Канадские 🇨🇦 Дальнобойшики устраиваемся в новую компанию, процес трудоустройства и как не сдать тест на наркотики #дальнобойпосша #канада #дальнобой #дальнобойщики #работавканаде #сша #
Удачи ✨ Рада что наткнулась на ваше видео)) Очень подробно и точно рассказываете , спасибо🙏🏼 Интересно как вам будет работаться в новой компании 😊 ждём видео....
Индийцы - очень милые, дружелюбные, улыбчивые. А за спиной - стучат начальству, постоянно лгут, обманывают, подсиживают и прочее. Подлянки - это их национальный вид спорта. Если не сделал кому-то гадость за день - день прожит зря. В этом они очень похожи на кубаноидов (жителей Краснодарского края).
27:30 Приходит мужик из России в больницу в Израиле, говорит, что у него болит локоть. Доктор его отправляет сдавать анализ мочи.Мужик возмущенно: - Доктор, какая моча, локоть болит!Доктор говорит: - Пришёл лечиться, сказали сдавать, значит сдавай, а не пререкайся. Ну мужик озлобленный приходит домой, взял мочи у жены, у дочки, у тёщи, у кошки, воды с батареи отопления, добавил и тормозной жидкости с машины, потом пошел и сдал всю эту смесь на анализы. Приходит за результатом, доктор ему и говорит: - Кошка у вас абсолютно здорова, за неё можете не переживать. Батареям ремонт ещё не скоро понадобится. У тёщи развивается страшная болезнь, надо делать операцию, дорого и только за границей. За дочь не беспокойся, организм молодой сильный, несмотря на тринадцатилетний возраст, плод сформировался удачно, будет двойня. Чего не скажешь о жене, у жены твоей сифилис уже полгода, и в связи с болезнью она тебе не даёт, и ты в сортире утешаешься, а там тесно, локтем бьёшься, вот локоть и болит. Мужик встает и офигевший уходит. Доктор кричит ему вслед: - Ты еще тормозуху смени и клапана отрегулируй!
Доброго времени суток ребята. Таня на счёт улыбаться думаю у вас нет проблем. Вы всегда позитивная. Удачи и благополучия вам в новой компании. Привет из Алматы
рад за вас ребята! То что судачат то одно, хорошие индусы или нет увидите сами, у меня в Германии имеются знакомые Индусы и вроде ничего плохого за ними не замечал и никаких подлянок от них небыло и работали вместе в одной компании и счас общаемься, и всё нормально без каких либо негативов! Так что покатаетесь и сами всё увидите. А разные сплетни и пересуды мне кажется то не ваше, уж очень вы светлая и положительная пара! Удачи вам и ждём ролика с вашего первого рейса!
Кстати, таки да. По состоянию парковки на фирме - складывается очень хорошее впечатление об этой фирме (ну, по-крайней мере, у меня, как у абсолютно стороннего/постороннего зрителч)
Индийская контора обанкротилась: В начале этой недели руководство Celadon Group сообщило своим сотрудникам, что компания сворачивает работу и увольняет весь штат - 3500 человек. Celadon Group объявила о банкротстве, закрывшись через 34 года непрерывной работы. Компания занималась перевозкой грузов с севера на юг континента и имела в распоряжении 2695 грузовых автомобилей, в том числе 2000 в США, 360 в Канаде и 335 в Мексике. Теперь другие индийские шараги будут брать на работу водителей из этой Geladon и выживать водителей-неиндийцев.
28:00 Есть очень хороший американский писатель русского происхождения: Он заканчивал Военно-Медицинскую Академию в Ленинграде, потом долго служил в Советской Армии, потом эмигрировал в США, там работал главным полицейским судмедэкспертом какого-то штата, потом его завербовали американские военные на операцию "Буря в пустыне" в Ираке как лучшего эксперта по советским (российским) отравляющим, взрывчатым, радиоэлектронным и прочим всяким механизмам. Потом опять работал в полицейской криминалистике в США. Так вот, о чём это я и к чему это я? - У него есть несколько обалденных рассказов, основанных на реальных фактах (как из СССР, так и из США), как люди подделывали свои анализы (мочи, крови, днк и чего угодно). Настоятельно рекомендую. Имя автора - Андрей Ломачинский.
Сейчас сверхприбыли имеют казахстанские, киргизские и узбекские транспортные компании. Заработки у водителей - просто гигантские. Покупают тягачи (Скания, Ман, Вольво) тысячами штук (большая очередь предзаказов). Возят всё что угодно, начиная от зерна и рыбы и древесины и нефтепродуктов (в Евросоюз), и заканчивая сложной электроникой и бытовой техникой, станки и механизмы (в Россию). Ну да, ну да... Эти республики - конечно знатные производители электроники, станков и механизмов, угу... Мировые лидеры станкостроения (судя по объёмам их экспорта в РФ). Бескрайние леса и огромные моря Казахстана, Киргизии и Узбекистана обеспечивают всю Европу сейчас лесом-кругляком и рыбой.
А сколько по времени занимает от созвона по телефону до полного оформления? Просто для понимания насколько это быстро в Канаде. Потому что я на работу устраивался где-то 2-3 недели. Сейчас вот жена ищет. Хочу ее успокоить
Все зависит от работы в прошлой компании мы устраивали за один день здесь чуть-чуть подольше получилось почти дней пять, что касается офисной работы то там вообще ко времени нет пришел прошёл интервью тебе сказали если не в этот день то на следующий выходи или нет
Здравствуйте, подскажите какая вилка заработной платы в месяц,если работать в Тиме Канада-США на данный момент ? Есть у Вас какие нибудь знакомые ,кто работает в паре не семейные,а к примеру два товарища? Заранее спасибо
Да много ездят по двое, даже и малознакомых людей, это нормально, но если средний заработок 0.62 - 0,65 $ за милю, то соответственно один получает половину от этого. Но вы учтите это в милях за длинные рейсы. оплата за короткие рейсы одиночка столько получает за милю, чем длиннее рейс тем меньше платят за милю потому что вы не стоите вы постоянно едете
Здесь с этим строго тут все по технике безопасности пожарные выходы все открыты но на них висит большая табличка то что это пожарный выход и не выходить здесь, а если откроешь то дверь пищать как сумасшедшая начинает. Просто здесь народ подчиняется закону если написали что это пожарный выход значит это пожарный выход а наши люди же как устроены то подумаешь открою один раз выйду, поэтому в наших странах это сложнее бывшего и СНГ
Очень жаль, что вы в отпуск едете в Казахстан. Казахстан в этот период времени (да и вообще всегда) - грустный и унылый. Лучше бы вы в Киргизию слетали в отпуск.
Без рабочей визы никак, но пока вы будите обучаться на права на трак получать их, то одновременно люди договариваются с компанией которые оформляют рабочую визу, я не знаю на 100% как это делается но у меня у подружки так сделал брат он приехал в гости и начал оформлять рабочую визу устроившись в компанию который ему оформляла эту рабочую визу прошло не так много времени
По зрелищу хорошему скучая, Искусства театрального взыскуя, Смотрел я гамлетов, макбетов, прочих чаек - Что о театре вам сказать могу я? С парковками, во-первых, хреновато В Ленкоме, на Таганке, в Маяковке. Ведь Станиславский говорил когда-то: «Театр начинается с парковки!»
Все что вам нужно сделать прийти в офис к Сергею,relishing ship manager, скажите что Тим Коля Таня порекомендовали они нас так помнят, и скажите что вы ищете работу и там с вами поговорят ничего там сложного нет, Сергей очень спокойный нормальный с ними легко и номер общий на него выводит но лучше приехать туда и поговорит
@@dalnoboi2024 проблема в том, что я в Альберте 🙃 На конец апреля только назначили старт обучения на Class 1. Хотел заранее обговорить условия. Я с опытом по ЕС
Нет пока в начале апреля должны вернуть, а в этой новой компании депозит всего 250 $ с человека всего мы аж удивились и сказали будут снимать с каждой зарплаты по 50 $, а не по 500 как в этих наших компаниях снимали
Не те времена сейчас чтоб свой трак приобретать грузы дешёвые платят мало а чтоб трак приобрести деньги надо взять откуда-то, ну а кроме денег его ещё обслуживать надо и парковать где-то не не хотим
Смотрим на сколько вас хватит с этими "аккуратными" людьми. Везде про индийцев отзыв один - пыль в глаза. Ждем ремонтов за свой счёт, проблемы с бумагами и загрузками.
Ну вот и посмотрим, прошлая компания нам уже почти месяц за последний рейс не заплатила как, а вроде «наши» и что касается ремонта с нас сняли так называемый депозит в начале работы 2500, а эта компания снимает всего 250 $ разница есть да кто на что претендует
Как в космонавты ... Родословную и гениологическое древо , надо индусам подсказать , чтобы смотрели , а то семь томов на дальнем сидении как то мало ... !
Дим это репутация компании и он все выплатят , не надо ни куда подорвать., могут немного потянуть но это их репутация по-любому все отдадут это наши деньги, тут это серьезно
Брежнев индюков ненавидит, уже столько про них историй рассказал, но стоянка для машин, состояние подъезда, сам офис, несравнимы в пользу нынешней фирмы, там где вы раньше работали, состояние дороги на въезде, будка дежурного, камыши кругом, короче все ужасно, здесь всё красиво.
Да не только это если извините приспичит в туалет то у них специальные туалеты для водителей , там и душевые есть для тех кто домой не хочет ехать все бесплатно прямо внутри этого здания большого где офисы со стороны входа водителей есть душевые туалеты комната отдыха холодильник телевизор, подробно покажу уже когда поедем в рейс
@@dalnoboi2024 При чём здесь траковый бизнес? Английский язык - очень бедный и очень глупый. Там каждое слово имеет мульён различных значений. Вот слово "team" - исключение из правил (идиотского английского языка). Оно не имеет никаких других значений, кроме слова "команда".
Автор видио, зачем так часто менять компании? Это вам так больше подходит? Извините и ещё вопрос, а вам лично больше нравиться работать на компанию чем на своём траке?
Часто это как? За 10 лет это наша 3я компания , надо всегда искать где лучше а не сидеть на месте, это капиталистический мир тут все оплачивают труд по разному надо идти на лучшее условия
Мы предпочитаем только на компанию работать, так как в Канаде иметь свой трак невыгодно, как в Америке к сожалению, плюс траки ломаются из надо ремонтировать и масло менять, нужно свое я, а так мы приехали бросили трак на парковки и домой спокойно едем
😂😂👋а мы им об этом сказали, вместе смеялись потому что их работники которые просто сидят в офисе тоже сдавали эти же экзамены каждым мухлевал как мог они сами рассказывали
