Тест залізниці Рава-Руська-Гребенне / Лінія Березине-Бесарабяска працює

Подписаться 92 тыс.

Просмотров 13 тыс.

50% 1

Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - vasiliev_o?h
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Марки "Евакуаційний поїзд Ірпінь-Київ. Рік незламності" - / stump_ukraine
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali
Для донатів: pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Теми огляду:
00:00:30 - Звіт зі збору коштів БФ "Мирні поля України"
00:01:58 - Лінія Березине-Бесарабяска
00:03:20 - Тест залізниці Рава-Руська-Гребенне
00:04:04 - Британська техніка для Укрзалізниці
00:04:41 - Брудна постіль у поїзді Полтава-Чернівці
00:06:00 - Відновлення тепловоза ТУ4

Авто/Мото

Опубликовано:

5 апр 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 117

@Vlad_Volya Год назад

Варшава - Рава Руська - Львів по євроколії це чудовий крок назустріч нашим друзям Полякам, це безумовно перспективний маршрут. Добре, що через багато років відновлюються сполучення між країнами сусідами, це я про ділянку з Молдовою. Стосовно постільної білизни це звісно прикрість. Непригодні комплекти терміново потрібно вилучати, не розумію, чому компанія псує собі репутацію. І до речі гарна новина з приводу відновлення ТУ4, приємно, що машину не закинули і не розібрали на металобрухт. Традиційно дякую Олеже за чудовий сюжет та передану атмосферу!

@user-ex5ox1zc8m Год назад

Гарні новини про відкриття руху з Поьщі Рави Руської 😊

@gamesworld1309 Год назад

все тикают в польшу

@oneone1682 Год назад

@@gamesworld1309 на чому грунтуються висновки?

@rOMGee Год назад

@@gamesworld1309, не все.

@tryexceptions1025 Год назад

@@gamesworld1309 тыкаете вы, бутылку..

@Ivanko-joblanko Год назад

@@oneone1682На СоловЬйових та Скабєєвих

@lexandrovich Год назад

Добре що залізниця розвивається попри війну. Дякую вам за випуск, а залізничникам за роботу!

@artemlyba1075 Год назад

Подібне фаєр-шоу 6:04 спостерігав два роки тому з першого вагона потяга №358 Рахів-Київ (якого на разі вже немає). Від станції Заліщики поїзд йшов на підйом з долини Дністра в напрямку Тернополя, з локомотива 2ТЭ116 теж виривалися такі іскри. Виглядало ефектно. Сам тепловоз напружено працював, але невдовзі, мабуть, вийшов на рівнину

@user-ms8ux7py3c Год назад

Є й хороші новини! Дякую за сюжет

@bazinga378 Год назад

Дякую пане Олеже за цікаву інформацію. Україна переможе Слава ЗСУ

@mayakstudios7292 Год назад

Героину слава👎👎

@volodymyrjashuk8860 Год назад

@@mayakstudios7292 Наркоман, шо ле?

@crutoi_man5920 Год назад

Це гарна новина!

@baydimatkecherukova8664 Год назад

Доброго пути поездам!

@user-zo7zn5fk4m Год назад

Цікавий випуск. Добре що про роботу залізничних міжнародних пунктів пропуску таки домовилися.

@user-ys7ng6hq5j Год назад

Дякую

@scantol4257 Год назад

Суперово .

@Mayjaification Год назад

Спасибо.

@user-si2br5qb5w Год назад

Дякую.

@Lipovodolinskiy Год назад

Гарні інфраструктурні новини

@Kenchanskiy Год назад

Досі маю надію, що хоч колись ті вузькоколійки, які залишилсь в країні; відновлять та будуть викорисовувати в туристичних цілях.

@flali1979 Год назад

під них треба інфраструктуру туристичну. А без неї, вузкоколійками будуть користуватися лише обмежені групи самодіяльних туристів.

@tryexceptions1025 Год назад

@@flali1979 мініготелі, туристичні стежки, крафтові пивоварні..

@georgiumoroder5074 Год назад

Чи буде електрифіковано дільницю Рава-Руська - Львів? Варто

@v_stem Год назад

Топ - контент!

@user-zy9hd6tk3m Год назад

Підтримав тебе вподобайкою!

@user-sn4ew3ck2e Год назад

УЗ удивительным образом не хочет стирать белье порошком. Стирают просто водой.

@vladlen251 Год назад

Звідки така думка?

@user-xc8dn6mm7z Год назад

Сподіваюся, що з Рава-Руської почнуть курсувати потяги як до польських міст, так і до міст Чехії, Німеччини

@user-xi9ym7nr1m Год назад

Ага, і вас там всі чекають )

@user-xc8dn6mm7z Год назад

@@user-xi9ym7nr1m запросто. За першої можливості після відкриття кордонів для чоловіків.

@user-xi9ym7nr1m Год назад

@@user-xc8dn6mm7z і шо у вас там в планах: тиняння по стройкам, полям, фермам, "подай-принеси"? ))

@user-xc8dn6mm7z Год назад

@@user-xi9ym7nr1m відвідати польські міста, пам'ятки архітектури, та і взагалі вперше побувати за кордоном, оскільки я там жодного разу не був.

@user-xi9ym7nr1m Год назад

@@user-xc8dn6mm7z і я не був. Подорожувати це класно, но в Польщу щось зовсім не хочу. Даже не тягне. )

@olysyuk Год назад

Дякую за випуск. Надіюсь що з появою ще одного маршруту до Польщі поїздки стануть набагато зручнішими

@MykolaKML Год назад

7:26 - На борту тепловоза ТУ-7А 2197 написано "КИЇВСЬКА дитяча залізниця". Так що Велика залізниця має називатись КИЇВСЬКА, а не Центральна чи столична.

@ZalizniMahistrali Год назад

Південно-Західна залізниця офіційно не змінила свою назву

@user-gk8gg1zt7l Год назад

Very nice video, likes from me.

@1991Shablya Год назад

Стосовно вузькоколійного тепловоза ТУ4 Гайворонської вузькоколійки. То він не один в Україні, ніби є такий же на Вигодській вузькоколійці

@user-ou4hv7in5j Год назад

Цікаво,коли іноземці передавали будівельну техніку вони знали що у керівництва УЗ зарплата за ціною тих екскаваторів?

@Velo-Bomzh Год назад

знають, але це не їх проблема а наша.

@olaome7519 Год назад

Участок Березино -бессарабия,в свое время очень по страдал от размыва и его решили не восстанавливать,+ конкуренция портов!

@user-sn4ew3ck2e Год назад

Его решили не восстанавливать чтобы уменьшить экономические связи Молдовы и Украины

@salatykk Год назад

@@user-sn4ew3ck2e а смысл уменьшать связи?

@ttl3000 Год назад

@@salatykk А кому потрібен сильний конкурент під боком? )

@user-ui4wb1ko4g Год назад

Всім привіт , я родом з Рави -Руськоі

@tryexceptions1025 Год назад

здоров був! що у вас там можна цікавого туристичного подивитися?

@Yurec977 Год назад

Дуже цікаво спостерігати за життям залізниці коли сюжети робить Олег! Є одне прохання до автора - зроби сюжет якими зараз електропотягами користуються пасажири на Львівській залізниці, а головне на головних ходах сполученням Львів - Тернопіль і Тернопіль -Підволочиськ. Там просто жах що випускає в роботу РПЧ Здолбунів! Добрі електрички забрали хто зна куди, а райтаччя якому майже 60 років яке давно не бачило КР експлуатують на головних ділянках залізниці! Я думаю глядачам буде дуже цікаво подивитись на таке!

@ZalizniMahistrali Год назад

Саме на цю тему нещодавно робив сюжет - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZROy-O2K7JE.html

@Yurec977 Год назад

@@ZalizniMahistrali дякую за підказку! Просто мене деякий час не було і я пропустив.

@miroxa0087 Год назад

На 6:10. Поїзд 113/114 Харків-Київ-Львів. Моя знайома начальник поїзда показувала

@ZalizniMahistrali Год назад

У коментарі до відео написали чомусь про Ужгород...

@miroxa0087 Год назад

@@ZalizniMahistrali пасажири в нас трохи з географією не дружать. Поїзд Харків-Ужгород ніяк не може їхати через Сарни. Зі слів начальника поїзда, то сталося десь біля Сарн. Коростень як завжди горить на роботі 😂😂😂

@flali1979 Год назад

@@miroxa0087 1) а де в відео мова йшла про Сарни? 2) нібито час прохождення потяга 113/114 туди і зворотньо через Сарни - за північ. А у вагоні горить звичайне, а не нічне освітлення. )))) Хоча, в цей час, ніби усі сплять.

@flali1979 Год назад

хтось у когось відео перекинув і щось там показав. А точно ніхто не скаже, що це був за поїзд. До того ж, якщо це дійсно поїзд Харків-Ужгород, то невідомо, чому тепловоз, який ніде по шляху слідування не використовується для обслуговування цього потяга. Можливо, через негоду, або інші обставини його іноді чіпляють.

@user-ex5ox1zc8m Год назад

Репост у соцмережі

@ixtoner Год назад

Не повірю в євроколію до Львова допоки не почнуться реальні, фізичні дії!! А взагалі, мені цікаво, УЗ вкурсі яка звивиста колія між Жовквою і Львовом? Краще від Перемишля робити це все діло

@user-qv1ro1qq5u 7 месяцев назад

ДОБРИЙ ДЕНЬ ДУЖЕ ДОБРЕ, ЩО Є МІЖНРОДНИЙ ПОТЯГ ВАРШАВА РАВА--РУСЬКА ЛЬВІВ, КОЛОМИЯ.... ЖАЛЬ , ЩО ПОТЯГ НЕ ПРИ БУВАЄ ДО М. ЧЕРНІВЦІ УКРЗАЛІНИЦЯ МОЖЕ ПРОДОВЖИТЬ ПОТЯГ ДО М ЧЕРНІВЦІ А З СТ, ЧЕРНІВЦІВ ЗАПУСТИТИ ПОТЯГИ В РУМУНІЮ М, СУЧАВА М, БУХАРЕСТ ЧЕРЕЗ М,ПЛОЄШТИ , ТАКОЖ ПОТЯГ ДО. БОЛГАРІЯ В М РУСЕ .ЛІТОМ ПОТРІБНО ЧІПЛЯТИ ВАГОНИ ЯКІ БИ КУРСУВАЛИ ДО МОРЯ ВІДПОЧИНОК М ВАРНА БОЛГАРІЯ, М КОНСТАНЦІЯ РУМУНІЯ ЧОРНЕ МОРЕ ПОТРІБНО, ЩОБ БАЖАННЯ БУЛО УКРЗАЛІЗНИЦІ,. РОБОЧІ МІСЦЯ І ,Т, Д. ВАСИЛЬ УКРАЇНА ЗАЛІЗНОДОРОЖНИК ПЕНСІОНЕР.

@vl-2es5 Год назад

Не ездят там поезда, там ни светофоров, ни переездов, вообще ничего нету, только путь. Поэтому всё это пустые заявления по поводу запуска поездов. Говорю как работник с того участка

@ZalizniMahistrali Год назад

Зараз триває тестування. Поїзди на Варшаву будуть ходити влітку

@vl-2es5 Год назад

@@ZalizniMahistrali Небольшая поправочка, я писал за участок Березино-Басарабяска

@vladlen251 Год назад

Де знайти якісну карту електрифікації України?

@vl-2es5 Год назад

Свяжитесь со мной как-то, могу скинуть

@mayakstudios7292 Год назад

Зачем, если украина проходит деэлектрификацию

@vladlen251 Год назад

@@mayakstudios7292 це не ваша кацапська справа, що у нас в Україні

@vladlen251 Год назад

@@vl-2es5 як зв'язатись?

@Trolltram Год назад

Стирать нужно качественно белье, а не менять каждый год. Конечно, если грязное белье складывать в тюки, плотно его там утрамбовывая, и потом несколько тюков загружать в машинку, то на выходе чистое белье будет сложно найти. В процессе стирки белье должно переваливаться, а не плотно лежать друг к другу.

@user-pz7lg7hc1t Год назад

Буде добре, якщо залізницю Ковель-Київ перелаштують на євроколію. Все одно до Білорусі на північ від неї не буде сполучення. А потім колію Київ-Крути-Харків.

@flali1979 Год назад

це перекликається з темою переходу УЗ на євроколію. Звісно, що це дуже складний и дуже непростий процес був би. Але якщо поступово інтегрувати євроколію в нашу, то це був би дуже хороший варіант. Ось, наприклад, є євроколія Чоп-Мукачево. З Мукачева можна її протягнути до Львова, інтегрувавши в нашу колію. Потім, можна тягнути далі і далі. А згодом, поступово розбирати ділянки стандарту 1520 мм.

@dimaolinevych7832 Год назад

перешивка на євроколію вздовж північно-східного кордону - це ще і запорука безпеки. адже армія рф активно використовує залізницю

@user-xi9ym7nr1m Год назад

Все мрієте, хлопці? :)

@user-pz7lg7hc1t Год назад

@@user-xi9ym7nr1m В певних місцях російську колію вже переробляють на євроколію. Як на залізниці Рава-Руська - Львів. А потім доведуть її до Івано-Франківська.

@user-xi9ym7nr1m Год назад

@@user-pz7lg7hc1t а толку?

@dimassroof Год назад

брудна постіль то жарт на 1 квітня

@ZalizniMahistrali Год назад

Ага, такі жарти кожно дня

@u2bear377 Год назад

Отрадно узнать про евроколею до Львова!

@user-uk1qu7tn1q Год назад

Пропоную провести євро колію через Краківець, Яворів, Янів, Клепарів. Таким чином всі ці населені пункти будуть забезпечені залізничним транспортом, та буде зєднана Польща, та Україна

@vladlen251 Год назад

@@user-uk1qu7tn1q пропонувати кожен може, а хто виділить кошти на це і зробить?)

@tarasskyiv9956 Год назад

@@user-uk1qu7tn1q щоб спростити майбутню окупацію Заходу України поляками?)

@Lipovodolinskiy Год назад

Олег мабуть схуд, та аж помолодшав.

@user-ll8zx3zw1f Год назад

Нехай з Куп'янська до Польщі потяг пустять

@mayakstudios7292 Год назад

Всуки не дадут пускать пассажирские поезда в города в 3 км от линии фронта

@user-ll8zx3zw1f Год назад

@@mayakstudios7292 С осиново до Харькова ездит поезд! И вообще ты за кого топишь какими судьбами тут лазишь

@mayakstudios7292 Год назад

@@user-ll8zx3zw1f ну Осиново к югу от Купянска расположено, а наши стоят в Синьковке

@user-ll8zx3zw1f Год назад

@@mayakstudios7292 ниче как ВСУ радистов толкнут подальше то все будет

@skunka7108 Год назад

@@mayakstudios7292 так и правильно, ибо опасно.

@parovozif Год назад

Може з плямами на постілі варто почекати до закінчення війни? Бо якось то... Через ту війну, фінансовий стан УЗ такий, що скоро взагалі в критих вантажних вагонах на сіні їздитемо. Дві паралельні реальності в країні! В одній війна, смерть, сирі окопи, а в іншій - плями на постілі і кондиціонер не працює...

@ZalizniMahistrali Год назад

Попри війну корупція в УЗ не збавляє обертів. А Укрзалізниця заробляє на постільній білизні сотні мільйонів гривень на рік. Поки простирадло з дірками крутиться в обігу 2 роки, воно приносить надприбутки

@parovozif Год назад

@@ZalizniMahistrali Так, це правда. Корупція на УЗ набула неймовірних масштабів. Найстрашніше, що вона дуже глибоко пустила коріння в найсвятіше - в безпеку руху.

@romanmoskalyk1698 Год назад

@@parovozif УЗ - це компанія монополіст, якої не має бути. Єдиний спосіб щось виправити - не реформувати УЗ, а розформувати її, приватизувати рухомий склад і націоналізувати основну інфраструктуру. Демонополізація авіації, попри майже жодні реформи, вивела Україну на радянський пасажирообіг за 3 роки. З майже відсутнього.

@parovozif Год назад

@@romanmoskalyk1698 Приватизація на УЗ - спроба коруціонерів ункнути відпвідальності та до останньої краплі допити кров з беззахисної галузі. Ті спроби приватизації що були проведені на УЗ до війни, (в т. ч. і тягового рухомого складу) за методикою, більше схожі на роботу стерв'ятників. А як що пройтись по персоналіях "приватизаторів" та їхніх зв'язках, то навіть у сатани може зупинитися серце.

@user-xi9ym7nr1m Год назад

@@parovozif "спеціаліст" ти гідносвідомий ))