Тёмный

Тест-драйв Audi Q7 (2016) / New Audi Q7 Review and Test 

Игорь Бурцев
Подписаться 351 тыс.
Просмотров 466 тыс.
50% 1

Новый Ауди Q7 2016. Тест-драйв самого высоко технологичного большого кроссовера Audi неожиданно оказался вынужденным его сравнением с предшественником. Вместо запланированного "экскурса в XXII век" пришлось сравнивать мягкость подвески и изящность исполнения передней панели. Чтобы прочувствовать космическую разницу поколений не хватило 2/3 списка возможных опций. Их на тестовом Audi Q7, увы, не оказалось...
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 191   
@YoGorrion
@YoGorrion 9 лет назад
Игорь почему ты взял на тест такую бедную комплектацию? ну в ней ничего нет... сделай пожалуйста тест отдельно хорошо укомплектованной машины. это новинка после 10 лет ожиданий... с кучей примочек... за большие деньги. премиумный-премиум. ну это не дело ездить в барабане!
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 9 лет назад
+1, Андрей! Игорь, вот видишь, нас уже много, кому не нравятся тест драйвы обрезанных версий! Исправляйся! Будет тебе респект тогда!
@Anatolik_D
@Anatolik_D 9 лет назад
Отличный обзор на суперский автомобиль от Audi!
@MrLegendessence
@MrLegendessence 9 лет назад
На счет дефлекторов, не Q7 тут пионер, а Passat B8
@andkosov
@andkosov 9 лет назад
Точно. Хотел написать.
@MrKirillkireev
@MrKirillkireev 9 лет назад
+Андрей Косов ДА!
@Aver812
@Aver812 9 лет назад
Игорь, как всегда, радует скоростью с которой выкладывает обзоры)) и все-таки, что больше понравилось, хс90 или ку7?
@sergxp666
@sergxp666 9 лет назад
Походу многим тестировщикам дают одну и ту же машину ) Конечно хочется видеть в тесте максимальные комплектации со всеми фишками. Вопрос - почему нельзя в базу ставить на такую дорогущую машину цифровую приборку ? Дефлекторы появились на всю ширину приборки первыми у Пассата. Дисплей согласен выглядит атавизмом. Не сказали какой клиренс в самом верхнем положении пмевмо. pS. Игорь? какая машина понравилась больше XC90 или Q7 и чем?
@7777citycom
@7777citycom 9 лет назад
привет Игорь у тебя тесты превратились в рекламный ролик!не хватает характеристик(сколько пьет,какие есть опции и сколько стоят и т.д.)потом если по отношению ХС90 мнение...и т.д короче больше деталей!не забывай тебя смотрят не только дрочеры на машины,а те кто и еще и хочет КУПИТЬ!!!!а так все равно спасибо за проделанную работу))) PS: без критики не куда..))
@mobibavideo
@mobibavideo 8 лет назад
Если кому-то интересно мое мнение по дизайну Ауди, могу высказаться. Кому не интересно, не читайте. )) Дизайн "морды лица" так и не смогли найти. Этот огромный щит радиатора лично мне так и не смог понравиться. Машина без лица. Что-то не то. Как сейчас "веретено" у Лексуса в сочетании со стилем "мятая бумага" - безвкусица, так и у Ауди не видно проблеска интересных идей в экстерьере. Уже дизайнеры Мазды делают дизайнеров Ауди как щенков. Может быть там в дизайн бюро Ауди берут тех, кто на надувных лодках вчера из Турции приплыл? За стилистику передней части новому Q7 оценка 2. Да и на Q5 там смотреть не на что. (( Общее компоновочное решение. Растянут приплюснут. "0" брутальности даже в черной расцветке. Пенсионерская баржа. Нужно было сделать кузов сбитее, мускулистее, выше. Если не понятно о чем я, посмотрите на стилистику Рэйнджей и Бэх. Интерьер! На что здесь смотреть? И это при том, что в распоряжении у дизайнеров любого вида планшеты, светодиоды. Но нельзя же забывать и про дерево, кожу!!! Автомобиль внутри не выглядит даже на 3 миллиона. Тем более на 4,5 он не выглядит! (( Идея с квадратным экраном на торпедо, это действительно "не пришей к ... рукав". Инородный объект, который диссонансом раздражает свой "квадратностью" вопреки сплайнам линий, которые ниже. Ведь есть же отличное компоновочное решение по типу S600?!!! Неужели нельзя было что-то подобное респектабельное осуществить? Ну и кто в России будет покупать эту туфту за такие деньги? На новый Q7 нужно перекрутить шильдик Автоваза и продавать его за 900 тысяч рублей. Тогда дизайн будет соответствовать ценнику.
@АртурАрутюнян-ц8ь
Прочитал, интересно. Абсолютно согласен с вами. Во внешности автомобиль утратил максимум возможного. А вот интерьер напротив, безумно радует компоновка и легкий доступ ко всем нужным приборам, в том самом смысле, что легко привыкнуть и на интуитивном уровне не отрываясь от дороги делать все, что пожелается
@ДенисАлегыч
@ДенисАлегыч 9 лет назад
Меньше машины за большие деньги, звучит заманчиво
@antonpalchikov5581
@antonpalchikov5581 7 лет назад
Какой расход у этого двигателя получился на тесте?
@Jurasic-ch2gb
@Jurasic-ch2gb 9 лет назад
фальш шторки обдува, на передней консоли, впервые появилась на ПассатеБ8
@AndreiMazoulnitsyn
@AndreiMazoulnitsyn 9 лет назад
4,600 - конечно, мало. У вас и комплектация относительно очень бедная. Я заказал за 5,500 и это далеко не предел. Там есть очень многое из описанного (и более)
@СергейБаржан
@СергейБаржан 9 лет назад
Andrei M А причины выбора Q7 каковы? Почему не новый XC90? За 5,5 можно было тоже взять нафаршированный автомобиль. Вообщем подскажите как Вы выбрали, а то я ни как не могу определиться.
@AndreiMazoulnitsyn
@AndreiMazoulnitsyn 9 лет назад
Вольво не тот уровень. Ауди нравится, да и новая модель. Деньги не вопрос
@СергейБаржан
@СергейБаржан 9 лет назад
Понятно. Спасибо. Успехов Вам.
@YoGorrion
@YoGorrion 9 лет назад
Сергей Баржан ауди авто для водителя. плевать как он выглядит (обвес с-лайн и все норм будет). но вот внутри, по начинке ему нет равных. вольво на его фоне в салоне просто бедно и скучно смотрится (сиденья удобнее только да планшет прикольный...). за руль можно уже по шапке надавать. к моему сожалению вольво с концептом не имеет ничего общего практически. многие говорят, что ауди лучше.
@AndreiMazoulnitsyn
@AndreiMazoulnitsyn 9 лет назад
+Илья Медведев поздравляю с покупкой. но мне вообще все равно, что вы думаете, и что купили.
@RedpaX
@RedpaX 9 лет назад
За 10 лет дизайнеров так и не нашли, очень консервативный дизайн автомобиля.
@dmitriychirkov3956
@dmitriychirkov3956 9 лет назад
+RedpaX мы же про ауди говорим, а не про мыльные инфинити\лексус. ауди всегда был консервативным в дизайне, чего вдруг ему что-то менять
@Originalisland
@Originalisland 8 лет назад
+Dmitriy Chirkov Но в Ауди А8 дизайнеры нашли совершенный облик флагмана компании.. а здесь ?! .....
@dmitriychirkov3956
@dmitriychirkov3956 8 лет назад
что? поглядите 3 последние модификации А8
@kirillnilov8230
@kirillnilov8230 8 лет назад
И слава богу. А вы можете себе японца купить, там с футуристичностью и безликостью все в порядке
@НиколайКузнецов-ц3м
Какая же она стала страшенная-аааа!!!!! Особенно морда! Убили немцы Q-7.И ещё.Вы что нибудь слышали -видели о машине кроме эмоций ведущего? Допустим я знаю сколько в этом двигателе лошадей и другие характеристики машины.Ну расскажи всем об этом ,почему съезжая в лес не показать как перешёл в другой режим подвески и всего комплекса.??? В общем смотреть можно,но это не обзор. Надо Бурцеву менять режиссуру съёмок,план.....
@димачудин-д3с
@димачудин-д3с 8 лет назад
охуенный автомобиль
@deny7942
@deny7942 7 лет назад
Езжу уже месяц почти, заказал индивидуальную комплектацию практически самый топ : фары Matrix LED- это просто нечто, полноразмерное шасси - поворачиваемые колеса ; навигация мми, цифровой кокпит, круговые камеры, дотяжки , комфортное открытие дверей без ключа , ве басто , Bose музыка, все возможные ассистенты безопасности Audi pre sense, адаптивным круиз , датчики мертвых зон и тд, эксклюзивная кожа: вентиляции подогревы 4 зоны климат: память , электро, обогрев руля, красивый лак вставки , и многое другое! Очень доволен! Было пару маленьких глюков электроники : не показывала камера и не было звука ; закрыл открыл машину все пропало поехал на сервис ошибок не обнаружено. В целом все супер , до этого Ауди А6 С7 тоже супер был очень доволен , если б только на полном приводе ещё
@BOSS.159
@BOSS.159 9 лет назад
обзор очень крут, все подробно, мне понравилось, Игорь молодец
@ВикВас-ц8р
@ВикВас-ц8р 8 лет назад
Репортаж понравился. Не смотря на то, что на тесте был автомобиль, мягко говоря, в очень слабенькой комплектации, ведущий со своей задачей справился и заострил внимание (далеко не на всем правда) на том, что потенциально может делать эта машина.
@andrewborisov4685
@andrewborisov4685 9 лет назад
Дизлайк за то, что: 1. Либо комплектация авто не позволяет 2. Либо сами не разобрались в машине, но вывести навигацию на кокпит можно, у q7 цифровое табло спиодметра/тахометра.
@sokol8169
@sokol8169 8 лет назад
Спасибу автору данного материала за хорош.тест-драйв!!!!наконецто из автомобиле-строителей кто то сделал внедорожник компактнее (универсал),мне очень нравится этот кузов.К стати из ветки развития внедорожно-кроссоверов такой кузов более рационален и более устойчив на асфальтовом покрытии,тем паче и клиренс регулируется по высоте!!!!!Скорее всего для внедорожников такой кузов в скором времени будет рациональным.Еще раз автору респект.
@Rer2315
@Rer2315 9 лет назад
Потерял брутальность . Смахивает на а6 алроуд.
@MT-bp7ub
@MT-bp7ub 9 лет назад
Посмотрите на х5,х6 - они тоже нынче не такие брутальные - это каноны современного видения автомобильных дизайнеров
@aleksmaleev9016
@aleksmaleev9016 9 лет назад
+Maxim Tolmachev ну скажем вид бмв намного интересней несуразность кузова ку 7 даже 20 колеса теряются в непонятных арках нет драйв вида как в прошлом ку7
@ВологодскоеЗемельноеАгентство
+Борис Аветян а до этого что было, длинная сопля
@MrKirillkireev
@MrKirillkireev 9 лет назад
+Борис Аветян авто мягко говоря отстой. Volvo cx 90 на 3 головы выше
@theroyalaegis8743
@theroyalaegis8743 8 лет назад
+Aleksandr Makeev святая истина, из действительно красивого автомобиля сделали универсал
@Y8rtai6
@Y8rtai6 9 лет назад
Здравствуйте, сделайте тест личного авто с рассказом почему именно он.Спасибо
@андрейшев-е5ь
@андрейшев-е5ь 9 лет назад
смотрю.....и вижу как мой туарег...по опциям...
@MsOleg199
@MsOleg199 9 лет назад
Респект. Игорю всегда лайк
@Mogilan89
@Mogilan89 9 лет назад
ооочень стремно смотрится!
@ДюшМет
@ДюшМет 9 лет назад
Ребята, кому не нравится дизайн - просто вы стареете. Я то же постарел....
@ДядяРамиз-э3г
@ДядяРамиз-э3г 9 лет назад
старый лучше!!
@Stas86441
@Stas86441 9 лет назад
От чего стонать!? от этого раздутого ку3?
@РосРазвитие
@РосРазвитие 9 лет назад
Майк Тайсон От цены в России...
@boorzik2011
@boorzik2011 8 лет назад
лучший среди конкурентов
@БурыйМедведь-в7ж
+Роман Торбич Посмотри на ХС90, вот он стал лучшим, Брутальнее, Больше и Современнее, а этот Q7, стал меньше, выглядит как помоешный GLK, ценник за 4 600 000.
@boorzik2011
@boorzik2011 8 лет назад
***** вот только xс ему по всем параметрам проигрывает. Да и брутальности там ноль как и дизайна
@БурыйМедведь-в7ж
Роман Торбич Да что ты? В новой Q7 больше брутальности,чем у ХС90? Дружище ты это реально? Тогда посмотри, что такое брутальность,(дизайна в КУ. круче чем в вольво?) банальный пример, на вольво нет монитора закрывающее пол лобового стекла, который автор видео убрал признав ,что он мозоль глаз, в вольво он убран вниз! Как внедорожники они ОБА ГАВНО! Посмотри GLC меренок и найди сравнения, только этот 4600 000, а тот 3500000(машина среднего уровня). У меня была КУ7 в 2009 году, продал через 1,5 года, когда мне сказали поменять рычаги, потом была Вольво S60,ХС70 и ХС90. Продал последние две в 2014 году, купил Крузак 200. О каждой машине могу много чего рассказать!
@Лев-ф1ц
@Лев-ф1ц 7 лет назад
1). Не закрывает монитор пол лобового стекла. Вообще нисколько не закрывает. 2). Q7 c 2008 по 2010гг собирались в Калуге и из-за плохого качества сборочное производство закрыли. 3). А кто сказал, что он внедорожник? У него и в руководстве пользователя написано: "Данный автомобиль Ауди не является автомобилем повышенной проходимости. Конструкция автомобиля не предусматривает движение в экстремальных условиях." !!!!! Т.е. это кроссовер для движения по городу, по трассе и для преодоления легкого бездорожья. И люди покупающие эту машину понимают для чего он приобретается." 4). Были у меня LC и LX. Не ровня они Q7 по ездовому комфорту и опциям, если применять Q7 по назначению!
@kotokotosx
@kotokotosx 9 лет назад
Дизайн таких дефлекторов обдува как на новом Q7 не новое слово: впервые на Audi оно появилось ещё давным давно, об этом писали в Авторевю 2015 - к замечанию редакции, на что человек получил одобрительный ответ.
@RusFarFaz
@RusFarFaz 9 лет назад
ездил вчера на последней ауди а6-такого лохотрона я еще не видел!машина более чем за два ляма с шумоизляцией хуже чем в рено логане, от малейших стыков на дорогах моя голова билась об подголовник. Машина реально для тупого офисного планктона который не разбирается в машинах,поэтому в таких обзорах вы не услышите технические характеристики,они просто не нужны,это тупо маркетинговый лохотрон! Не удивлюсь что ауди ку7 будет таким же.
@ВалерийКозлов-ю3ц
Отличный тест-драйв. Авто конечно превосходное.
@jonli7481
@jonli7481 2 года назад
Да оно любое авто будет превосходное всего то за 5 лимонов
@slavesystems
@slavesystems 9 лет назад
странно...я уже с 11 года езжу на туареге..у него на трассе опускается пневма до 16 см.то есть машина сама прижимается к дороге..а тут....вдруг нонсенс! оказывается " у ку 7 опускается подвеска.."где же вы были то..игорь...куда ж вы глядели?на туареге есть в пневме такая фишка уже с 2008 года!и в чем новизна то?как выходит новая версия любой машины с какой-нибудь фишкой,то эта новизна объявляется с таким фанатизмом,будто этого никогда не было!почему в тестах о новинках никогда никто не говорит ,что это тоже есть в туареге...и это есть в туареге..и это тоже есть в туареге...?не понимаю...может концепция новых тест-драйвов не говорить по существу..а просто восхищаться тем что есть сейчас и здесь!...да,картплей..ммай..и т.д.это все меняется и обновляется-согласен...но что конкретно изменилось в подвеске ку 7?.....ничего..а в целом игорь ведет неплохо..позитивный человек...но хочется посмотреть-на что способны эти машины.......а тест-драйв 20 км в час ,по ровному асфальту в черте города-это я могу и сам в автосалоне пройти...
@xyaxaxo
@xyaxaxo 9 лет назад
полностью компьютеризирована...это очень хорошо...через систему GPS захожу в блок управления и творю с машиной что хочу...хочу двери заблокирую, захочу абс отключу деактивирую тормоза, захочу движок заглушу..захочу сигналку отключу...задействую любую функцию, которую контролирует компьютер
@Aleksey869
@Aleksey869 9 лет назад
Очень приятный, самобытный обзор! Спасибо!👍👍👍
@viktorleonidovich8455
@viktorleonidovich8455 7 лет назад
"Чешу затылок"0_о!...Уже, бля, подписан !!! Игорь Бурцев и его команда... скажите, зачем мне опять это делать .... ???? А? 8:05 , я тоже ловлю себя на мысли , что меня , эти рекламки уже порядком подза-ли. "Съемка GoPro... и т.д" нах мне это надо . Ну, а в общем - машинка конечно кульная.
@БурыйМедведь-в7ж
Q7 стала почти копией машины среднего класса мерседеса GLC ! ХА ха, реально кто купит это "чудо" инженерной и дизайнерской мысли. Вот старый Q7 был реально КРУТ!!
@MrDarkEzh
@MrDarkEzh 9 лет назад
Люди говорят о какой-то брутальности и что Q7 ее потерял... Ребят, вы ничего не путаете? Это Ауди и при чем это Q? Брутальности тут никогда не было, весьма сдержанный и строгий, даже, автомобиль. Вот BMV X5 да, бруталище, новый XC90 тоже брутален на перед, но не Ку7))
@andys6433
@andys6433 7 лет назад
У китайцев дизайн, лучше! А убогий салон с выдвижным пришлепком-дисплеем, пзидец!!!
@Vlaaadddik
@Vlaaadddik 9 лет назад
как уже надоели эти железки audi android...уйду в лес жить...смотреть на небо и слушать пение птиц
@EldoradoRoadto
@EldoradoRoadto 9 лет назад
Насчет дефлекторов, ауди не пионер... лет пять назад вышел малибу, вот они, я скажу пионеры, потом следовал пассат в конце прошлого года... и только сейчас ауди
@ilyalab
@ilyalab 9 лет назад
У пассата салон красивше.) Лично меня выбешивает эта хрень с экраном, торчащая из торпедо. Некоторые производители хотябы пытаются сее недоразумение хоть как-то обыгратб дизайном, а тут вкорячили планшет и пох, любители марки и так схавают.
@dulatbagitkereyev9464
@dulatbagitkereyev9464 9 лет назад
Насчет дефлекторов воздух овода, фольксваген пассат В8 сначала сделал потом передал в Ауди )))) ведущий ошибается
@SergisNice
@SergisNice 9 лет назад
Классный обзор! Машинка хороша но не позубкам. подождем пока сгниет
@МаксимСавченко-ф6ф
Кстати о дифлекторах воздуховодов... Ауди тут не пионер. Первым такое появилось у нового пассата. Так что владельцы новой ауди ку7 знайте, ваша машина похожа на пассат.
@SergioKosta9
@SergioKosta9 9 лет назад
Форма передней решетки и фар вызывает вопросы. Салон скучный, экран не в кассу. ХС 90 гораздо круче.
@Andrey222888
@Andrey222888 7 лет назад
Немного глупый вопрос ))а как на новых авто с кнопкой включить зажигание не запуская движок ?))спрашиваю ибо доступа к таким авто нет что бы проверить )
@ZurZur-dm9jb
@ZurZur-dm9jb 9 лет назад
Для меня самый большой минус это морда авто q7, ну очень похожа на более бюджетнуый q3, и это ее удишевляет. А так в остальном машинка супер!
@samir9350
@samir9350 6 лет назад
У тебя просто маленькая Комплектация С которой все есть того что нет тут называется q7 Bang&Olufsen
@ПавелРезкин
@ПавелРезкин 5 лет назад
У вас фары не которые поставляются в базе... в базе обычная круглая линза ксенона
@AlexandreMikhalkov
@AlexandreMikhalkov 9 лет назад
Уважаемый обзорщик, первые фальш-дефлекторы обдува появились в новом пассате B8.
@andreyanimator
@andreyanimator 9 лет назад
После падения рубля такие ролики вызывают только злость.
@andreyanimator
@andreyanimator 9 лет назад
После падения рубля такие ролики вызывают только злость.
@MAXRZM
@MAXRZM 9 лет назад
Цельные дефлекторы обдува впервые появились на новом Passat!
@autoauto3030
@autoauto3030 3 года назад
Эбать какой ты длинный
@denucka29
@denucka29 9 лет назад
СТРАХ!!!!
@AMel-yc4nh
@AMel-yc4nh 9 лет назад
самый интересный обзоршик.чуть побольше про личные ощущения.
@_Mr.White_
@_Mr.White_ 9 лет назад
Слабенькая комплектация этой машины! Я бы не делал этот обзор!
@Басик-р3б
@Басик-р3б 8 лет назад
Игорь, спасибо за очень сбалансированный обзор. Удачи и успехов вашему каналу.
@MT-bp7ub
@MT-bp7ub 9 лет назад
Супер тачка
@ilyapimenov2004
@ilyapimenov2004 9 лет назад
Воздуховоды от двери до руля в первые появились на vw Passat b8
@D0RNER-CHRIS
@D0RNER-CHRIS 9 лет назад
Игорь, отличный обзор! Смотрю ваши обзоры с удовольствием!
@БлаБлаБла-ш2н
@БлаБлаБла-ш2н 8 лет назад
блин отличные обзоры,но эта музыка с какого то галимого китайского синтезатора просто жесть
@shamsiqadirli
@shamsiqadirli 8 лет назад
Tell the name of music at the beginning!!!
@tonin535306
@tonin535306 9 лет назад
внешние говно, дверные ручки и внутренней дизайн дверей говно....
@Savaoff77
@Savaoff77 9 лет назад
Ну да, как тут передашь ощущения от вождения, самому теперь надо тестить.
@sergey26125
@sergey26125 9 лет назад
Игорь, будет ли POV версия на Audi Q7?
@flatrigna7773
@flatrigna7773 9 лет назад
только сейчас заметил, что вы по Самаре катаетесь. :)
@moscito2007
@moscito2007 9 лет назад
Купить и сверху за 3 млн доп опций , жесть
@lineage2_peoples166
@lineage2_peoples166 7 лет назад
Игорь, очередное отличное видео! Спасибо)
@GLOFF11
@GLOFF11 6 лет назад
Прошлый ку7 лучше по дизайну.
@ВасяПетров-у4м
@ВасяПетров-у4м 9 лет назад
та я на своей турбо ниве обгоню её на старте
@moscito2007
@moscito2007 9 лет назад
Вот люди покупают машины и гоняют на них , скорей бы автопилот сделали бы и перестали гонять ,подризать в шашички играть на трассе , не до гонщики с подруливающими задними колесами ))
@mobibavideo
@mobibavideo 8 лет назад
Игорь! Вы большой молодец! Вы отлично и очень интересно умеете рассказывать про автомобили. Вы сделали все возможное, чтобы наиболее интересно показать Q7. Но весь Ваш талант и фон в виде яхт-клуба не в состоянии помочь этому бездарному автомобилю. (( Новый Ауди Q7 не интересен и скучен внутри и абсолютно разочаровывает снаружи. Это, конечно же, сугубо мое мнение. Возможно Вы лично кого-то знаете, кто "стонет" от этой новинки. Среди моих знакомых нет ни одного такого. Я уже видел этот автомобиль живьем и мне хватило около 15 секунд, чтобы понять, что он мне абсолютно не интересен. Как говорят у нас в России "ниачом". Прежний Q7 имеет узнаваемую внешность, стиль и по праву носит гордое имя "кроссовер". А вот эта "баржа" - это семейный полноприводной универсал. Те, кто создавал этот автомобиль, ориентировались видимо на вкусы европейцев? Но здесь в России - это провальный релиз известной автомобильной марки, который в сознании российских "пацанов" откинет ее на задворки еще лет на 10. Фуфло, короче, а не дизайн! )) Неужели не понятно там в Ауди, что в этом классе автомобиль давно уже не средство передвижения. За такие деньги покупают что-то, что должно подчеркивать статус, удивлять внутри, внушать трепет и уважуху. А это что? Пресно, не интересно! Серая серость. Очередной провальный проигрыш lдизайнеров Audi дизайнерам из BMW.
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 8 лет назад
+Мобиба видео так и X5 что в 70 что F15 кузове не вызывают былого восхищения, уж очень все стали любить пластик вместо железа. И еще забыли написать проскачет этот образец 150 000 а дальше или кап ремонт или новый и желательно в кредит, в машины ввели запланированное устаревание, мы же общество потребителей, сколько еще в земле останется материалов на ауди и биэмдаблви, расчитанных на 3 года
@mobibavideo
@mobibavideo 8 лет назад
Руслан Ткаченко Даже не стану спорить на эту тему, доказывая, что БМВ красивее. )) В нашем споре будет не на что опереться, кроме как на личный вкус. Реальный расклад покажет только анализ годовых продаж. И я берусь сделать прогноз, что БМВ будет продаваться так же хорошо по миру, как и раньше, а Q7 в новом кузове продадут меньше, чем ожидалось.
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 8 лет назад
Мобиба видео так может они решили переориентироваться на другого потребителя, я например ожидаю выхода электромобиля от ауди, как он и пророчят - убийца тэслы, время покажет. По мне Ауди не худший автомобиль, хотя Вольво выглядит предпочтительнее
@ВикторПархомчук-ь1о
я разочаровался в этой модели....
@AlexeiVerbitki
@AlexeiVerbitki 8 лет назад
Подскажите что за музыка в начале
@NikoZazulin
@NikoZazulin 7 лет назад
камеру выкинь ужасная картинка!!!!!!
@ВадимСайфуллин-ц9ф
Позитивно и конструктивно. Машина на 4.
@ДмитрийП-м1ъ
@ДмитрийП-м1ъ 6 лет назад
на 5.40 мин говориться о том что у предыдущей версии Ауди была зубодробительная подвеска.... Предлагаю отредактировать эту чушь! Видимо вы вообще не ездили на Q7 первого поколения, это одна из наимягчейших машин, из-за этого ей присущи минусы такие как валкость и т.п. Вы наверное перепутали с Q5, та жесткая и то на 20-х дисках. Предлагаю отредактироватиь и больше не позориться.
@byarrbyarr7343
@byarrbyarr7343 6 лет назад
У меня Q5, очень комфортная подвеска, мягко и сбалансированно работает
@ВикторКоршенко-г2с
обожаю Quattro (Torsen)
@131Djak
@131Djak 9 лет назад
Как по мне ML будет интереснее.
@MrMALISH77
@MrMALISH77 9 лет назад
" энтузиасты марки " ))))
@morisrap6369
@morisrap6369 9 лет назад
Все, буду брать эту машину, она мне понравилась, свою BMW Z4 продам!
@ptnxss88
@ptnxss88 5 лет назад
Ну купил?
@gxdamn
@gxdamn 9 лет назад
Это Самара ?
@valera5689
@valera5689 8 лет назад
Отличный автомобиль.
@Vash_Dom
@Vash_Dom 9 лет назад
Спасибо Игорь за обзор!
@ВладимирБулденко-з8ц
180 т р стоит замена цепи пред кузове
@brixtonwa
@brixtonwa 8 лет назад
Solid built
@LeoNeedViews
@LeoNeedViews 9 лет назад
Первый Жоре привет
@issak_nuton
@issak_nuton 8 лет назад
Не впечатлило ((((
@СтасСмирнов-у2д
@СтасСмирнов-у2д 9 лет назад
она сама пишет смс
@---dy9ul
@---dy9ul 8 лет назад
Галимый тест!!
@---dy9ul
@---dy9ul 8 лет назад
Ку7? Или кью7?
@Ruslan-re2fi
@Ruslan-re2fi 3 года назад
Ку.
@kirilka139
@kirilka139 9 лет назад
К ю граматей
@Soilo555
@Soilo555 9 лет назад
Езжу на Q7. Ждал выхода нового. Думал свой сдать и взять новый кузов. Посидел в нём у диллера и вылез тут же. Хуета редчайшая. Ноль души в нём. Ноль агрессии. Места мало. Одни минусы. Ситуация примерно как с новым кайеном... Старый был машиной. Новый - смесь хёндая с конской залупой. Буду сдавать ку 7 и брать А8 новую. Ебал в рот я такое гавно за такие деньги. 75к евро по сути за базовый и пустой как барабан ку7. Проще еще 7-8к евро докинуть и взять А8. Своих денег он не стоит однозначно 👎🏼👎🏼👎🏼
@Fabolousex
@Fabolousex 9 лет назад
+nazar2007paris такой бред написал....старый q7 просто убожество по сравнению с новым, как говорится (каждая лягушка хвалит своё болото) сидел в новой q7, (правда комплектация почти макс. была) очень красивый салон и места предостаточно!
@Miroslav_123
@Miroslav_123 9 лет назад
хс 90 или q 7? Что Вам больше понравилось?
@НиколайКузнецов-ц3м
Veo7 Вольво!
@Anatolik_D
@Anatolik_D 9 лет назад
Veo7 У Volvo моторы не больше 2-ух литров, а тут соответственно все упирается в ресурс. На сколько его хватит, максимум 150000 км. А если сравнить с 3.0TDI, это уже V6, а не рядная 4-ка, так это вообще вечный мотор)
@m_zhukov98
@m_zhukov98 9 лет назад
Veo7 Touareg
@РвлВдвдв-ъ8щ
@РвлВдвдв-ъ8щ 7 лет назад
очень кампакное машына отличное дизайн
@alexzavialov1510
@alexzavialov1510 9 лет назад
Чем современней машина, тем она ломучей! Бмв и мерсы вообще гавно! Новое современное одноразовое гавно! Достойные немцы - старые немцы. Предыдущий q7 - вот это аппарат!!! А это куда??? Чем тут восхищаться то?
@alexzavialov1510
@alexzavialov1510 9 лет назад
Ну насмешили))) Я где-то писал что у меня нет новой машины? А если вы купили новую помойку - сожалею. Немца, умные люди, заказывают из германии ручной сборки. РУЧНОЙ СБОРКИ!!! ЭТО ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА. Деньги платишь за настоящее немецкое качество, а не за хлам из официальной поставки в Россию. Стоит на 10% дороже. Правда даже шланги нужно в германии заказывать. В России запчастей для таких аппаратов нет. Один немец ручной сборки стоит всех немецких машин в автосалоне вместе взятых. Если не знаете, так помолчите)))))))
@ГришаФомин-х1ш
@ГришаФомин-х1ш 9 лет назад
+Alex zavialov т.е. можно купить ручной сборки без шлангов? бывают не до конца ручной сборки? т.е. новые немцы ручной сборки со шлангами не говно?
@alexzavialov1510
@alexzavialov1510 9 лет назад
у ручников запчасти другого уровня, моторы другие. У этих моторов кольца не встают через 40 000, масло не жрут и т.д и т.п
@Stas86441
@Stas86441 9 лет назад
расход 40.7л?
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 9 лет назад
Игорь, вам дизлайк! Хотелось бы полноценную машину увидеть, а не это обрезанное недоразумение! Кому оно интерестно? Если в салоне нельзя взять полную (максимальную) комплектацию, надо искать людей, кто уже купил, договариваться с ними, делать нормальный тестдрайв, без рекламных понтов, полноценной версии машины! А то ваши слова насчёт "самого навороченного полноразмерного кроссовера" абсолютно не убедительны! Открывание двери взмахом ноги таковым его ещё совсем не делают! Зачем говорить об активной подруливающей подвеске, если у вас её нет? Взяли б машину с наличием таковой, да показали бы, как она работает, и насколько лучше дорогу при этом держит! А словам, в наше время, верить не принято! В общем, хотелось бы получить информацию о следующем: - Контроль полосы, насколько качественно работает именно в России, в городе и на трассе? - Адаптивный круиз контроль? Как работает? Реально тормозит и разгоняет? Не глючит? Не ошибается? Каков диапазон скоростей, когда работает? - Что там с противотумнками? А то на некоторых картинках вроде как есть, но они какие-то затемнённые что-ли, и где-то я видел коммент, что это вроде не фары, а какие-то радары. - Полностью цифровой кокпит - не тормозит? Не подвисает? Не глючит? - Распознование дорожных знаков - как оно у нас работает? Днём, ночью? В городе, на трассе? - 3-й ряд - как оно там всё устроено при его наличии? Сколько места там при разложенных и сложенных сиденьях? Как выглядят крепления для багажа при наличии 3-го ряда? А то в конфигураторе можно выбрать и то и другое, но у меня вопрос, а оно реально совместимо? - Есть ли инвертор (розетка на 220)? Где находится? - Пороги - есть ли природе для нового Q7? Оригинальные от Ауди, а не от китайцев? - Что там с защитой картера по умолчанию? Пластмасска, как у многих, или что-то поприличнее? - Что там с интернетом? WiFi-раздавалка есть? Свой встроенный GSM/3G/4G модуль есть, куда SIM-карту вставлять? Или только надо по блутусу свою мобилу из кармана подрубать? - Противоугонные системы? Что там в наличии есть, как работают? Брелок с обратной связью, или как? Иммобилайзер? Отслеживание через спутник? - Дистанционное управление? Дистанционный запуск двигателя? - Зимние опции? Реально ли есть обогрев лобового стекла при наличии проектора на лобовое стекло? А то вот у XC90 нового эти опции несовместимы, поэтому вопрос, а у Q7 они совместимы? - Регулировки сидений? Сколько направлений регулировки? Какие варианты есть. А то Киа хвастается, что на новом Соренто Прайм аж 14 направлений регулировки! Сколько их тут? Одинаково и для водителя, и для пассажира? А второй ряд - на салазках, вперёд/назад двигается? - Есть ли 4-зонный климат контроль? Или может даже 5-зонный, для 3-го ряда тоже? В моей нынешней Соренто 12-го года меня не устраивает, что нет отопления на 2-и и 3-м рядах, хотя кондиционер есть и на 2-м и на 3-м ряду, и даже на 3-м ряду его можно отдельно регулировать (у пассажиров там свой блок контроля!). Есть ли все эти зоны регулировок и здесь, в Q7? Есть ли отопление полноценное на 2-м и 3-м рядах? Пожалуй я бы ещё мог бы пересислять, там реально много фишек, и я бы хотел увидеть, как они работают вживую. Увы, в грёбаных сланоах реально нельзя найти полный фарш на тестдрайв и даже увдеть таковой, пощупать, пока не получилось. Переделайте тестдрав, Игорь! Найдите машину в полном фарше и оттестируйте её! Если уж брать Q7, то брать надо полную версию! Впрочем, это всех машин касается! Любая машина хороша, когда она в полной комплектации, со всеми фишками, которые для неё предусмотрены! А уж премиальных авто это особенно касается! Не понимаю я тех, кто берёт машину в обрезанной комплектации! Для чего? Пальцы расставить? Мол у меня Q7! "Это же немец", млин! Но при этом ихняя версия Q7 даже корейцам по оснащённости уступает! Чистые понты!
@ВладимирСидоров-х4ш
+Nikolay Chebotaryov Ты намерен брать полную версию? Или так, повыпендриваться? Или повыпендриваться, что у меня "полный фарш"? Могу про свою рассказать: адапт круиз не стал брать - нах не нужен, на А6 не использую толком про полосы тоже: ты часто видишь качественную разметку? Противотуманки - как противотуманки. При повороте руля включаются автоматически и подсвечивают поворот Кокпит не тормозит совсем. Все шустро и хорошо 3 ряда нет, но в предыдущей версии там только дети коленками могли поместиться. Нужен полноценный третий ряд - бери или минивен или Секвойю или что похожее... Инвертора нет пороги нафиг не нужны - машина не высоко стоит, только брюки пачкать Защита - пластмасса, поменял на люминий про wi-fi есть audi-connect, что ли. втыкаешь симку и все шуршит и раздает и качает сигналка - иммобилайзер. Какие спутники, ты о чем? )) Дист запуска нет обогрев стекла - стандартная опция, проекция совместима регулируются сидения + боковая поддержка сильнее-слабее + поясничная подпорка вперед-назад-вверх-вниз+ удлиняет-укорачивает сидушку второй ряд на салазках + наклон спинки 4-х зонный. про третий ряд не знаю - нет третьего ряда Музыка - просто чума. Bang& -просто отвал башки. Шумка хорошая Что еще?
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 8 лет назад
+Владимир Сидоров Спасибо за ответ, Владимир! Если буду брать, то полную. Сечас пока что езжу на Киа Сорренто, 12-го года, брал в салоне, в июле 12-го, тоже полная, 7-местная, штатная навигация (вполне неплохая кстати), и т.д. Всё, что для неё было, всё есть, плюс много чего ещё уже сам добавлял (сигналка с обр. связью + механ. замки коробки и капота, пороги, и ещё мелочи типа дефлекторов на двери и капот). В настоящее время интерестна Q7, тоже полная версия, разумеется. И если возьму её, то тоже буду ещё и сверху много чего добавлять (сигналка и механ. замки как минимум). Выпендриваюсь ли я... Может быть, но надеюсь, не болше, чем другие. Что касается "полного фарша", просто считаю, что машина интерестна тогда, когда в ней есть ВСЁ, что для неё предусмотрено. Базовые модификации, имхо, не интерестны совсем! Даже если это Q7! Ну право, если бы ты жил 200 лет назад, купил бы себе породистого арабского скакуна, но при этом кастрированного? :) Делать тест-драйвы нужно для полных версий, рассказывая максимально подробно про все возможные мелочи, которые как раз и доступны в полных версиях, а не для того, чтоб просто сделать тест драйв некой модели, взяв на прокат базовое фуфло, которое было в наличии в ближайшем салоне. В ближайший салон я и сам могу сходить, и тоже мне покажут и дадут покататься на базовой модификации. Только базовая модификация абсолютно не интерестна. Я хочу видеть вживую все эти мелочи, за которые я буду платить дополнительное бабло. И я то как раз не хочу выпендриваться, как многие, кто берёт Q7 или другую премиальную машину в базе просто ради бренда, чтоб потом расставлять пальцы, рассказывая, что у него Q7 (или что он там взял), но при этом его премиальный бренд едва ли превосходит какую-нить коррейскую Киа Сорренто 3-летней давности. Гордиться тем, что у тебя Q7 можно тогда, когда у тебя Q7 с яйцами и прочими аттрибутами, тогда можно и повыпендриваться, потому что реально круто без дешёвых понтов. Но можно и не выпендриваться, а просто тихо получать удовлетворение от того, что ты смог заработать на реально крутую машину. Как то так! :) С уважением...
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 8 лет назад
+Владимир Сидоров Кстати, на нынешней Киа Сорренто как раз не хватает адаптивного круиза. И мой батя не влетел бы сзади в камаз на М4 Дон (носом клюнул), на этой моей Киа Сорренто, если бы был адаптивный круиз, ибо она сама бы затормозила, и мне бы не пришлось 4 месяца её ремонтировать. То же самое - по поводу разметки, если бы Сорента сама держала разметку, батя не съехал бы в соседнюю полосу, и не врезался бы. На М4, там под Каменск-Шахтинском, разметка хорошая была, кстати. Когда нет разметки, оно понятно, смысла нет, но когда есть, должно помогать, и в некоторых случаях, может спасти жизнь. Благо, Соррента оказалась крепкая машинка, и мы отделались царапинами, хотя скорость около 130 была. Но было бы лучше, еслиб она вообще смогла предотвратить аварию. Экономия 15 тыщ зелёных была бы.
@ВладимирСидоров-х4ш
+Nikolay Chebotaryov не поспоришь!
@ВладимирСидоров-х4ш
+Nikolay Chebotaryov согласен! если тебе денег не жалко, то, конечно, "полный фарш" лучше я - выбрал то, чем пользуюсь... может, взял бы еще матричные фары, но побоялся, что за 120тыр их выломают из морды и подруливающую заднюю ось, но знакомцы меня запугали возможной неотработанностью. может и зря не взял... а, еще фаркоп у меня. кнопку нажимаешь - из под днища выезжает. удобно тебе на югах может панорамная крыша приглянется - у меня на предыдущей была и летом я с ней рассекал, но погоды у нас не часто располагают - не стал заказывать в эту С уважением, Владимир
@vall-mauer
@vall-mauer 9 лет назад
Смешная машина...
Далее
Audi Q7 2016 - тест-драйв InfoCar.ua
26:19
Просмотров 489 тыс.
Шоколадная девочка
00:23
Просмотров 360 тыс.
Редакция. News: 136-я неделя
45:09
Просмотров 1,5 млн
МОЮ ТАЧКУ РАЗБИЛИ...!
39:06
Просмотров 281 тыс.
Audi Q7 из США с КОСЯКАМИ
23:54
Просмотров 36 тыс.
Audi Q7 2017. Когда quattro ТАЩИТ!
22:51
Просмотров 301 тыс.
😧КУПИЛ НИССАН И УДИВИЛСЯ!
0:17
Будни в автосервисе. Часть 2
0:42