Обладаю данной лодкой год, мотор Хонда 20. Отличная лодка, очень много места в кокпите. Есть минусы, кто будет брать, сразу меняйте носовой рым на рым с площадкой. При такой стоимости лодки совершенно непонятная экономия производителя. Ещё рекомендую клеить косынки между транцем и задней частью баллонов, а то мотор и датчики закидывают брызги в кокпит . Ещё один минус, и это видно на видео, очень высокая посадка водителя. Транец низкий, пол и банки высокие. Я клеил ниже новый ликтрос и ставил рамки с сиденьями, все равно высоко, очень неудобно держать румпель. Но все это мелочи, после глубокого тюнинга для меня это лучшая лодка.
Броня нужна однозначно, в первый же выезд в Астраханскую область при перетаскивании лодки(Солар 350 Оптима) по меляку, ПВХ днища был пропорот ракушкой до корда, качество ПВХ отличное и на герметичности это никак не сказалось!!! Буду армировать резиновыми лентами, так как самый бюджетный вариант, полиуретан выходит в пол цены лодки и нужен только для мелких, горных, каменистых рек.
@@PROKATIS_OFFICIAL Сильно увеличит вес???🤔🤔🤔 Я не собираюсь обклеивать всё днище по привал, как один олень на Русфишинге 🤣🤣🤣 Выпуклые части дна полосками по всей длине хочу (как на заводе которую по кромке киля наклеили Солар 350) и низ баллонов тоже без фанатизма. Если к вам обращаться сколько примерно будет стоить?
Спасибо! Наконец то кильевой Солар 420 в обзоре, а то jetы весь Ютуб заполонили ))) У самого такой же комплект лодка+прицеп и мотор 9,9 правда Сузуки 4Т. Удачи в продажах!
Отличный обзор, спасибо!..взял после него в Прокатись ровно тестируемый комплект (420 солар+20 Мерк 4 такта). Очень доволен всем. Единственное- достичь показателей по скорости, показанные на обзоре даже близко не получается.
Покупал у Вас. Точнее не бывает. Менеджер Дмитрий. Прекрасный менеджер кстати. Пробовал все возможные винты. 9/10/11/11 сталь. Показатели сильно ниже. Вопросы не к мотору, а к цифрам в обзоре. 49 км/ч на 9-м винте в двоем…больше похоже на сказку, в которую я поверил
Солары отличные лодки, помониторьте Авито - полно лодок возрастом 10 лет и более и при этом в отличном состоянии! Я себе взял Солар 380, очень доволен, лодка крепкая, с отличными ходовыми качествами! По мелочам фурнитура бывает отклеивается, что немного расстроило (есть пеликан 20 летний весельный, самое раздолбайское хранение в гараже, вообще ничего ни клеил!), тут клей Kleyberg для лодок пвх в помощь. 420 конечно либо прицеп либо вдвоём минимум таскать), 380 в одного на грани, в багажник Патриота входит.
Купил солар 380 максима в 2016 году. зимой лодка стоит надутая в холодном гараже. Ничего не отпало за 7 лет. кто-то жалуется что спускает дно ??? Просто залейте герметиком подрывной клапан и будет вам счастье. Сейчас имею в пользовании Солар 380 и Роджер 330. Не знаю почему, но по дну солара ходишь как по фанере, оно не гнется. Но и накачиваю я его 0.35 летом и 0.4 осенью, когда вода холодная. Ловим стоя. Отцу 70 лет и он никуда не падает, так что байки про неудобное дно - это миф. Одному таскать лодку реально, но не совсем удобно, из-за чего и была куплена лодка Роджер в размере 330. Но когда вдвоем - то Солар 380 вне конкуренции что бы там не рассказывали о пайолах. Броня на дне - вещь. Как то шли с женой по реке, были мелкие волны и я перепутал рябь с галечным островком. В итоге сходу залетели мы на это остров на 10 метров. Дно у лодки не пострадало от слова совсем. Что было бы с другой нднд лодкой в этот момент я даже боюсь представить. Наверное дно разорвало бы на тряпочки. Лодка хорошая, продавать не планирую. идеальный вариант для двоих рыбаков. места хватает с запасом.На моторе сузуки 9.9 на родном винте разгонял 51 по течению и 47 против (один в пустой лодке). Сейчас винт не родной - скорость 45, вдвоем 37.
у меня суза 9.9 (15 по факту) 2 такта. лодка именно 420. так вот троих на 11-ом винте с вещами (общая масса людей и груза 330 кг напряжно выводит). на 9 винте тот же вес в разы легче, даже чувствуется запас. а вот когда загрузили 4 человека плюс скарб (420кг) уже на глис не выскочили. правда винт если не ошибаюст стоял еще старый+родной 11-ый
У меня гладиатор 370 ал камо с загрузкой 350 кг на глис вытащить очень редко удаётся мотор ямаха 15 перегружаещь все в солар 380 к и с моим же мотором лодка просто летит. Посадили ещё одного человека + 80 кг лодка справилась. Вот и отличие что лучше . Весной буду брать дндн
отличные ходовые качества ,но в приоритете сварные швы!)) имел опыт негативный с чисто корейской лодкой привезённой из южн кореи в размере 430 пару раз хорошенько нагрелась во дворе летом на солнце и швы поползли везде полностью ,ремонт результатов не дал , лодку выбросил и купил со сварными швами в размере 400 с пайолами , 4 года отходил на ней всё супер но пайолы ,это ужас неудобный тяжеленный. в мае 2022 продал и ищу нднд новую буду брать ни какой бэушки не хочу насмотрелся видосов про б/у лодки.)) уже в принципе опроеделился какую брать, нднд 385 длинна, просто длиннее не делает эта фирма , а так купил бы 420-430 очень удобный размер...
@@PROKATIS_OFFICIAL говорю же швы только сварные призанаю.)) а к сварным швам очнень не плохо подойдёт лёгкий композитный транец и банки.)) солар 420 вест порядка 77 кг , а лодка с композитным транцем и банками весит 43-47 кг.. ) списался с фирмой которая делает такие лодки они щас работают над выпускомм лодок в размере 420-430 обещают ,что скоро выдут такие лодки в продажу. может придётся профукать сезон не брать пока 385 ,а дождаться когда выдет больший размер. не хочу наговаривать на солары но у моего кориша отклеился транец с внешней стороны сантиметров 20 полоска не смертельно но ,как то не приятно лодке всего 2 года..
Володь приветствую! У вас мотор мерка 10-20 4т *как в этом ролике *на тест драйв можно взять летом как нибудь попробывать на своей лодке хочу (420нднд) на москва реке(мин на 20 хотя бы) Хочу понять есть ли смысл менять свой 9.9-15 2т ... ... давно думаю решаю- смотрю именно этот мотор 10-20 4т(являюсь вашим клиентом - купил в вашей фирме для себя и своих друзей 4 мотора... первый в 13 г ещё из реутово забирал)
Приветствую,вот смотрю все что могу про лодки!Скажи пожалуйсто как она по волне?Хотелось бы так более или менее мореходную,3-4 раза за сезон выхожу за треской,как она?Доволен?Или что посоветуешь?
лодка крепкая вроде, но у знакомого когда гарантия уже кончилась вдруг отвалились все крепления весел и ручки для переноса. Сами по себе , без какой-то супернагрузки! Вёсла пока целы))
Приветствую, спасибо за тест и обзор!!! у меня такой вопрос, если с одним человеком пошел перекрут, то тогда какой винт следует ставить! для достижения максимальной скорости в 1 человека !!! СПАСИБО ...
Владею с мая 2019 такой же лодкой только 380. Минусы в том что долго ждал из Новосибирска, и тяжёлая ( но это можно расценивать и наоборот как плюс) но а так я очень доволен пока этой лодкой. Но а качество покажет только время))))
Почему на соларе420к уже при загрузке 2 чела, брызги уже идут из под носа? Он не выходит на глиссирование? Может нехватает мощеости мотора, ли это конструктивная особенность именно солара420к?
@@PROKATIS_OFFICIAL солар420к загрузка 2 взрослых+ ребенок. Не такая великая и загрузка, но брызги из под носа. Как мотор не ставил: выше- ниже, угол наклона менял, ничего не меняется. Наверное такая конструктивная недоработка. Уж слишком на ней выраженный киль.
Такой вопрос к представителям "Солар" На каких моделях используется ПВХ WonPong (Корея) А на каких MEHLER (Чехия) и HEYTex (Германия) И плотность ПВХ везде разная. Где можно полностью ознакомится с моделями и характеристиками.?!
Что-то я начал не доверять компании Прокатись. В этом ролике на меркури 20лс и лодка 4,2 рассказали, что скорость была в двоём 49 км/ч. Я купил в Прокатись мотор меркури 10лс и как сказали он раздушенный до 20 лс и лодка нднд Навигатор 3800 вдвоём у меня идёт 38 км/ч. Что-то не сходится у вас ребята. А если добавить, что я заказал ещё поставить бортовое питание и мало того, что кинули обычные провода без экранирования так ещё и питания на воде не оказалось. Я переделывал этот косяк в E-Trex. Так что Прокатись Ру Что-то вы не на совесть работаете, а с виду всё нормально вроде бы
Мы за свои слова отвечаем, так что скорости честные. Если у Вас возникли проблемы с питанием - которое мы делали Вам на моторе - почему не обратились к нам? Тем более что наш сервис рядом в том же здании ? а для чего использовать экранированные провода ?
Подскажите на насос гарантия с комплекта есть? А то у меня электрический а тут надо было до качать ножным а у него штуцер плотно не закручиваеться и сифонит.... Думал может не по резьбе закрутил, посмотрел всё отлично!!!
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот! Мы подошли к самой сути) Если я пододвину упор для лодки максимально близко к машине (к багажнику), положу лодку на прицеп, нос лодки прижму к упору, в этом случае, корма/транец моего солара 420 будет лежать на ложементах (не вылезать за их длинну) или уже вылезет за габарит ложементов? Я так дотошно спрашиваю, потому что подбираю прицеп. А отвалить полтинник и после покупки понять, что купил короткий прицеп, было бы неприятно.
Странно. Интерцептор Вы называете жёсткой конструкцией, призванной защищать стык днища и транца. Назначение его несколько иное. А вообще в РусФишинге есть громадная тема "Солар". Там "обсосаны" все преимушества и недостатки. Сам владею Solar 380К с Yamaha15 пятый сезон. Кроме парусности при троллинге в свежий ветер, остальное все отлично!
Тут каждый по своему вкладывает понятие в эту деталь. Интерцептор - это то, что опускается вертикально в воду , иногда увеличивая подменяю силу в районе транцевой сборки.
Виталий Виталий Если не толстого, то можно 😃До 70 кг. на ПВХ (Правда не Солар) с Мерком 25 лыжника катаю. Но нужно учитывать, что у ПВХшек парусность при выходе на глиссер больше, чем у жесткого борта.
Всем добрый день. Штудирую просторы инета в поисках лодки с НДНД. Изначально остановился на Солар Максима 420к. Хотел уже брать, но уехал на работу на длительный период. Стал изучать других производителей и знакомиться с их продукцией, составил сравнительную таблицу лодок. Несмотря на одинаковые материалы ПВХ (MEHLER), также комплектации, лодки фирмы Солар оказались почти самыми дорогими, на 30-40т.р. дороже аналогов! И при всём этом, есть значительное количество негативных отзывов как о качестве товара, так и гарантийном сервисе! Сразу вспоминается фраза:"Мало знать себе цену, нужно ещё пользоваться спросом!" Вот и вопрос, если качество ПВХ одинаковое и качество сборки КАК У ВСЕХ, почему такие цены!? Справедливости ради, хочу добавить! Всё мои умозаключения сделаны лишь на обычной статистике, принимать их как аксиому не надо! И для себя решил, что за лодкой поеду сам лично, а не буду заказывать по интернету! Всем удачи в выборе лодки и здоровья в наше "не здоровое" время!
Дружище, покупай просто прицеп, если нужен. Нет смысла в лодочном прицепе если лодка как минимум не риб. А так и холодильник жене на дачу перевезешь. У меня x- river 390, так я её сдутую в одинаре на крышу седана кидаю. Успехов!
Солары живут хорошо если его накачал и пользуешься! А если вам не где хранить и нет прицепа даже не берите! Сезон максимум два и досвидание дно травит и устранить это только полностью разобрав лодку.
Антон , расскажите подробнее что у вас случилось ? Брак конечно бывает , но мы за 5 лет работы с соларом лично сталкивались всего с 2-3 случаями. Продаём много
Прокатись.ру скажу сразу вопрос для себя закрыл. Так как лодку продал с оговорёнными дефектами человек в курсе их. Лодка 2015г куплена 2016 у дилера. Лодка 330 максима по качеству фурнитуры и материала ровности швов нет ни каких вопросов! Но пол стравливал в ноль за пол дня( второй сезон!!! Первый сезон процентов 10% стравливал докачивать не требовалось), у товарищей такой же всё гуд! А причина оказалась проста. Мы свой всё время складывали и раскладывали а друзья возили на телеге и хранили в межсезонье накаченную а мы не обладали такой возможностью. После обращения к дилеру получили ответ что это не гарантийный случай и ремонт только за свои кровные! А это полностью разборка пола удаление транца и замена пола на новый ну и склейка всего этого заново! Насчитали примерно больше половины стоимости новой лодки.
Антон 59 Очень странно конечно. Верится с трудом . У нас многие , почти 99% Покупатель возят Лодки в багажнике Авто , а не на прицепах. Проблем нет. Было время что качество скажем «страдало» , сейчас уже года 3 все отлично
@@alexeyfedorovich1145 еще в стык баллонов и днища рекомендуют ставить лодку на ложементы, но чтобы плоскостью ложементов больше упиралось в баллоны. Я просто хочу найти правильный ответ как возить лодку, у самого азимут 380Т и мнения у всех расходятся как возить лодку)))) спасибо за ответ😊
У меня Солар 380 и Меркури 15 лодка 2010года хожу шесть сезон по Рыбинск ой волне транец хорошо приклеен а вот сам резиновый держатель транца не выдержал и начал рваться . Для меня больше минусов нету лодка стоит своих денег.
ни какого смысла брать баржу на нднд, покупать так уж с пайолами если на прицепе возить. Ни одного плюса нднд нету. Одни минусы, ноги затекают так как они упираются в дно так как оно выше. Прорывается это дно, на ютубе сотни обзоров как рвутся они на швах. Стоять не удобно, кто бы не спорил!
перешел с пайольной на нднд солар. Лодка при этом стала больше на пол метра мотор остался тот же. Лодки небо и земля. нднд удобней в разы идет мягче и быстрее. У вас точно есть лодка надувная или так потрындеть?
@@user-ljbwuvbljn И вы ей пользуетесь чаще раза в год? У меня была м&к 330 я пользовался ей раз в неделю. я проклинал все когда надо было ее собирать и разбирать одному. Все на берегу уже рыбачат, а я все собираюсь. А если лодка была на воде больше недели то потом пойолы разбухают и их трудно снять. Преимущество перед текущей лодкой нднд 380 у нее одно это то, что дно и "шкура" отдельно и ее легко грузить одному и все. нднд подключил насос ее качает ты занимаешься другими делами сбор пол часа и на воде. удобство в лодке на воде гораздо выше я сам боялся надувного дна и был сильно удивлен на сколько нднд лучше. Как вы делаете выводы не понятно.
@@user-ljbwuvbljn А вот из моего опыта стоять одинаково, что на пойолах, что на нднд. Потому , что у меня есть опыт и тот и другой. А у вас сильно напоминает анекдот про Карузо как его напел Рабинович
Враньё чистой воды, когда читал этот комент Вспышкина поверил, спустя время, пересел с Yamaran 360 пайолы, на Солар 380 К Масксима, ожидая высокого пола и уставших колений, но оказалось, что от пола до лавки расстояние не меньше, а может и больше, пластиковые боксы, ведро, что раньше впритык входило на ямаран под скамейку, легко вошло на солар, переплыл Телецкое озеро в обе стороны, 160 км, попал в вролну 1 метр, одни положительные впечатления, отличная лодка, скорость в одного под Сузуки 9,9, 11 винт, 40 км/ч, на Ямаране 30км. Так что про усталость ног засланные казачки пишут. С ростом 192, в любой пвх, ноги будут высоко. Лодка по сравнению с пайольной, пушинка. Мягкие Накладки на лавки дают дополнительную высоту Приехал, химией облил, Керхером помыл, и не переживаешь за фанеру.
Через 3 года все приклееное отвалилось это носовой ролик, уключены крепление весел, дно говно из нутри тонкое пытали клеить рефленость мешает из под пупырышков воздух выходит пытал их сточить зачистить стёр их и там ткань пропускает воздух в итоге залили эбоксидкой с наружи дно огонь везли на пикапе сдутой и сложенной в двое ветром ночью развернуло лодку и не увидели тянули по асфальту с километр на скорости 60/80 км /ч и бронирование не протерлось чуть протерли борт и то заклеили и в путь лодка 14 го года длина 330, будем брать только солар только надо что то с дном придумать то-ли коврики авто ложить под ноги то-ли ещё что-то реально у меня фобия его повредить, а так проблем нет
Fishing from scratch из нашего опыта - Солар имеет лучшее качество при тех объемах производства и продаж в России ! Мы лодки Пвх видим каждый день и очень много , а 13ти лётный опыт продаж позволяет сделать выводы ;) Но конечно Ваши пожелания и претензии передадим производителю.
Всем добрый день. Штудирую просторы инета в поисках лодки с НДНД. Изначально остановился на Солар Максима 420к. Хотел уже брать, но уехал на работу на длительный период. Стал изучать других производителей и знакомиться с их продукцией, составил сравнительную таблицу лодок. Несмотря на одинаковые материалы ПВХ (MEHLER), также комплектации, лодки фирмы Солар оказались почти самыми дорогими, на 30-40т.р. дороже аналогов! И при всём этом, есть значительное количество негативных отзывов как о качестве товара, так и гарантийном сервисе! Сразу вспоминается фраза:"Мало знать себе цену, нужно ещё пользоваться спросом!" Вот и вопрос, если качество ПВХ одинаковое и качество сборки КАК У ВСЕХ, почему такие цены!? Справедливости ради, хочу добавить! Всё мои умозаключения сделаны лишь на обычной статистике, принимать их как аксиому не надо! И для себя решил, что за лодкой поеду сам лично, а не буду заказывать по интернету! Всем удачи в выборе лодки и здоровья в наше "не здоровое" время!
Вот ни как не могу для себя обосновать покупку риба. Хранить его уже надо где то в гараже. А если есть возможность хранить то почему не алюминий? И главное цена то с алюминием одинаковая. Вторичная ликвидность у алюминия лучше. Сам мечусь в муках выбора.
Флагман 420 Вы конечно извините , все спасательные службы всего мира используют РиБы ;) Шторм ⛈ для них - родная стихия. Могу предположить что пилот был слабоват .
Дмитрий М для начала надо понять - для чего он Вам нужен . Достоинств много на самом деле и сравнить с алюминькой конечно можно , но это как молоко и односолодовый виски. Пить можно , эффект разный. Если брать размер 4.5метра то алюминий требует 50-60 лс , налоги , вес и габариты . РиБы можно сдуть и даже сложить , можно боком хранить в гараже или подвесить его к потолку . Если будет прицеп - то на прицепе или как уже описал выше. Мотор меньше чем на алюминьке . Остойчивость и Тишина хода лучше
зачем нож перевернули, кинули бы с рабочей высоты и распахало бы всё днище, вы давайте по делу снимайте, а не рекламьте продаваемую продукцию, народ не дурак, а вы нас за дураков держите.
Каждый старается положить коврик чтобы можно было достать и помыть. Платить за какую-то броню которую хрен отмоешь, ну так себе занятие. На транце накладка из фанеры вот это вот хрень полная. И это так навскидку.
А почему хрень - накладка? У 99% лодок так сделано. Материал не скользит, мотор не слетает с транца. По броне - мне кажется вы не пробовали, все отмывается. Коврик конечно лучше, кладите его поверх брони.
@@PROKATIS_OFFICIAL И опыт у вас солидный и лодки солар достойные но и конкуренты не дремлют. Хренового только что ваш сарказм к лодке не как не прикрутить. Заместо этой фанерной хрени на трансе. А хотя в принципе и так сойдёт. У нас народ привык новые вещи колхозником поправить один хрен что-нибудь да прилепит. Или на крайний случай бензопилой подравняет.
Мне категорически не понравился обзор. Перешел из инстаграма, хотел посмотреть как тащит 10ка ямаховская, по итогам заебался мотать, в конце все перепуталось, выключил и перекрестился. Из вас «ютуберы», как из говна пуля. Занимайтесь дальше розничными продажами.
