Тёмный

Тест - Обзор Subaru Impreza GP7 2.0 CVT 4WD 

Братья Габриэль
Подписаться 100 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

К нам на тест попала Subaru Impreza GP7 2.0 CVT 4WD с правым рулем!
Наш автомобиль Субару Импреза имеет двигатель FB20 объемом 2.0 литра и мощность 150 л.с. Коробка вариатор.
В этом видео Вы найдете:
0:01 - общая информация о Субару Импреза GP7
0:58 - внешний вид Субару Импреза хэтчбек
1:44 - задний ряд сидений, появилось место ))
3:29 - осмотр багажника
4:23 - под капотом. Двигатель Субару Импреза и технические характеристики
6:38 - осмотр салона, комплектация и системы безопасности Subaru Impreza
10:35 - тест-драйв! Поведение машины Subaru Impreza GP7 на дороге!
12:45 - динамика и разгон
14:35 - заключение Макса!
15:26 - покатушки, видео
15:56 - 5 копеек от Виктора!
Спасибо, что были с нами!
Ставьте лайки! Оставляйте Ваши комментарии!
Подписывайтесь на наш канал / gabrialb. .
Подписывайтесь на страницу Вконтакте
gabrialb...
Используемая музыкальная композиция:audiomicro.com По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@АнтонВоротников-ъ2ц
хороший тест драйв.
@АюрБатоич
@АюрБатоич 7 лет назад
Кратко. Лаконично. И по сути.
@mralansmith4940
@mralansmith4940 9 лет назад
Омг, узнал ТЭЦ 5
@SKAzo4nik18
@SKAzo4nik18 9 лет назад
Маловато сил для пп
@simonyan_armen
@simonyan_armen 9 лет назад
На жигулях начиная с 9 модели есть детские замки
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 лет назад
+Армен Симонян будем знать) У нас давно была жигули 6ой модели - там не было)
@АкмалХудайкулов-у8э
"я не знаю, что она хочет, я не знаю" блин чувак ты делаешь обзор тачки, будь добр изучить её от и до!!! ОТСТОЙ!!!
@danilovsergey
@danilovsergey 9 лет назад
с первых слов стало понятно что отношение к авто -предвзятое. Скорее всего у автора авто той же марки
@kozlina666
@kozlina666 5 лет назад
Ведущий похож на Емельяненко
@Feell70
@Feell70 9 лет назад
Система держания полос - тема в том плане, что возможно приучит при перестроениях поворотник показывать. На ямки где объезжать - в половине случаев с асфальтом и разметка растаивает ;)
@antona.4572
@antona.4572 3 года назад
Насчёт "леворуких" вариантов этой модели - они существуют, у меня сейчас такая. Просто в России они не "зашли", а в других странах весьма популярны до сих пор.
@MultiTeleport
@MultiTeleport 8 лет назад
Все правильно! Это переход между импрезой той самой и фориком. Ну а XV по сравнению с японской импрезой комфортнее из-за клиренса. Да и подвеска другая.
@Aventad
@Aventad 9 лет назад
Ну давайте и я по умничаю, коль тут экспертов в комментах тоже хватает))) дизайн индивидуален и схожести с корейцами тут нет. Почему не XV потому что это JDM (я думаю вы поймете).
@Aqua-dh3hc
@Aqua-dh3hc 9 лет назад
прыгать на сидение 6:48. это новинка ))
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 лет назад
Антей по весне когда дороги смывает не такая уж и новинка))))
@Aqua-dh3hc
@Aqua-dh3hc 9 лет назад
gabrialbrothers согласен, но все-равно улыбка есть ))
@ЕвгенийПавлович-я8ю
gabrialbrothers Вот что мне нравится в ваших обзорах, так это то, что вы не понтуетесь. Все по простому, объективно, без глупого "остроумия" и оскорблений. Еще бы про тех.часть побольше, можно на эстакаду. А по машине... КИА как КИА, на Субару вообще не похожа....
@Feell70
@Feell70 9 лет назад
Про вариатор - тут прихерел. С батей катался на трассу на заднем сиденье. Тронулись плавненько, с минутку где-то прошло, вроде не разгонялись. Сижу, в окно медитирую. Тут херак в правом окне машина назад пролетает. Я глядь на спидометр - стрелка лежит. Когда? Как? Вообще особо не разгонялись же! И с обгонами из-за спины - пока поравниваешься - уже на 30-50 км/ч быстрее едешь, хотя вроде плавненько всё.
@russs2890
@russs2890 4 года назад
Приветствую!! Как себя показала имреза, спустя 4 года!! Стоит брать на сегодня? Спасибо!
@antona.4572
@antona.4572 3 года назад
Стоит, у меня сейчас точно такая же, только седан, леворульная, и с "ручкой", 2014-го года. 6 лет уже езжу и пока ни единой проблемы, даже масла почти не жрёт :) Рекомендую.
@Е.В-ч1я
@Е.В-ч1я 5 лет назад
Буфер лишний в багажнике
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 9 лет назад
Ниче так машинка, пока новая будет радовать, а куды бампер у легаси уволокли ?!
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 лет назад
Бобёр Бобров да цепанул на кочке и он снялся с креплений. Временно лежит в гараже)
@denimzu
@denimzu 9 лет назад
Ребята, обзоры зачет. Все грамотно, неторопливо, без лишних словечек, - можно сказать, что настоящим русским языком говорите. Надолго не теряйтесь между выпусков. Хочу SG5 леворульку рестайлинговую обзор...
@Jam-nm1dh
@Jam-nm1dh 9 лет назад
под конец это лишнее
@mykolakalyta3348
@mykolakalyta3348 3 года назад
11л на 100км - это по Вашему норма?🙈 Ещё и заводская 🤣🤣🤣
@14vicente
@14vicente 9 лет назад
Да ребят,отличить сзади эту импрезу от xv чуток сложновато. У своих же и слямзили. Неа,в этом кузове импреза не улыбает
@Yevhen_Bezkorovainyi
@Yevhen_Bezkorovainyi 9 лет назад
у меня на ваз2110 есть защита для детей
@lentyai89
@lentyai89 6 лет назад
Ага, весту за 700..
@alexkovalev6321
@alexkovalev6321 9 лет назад
перед сивик, а жопа сандеро
@григориймартынов-з8р
Сделайте тест-обзор на subaru forester sg9)
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 лет назад
+григорий мартынов если кто даст такой аппарат, то конечно)
@enotnsk2656
@enotnsk2656 9 лет назад
не та уже импреза(( Снаружи кофетка, внутри табуретка
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 лет назад
+Лаврентий Синичкин любая импреза внутри табуретка) эта кстати уже ниче так внутри
@АнтониоМацаретти
эта машина меньше в размерах чем предыдущая! учи мат часть! Как она внутри может быть больше?
@antona.4572
@antona.4572 3 года назад
За счёт удлиннённой колёсной базы. Это поколение Импрезы внутри гораздо просторнее предыдущей, особенно сзади.
@Feell70
@Feell70 9 лет назад
Красиво ребята в конце крутятся)
@premium1111111111100
@premium1111111111100 9 лет назад
за 700 можно взять IS250
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 9 лет назад
Денис Буслаев За 700 можно кучу всего взять, вопрос в потребностях конечного пользователя и его возможностью\желанием вкладываться и обслуживаться
@ВячеславШаповаленко-х4й
Все конченое даже за 700
Далее
Subaru Impreza 2
15:20
Просмотров 52 тыс.
Se las dejo ahí.
00:10
Просмотров 2,2 млн
Новый вид животных Supertype
00:59
Просмотров 193 тыс.
Se las dejo ahí.
00:10
Просмотров 2,2 млн