Тест-драйв Skoda Superb (2015) в Италии 

кто бы что ни говорил - это чисто стиляга ! просто влюбляешся с первого раза .

Машина внешне стала интересней, ушел пенсионный видок.

Интересная машина, но думаю цена её погубит. Игорь обзор хороший, но по звуку полный провал.

Зачем вы сделали паузы в звуковой дорожке? Будто нарезка разных эпизодов, а не цельное видео.

Наконец-то дождался годного обзора Superb 2015!!! Спс

И всё-таки он хорош! Руки-то просит на руль вернуть?)

"Нахмуренные службы", аха-ха. Это правда, только хмурится они и могут. А обзор как всегда предельно информативен. Спасибо.

Очень сложно воспринимаются внезапные провалы звука, и не всегда последовательная картинка. Хочется видеть небольшую историю на экране, от начала, до конца-не иначе) С ораторским мастерством все в полном порядке) Спасибо за тест;)

Лайк, за оперативность! И конечно ждем его в салонах.

Общий стаж на шкоде 3 года. Запчасти дорогущие. Наружное зеркало заднего вида 400$ на октавия А5. Единственный плюс Хэтчбек и огромный багаж.

очень хороший автор/ведущий/тестер. редко сейчас встретишь приятных и воспитанных людей. такие обзоры мне по душе.

а что со звуком? почему пропадает?

Неплохой и красивый обзор.Понравился Superb в бежевом цвете салона. Интересный нейтральный цвет снаружи. Хотел отметить также некоторые неточности в обзоре : - Головной свет - биксеноновый. Светодиодная оптика прерогатива только соплатформенного Passat B8 - автоматический радар в РФ не придёт - только возможность установки ассистента дальнего света за доплату (автоматическое переключение с ближнего на дальний) -трёхзонный клиамт-контроль присутствовал и на Supeb прошлого поколения - DCC скорее вмсего тоже не будет, поскольку он не вяжется с ППД Дизель скорее всего будет, но дефорсированный до 150 л.с. Из Бензиновых - 1,4 TSI 150 л.с., 1,8 TSI 180 л.с. -т.е. моторы от октавий 2016 модельного года, 2х литровый 220 сильный агрегат и форсированный 270 сильный (скорее всего) с полным приводом вместо рядной шестёрки прошлого поколения.

На первых секундах видео картинка просто офигительная! Суперб офигительный на протяжении всего видео!

как всегда первый ты) хотелось бы услышать позже мнение о дизеле с полным приводом!

Отличный , информативный обзор! Маленькое пожелание монтажерам - не оставляйте дырки с тишиной между фразами. Или закрывайте их интершумом движения автомобиля, или подкладывайте под речь тихую музыкальную подложку. Лично я спотыкался на каждом тихом участке. Спасибо за внимание)

Обзор понравился :) И ведущий молодец, говорит всё по делу! Игорь Бурцев, продолжайте в том же духе :)

У братишки Сеата линия перенял)

Фары биксеноновые а не светодиодные

Игорь, какая тебе больше машина понравилась, Skoda Superb 2015 или Ford Mondeo 2015 ?

Не знаю как вы :) я весь тест драйв смотрю на дороги пригорода Тосканы. Смотрю и вздыхаю!

Очень понравились внешние изменения! Очень!!! Только это всё красатульки. Хотелось бы больше знать про то, были ли изменения в TSI? Решил ли производитель проблему с поглощением дорогущего моторного масла? И была ли удалена главная проблемы в коробке DSG? А то стоят Шкоды дорого, а головняков с ними не мало...

Игорь, спасибо! Очередной отличный тест. Автомобиль достойный, но вот цена в России думаю будет космическая. При учете выбора достойной комплектации.

Шикарная машина, внешне смотрится очень огромной.

В машине тихо! Только слышно периодически тот самый низкочастотный гул колес) На наших дорогах будет просто один сплошной гул!

Спасибо Игорь. Хорошие и качественные обзоры.

Обзор хороший,,,,напрягает что звук переодически пропадает((((

Концерн ВАГ и Шкода в частности всех делают, это 100% факт!

Это тестовый автомобиль, и представители должны были предупредить. В серийном авто все с шумкой будет хорошо! Авто зачет. Особенно дизайн экстерьера!))))

Дело не в том, какой обьем и мощность(хотя например Хонда с мощностью лукавит, проверяя на коленвале), просто тут и на 1.8 TSI турбина, с ровной полкой мощности и момента, которые доступны с низов. Ничего вобщем-то сверхъестественного нет. Есесно Камри с атмосферником 2.0 не поедет как 1.8Т, даже с 2.4 своим она так не поедет. Но есть такая маленькая фишка у TSI, называется ресурс и обслуживание, короче кому что больше нравится, ехать или не парится. Как и сравнить тот же QD200(DSG) с теми гидромеханиками, что на Camry идут, первый круто едет, второй долго едет))

Отличный дизайн. Красиво и солидно. И задние фонари не выскакивают за габарит, как у Кодиака.

Очень достойный конкурент Камри , акорду, теане и т.д. Именно свежего дизайна не хватала этой модели . Жаль скорее не будет вы ор между ат и dsg , как было раньше до 2012 года

Хороший обзор! Игорь, вы планируете обзор российской версии Суперба? Было бы очень интересно узнать о различиях европейской и нашей версии

На тигуане 2013 года фары с такой же функцией. называется Dynamic Light Assist

чехи внедряются по жесткому)тачка норм, обзор лайк

мечта!

Давно ждал этот автомобиль. У самого сейчас Шкода Октавия, задумывался, что брать после нее. Однозначно ВАГ. Присматриваюсь к Супербу, Пассату и Ауди А4. А4 вот-вот уже тоже новый появится, тогда и сделаю окончательный вывод для себя. Но новый Суперб меня разочаровал. По моему мнению, этот авто стал еще больше ориентирован не на водителя, а на того, кто сидит сзади. Как автомобиль для корпоративного автопарка - отличный выбор, но для частного владельца - стоит уже крепко задуматься. Авто и так был немаленький, но еще прибавил в размерах - протискиваться в наших тесных вечерних двориках и парковаться будет нелегко. Багажник и так был большой, зачем его делать больше? Для бизнесмена, который будет ездить на заднем ряду достаточно места чтобы бросить свой кейс ну или пару чемоданов до аэропорта. Или кто-то будет на Супербе холодильники или мебель перевозить? Даже если брать этот авто для семьи, зачастую слишком много "воздуха" придется перевозить. Можно было бы еще задуматься, если бы этот авто стоил меньше Пассата. Но я думаю, что он будет стоить никак не меньше. А потому - я себе взял бы лучше Пассата, исходя из всего мной вышесказанного, он гораздо практичнее и не менее интересен во всех планах. А ведь в Супербе нет электронного щитка приборов, даже за доплату...Посмотрю еще для себя, чем порадует новая А4...а так - пока Пассат в фаворитах.

У меня такая машина!!!!Мы не давно купили в Санкт-Петербурге полтора месяца назад

Вкус у дизайнер шкоды👍

Откуда взяли видео-вставки о технологиях?

Красивая машина! Мне очень нравится)))

хороший обзор, но музычки не хватало...

в старом кузове места для ног сзади было больше....

Для справки ,владею шкода супербом 2017/ 3V3/ 2.0 tsi /dsg 6 мокрая /220/350 hp/nm Пробег 190 тыс ,полет норм ни разу не менял сцепление! Масложора нет! Тачка 🔥 Честно сказать лучше пассата B8 и не хуже А6/С7

Предыдущая Супер-б была классикой на все времена. Красавица,- настоящий лимузин, на котором даже президенту не стыдно ездить. А эта... угловатая и с простецким, таким бандитским прищуром фар а-ля 90-е... Одним словом спортивные понты исключительно в погоне за трендами моды. Для машины такого класса это вааще не солидно!

игорь пора уже в россии провести тест суперба интересен расход подвеска шумка этого авто

очень красивый сейчас как раз думаю брать себе суперб новый но со цветом не как не определюсь

что с коробкой?в первые хочу купить суперб но пугает дсг коробка

На тесте самая фаршированная комплектация L&K , которую редко покупают. Многие плюшки типа контроль дальнего света, даже электроподъемник пятой двери, идут за доплаты. Правда , более гибкие комплектации получаются. Из новшеств еще система ACT в прайсах - это отключение цилиндров ради экономии... Скорее всего, Суперб станет маловостребованным флагманом Шкоды опять. Это вам не распроодажные Супы2 дристайловые, которыми наводнили рынок перед выходом Октавии 3. Хотя ВАГолюбы покусав локти в салонах Ауди и ФВ могут прискакать за покупкой, ведь дизайн очень даже интересный! Видимо Кобан пристально за Сильвой наблюдал.

Чот не понял.на других сайтах пишут что led оптика на супербах не будет даже как опция. Чтобы развести с пассатом и не создавать конкуренцию. Будет только адаптивный ксенон. Вы же говорите обратное...

а как давно вообще в данном классе стали устанавливать адаптивную подвеску? что-то раньше не замечал

И вот как это понять, машина едет бодро и легко как никакая другая. Но у мотора есть турбо-яма и его надо крутить, а после 110 вся динамика иссякает. Автор, вы хотя бы сами определились вначале, а уж потом людям доносили информацию. ПС несколько лет ездил на Тиджете 1.4 турбо, подхват начинается с 1700 (вы хотите с холостых чтоб тащило?), крутить свыше 4000 смысла нет, едет легко потому что момент больше 200Нм. По меркам обычных авто, машинка и после 100 отзывчива на педаль газа, примерно до 140км/ч

Игорь Саламалейкум!!! хочу поблагодорить за прекрасные обзоры, хотелось бы узнать будут ли объем больше чем 1.4 и на автомате?

Хорошая машина, ещё бы DSG до ума довели. Или хотя бы шкоды комплектовали классическим автоматом.

а что за музыка играет? Обзор отличный, спасибо. Ждем цену.

Красивый, а когда наврал будет?

Сколько она будет Стоить ????

Игорь хотелось бы больше информации по технике этого авто, самое пугающие в этом авто - dsg и TSI . считаете ли Вы надежными эти агрегаты? К слову вчера был у дилеров...Универсалов практически нет, под заказ из Чехии 6 месяцев. Основной мотор для нас 1.8 с dsg.

То что Камри Лидер в сегменте для меня это новое)))

Красивый автомобиль

Ребят шумку завод еще дорабатывать будет как сообственно и всю машину до октября еще , видел видео представителя завода.

На супербе нет светодиодных фар, там биксенон со шторкой + светодиодные полоски дхо.

а как радар работает с механикой?

1.4 tsi 150hp DSG отличный мотор еду на нем 4 месяца на passat b8, отличный разгон 8.5сек расход 6-7литров, 250 Нм(1500-3000) рекомендую. 1.8TSI 8.1сек, 2.0TSI менее 7сек...

наск я понял по конфигеру на сайтах, даже в самой дорогой шкоде за 2.5+ млн.руб. мы не имеем ни цифр.приборки, ни эл\привода багажника, ни камер по кругу, ни проекции на стекло а это весьма отстойно, на мой взгляд!

скажите пожалусто что за цвет машины был на тесте?

Монтаж на 2, все видео кусками с приглушением звука, смотреть не приятно. Раньше такого не замечал. Наверное с коленки монтировал и выкладывал.

увеличенная октавия с фарами от сеата,фольксваген-групп куле)). Но всё ровно красиво получилось

Дорожный просвет не менее 170 мм.,механика и 2-х литровый дизель о 140 сил,вот и будет почти идеальный СуперБ.

В каком городе снимается ролик? Италия???

прокатился на шкоде просто класс даже FX35 307 лс отдыхает я вам скажу

Блеванул на фразе "лидер сегмента - Тойота Камри". Как это японское корыто с китайскими хромированными деталями и глянцевым пластиком под дерево может быть лидером?! Она когда-то была лидером, у нас её по инерции и покупают. Лучше уж что-нибудь из ВАГа взять, того же Суперба или нового корейца одноклассника.

Где купить такую подставку по айпад!?))

Что со звуком?

Морда...решетка радиатора почти Kia Optima

Смотрю на этот Суперб и вижу Ауди а4 в8,даже кнопки на руле 1 в 1,все слизали

Привет Игорь, интересный ролик! Думаю ты меня вспомнишь. Мы с тобой в самолете вместе летели и говорили про поездку в Турцию на автомобиле. В прошлом году я попутешествовал на Panamere в этом на мине вене V klass ездил. Мое мнение автомобиль для путешествий как минимум должен иметь адаптивный круиз контроль, лед фары, дизельный двигатель и многоступенчатую автоматическую коробку передач (7-9) или больше как появятся. Skoda Superb 2015 в результате мог бы быть неплохим относительно не дорогим автомобилем для путешествий. Но как я понял из ролика. Половина из моего списка просто не доедет до России. К стати если интересно вот видео с прошлогодней поездки. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-khEnjslJbGc.html Думаю, тебе понравится.

Якого кольору конкренто цей автомобіль?

морда один в один с новым пассат. даже дневные похожи. только дешевле и менее напичканый. но лучше чем был. простор внутри шикарный.

Теперь ее легче с Октавией перепутать! Скучноват обзор без музыки как то

что-то хвальба одна, подозрительные выпуски стали. Хотя оно и ясно, подругому вам автомобиль для теста и не дадут.

подскажите сколько универсал будет стоить и будет ли продаваться у нас?

автомобиль для заднего ряда

Всегда убивали моторы 1,4 TSI мощностью 150лс... Ну что можно ожидать от этого мотора??? Крутящий момент дизеля, решает всё!!!1

двигатели ставят всё хуже, меняют форму кузова и новые фары и +200к-500к....

Это нечто среднее между ауди и волкваген

странно такой крутой аппарат и на палке с другой стороны купил машину коробка будет вечная

150 коней для такой большой машины-ни о чём )) Овощная она!

проплаченный тест драйв. Спецом вставленный видео ролики Шкоды

А7 масло жрет и печка плохо работает. Стеклообдув почти не работает. Обращался в сервис, сказали что это норма для данной модели

это жета фольц

Выглядит машина очень вкусно.

...1.8 вжимает?мда ...ну пиздец,почти болид

1.4 кайф ? Прижымает к креслу? После 100 км час розгон з трудом?, ну ржу немогу🤣 ето чо за запорожец, дал бы я вам прокатится на моем супербе 2. 10-го года универсал 2.0 дизель 170 лошадок 140 киловатт,вот где реально кайф вот где реально прижымает к сидушке,вот где на скорости 240 км час он летит и нет никакой потери ускорения и динамики.и формы с наружы и в нутри у ниво солидние чем етот топор,вот ето можно сказать ищо умели делать авто,нето што сейчас .

почему все говорят суперб если он то супэрб

Что за дибилизм с цифрами на тахометре и спидометре,когда научатся их ровно ставить,не читают же книги боком и вверх ногами.

и какой дурак е' сравнивает с маздой 3 или 6 или с той же камри - они все до шкоді не дотягивают и даше сравнивать нет смісла. сравни тогда нажатие газа с бугати или фэрари - дурик. Суперб лучше шлаковой камри(камри нужно сравнить с Октаивей).......

посмотрел на загнивающую европу и в очередной раз убедился, что в россии лучше

дизеля не будет поставляться в россию только бензин

Это мотор для гольфа...