Тест-драйв Volkswagen ID6. Первый большой электрчиеский кроссовер компании

Подписаться 421 тыс.

Просмотров 385 тыс.

0% 0

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
__________________________________
Обзор Voya Free • Новый супер кроссовер ...
Обзор Byd Han • Video
__________________________________
#авто #электрокар #тестдрайв #автомобиль #кроссовер #электромобиль #китайский_электрокар

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 421

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

@СергейПотапушин-т4ч 2 года назад

Вы уже BYD завозили? Что стоят у нас в России, в итоге?🤔

@chaipovr 2 года назад

В Европу можете машины отправлять?

@ИгорьНикола-д1г 2 года назад

Вот и дожились до времени, когда Volkswagen позиционируется ниже уровня автомашин Китайского производства! Интересный ролик!

@profimarket9390 2 года назад

Так и должно было произойти. Китай развивался а в то время германия думала проскочит на старых технологиях. Но увы

@ВладиславМягкоголов-ъ3г 2 года назад

Ничего хорошего фолькс не производил,просто наебывает народ.

@chaipovr 2 года назад

Да все заслуженно, китайцы стараются прогресировать, а немцы только хуже делают

@ДулатСуйменов-д1г 2 года назад

Лада седан баклажан

@Vasiliy7331 8 месяцев назад

Европейский Фольксваген, всегда будет вьіше китайского фольксвагена и любого другого китайского авто, увьі, и єто пока что так.

@СтаниславТокарев-х4л 2 года назад

Молодец, Сергей! Очень нравится, что делаешь! Не взирая на лица. Полный, четкий, информативный, быстрый обзор на всех видео. Супер!

@НиколайМэтр 9 месяцев назад

Ага едет за 9 сек до 100, говорит отличная рулёжка ))) это уже не серьезно когда все остальные электрички за эти деньги разгоняются по 3-4 сек до 100

@Михаил-ч8д6х 2 года назад

европейский, японский и американский автопромы уже отстаёт лет на 10 от китайского. Японцы в Лексусы до сих пор CD магнитолу ставят, не удивлюсь если в новох моделях будут касетники. Реально респект китайца что они долго не церемонятся, внедряют сразу новые технологии. Думаю с автомобилями скоро будет как с китайскими смартфонами, мало кто будет смотреть на европейские и американские тачки. Спасибо за обзор. Лукас поставил.

@KASABIEV 2 года назад

Наконец-то я не услышал про кожу наппа 😂 а если серьёзно, то очень нравятся твои обзоры)

@dmitry8887 Год назад

Сергей у вас талант, вам надо брать ещё интересующие людей темы и просвещать, краткость сестра таланта!

@Toxiprint 2 года назад

Для меня технологии в авто - это не какой там стоит айпад, а как машина едет. Я не ездил на китайцах, но если весь акцент в технологиях это айпад, камеры и все такое, то для меня это совершенно вторично. Немецкие машины всегда ценились за надежность и прекрасные тележки. Я укатал на своей бмв с 0 260ткм и продолжаю радоваться этой машине. Потому что едет она идеально. Я ездил на намного более фаршированных японцах, корейцах - это не то. Мне плевать на мультимедию и цвет на дисплее. Мне важно то, как я ощущаю себя в кресле, как машина стоит на дороге, как я ощущаю машину.

@domokl1 2 года назад

не все как ты

@aymahin Год назад

Это должно быть в приоритете и надёжность

@777luciu 11 месяцев назад

Да, непонятно что автор называет "устаревшими" технологиями. Так сами китайские фирмы отзываются об этом своем конкуренте, при этом не уточняя что именно устарело. Странно, что эти "устаревшие" машины в Китае продаются настолько бешенно, что китайцы пытаются вытеснить ее с рынка. Когда функции IQ Drive, IQ Ligth, автопарковка и тд успели устареть?

@romaromanov6256 2 года назад

Автору респект конкретный обзор взял и положил всё по полочкам. Вот таким должен быт обзор конкретным и четким👍👍👍👍

@arturkuliiev697 2 года назад

За видео благодарность. Очень нравится формат и вообще заходят твои ролики :) По машинке, судя по роликам, Хуавей лучше стал делать чем многие европейцы, у ID6 задние сиденья вообще как у маршрутки:) Всегда нравились немцы, но сейчас, судя по всему, придется менять свое мнение и направление взглядов:(

@dragykz8291 2 года назад

Спасибо за обзор, все по делу - без воды. Думал насчет айдишки, теперь задумался. Все таки да, не хватает этой тачке функций на фоне китайцев.

@Кинокадр-е3х 2 года назад

Спасибо за классный обзор, как всегда ясно коротко и объёмно 👍👍👍

@vtech8716 2 года назад

Отличные ролики, спасибо и удачи в развитии канала. Когда я был в Китае, не зря мне показалось , что по уровню развития мы уже далеко позади.

@Мик-о8и Год назад

Никогда и в переди не были 🤣 и даже на ровне 🤣

@maksimkulikov9448 2 года назад

Друг, у тебя супер канал и отличный контент. Расширяйся и показывай технологии Китая в строительстве жилых домов, паркингов и бытовухи. А то мы совсем не в курсе о том мире, а ты на примере авто просто шокируешь! Ну и подавать инфо умеешь! Успехов каналу.

@saog2316 2 года назад

Все по полочкам разложил, как всегда нравятся Ваши обзоры

@ЕвгенийАнтипин-к6ъ 2 года назад

Чё чётенько Всё Сергей Отдуши Душевно в Душу За Контент)))) за Труды

@danila_master85 Год назад

Сергей, привод передний на ID.6 разве бывает? Только задний или полный, поправьте если ошибаюсь

@zhuma69 8 месяцев назад

Вроде задний привод и полный

@СергейМартынов-ю7и 2 года назад

пересел на ID4 c Infiniti QX70, очень доволен и не жалею!

@artemrakov Год назад

классные обзоры - коротки и по делу. спасибо большое, продолжай также

@ДавидДавыдов-ъ5ь 2 года назад

Молодец! Достойный обзор! Всё объективно. И, да, ты прав по всем пунктам!

@apfel3415 10 месяцев назад

Очень крутой контент, респект тебе за чёткость, ясность и честность. Живу в Германии тут китайцев нет к сожалению и очень дорого всё (

@alexander-mf8fd 2 года назад

Бомба обзоры.... Жду с нетерпением следующие!!!! Ааааагоньбомба...

@baurkazakh544 2 года назад

Спасибо за обзор, идеальная машина для моей большой семьи😍

@we-do1232 2 года назад

На фоне того что выкатил китайский автопром за последние пару лет, этот фольц выглядит совсем уж блекло.

@Евгенийтчк-э7м 2 года назад

Он просто страшный, что снаружи, что внутри

@СергейЧерный-ъ5ф 2 года назад

Из немцев только мне кажется BMW делает достойные електрички!!! Китай пошёл в отрыв.. молодцы

@chinchan9069 Год назад

да какой там, сделали ток пару машин и то за какие то бешенные деньги, и в салоне и по опциям китайцаи проиграют тоже. Так что херня у них а не электрички

@007_unknown_user 2 года назад

Сергей, сделайте обзор на "Сергея Гилевича!". Интересно узнать как попали в Китай, как язык выучили и т.п.

@Михаил-ч8д6х 2 года назад

Поддерживаю. И какая у него кожа: наппа или кожзам. А еще есть ли голосовой помощник.

@007_unknown_user 2 года назад

@@Михаил-ч8д6х 🤣🤣🤣

@ЮрийМессинг 2 года назад

Спасибо за обзор, в очередной раз понимаю что Китай рулит 🤘

@ss_s_s_s_ss 2 года назад

Набрал с дуру Китайской техники...все сгорело за 1,5-2 года... Пожалуй подожду с их авто.

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Вам продали то, что в Китае на внутреннем рынке не продается вообще ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MEsZ_CY822I.html вам стоит это посмотреть, перед тем как делать такие выводы

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Цена 37 000$ - 52 000$ в зависимости от комплектации. Версия с одим мотором на заднем приводе. P.S. Если у вас не отображается картинка корректно. Значит ваш дисплей устарел и не читает HDR

@InverserPro 2 года назад

Всё хотел спросить: «Что у тебя с большим пальцем?»

@Gilevich_Sergey 2 года назад

@@InverserPro ранен )

@InverserPro 2 года назад

@@Gilevich_Sergey если есть алоэ, срежь и примотай срез к пальцу или ногтю, если в нём проблема. Заживёт быстрее.

@СтарыйХрыч-т4ч 2 года назад

@@InverserPro не надо есть алоэ

@ИванТроценко-ы5г 2 года назад

@@СтарыйХрыч-т4ч 😂

@hasanusmanov3813 2 года назад

Я не совсем согласен с Сергеем! Во первых ФОЛЬЦ это есть ВАГЕН!!! Как бы Китайские авто не были хороши Немец это качество!!! У меня Фольц Е БОРА городской седан купил месяца три назад прекрасное авто! Едит очень мягко, шумка супер,салон у меня комбинр.бежевый, цвет авто белый очень смотрится гармонично и нежно! Были варианты здесь у нас в Ташкенте купить электро-китайца ?! Но? не решился!!! Вообщем каждое утро выхожу и вижу ЛОГОТИП ФОЛЬЦА и на этом всё!!!!👍👍👍

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Я брал в аренду E-bora ездил на нем 3 месяца. Китайцы на голову выше. Просто вы об этом не знаете :-)

@hasanusmanov3813 2 года назад

@@Gilevich_Sergey Ну наверно я все таки консерватор в плане Авто! (Более 40 лет стажу) Хотя? просмотрел все Китайс-е электро бренды в.т.с. и ДВС! ДА качество не плохое учитывая наш теплый регион! НО? Как то пока не заходит???!!!🖐😂

@Gilevich_Sergey 2 года назад

@@seartix У меня есть обзор и тест-драйв e-lavida на канале. Мне понрался этот седан. Но китайцы повторюсь на голову выше.

@AlexAlex-kf5en 2 года назад

Ребят, столько просмотров и так мало лайков. Нехорошо! Давайте поддержим Сергея)

@KRAKENN777 2 года назад

Я просто поражаюсь как фольц делает такую лажу она обладает почти всеми дорогими брендами мира,деньги есть но почему сделали такую беспонтувую тачку.Тем более китай за такие деньги предлагает тачку более развитую во всех смыслах. Сергей от души за видос.Смотрю твой канал и вижу как Китайцы поднялись на высочайший уровень. Интересно когда начнут в России делать крутые тачки.И тут же ответ не когда))))

@ВалерийМкр 2 года назад

Россия очень хорошо делает военную технику, аналога нет.

@ВалерийМкр 2 года назад

@@ilikepewpewpew я не предлагаю, просто говорю что они умеют.😀

@РинатГарипов-п1в 2 года назад

@@ВалерийМкр ага мультфильмы из студии аналоговнет...

@bender2411 2 года назад

Фольц просто привыкли к другому рынку и зажрались. А эффективные менеджеры в погоне за прибылью похоронили инженерную часть. И это не только Фольцвагена касается.

@bender2411 2 года назад

@@РинатГарипов-п1в бармалеям в Сирии об этом лучше знать. Да и китайцы это признают ))))

@MakVladimir1965 Год назад

Сергей, по-моему, Вас уже можно воспринимать как АвтоВикипедию по китайским автомобилям. Обзоры точные, хороший слоган, сюжет - как ответы на предполагаемые вопросы : не успеешь мысленно задать- с экрана уже звучит ответ.. Выставки, новинки, ДВС, гибрид или электро - все в обзорах, все на шаг впереди. Рассказ- обзор- тест в движении(так хочет видеть зритель информацию про авто). Спасибо за работу, за честность и удачи в бизнесе!

@76KVN 2 года назад

Немцы сдерживают как могут запуск завода Tesla в Берлине, понимая конкуренцию. А кастельно китайских стоящих брендов тем более будут тормозить, так как весь этот устаревший хлам без ПО на инерции славного имени и истории с ДВС долго втюхивать не получится. Результаты VW за прошлый 2021 год на китайском рынке в сфере электромобилей говорят сами за себя - полный провал...Там точно, за такие деньги можно купить интереснее электромобили, согласен с Сергеем на 100%. Однозначно будущее за китайским автопромом.

@Валентин-ц7г 2 года назад

Что с долговременным качеством у китайских авто? Какой срок их эксплуатации реально закладывает производитель? Пока у меня нет ответов на эти вопросы. Те "китайцы" возрастом 5+, что я вижу на парковке, производят печальное впечатление. Как-то уж очень быстро превращаются в хлам. Или вы все через 2-3 года меняете авто?

@Timpumba 2 года назад

Я бы даже добавил вопрос относительно длительного сервисного обслуживания Китайцев и ремонтопригодности всех этих электрических наворотов, которые нам демонстрируют у китайцев по прошествии хотя бы лет 10 как у Теслы. Немцы в отличие от китайцев имеют опыт длительного обслуживания и это все закладывается в ценник и использовать в машине решения, которые через полгода-год откажут и их придется менять по гарантии нет смысла. Китайцы же штампуют машины словно поделки, точнее европейские специалисты, которым дали свободу творчества в Китае, воплощают свои идеи, и воплощенные идеи могут сопровождаться какими угодно обещаниями относительно пожизненной гарантии, не к тоже не проверит, но по факту в сервисе будут валить на неправильную эксплуатацию и признавать случай не гарантийным. Да и заодно рассчитывать, что врятли владелец купивший достаточно дорогую электричку, а дешевых электричек особо то и нет, проездит на ней больше чем 2-3 года, а потом скинет по дешевке и купит что-то новое. Не особо разбираюсь в китайском праве и их судебной системе, но смею предположить, что расчет может быть еще и на то, что рядовой китаец отсудить что-либо из-за некачественного товара в Китае врятли сможет, а вот в Европе где машину эксплуатируют по 5 и более лет компанию затаскают по судам. И все разговоры о том, что китайцев не пускают в Европу на самом деле могут сводиться к тому, что они сами пока не готовы выходить на Европейский рынок.

@НиколайШейко-ю2м 2 года назад

Даже не знаю чё и сказать , буду посмотреть другие коменты, спасибо за обзор !

@stikerboy2021 2 года назад

Сергей объясни пожалуйста для кого это авто?! Любой электромобиль это авто для города ! Короткие поездки В малом радиусе ( дом работа магазин и тд) для чего покупать такой большой троллейбус? Почему нельзя создать авто для города меньше легче экономичней ?!

@Nik-jq4tx Год назад

В городе их пока негде заряжать.

@ОльгаУстинова-д2б 2 года назад

Сергей,сделайте пожалуйста обзор тест драйв VOYAH минивен ,когда будет возможно!!!

@денисовчинников-п5ж 2 года назад

спасибо за видео! расскажи пожалуйста! какие китайские авто-электрички,оцинкованные.на примере джили, две зимы и они начинают покрываться рыжиками! я считаю,что для наших стран снг- это важно)

@mrnngwood 2 года назад

Голосовой ассистент сразу сказал, что пока эта функция не поддерживается. К чему эти дальнейшие вопросы? Показать произношение инглиша?)

@777luciu 11 месяцев назад

показать что машина говно, а китайцы лучше

@Ah-zf8ni 2 года назад

Доброго времени суток! Спасибо за обзоры! Сделайте, пожалуйста, обзор на дешевые электрички!!!!!

@ВелоАлекс 2 года назад

Класс! Как говорится, старой Европе - устаревшие технологии. А Китай впереди планеты всей. И там - всё самое технологичное и инновационное. Спасибо за интересный обзор. 🔥👍💯

@olegfaber3372 2 года назад

Китайские авто только для Китая ( купишь потом полгода ремонтируешь нет запчастей). Немецкие авто для всего МИРА! Вот и весь секрет почему эти авто так популярны!

@user-ox9kr6zf1e 2 года назад

Вот ты откуда знаешь, есть запчасти или нет!? Если ты никогда не владел киьайцем.. Рукалицо, а на бмв ты прям пришёл и купил аналог китайский а если у дилера то тоже не факт что есть зп

@sd2dd1 Год назад

@@user-ox9kr6zf1e Согласен с Вами. Работаю на стройке, стал замечать, много рабочих сменили Субару, немцев, шкоды на, китайцев!!! Сам сейчас присматоиваюсь к китайцам! А знаете почему. Пошли с сыном за прадиком! Делал заказ на сайте, пришло приглашение за авто идти... БLя! Печаль беда, он не едет, не тормозит... Холодно!!!! За такие деньги!!! Я буду китайца каждые 2-3 года менять!!! Мы в шокке с сыном были!!! Две Тойоты было, и сейчас есть в семье, у сына-камри! Но! Нет. Раньше, да! Когда цена была адекватной. Сейчас-нет!

@user-ox9kr6zf1e Год назад

@@sd2dd1 бот не даёт ответить) состою в телеге в чате зикр001, так там люди пересаживаются с порше, ягуаров и меринов на китайцев! Тут придумывать ничего не надо, просто самому убедиться

@gti16v64 Год назад

@@user-ox9kr6zf1eа ты знаешь что есть китайские авто , у которых вин не бьется ? Запчасть просто проблема найти

@user-ox9kr6zf1e Год назад

@@gti16v64 для тебя проблема! Люди продают порше и мерины и берут, зикры и хипхи, расскажи другу по подъезду про вин

@paul86dice 2 года назад

По мне так я выбираю однозначно китайский автопром, китайцы делают вещи.

@АмирАмаля 2 года назад

Грамотная речь, круто!

@РБММ 2 года назад

Китай впереди планеты всей! Будущее уже наступило.

@sanyamazepa2907 2 года назад

Едет , не едет это уже не важно!!!! При всём уважении , фольц за такие деньги , это позавчерашний день!!! Теперь надо привыкать , что есть Китайские машины , а всё остальное либо хлам , либо маркетинга!!! Спасибо Серёга за труды !!!! И Плиз ГОРОДА , но только в твоём исполнении!!!!!!!

@vladas7771 2 года назад

Очнитесь люди. Китайская подвеска ходит 2 года потом почти вся под замену. У немцев даже самые слабые узлы держат 100 000 км, а некоторые даже 300 000 км

@Gilevich_Sergey 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MEsZ_CY822I.html вам стоит это посмотреть, перед тем как делать такие выводы.

@vladas7771 2 года назад

@@Gilevich_Sergey зачем мне смотреть, знакомый купил xpeng g3 два года назад, теперь вешается

@КамалиддинБилалов Год назад

Один кон, сам китаец сравнил ходовку Volkswagen и byd, визуально по крайней мере, по деталям. Сделал вывод, что фолькс больше внушает доверие

@spbcar 2 года назад

- Милый, где ты так научился работать пальчиком? - у меня VW ID, дорогая

@АлексейСмолин-р9я Год назад

Сергей молодец коротко и понятно.

@КонтрольБезпека 11 месяцев назад

Остановил видео когда он начал топить за китайцев и адекватность. Разумный человек должен понимать, за что он платит и это явно не понты для маркетинга, а опыт машиностроения и уровень инженерной подготовки.

@БахридилСохибов Год назад

Респект тебя Брать все четко и коротко

@yuriromanyuta1877 Год назад

Сергей Гилевич, желательно чтобы вы мельком объясняли для ребят контекст почему китайские бренды делают «лучше» за те же самые деньги. У китайских брендов гос субсидии на каждой цепочки производство, начиная от учреждения компании заканчивая на донате для покупателя. Поэтому вы правильно сказали, что этот автомобиль будет скорее популярен вне Китая, где существует рыночная конкуренция.

@denis.korshunov 2 года назад

Все же ждём длинный выпуск про Щеньчжень 👍

@Vkus1aromat Год назад

Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Но интересуют некоторые вопросы. 1) Сколько реально можно проехать на полном заряде со скоростью 90-110км/ч зимой и летом? 2)Сколько по времени автомобиль заряжается от быстрой зарядки и от домашней? 3)Сколько килограмм картошки можно загрузить в багажник? 4) И если максимально пригрузить авто, существенно ли уменьшится количество км на одном заряде?

@УрокиМорфеуса Год назад

Зимой 250 км, летом 400. Быстрой 30 минут 20/80%, медленной 7 часов. Сколько влезет. Да.

@Mambojambo_o 2 года назад

- Алле, помогите, я разложил свой новый фольц😂 Вырубил видос после фразы «52 тыс💸», накануне посмотрев ряд видосов с космолетами в 1,5 раза дешевле.

@Mixonay 2 года назад

Как так То???Не Фольц а Вольц)))Как всегда у Сергея контент на уровне👍🔥🔥🔥Нравятся твои обзоры!Когда первый раз увидел обзор у Сергея на Китайца....подумал,что он с Альфа центавры минимум)))Лайк,а немцы скоро будут как Жигуар с таким подходом к тачкам)))

@Akella1986 Год назад

Как всегда, отличный материал

@molot1235 2 года назад

Если фольц продаёт в Китае на 30% дешевле чем у себя в Германии представьте какая маржа у немцов на машины, только не надо говорить что они половину продаж которую делают в Китае продают себе в убыток!

@samir-p Год назад

У нас в Баку эта машина стоит 35к$ в полной комплектации

@777luciu 11 месяцев назад

точно, и самая продаваемая среди электричек

@PubgMobile-pg5zo 2 года назад

А ГБО можно на него поставить?

@azizergeshov5115 Год назад

Купил такую и от души катаюсь

@langolier7289 2 года назад

А х толку то если у нас инженер-электрик получает 500$, а при нынешних ценах 600$ а то и 700$ уходит за месяц со свистом то накопить такой авто не выйдет никак....

@stours2893 Год назад

Двойные стекла уже уложили у нас человек 20. Во время аварий электрокары блокируют все и стекло не пробиваемая…на днях у нас двое жарились в машине лифан люди не смогли поломать стекла

@ТоляАпельсин 2 года назад

Помню видео старое ,когда сел в хюндай директор (их там много) вольцвагена на выставке и говорит своим ,а почему вы не сделали в нашей машине регулировку руля как в этой машине!!!!

@sdV7099 2 года назад

Топовые обзоры, продолжай

@ИгорьГрачев-ч7й 2 года назад

Постарался жирный поставить😁... Не знаю как получилось... Спасибо👍

@akip30 2 года назад

Едет, по словам автора, бомбезно. Эргономика посадки, я так понимаю, автора не интересует, хотя она даже в простых фольцах пока лучше, чем в китайских авто. Попробуйте удобно устроиться в рядовых китайцах без регулировки вылета руля и с короткой подушкой сидения, будучи ростом 1,9 метра. Так в чем радикально уступают немцы? Нет двойных стекол и цветопередачи дисплея как в профессиональном мониторе?

@АлександрЧер-г5ь 2 года назад

А мне как бывшему vag-овцу, очень нравится. Но немцы, действительно отстают в технологиях.

@КонстантинНаливайко-н4щ 2 года назад

Привет из Минска! По мне так машина нормальная. Плюс какой. Можно купить наверное все запчасти. А на китайские, как кто сказал, проблема. Если конечно не пожизненная гарантия. Продолжай в том же духе!

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Где вы купите запчасти, если id6 производится только в Китае

@КонстантинНаливайко-н4щ 2 года назад

@@Gilevich_Sergey Сергей, я имею ввиду вообще фольсваген. А на электрическую даже не знаю. Я эту машину увидел только благодаря тебе. А на китайские вообще у нас в Беларуси проблема купить запчасти.

@secrierucorneliu5783 2 года назад

@@КонстантинНаливайко-н4щ благодаря вашему бацьке в Беларуси все будет проблема

@serhioramas2094 2 года назад

@@КонстантинНаливайко-н4щ о

@drunner 10 месяцев назад

Поговорил с голосовым помощником😂😂😂

@renatakhmadullin 2 года назад

Каких только машин у меня не было! И этой тоже не будет...

@jeihun.m 2 года назад

Почему сенсорные лампы всегда звучит к "сожалению"?

@СергейЗырянов-п4ш 2 года назад

Пройдет пандемия лет через пять и Китай выкатит свои тачки на мировой рынок. Останутся только Тесла да супер дорогие и нишевые бренды. Остальным Кабзда. Прощай Тойота, прощай Фольксваген, здравствуй BYD, Здравствуй NIO...

@ring0353 2 года назад

Конечно автомобиль ценен тем как он едет в первую очередь.

@PavloLadan 2 года назад

Ну не правильно так говорить что они сэкономили на кнопках стеклоподъёмников) Дизайнер нарисовал, они сделали просто по другому, как нарисовано! для этого им пришлось тратить на разработку нового функционала, а не взять то что использовали раньше, что было бы дешевле, так что - они потратили на это больше!

@Demobot1 2 года назад

I wish this had English subtitles. There seems to be a lot of great information here.

@SuperArtgun 2 года назад

Тема устаревших технологий не раскрыта

@BSzerg 2 года назад

Есть ли у вас обзор на Тесла? Можно китайскую. Интересно послушать обзор от Вас. Спасибо

@ДмитрийБелов-щ1ь Год назад

музыка огонь )

@xarbigeb17hotson10 10 месяцев назад

Ох и намудрили в ваге ! Тормоза на задних колесах барабаны, кондиционер на углекислом газе (160 бар давление) одноразовый, поный привод только для вида (в зимнем режиме только включается и после выключения машины нужно снова включать), тепловой насос за отдельную плату 1500$ (все паспортные данные с тепловым насосом) без него расход бешенный. Но Ваговодам понравится, они любят превозмагать.😅

@gintseglitis5764 2 года назад

well done Sergey

@vladnozetam4474 2 года назад

Уважаемый автор, у вас очень плохая подготовка. Вы не сказали что у VW в Китае есть две модификации этого авто ID6 X и ID6 Crozz, которые выпускаются на разных совместных предприятиях , но по сути это один и тот же автомобиль. Так вот продажи их за январь составили 1088 и 881 шт. В сумме это 1969 шт. А его прямой конкурент BYD Tang EV за январь купили только 213 шт. Из прямых конкурентов в январе лучше продавался только Nio ES6. И еще хотелось добавить что эти авто имеют либо полный, либо ЗАДНИЙ привод. У платформы MEB, на которой эти авто построены нет переднего привода.

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Влад к сожалению вы жестко спалились на вранье. В Январе месяце электрической машины BYD TANG EV еще не существовало. Она сошла с конвейера в Июне 2022г (2,5 месяца назад)

@777luciu 11 месяцев назад

Все верно, ID серьезно беспокоит других китайских производителей, поэтому часто от них идет хейт

@gofmarshal 2 года назад

Сергей, отличный сарказм👍

@Владивостокчанин 2 года назад

<a href="#" class="seekto" data-time="403">6:43</a> Такое ощущение, что эту часть подлокотника с Алиэкспресс заказывали🤣

@bender2411 2 года назад

да там салон как из гаража самодельщика. Очень убого.

@ЕвгенийСергиевский-ш3ю 2 года назад

Сделайте обзор на Changan Uni-k IDD гибрид

@Balumyan 2 года назад

Мои папа купил просто огонь 🔥

@ИванТроценко-ы5г 2 года назад

Классно подаёте инфу.

@maksims82 2 года назад

Молодец, очень объективно 👌

@Victor0n 2 года назад

Сергей, про технологичность понятною. А как можешь оценить ощущение качества внутри автомобиля? Нет ощущения, что китайцы, несмотря на кожу и т.п., ощущаются как не совсем качественные авто (ну как, например, Волгу внутри кожей обтянуть, но при поездке это все равно Волга, обтянутая кожей)? Или китайцы дают качество без компромиссов?

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Я думаю китайские машины уровня немецкой тройки уже, а некотоыре модели и повыше

@Victor0n 2 года назад

@@Gilevich_Sergey Тогда Европе конец. Это же сотни миллиардов.

@АняНемеш-м6б Год назад

@@Gilevich_Sergeyне пизди кацап йобаний))

@Urik985 2 года назад

Классный канал и классные обзоры

@luken6394 2 года назад

Сергей приветствую, что из китайцев стоит взять, из того что в ближайшее время поступит в продажу в Россию? Uni-k никак не довезут до нас, но машина интересная, но возможно будет что то еще лучше?) Честно говоря наткнулся на Ваш канал и понял, что за китайцами будущее, тем более на фоне ухода всех компаний и санкций, ваг казался перспективным, но после ваших обзоров понял что они уже устарели :D

@JN-mq1fh Год назад

Отзыв не оправдан потому что по итогам прошлого года фольксваген за счет китайского рынка вышел на 2е место в мире по продажам

@Gilevich_Sergey Год назад

на китайском рынке по итогам прошлого года Фолцьваген впервые за 20 лет потерял 1ое место по продажам и стал 2ым. Первое место занял BYD

@abuaaronn9503 Год назад

Просто люди живуть с старыми мерками. Моль, если дорого значить качестаенно. Если это американский или немецкий значит это престижно. Но это было раньше. Китай уже обогнал вес запад вместо взятых по производству авто и по качестве. Тем более цена два раза а иногда даже в три раза дешевле. Запад сто лет обманул вес мир. А китай разоблачал их! Раньше китайцы копировали европейцев. А сейчас уже немцы в виде фолксваген не стесняется производить и продать свой авто под брендом китайцев! Как это вам?!. Вот так вот. А сергей как всегда молодец!!!

@АлександрСташевский-щ4в 2 года назад

Здравствуйте. Вы в своём обзоре так и не сказали, за сколько продают в Китае ID6 в максимальной комплектации? (MSRP)

@ywh12123 9 месяцев назад

34990＄ Не могу продать, снизил цену8000$ Продаю сейчас.27000$

@MonroStar 4 месяца назад

если сравнивать любого китайца из каршеринга, тот этот фольц выше любого на 2 головы по восприятию премиальности

@fratello2434 2 года назад

Сергей, тяжелая дверь только на range rover-ах бывает, остальное просто увесистые

@alexeynikolaevich 2 года назад

Голосовой помощник ?!))) Улыбнуло , мультимедиа мне лично вот нафиг не нужно я и сейчас не пользуюсь , радио вот и все что использую )).

@Gilevich_Sergey 2 года назад

Тогда это ваш автомобиль

@alexeynikolaevich 2 года назад

@@Gilevich_Sergey Зарядок у нас в городе нет , а мне с 10-го этажа никак не заправить хоть какая электричка . Может что то измениться но пока только бензин . Зарядки надо глобально строить по стране .

@vek9274 2 года назад

@@alexeynikolaevich Гибридный хавал Н6 проезжает до 200 км на батарейке, если ехть на бензине, то расход в районе 5 литров, как Вам вариант?

@alexeynikolaevich 2 года назад

@@vek9274 я рассматриваю что то с бензогенератором на борту это как Хуавей пара моделей , чтоб можно было на ходу подзарядить батарею но чтоб кинематика привода колес оставалась электрической .

@igorvandamme2324 2 года назад

Название музыки пожалуйста напишите, очень зашла! Обзор и контент лучшие! Успехов и ждем обзоры!

@Вячеслав-з1щ7д 2 года назад

Включи Шазам (приложение iPone) и узнаёшь, что это за мелодия.

@igorvandamme2324 2 года назад

@@Вячеслав-з1щ7д думаешь такой ты умный, а вот ни одна прога не распознает этот трек. Попробуй сам а потом говори

@mansurik 2 года назад

Crippling Depression (Young Matt Version) - Matt98

@igorvandamme2324 2 года назад

@@mansurik благодарю пабрацке🤝

@mansurik 2 года назад

@@igorvandamme2324 🤝🔥

@лек-и1ь 9 месяцев назад

молодец

@9437323 2 года назад

Я много твоих видео посмотрел но на этом сильно видно как ты эту машину ненавидящ. Голосовой помощник надо установить чтобы с ней болтать а про HUD with augmented reality ты забыл. За 52К может и дорого но тролит эту машину не стоит. Как тут уже писали, ты VW можешь починит везде и Китайские проблематично. Лучше покажи как BYD ломаются и меньше эгоизма на видео.