Я сам любитель Ауди , купил сейчас случайно 607 2.2 2000 года Platinum бензин кожа можа подогрев сидений спереди сзади итд .как вторую машину но если честно машина удивила качеством и сборкой для тех годов.Мотор для меня слегка слабоват но вполне хватает . Просто привык к 3.0 дизель. Так что не стоить сравнивать. А так зачет 607 сделали на совесть. Очень элегантный.
Что ты гонишь!? Запчасти на любом рынке под заказ 3 дня, немецки,итальянские и оригинал. Немецкий рулевой наконечник 400 руб, шаровая 300 руб, воздушный фильтр 500 руб. Всё доступно уже давно!!! Тормоза Брембо, вопрос со скрипом решается легко! Нужны колодки с наклеенной на металл противоскрипной наклейкой(или как то так)+термосмазка и всё скрипа нет! Коробка немецкая шла до 2005 года, да она .овно. После 2005 года пошла японская, не убиваемая! Все косяки по электрике в рестайлинговой машине после 2005 года решены и исправлены. Кожаный салон настоящий из офигенной толстой качественной кожи, особенно смотрится светлая кожа. Двойные стекла, лобовое тройное. ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ!!! 3 литровый v6 разработанный фирмой ПОРШЕ!!! Выхлопная система той же. Штатная музыка офигенная 8 колонок, сзади штатные 2 саба. Куча подушек безопасности!!! И куча куча маленьких ништяков и всё это билиать за 300-400 тысяч рублей!!! Попробуй найди бизнес класс за эти деньги!!!!!!!!!!!!!!!! Камри 500-600, Теана 600-700, Мондео 500-600 и так далее с безумным расходом на запчасти и вечно гниющим кузовом!
если честно несет бред машина вышла в 2000 году и такое оснащения мало у кого было на тот момент было и 605 с таким мотором и коробкой и 607 только 6 ступенчатый. а по поводу ходовой так она вообще вечная.
Ты нормальный обзор сними!!! А ты снял не обзор а видео что бы обосрать Клуб и саму марку Пежо! Машина выпускалась с 1999 года и для того года это был реально шикарный автомобиль! Каким говном была твоя любимая марка Ведровер в 1999 году?
конечно у каждого есть свое мнение о каком либо авто-- так и у этого Дятла четырехглазого тоже. ...самое интересное в этих обзорах то что вечно существует проблема с запчастями к данной модели----Так вот нету такой проблемы у нас (в Белоруссии) и стоит все очень доступно и не нужно заказывать--пришел-взял-ушел...
Машина интересная катаюсь 7 месяц поменялся стиль езды из за чувства что плывешь как на крокодиле по потоку никто не понимает что за зверь но внушает уважение хотя 3х литровый V6 определённо странное сочетание силового агрегата и 4 ступенчатого автомата хотя очень плавная коробка но явно проситься 6 ступенчатый агрегат и по-моему при надёжном железе электроника просто улюблённая задолбали катухи и свечи отлюбили всю голову но машина определённо имеет благородные повадки не знаю что меня зацепило но это явно один и пожалуй единственный из не многих комфортных авто в этом ценнике да и по годам на чем можно двигаться из этой серии цена год качество мощь в рейтинге цена качество высокая отметка. Короче приятно удивлён.
2003 год 2.2 бензин машина три года у меня. Ни каких проблем не разу не подводила. За шумку вообще зря все на уровне. Одним словом не обзор а полный бред
Был 607 3л нормальная тачка , запчастей куча всегда брал на экзисте, знакомый там работает, много по наличию и это не в Москве и Питере. На дальние расстояния просто шикарная тачка. Сейчас опять думаю купить или 3 литра или дизель на палке !
Удивительная марка клянусь. В кой-то век зайдешь для информации к любому обзорщику, все хают и не лестно отзываются к французским машинам. Но стоит спуститься к комментам ниже, буквально весь народ не может нарадоваться этими тачками. Абсолютно все те люди, которые видели в жизни Пежо,просто в восторге. Но почему тогда на обзорах говорят противоположное,мне это непонятно. Но мне стало ясно лишний раз опять,что на Пежо хочу пересесть.
АБС стрекочет и тормоза пищат. В них явно не лазили. Могли направляющие закиснуть из-за отсутствия внимания. Отсюда ощущение АБС при обычном торможении.
Трос ручника висит. Его меняли и не проложили как надо. Трос ручника на машинах с автоматом часто закисает из-за того что не пользуются. Паркингом машину стопорят.
С какими авто он сравнивает?!?! В этих годах в такой комплектации машин лучше НЕТ. Она выше всех на голову! А что машине хз сколько лет, так косяков у любой другой этих годов можно накопать уйму!!!!
607 - это эпоха, когда была Лянча Тезис, Альфа Ромео 166, Ситроен XM. Все они конкурировали с E- классом от Мерседеса, БМВ 7ой серии и Ауди А8. В итоге, все предпочли немцев. Лянча и Альфа Ромео ничего подобного сегодня не производят. Если 607 сменила 605. То, что сменило сегодня 607? Минус 605 и 607 - не очень высокая надёжность.
Проблема не в пежо целом, а в самом экземпляре. В след раз когда обзор будете делать на авто которым 20лет, меняйте все запчасти на оригинал и только потом делайте обзор, а не то что вы взяли авто с проблемами и говорите что Пежо виновато. Это тоже самое что сделать обзор на бентли у которого мотор стуканул и тормозные колодки не меняли ни разу и прочее😂
Ты чО!! (очки,нос) а подголовник та тоже электро !!!!!! и зеркало при (заднем ходе показывает кОлесО!!! а в этот V.Vl при наддуве 0.7 в стоке может 400 л.с и не пОлОмается пЕжОоо
Обзор похож на диалог двуг подруг, одну из которых только что бросил мужик, и та, в соплях и слезах рассказывает второй, какой-же он был мудак. Мерзкое зрелище.
Ты звездиш уменя 2.2 бегзин механика 9 лет Нечево такого такого нет и тормоза не скрепят много заездиш машына лутше бмв и ауди много машын было незвезди про машыну
