Приятно было смотреть обзор, да по тому что объективно и без пустых придирок, ЗАДРАЛИ уже эти избалованные комфортом обзорщики.. (ой, кнопочка не там.. блиин, всё ГОВНО, НЕ БЕРИТЕ!!!).. за видео спасибо, дастера думаю брать.
Блин молодец парень,хоть кто-то рассказал как едет,как что погрузить,сколько влезет,как переночевать если надо.А то смотришь тех инфа,да грязь по уши и все.Лайк !
Про незначительные изменения в 2015-м забавно. :) По начинке Дастер фаза-2 сменил поколение вместе с Логаном, но при этом остался в том же кузове. Шестиступка ставится с полным приводом, а не с двумя литрами. У меня тоже лабрик в багажнике постоянно ездит. :)
Отцу 60 лет купили ниссан Террано тоже 1,6 механика передни привод авто нормальны клиренс хороши, расход 8-9 л на бездорожие не выезжает дом-работа восновном по городу
dj Грув в молодости делал обзоры авто? А если честно, забавный обзорщик. Юмор чем то на Академика похож. Подумай чтобы блог вести какой-нить, потому что 50% у тебя уже есть - ЧЮ
Хорошо рассказал! Ты говоришь у тебя был Кайрон? Расскажи про него стоит ли брать? Думаю брать Кайрона бензин чтоб покомфортнее или всё же Дастера полноприводного чтоб проходимее. Езжу в основном по городу , но хочу без проблем на рыбалку проезжать.
Кайрон, если не убитый, достойный вариант за свои деньги. Огромный салон, хороший клиренс (можно дешево увеличить дорожный просвет до 10 см), дизель очень экономный и не прихотлив, если обслуживать, бензинка много жрет, но двигатели от мерседеса - очень надежные. Из минусов это постоянный задний привод и мягкий кузов(судя по дтп, евроНКАП не тестировали их на краш тест). Да, и не бери 6-ти ступ. автомат.
Машина хороша для чего его задумывали. Но такая убогая панель, такой убогий пластик царапучий, ткань на сиденье боль и слёзы. С наружи симпатичный приедеш в салон посидиш , да ну его нахер за такие деньжище и такое унижение . Только бу сколько он стоит в 2021г
Как можно сравнивать жесткость нивы и дастера ? Нива это капсула смерти при скорости свыше 40 км/ч , на этом чуде хоть какие то шансы есть. Ничего против нивы не имею ( отличное авто для определенных задач)
Все вроде нормально. Но... когда он матернулся на свою собаку ".б твою мать!" пропало всякое желание слушать человека, который не может удержать в голове скверные, вонючие слова и выблёвывает их на своих слушателей. А что на языке, то и в душе.
В нашем веке считаю унижением делать салон не комфортным ..... инженеры отпугнули этим большую часть своих клиентов ......меня в том числе тоже ....думаю никогда не смогу смириться с этим топорным салоном .....
Я в упор не пойму ну для чего рено преднамеренно дефорсирует и без того слабоватый для дастера моторчик в 1.6 кубика? Смысл в этом какой? Киу риу например или там солярисы с таким же объёмом итак объё... (тоесть обгоняют) мгновенно как цюцика! И уходят в точку. 102 кобылки - ну что это? Ну явный дефорсаж! Чёб не гоняли идиоты. ... здец! С окушкой и то хрен потягаешься! Я конечно не шумахер но за державу становится обидно, когда без конца объё... и справа и слева...Не знаю правда - нет но товарищ по работе говорил что у него на хундай илонтре далеко не последней модели двигун 1.6 - 136 лошадей. Сотку за 8.4 сек! И жрет - 6,2 л. по городу. Автомат. От радости что взял такую машину и получив бешеное удовольствие от управления ею, парниша по дороге домой из гаража песни поёт! Милую мою!
@@ОмарЭминов-л9щ Так чё из за этих задиров надо мощность уменьшать? Да ну, ерунда полная. Просто французы дятлы впёрлись там в какие то евростандарты и жёстко следуют их требованиям. А корейцам эти стандарты поуху.
@@ГригорийНазаров-ы9ю Да нет конечно, просто у французов видимо свое видение по двигателям) но считаю что у корейцев все таки сыроватые двигателя в этом плане
Мне вполне нравиться,покупал новым как резервный авто ,очень простая и надёжная машина,средних расход бенза низкий,машина с высоким дорожным просветом и шустрая.
куда дама должна ездить ,чтоб накатать дофига???у меня машина 6 лет 30т км,на работу с работы(2,5 км) в магазин,ну и все,куда ездить если ни куда больше не надо?
