюка?, какая древесная стружка? Она бы при литье сгорела!!!

@vladislavgapon1350 7 лет назад

Обычная стружка, кусочек дерева, щепочка если хотите)))) По каким то причинам она при литье не сгорела, на видео все четко видно)

@Gekovalchuk 6 лет назад

Подобные крюки лучше вообще не применять, т к они ненадёжны. Разумней применять шаклы или просто завязывать канат на проушине автомобиля; главное - узел правильный применять (надёжный и легко развязывающийся).

@6363OK 4 года назад

При разрыве крюка он отлетел и ударился в деревянный брусок под станком! Вот откуда взялась стружка!

@theneon8518 4 года назад

Мы с братом двоюродным порвали 5 тонный трос квадроциклом 4.5 л.с

@BasaAvtozvuka 4 года назад

Какой производитель троса был?

@theneon8518 4 года назад

Не помню?

@user-wq3uu7hi3b 3 месяца назад

На днях нивой из сугроба, калину выдергивал таким, трос, в хлам, на первом же рывке.

@kirilli.9489 3 года назад

Приехали в лабораторию с десятком тросов а проверили 5?

@user-nn8uh6qy7c 5 лет назад

Два метра, ушло на узел

@BasaAvtozvuka 5 лет назад

Меньше)))

@andreykucherenko9986 6 лет назад

Дизы производители ставят?

@BasaAvtozvuka 6 лет назад

)))

@defenderigenri Год назад

Удивительно. Достоинство буксировочного троса на разрыв, вы показываете как не достаток. Крюки на буксирках специально делают острыми что бы они ленту резали. На перекрестке вам в трос приезжает машина , поезд, трамвай. Какие последствия в этой аварии если трос не порвется? Буксирный трос для асфальта для легковых машин должен рваться не ломая кузов. все. Для спасательных операций где нада тянуть и вытягивать другие тросы и другой такелаж. Ахреневаю ахрененно...

@Dark_july 2 года назад

строительное полотенце купить проще чем трос.

@user-zi7pq2kx2d 7 лет назад

самые хорошие тросы фирмы ironman

@BasaAvtozvuka 7 лет назад

не только)

@user-xl3fj6bs7d 6 лет назад

Бр13 це трос на 2500кг. А 5000 кг це критичне навантаження.

@maxmax7706 2 года назад

Бр -13 критическая нагрузка 4т avtozvuk.ua/ua/takelag-br-13-4t/p29313

@Vasiliy_Achinsk 4 года назад

Продолжая тему тестирования проводов прикуривания козой, протестируйте тросы на разрыв двумя Т-72 на полной тяге в разные стороны.

@paxandeath 4 года назад

вот это дааа - сплошное фуфло. жесть просто хоть сам трос делай (((

@user-iw7ku2bm8r 8 лет назад

У меня всегда тросы легко рвались. Еще под колесо попадают.

@BasaAvtozvuka 8 лет назад

Да. Бывает и такое.

@user-if2fc6ze4c 2 года назад

а не правильней крюк цеплять за трос, а получившиеся кольцо троса за машину..

@Allwhaika 2 года назад

🤔 А как крепить крюк к петле, чтобы не произошло то же самое ?

@user-jv1mb5tp8q 3 года назад

знаю точно что который как из сахарного мешка материал говно полное.

@user-ps7os3mh3i Год назад

Если бы оптовики НЕ ПОКУПАЛИ это ДЕРЬМО, то производитель возможно задумался над качеством СВОЕЙ продукции!

@max_urban_biker 2 года назад

🤔

@user-jv1mb5tp8q 3 года назад

в основном слабое место это крюк

@user-qe2xi4ww6y Год назад

Гвалт, то що ж купити?!

@vladimirlina9136 Год назад

ПРАВИЛЬНО,ХАЛТУРА,

@SergiyLvivUa 2 года назад

не інженери, а якісь тупорилі школьніки роблять ці троси і крюки..(

@baklan99 5 лет назад

это тест на разрыв к буксировке вообще никак не относятся полученные данные ) это всё равно что машину вертикально вверх тянуть а насчёт стального троса - автор вообще не знает как они при разрыве себя ведут ! они самые опасные (могут и мясо рассечь и кости сломать ) диз