Тёмный

ТЕСТ-ДРАЙВ BMW S1000RR от Jet00CBR | Обзор мотоцикла 

Jet00CBR
Подписаться 297 тыс.
Просмотров 424 тыс.
50% 1

Все технические находки S 1000 RR, прохват по дороге, свои впечатления и тест на динамику.
Тест-драйвы других мотоциклов здесь ►goo.gl/GvoZXR
Музыка в видео:
FB Force & Mishroom - The Beast
/ fbforce
club22768644

Сотрудничество и реклама на info@jet00cbr.com
Подробнее jet00cbr.com/reklama
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU

Обзоры мотоциклов тут ►
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo

Снято на камеру Drift Ghost-S ► Моим подписчикам скидка (получить можно тут - actioncams.ru купон 'jet00cbr')

Канал RU-vid ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

Продажа мотоциклов moto-rr.ru ► моим подписчикам предоставляется скидка

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 июн 2015

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 404   
@Jet00
@Jet00 6 лет назад
*Обязательно посмотрите мой тест S1000RR на треке* ► ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FLfckSyNq8U.html Технические нюансы применения этого мотоцикла в боевых условиях.
@Dark_Lord_666
@Dark_Lord_666 4 года назад
Спасибо за отличный обзор 🤜🤛🔥
@msh3998
@msh3998 9 лет назад
Красавец, обзор, то что нужно! 30 минут обзора прошли как 5 минут, очень приятно было смотреть;)
@kamikaze2788
@kamikaze2788 9 лет назад
Давно хотел от тебя послушать про BMW,спасибо большое.
@MrShureo
@MrShureo 9 лет назад
Класс каналу!Нормальные мысли и хорошие обзоры. +культура и простота речи. Так держать!Удачи!
@HIJACKERTV
@HIJACKERTV 9 лет назад
jet ты лучший, я так давно ждал подробного обзора, спасибо тебе!!!
@vasykrasulin6641
@vasykrasulin6641 9 лет назад
обзор на мечту мою!!!
@PRODGER7
@PRODGER7 4 года назад
Твоя мечта это диплом в шараге
@pauradellabhf2518
@pauradellabhf2518 4 года назад
@@spacemaster5206 комментарий человека который катает на 400 кубах, и по сельскому району , я владелец более чем 7 мотоциклов , и все спорт , были хода мотыков более 11-15 года , сейчас купил себе 10 года bmw и даже 15 года хонда не как не сравнится сним . так что попробуй , а потом утверждай
@FistingPro2008
@FistingPro2008 4 года назад
Spacemaster Анжелес хахаахахахпхахах
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
не ори
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
@@pauradellabhf2518 нИкак. бмв гавно
@AS-qm3ct
@AS-qm3ct 6 лет назад
Как уже многие пишут : ОБЗОР ЧЕТКИЙ, ПОНЯТНЫЙ, БЕЗ БББ, ММММ, И МАТОВ..ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И ИНФА ПОНЯТНАЯ!!
@bapoable
@bapoable 9 лет назад
Жет просьба небольшая, когда начинаешь простреливать на спорте, сделай отдельную шкалу спидометра в видео, где нибудь сбоку, что бы видно было сколько ты едешь (;
@MrKovra
@MrKovra 7 лет назад
что бы рано или поздно нашелся тот, кто в ГАИ жалобу напишет, а видео как улику предъявит)
@paxandeath
@paxandeath 7 лет назад
да да да и такой мудак сука обязательно найдётся !!!
@ba11istique40
@ba11istique40 3 года назад
зачем
@POCTOB1986
@POCTOB1986 7 лет назад
самый крутой обзор про этот байк, который я видел на ютубе!! спасибо
@bmp233
@bmp233 9 лет назад
а обзоры Джет у тебя здоровские, спасибо за работу! видно что в технике рубишь и любишь её...
@vadikcf
@vadikcf 9 лет назад
Красавчик Джет,не ожидал такого мотоцикла в тесте! =) Однозначно лайк
@___schrodinger___8000
@___schrodinger___8000 9 лет назад
Джет, очень хорошие видео вы снимаете познавательные, поучительные, продолжайте в том же духе, ровных дорог и полного бака!!!
@YeniseyWave
@YeniseyWave 9 лет назад
Нет слов, прогресс на лицо! Отличный обзор!
@TYT_TH-UV99
@TYT_TH-UV99 4 года назад
Благодарю за обзор,помогли с выбором,метался между ямахой и бехой, теперь точно знаю чего хочу!
@VilikSpb
@VilikSpb 7 лет назад
Шикарный обзор, спасибо!
@sergeysergeev5357
@sergeysergeev5357 5 лет назад
Офигенно!!!! Столько всего полезного!!!! Огромное спасибо!!!!!!!
@RX350h
@RX350h 4 года назад
Наверное один из самых лучших обзорщиков. С самых первых секунд всегда ставлю 👍
@NEXN
@NEXN 9 лет назад
О наконец то! Я ждал этот обзор с:
@Arinivada
@Arinivada 9 лет назад
Обзор что надо, спасибо)
@Chikpino
@Chikpino 9 лет назад
С каждым разом видео становятся все профессиональней и профессиональней! Джет, отличная работа!
@No10Ok
@No10Ok 9 лет назад
Давно хотел нормальный обзор на беху, понравилось!
@WITCHER-md5uu
@WITCHER-md5uu 6 лет назад
Разные имел спорт байки БМВ ни разу не пробовал! Обзор шикарный грамотно профессионально и легко.
@VicTOR_456
@VicTOR_456 8 лет назад
На мой взгляд у тебя лучшие обзоры мотоциклов из всего что я смотрел.
@user-ji4vi1wk5h
@user-ji4vi1wk5h 8 лет назад
Классно, прям с душой сделано, кайф смотреть, прям как тест от Давидыча !
@user-gu6el2kf7u
@user-gu6el2kf7u 8 лет назад
На 17 минуте Jet поплыл ))) Лайк за видео !
@olinero8
@olinero8 9 лет назад
супер. теперь жду обзор на каву н2
@HeHaDoBoB
@HeHaDoBoB 3 года назад
Спасибо за обзор! На счёт управляемости, можно было добавить, что они поставили 200 колесо на зад, что и придало ему маневренности. А также там установлено ABS весом около 3.5 кг., что очень круто!
@kaksanek
@kaksanek 8 лет назад
привет)))ну , ты рассказать умеешь , даже мой батя говорил не переключай )))кайф видео ... лайк , и подписка ,, снимай дальше ))
@Dirkbikkembergs1000
@Dirkbikkembergs1000 4 года назад
Очень интересно рассказал 👍🏼
@doomchik9637
@doomchik9637 9 лет назад
Прекрасный обзор Jet,много полезного для себя узнал.Спасибо,продолжай в таком же духе.Держи палец в верх!)Adiós amigos!
@MalleussTv
@MalleussTv 8 лет назад
Хороший видос.Класс!.Лайк с меня!!!
@vladosykkk
@vladosykkk 9 лет назад
Ооо Лайк даже не глядя за СтыщуРР ща будем смотреть) и да если будет возможность очень хочется увидеть S1000RS стрит версию
@marcelosoian
@marcelosoian 9 лет назад
Спасибо за отличный обзор.
@baracudasaa1681
@baracudasaa1681 7 лет назад
Спасибо! Классное видео.
@rampwizard
@rampwizard 9 лет назад
Евгений, спасибо за обзор - очень интересно и достаточно информативно! Я с Вами согласен во всем, особенно в моменте про оппозитный двигатель в супер спорте. Я считаю, что классика - это рядная четверка, а не какие-то там V-образники.
@Ak74pm9
@Ak74pm9 9 лет назад
Супер обзор!!! В салоне такого не услышишь
@HAVOK8590
@HAVOK8590 9 лет назад
Обожаю твои обзоры. Все очень подробно и наглядно. Еще нравиться что у тебя на обозрении бывает техника разных классов( от мощных споров до дорожников для начинающих) Я хочу брать мотоцикл, что можешь сказать об kawasaki zzr 400-2?
@user-rp8hs4ft1d
@user-rp8hs4ft1d 9 лет назад
Познавательный видос :)
@user-nj1uf6uc7h
@user-nj1uf6uc7h 9 лет назад
Тебе идет этот мот! Прям как родной смотрится. Надо брать!
@user-dz4fi9gl2h
@user-dz4fi9gl2h 6 лет назад
Какие красавцы мотоциклы! что Ява, и что БМВ - дак Баварцы, вообще - прелесть, технической мысли инженеров! сам езжу сейчас на 5 Бмв туринг, в юности на Москвиче, а когда обгоняют двухколёсные, а особенно Бэхи, так и хочется пересесть на Байк! Классный обзор! )))
@mr.origamy
@mr.origamy 8 лет назад
зачетный обзор
@Equipoise15
@Equipoise15 9 лет назад
Jet ждем ducati 1199 panigale!
@konighoney
@konighoney 7 лет назад
самый информационный обзор. .. очень интересно. . к автору просьба сделать обзор на нидзю 636... очень интересно .
@PRIZRAK-TV
@PRIZRAK-TV 7 лет назад
ДЖЕТ что взять на дальняк лучше посоветуй или сделай обзор собираюсь прикупить мот но незнаю что выбрать для поездки по европе
@thepinki4904
@thepinki4904 7 лет назад
аж мурашки по коже
@STEFANO77777
@STEFANO77777 8 лет назад
очень интересно! ! спасибо
@keksik7774
@keksik7774 9 лет назад
Отличный обзор )
@MrDaytona46
@MrDaytona46 8 лет назад
вот это я понимаю обзоры!
@romanklimenko4966
@romanklimenko4966 6 лет назад
Красава спасибо за обзор. Да... и шапочка у тебя красивая я тоже захотел такую.
@Ventel.Glory_to_Ukraine
@Ventel.Glory_to_Ukraine 6 лет назад
Для новичка как первый мот отличный)
@bmw.m5543
@bmw.m5543 8 лет назад
a chto dlya nachalo luche brat iz baikov Honda Yamaha Suzuki Kawasaki ili BMW i kakoi modefikacii podskajite?
@alexmgv3831
@alexmgv3831 4 года назад
Красавчег! И главное,- Мы таки же!😁
@user-kd1wo2fw2y
@user-kd1wo2fw2y 9 лет назад
очень крутой bmw. нравится.
@user-fl5xz5en6f
@user-fl5xz5en6f 5 лет назад
Джет, подскажи. Почему левый винт на рег вилки выкручен больше, чем правый. Для чего это сделано?
@barmalei_danilov
@barmalei_danilov 7 лет назад
Jet, ты очень крутой мотоблоггер, интересно и доступно описываешь техническую сторону и особенно классно описываешь как мотоцикл ведет себя на скорости. четко, кратко и емко. Спасибо большое, каждый раз с большим удовлльствием смотрю твои выпуски.
@user-pw5zp9dn4v
@user-pw5zp9dn4v 9 лет назад
супер ! жду обзор р6
@Sergej-le3po
@Sergej-le3po 8 лет назад
Jet доброго времени суток, просьба или вопрос можешь сделать обзор на cbr1100xx super blackbird чем хорош и чем нет ты тоже в обзорах не юлишь, просто нет на русском обзора этого агрегата заранее благодарен
@slavayeah8623
@slavayeah8623 9 лет назад
При скольки Фпс камера снимает ? Пытался смотреть видео на ммакс на телефоне, иногда проскакивают задержки =( . За обзор Спасибо ! понравилось
@user-cu8bq6pc5o
@user-cu8bq6pc5o 7 лет назад
автор мот зачет , тест оч хороший !!!
@Max-fj3er
@Max-fj3er 8 лет назад
У меня вопрос как вы разговариваете на скорости ? микрофон в шлеме от камеры ? -как его настроить к камере и тд ?
@nikitagrinev2549
@nikitagrinev2549 9 лет назад
СПАСИБО!)
@alekivanovsky9175
@alekivanovsky9175 7 лет назад
К квикшифтеру еще надо привыкать. Надо знать как им пользоваться. Движения должны быть четкими. Бывает просто при разгоне заденешь лапку, в этот момент срабатывает прерывание цепи, но передача не переключается. От этого мотик начинает дергаться. И после этого второй раз лучше переключаться со сцеплением. Но если все сделано правильно, проблем нет. Просто надо не задевать лапку переключения и переключаться жестко, четко. Но привыкаешь к этому быстро. Проблем нет. Газ полностью открыт и только передачи щелкаешь. Красота.
@user-bl6ul2gu3i
@user-bl6ul2gu3i 9 лет назад
Лайк, не смотря!
@RB-nz7px
@RB-nz7px 9 лет назад
Jet он тебе внешне так подходит, покупай себе не глядя)
@user-nh3lc2ql8n
@user-nh3lc2ql8n 9 лет назад
KTM 1190 RC8 было бы интересно на тест драйве посмотреть тем более обзоров такого мотоцикла очень мало в интернете
@dimon46kursk
@dimon46kursk 9 лет назад
Jet,может ты сразу будешь проверять на треке?Я думаю всем интересно будет твоё мнение как ведет каждый мотоцикл,ребят давайте лайки,что бы Jet увидел)
@miroslavsusidka5363
@miroslavsusidka5363 8 лет назад
красавчик, давай обзор на ямаху р6 и т-макс
@user-lh3cr3qq1j
@user-lh3cr3qq1j 9 лет назад
Класс!!!
@dennisbar527
@dennisbar527 5 лет назад
Хотел спросить,что лучше по совокупности характеристик и качеств Bmw s1000rr или Kawasaki H2?
@vitorossi7839
@vitorossi7839 9 лет назад
Все шикарно, но по визуалке разные фары ломают всю красоту
@BeRiK-bk9tx
@BeRiK-bk9tx 9 лет назад
если разные фары ломают всю красоту ...это значит ты не понимаешь что такое БМВ !и он специально был так создан...обисняаю всем его фары озночяют !Монстр ..агресивность и так далее..Он похож на аккулу и жабры у него также есть ,кто заметил :-) ,значит хорошо!
@vitorossi7839
@vitorossi7839 9 лет назад
BeRiK 2033 агрессивность можно подчеркнуть и другой формой фар. А это просто дизайнерский просчет.
@Shaverin_Evgeniy
@Shaverin_Evgeniy 9 лет назад
Vito Rossi если бы они были симметричны, он был бы похож на все остальные сспорты, а так, есть своя фишка
@vitorossi7839
@vitorossi7839 9 лет назад
Evgeny Evg фары можно сделать симметричными, но другими)
@MograineDarion
@MograineDarion 9 лет назад
Vito Rossi мне очень нравятся его разные фары. на вкус и цвет...
@user-nb6vj3nf1q
@user-nb6vj3nf1q 7 лет назад
Ребят, а можно эти зеркала заднего вида ,и перед у этого мотоцикла заменить?
@sasokol1
@sasokol1 9 лет назад
Молодец интересно ))
@strannik6708
@strannik6708 8 лет назад
Когда ты сказал что его легко узнать (было в начале видео) Я подумал что он похож на Fire Blade, а на 17:12 ты говоришь что его легко спутать c Fire Blade :D
@user-ph7ep1bz1l
@user-ph7ep1bz1l 8 лет назад
Jet, что за музыка на первой минуте видео?
@valesco4547
@valesco4547 9 лет назад
вот это зверь!
@user-tn8nb4hu2e
@user-tn8nb4hu2e 8 лет назад
хороший достойный обзор
@grandad1004able
@grandad1004able 4 года назад
Изменяемая длина впускных коллекторов? 4;34
@seregax2576
@seregax2576 8 лет назад
Самый норм обзор ЛОЙСССС)
@user-lw3et6gy7r
@user-lw3et6gy7r 9 лет назад
Лайк не глядя за BMW!
@pacificus4108
@pacificus4108 9 лет назад
В каждом последующим видео, я замечаю как увеличивается качество обзоров Джета, не только в плане монтажа но и в качестве предоставляемой информации. Только хотелось бы видеть не видео со шлема, но и Джета в кадре... Если это возможно.
@vine6005
@vine6005 9 лет назад
Почему на вилке разная длина на болтах настройки?
@saasrus
@saasrus 9 лет назад
Осталось движок Травникову на обзор, он вам скажет всё про инжинеров бнв...
@Jet00
@Jet00 9 лет назад
saasrus это что-то изменит? все бнв сразу вдруг перестанут драть японские и итальянские задницы в гонках? или может Майкл Данлоп уйдёт в монастырь?
@saasrus
@saasrus 9 лет назад
Jet00CBR гм, я имел в виду ровно то, что написал. Просто в их старых двигателях были весьма спорные моменты, а в новых просматриваются явно запрограммированные элементы для уменьшения ресурса. Разработка данного двигателя (чисто моё интуитивное) взята с Ф1, судя по соотношению хода поршня к диаметру, и высокооборотистости, проблемы с ресурсом оттуда же перекочевали походу). Интересно было бы глянуть глазами профессионала на этот двигатель, но это пожелание не к этому каналу.
@Jet00
@Jet00 9 лет назад
saasrus дак тут дело не в инженерах, а в компромиссах в пользу которых делается выбор и от этого ставятся задачи инженерам. Нельзя делать самый мощный, самый долговечный и самый дешовый двигатель. Просто нельзя. Само по себе видео с дефектовкой интересно только ради расширения кругозора или просто ради "скандалы интриги расследования". А на деле кто покупает - тот и так ездит, а гоночные инженеры и механники всё и без того знают что как и, главное, для чего сделано.
@saasrus
@saasrus 9 лет назад
Jet00CBR про баланс цена-мощность-вес и прочие спцифические факторы всё ясно, я про них даже не говорю. Просто от бмв часто были "приколы" типа форсунок, которые выходили из строя пока их не заменили принципиально другой моделью (ок, тут дадим прав на ошибку); "облегчение" различных элементов по сравнению со старыми версиями, например поршней - в результате температура в районе 1го компрессионого кольца выросла на 50°, что для ресурса масла очень критично, вместе с тем было заявлено увеличение пробега между сменами - типа боремся за экологию, а в движок между сменами доливается в 2-3 раза больше, чем заливается при смене. В конструкции старого двигателя двухсекционный маслонасос, одна секция которого качает масло на коленвал и обе(!) головы, а вторая ... качает масло обратно в поддон, в результате двигатель славится повышенным износом распредвалов. Это лишь малая часть примеров, эти я точно могу из памяти воспроизвести. Это по "гражданским двигателям". Судя по описанию в обзоре (раньше не инстересовался) в мото-мотор перекочевали разработки именно спортивные, было бы интересно взглянуть, и по случаю может сгладить своё впечатление от бмв (надеюсь в этом двигателе всё без маразмов). ЗЫ: не хотелось бы, чтоб всё написанное воспринималось в негативном ключе, абсолютно без зла писал.
@Jet00
@Jet00 9 лет назад
saasrus всё правильно, о негативе речи нет. просто дискутируем. Дело в том, что я большой не сторонник всяких сплетен и высасывания "болячек" ради красного словца. Конечно, бывают добросовестные огрехи у всех производителей, бывают в виде обратной медали платы за перформанс и тд. Важно понимать меру этих огрехов (например 1 косяк из 10 000 это меньше чем капля в море). И когда неокрепшие умы смотрят и воспринимают всё как догмы и потом сами, не понимая о чём вообще речь, рассказывают какие БМВ/КАВАСАКИ/ХОНДА/%Brandname%... говно. В этом и есть большая проблема этих ваших интернетов.
@karzhan013
@karzhan013 9 лет назад
Джет, почему на треке обзоры перестал делать?
@mortadion
@mortadion 8 лет назад
Том Круз в последнем МН гонял на таком ))
@shotalomidze7808
@shotalomidze7808 8 лет назад
сделай пожалуйста обзор BMW S1000RR 2015
@user-uz1ro8xk1x
@user-uz1ro8xk1x 9 лет назад
Требуем обзорв BMW GS 650 и около того.
@harrycramer4843
@harrycramer4843 8 лет назад
Сделай на р6 обзор, пожалуйстааааа
@saneksnake3950
@saneksnake3950 9 лет назад
jet сделай обзор на yamaha yzf-r6
@user-kw5ks3qi9k
@user-kw5ks3qi9k 4 года назад
Да проста класс👍
@alexf1715
@alexf1715 9 лет назад
Интересный мотоцикл, бмв красавцы
@clinteastwood8297
@clinteastwood8297 9 лет назад
вот это реально крутой, мудрёный аппарат
@user-ts7ry5og3w
@user-ts7ry5og3w 9 лет назад
Перчи новые нормально носятся?
@MVVMBEST
@MVVMBEST 9 лет назад
ОБЗОР ОДОБРЕН
@vadimovich8097
@vadimovich8097 7 лет назад
Привет! сними пжл тест-драйв на Х11. Нет в сети по этому моту почти ничего
@ghbdtngfhjkm
@ghbdtngfhjkm 9 лет назад
Привет, сделай видео о Yamaha V-max
@fe1x_567
@fe1x_567 8 лет назад
14200 обротов , у gsxr 1000 k5 13800 , но он 2005 ГОДА и тоже с титановыми клапанами.. 183 кг \ 193 л.с. у того же К5 178л.с. \ 166кг в стоке , то есть у К5 энерговооруженность выше, но он 2005 ГОдА) так что какая то тусклая реклама))
@kayzertt8971
@kayzertt8971 4 года назад
Вид по кайфу у ниго. Красивый моцик !
@SergeyKonyakin
@SergeyKonyakin 9 лет назад
Джет че то с камеры которая на зеркале изображение волной) это програмная стабилизация? Или у вас там жара как на Марсе?)
@Jet00
@Jet00 9 лет назад
Сергей Конякин вибрация на зеркале попадала в резонанс с частотой записи 30 кадров
@sergereez6420
@sergereez6420 6 лет назад
Сделай по возможности на k1200r (s), в сети вообще ничего нет толкового
@wardruna222
@wardruna222 9 лет назад
У r1 2013 года тоже есть все эти приблуды.
Далее
ОБЗОР BMW S1000RR | Я хочу
38:27
Просмотров 50 тыс.
ЗАРУБА BMW S1000RR 2021 VS Suzuki GSX-R 1000 k7
16:05