Реклама Ёкохамы) с ШИШКОЙ. Плюс камри ОДИН-128тысяч пробег, менял только масла и фильтры. На пробеге 112 тысяч поменял колодки. Вот это плюс. Машину вообще не щадил. Не прогревал зимой. На перевале по грунтованной дороге 70 км/ч. Она бессмертная.
Очень объективный отзыв! Езжу на РАВ 4 2,5 автомат 2018 г.в. люкс. Три недели назад пересел временно на дочери Камри 2,5 автомат 2016 г.в Комфорт. Впечатление от сравнения - поражен действительно комфортными ходовыми качествами Камри! Причем сравнение не только с РАВ а со всеми предыдущими авто! Теперь понимаю почему у нас в Казахстане она имеет такую популярность!
хороший обзор. но по-моему, надёжность автомобиля для большинства всё же важнее, чем разгон до сотни, всякие роботы, турбины и т.д, ибо на машине нужно ездить, а не ремонтировать её без конца, как это сейчас происходит со многими современными авто, в том числе и более престижных марок. новомодные фишки вроде турбин и роботов в основном нужно дилерам, чтобы рассказывать про технологичность, динамику разгона, им же надо продать автомобиль. а кому нужно много ездить, в основном это всё по барабану, им главное, чтоб машина была комфортной и беспроблемной. да и с нынешней ситуацией в стране вряд ли все будут каждые 2 года менять автомобили, доходы не те. поэтому надёжностьвсё же важнее, что и подтверждает лидерство тоёты почти во всех сегментах
Вы для меня заменили Антона Воротниковая. Раньше у него были хорошие и постоянные тесты, а теперь видео чуть ли не раз в месяц. Спасибо Вам, продолжайте в том же духе;)
при 60км.шум стоит от колес, может потому что шины от Йокогама,для города конечно заточена, как и все японские машины.Но мягкая подвеска у Камри это самое то!
Хороший тест. У меня Камри) мне 31 год, номер 111, я из Рязани , и я первый парень на деревне, никакой немец не выдержит наши рязанские дороги, покупал её специально.
Точно-точно. Да на переферии ты и на Приоре-будешь рядом с первым парнем на деревне. Меня мусор 3 года назад под Тамбовом останавливал когда я на Эпике ехал-предположил что я директор какой-нибудь, а, на самом деле, нет.
Отличный обзор! Всё что у Вас видел, всё всегда очень нравится! А больше всего то, что не себя пиарите, а об авто предметно и со знанием дела говорите. Удачи и всех благ!
На счёт синей подсветки приборов-ВЕРНО! Сегодня просмотрел Камри в салоне! Не было времени протестить...Двери погремушки(консервные банки),крышка багажника,с правой стороны,выпирает(не как поколотник...вровень))).Зато под вечер,было время протестить КИА Оптиму! Не плоха! Сзади места-ОООООООх(можно сидеть,нога на ногу).Жива правда,только в спортрежиме.Жду Сергей Вашего обзора!
Обзор классный, спасибо! Машина тоже отличная, хоть и на тесте был уж сильно замученный вариант и то проявила себя и понравилась в управлении. Действительно японцы здесь нашли дисбаланс и очень хороший, который мало кто из конкурентов переплюнут и что бы там не говорили всякие обсуждалы в Тойоте умудрились собрать в единое цена, качеств и надёжность, естественно не нужно сюда приравнивать качество премиум сегмента. Сергей, если будет возможность хотелось бы увидеть такой же великолепный тест обновлённого, как говорят в Тойоте "на 360 градусов" RAV4. За ранее благодарю!
Я бы и рад заказать, но за неё хотят от 50к🙄 Я про наших ТОПовых блогеров, нереальные суммы какие то. Лучше я на квадрокоптер накоплю и буду снимать для вас ещё более крутые видео😉
Сергей позвольте высказать свое мнение о формате съемок. На мой взгляд нужно больше съемок камерой из-за левого плеча !!! По хронометражу в этом тесте больше было съемок боковых из салона, а они не так информативны (вообще они как то не очень впечатляют полезностью) и не дают ощущения от авто. Их конечно тоже можно проводить, но меньше в общем объеме итогового монтажа видео. Скажем на 3-4 минуты таких съемок хотелось что бы было 7-10 минут из-за левого плеча.... И + пару минут съемок с торпеды по центру... Очень здорово эти ракурсы как бы из глаз водителя позволяют прочуствовать машину. В тестах А4 и Фокуса помню было много такого ракурса по времени и машины отлично удалось почуствовать... ИМХО конечно же....... Спасибо за тесты, будем ваш канал в лидеры по подписчикам выводить потихоньку, заслуженно, так держать !!!
Спасибо автору за четкий грамотный тест, речь поставлена очень профессионально! В общем один из лучших на ютьюбе по моему мнению. Удачи в его деле! Еще раз спасибо!
Думаю было бы интересно, если бы вы говорили свои ощущения от тестируемого авто в сравнении с другими авто этого класса. Вам лично больше понравилась Камри или Мазда 6? Может Суперб?
Приезжай в Поволжье, вот где нет и не было дорог и водителей. После Москвы понимаешь в Волгограде не то что ездить не умеют, и не научатся некогда так и дорог нет и не было. Хороший обзор, у тебя свой взгляд на машины.
Её динамики и для трассы хватит. Ни когда не замечал, чтобы камри даже 40 с мотором 2.4 с трудом кого то обгоняла. Всегда обойдёт идущий спереди себя поток и в точку, только и видели её...
Мотор 2,5 это новая модель у него совсем другая база, иная система впрыска. Если вы не разбираетесь могли бы промолчать про мотор. Его года 3 назад разработала toyota на замену 2,4, там все совсем по другому было
Катаюсь на такой уже полтора месяца, эмоций много, если ездить размерено то расход от 8-10 литров на 100 км, а если давать под сраку то 14 л., есть немного изменению уже в последних версиях этой модели, АКПП обтянут кожей от основания и литые диски немного темней. беспроводная зарядка непонятно как работает, айфон не заряжает д и андройды пробывали тоже не берут заряд!
Сколько машин не вижу, ничем они меня не привлекают, ничем они не лучше камри. Мне кажется, что камри для нормального человека идеальное авто-седан, которое вообще жрать не просит и жрет только когда ты её кормишь. А все остальные машины теряют свою стоимость очень быстро.
Новая Волга )))) это уже давно подметили за свои деньги неплохая баржа, но всегда умиляют её владельцы которые любят умничать про "ненадежность" немцев и претензии что Камри это бизнес-класс )))
им давно пора переделать интерьер, старперский какой то, пусть хотя бы у хайлендера позаимствуют. перед этим тестом смотрел ваше видео про мондео,так там намного интереснее
