Блин я продал жигу за 65. 2010 год инжектор выворот Красноярский, трапеция новая, рулевой маятник на шарико-подшипниках. паук 421 прямоток акб в багажнике. Генератор на 100А. Руль мост, рычаг клуб турбо удлинённый. Банка Субару Панара регулируемая, заварка, Кузов ржавый но не дырявый. А тут пинзец. Аж всплакнул пока писал
По хорошему разварки надо вперед кинуть, что бы устойчее была, а сзади пробуксовка лучше была, я так свои разноширокие разварки поставил и кайф, по сухому даже лучше идет
Я себе трже взял 5ку за 45к, мотор норм, подвеску чуть сделал, перед поднял на сток пружины, хочу к зиме ее сохранить, подкопить и тихоньку собрать на заварку там и по мелочи, учится надо боком ехать 😁
Была у меня на подобие такой же, зверь ещё какой. Но её продал, и купил из под деда за 50к 8год инжектор, есть немного рыжьё, но не гнилая, не дырявая.
Редуктор всегда открыт) распрямляется она тогда когда недостаточно инерции, нужно больше работать рулем, создавать более сильный обратный импульс в перекладке. Безусловно дрифтить на открытом дифе тяжело. Зиму откатал на открытом, с открытым дифом тачка более чувствительна к покрытию, и все моменты конечно отрабатываешь рулем. А так на свежевыпавшем снегу, довольно стабильно идет, когда гололед, уже не очень. Никуда тьфу тьфу не улетел за зиму, первая машина, первый дрифт, ставился на 100км/ч. Скоро буду ставить блокировку
Видел твои видео прятки , тоже появилась идея у себя организовать их)) расскажи в кратце ,про финансы , все как бы сдают какую то сумму ,кого нашли то он их неполучает типа?)))
Купил за 40тр семëрку карб 2001г . В меру гнилая, в меру битая, в меру дымит как и все они. Установил комплект шаровых и рулевых Трек, новые подшипники ступиц, колодки и всë. Никакого выворота, никакой заварки. Нормально так откатал зиму. К следующему сезону думаю заварить только
За 27к брали семерку карбовую на перебраном моторе, рулилась нормальн о но была сток, по кузову лучше этой, по технике более менее, -3.5 витка сзади, по сухому чуть закинуть получалось
Ьляя я так жэ делал на батином Мондео 2005 года, без ручника на переднем приводе на лежачем на скорости 40 ьля так балдёжно было вот как на этой жиге это примерно выглядело 7:58🤤😏😎
Я около 6-7 лет на заварке катаюсь. Просто летом очень высокая нагрузка на редуктор будет. И есть шанс, что будешь раз в 1-2 года менять редуктор. А если летом не давать боком, даже по мокрому. Не наезжать на камни в повороте, даже на маленькие камни. То возможно что вообще 4-5 лет на одном проездишь
@HOMIE получал ли штраф за агрессивное вождение? Когда входил в поворот на специально огороженных территориях предназначенных для дрифта))) вообще хоть когда то останавливали?
Даже страшно было смотреть видео, я сам ремонтирую совою жигули и примерно сколько ещё вкладывать знаю, КПП с разборки потом ДВС надо делать снять бошку поддон и рулевой редактор или как он там называется точно не знаю и это маятник на подшипниках.
У меня ваз 2105 сток состояние за 90к 1 владелец. Она абсолютно целая салон целый. Вот днище делали за 30к примерно потом тонировку хз за сколько так как брат ездил тоник ставить и +купил зеркала боковые а то с одним ездить не удобно. И мне брат отдал сабвуфер. Мы поехали и купили провода, магнитолу, 4 блина в дверцы и в заднюю панель ну где стекло за задними сидушками. Отдали 30к примерно. И вот щас она нормальная. Автор ты говоришь что за 150 к жигу купить? Ты шо за 150к либо с автосалона по дешёвке взять либо б/у. И то на Юле и на дром я смотрел там жиги некоторые ржавые и расхерачены в хлам за 130-150к.