Тёмный
No video :(

Тест отечественных моторных масел на морозостойкость в -35 

Автозаряд. Надёжные ребята
Просмотров 59 тыс.
50% 1

Друзья, всю прошлую неделю стояли сильные морозы, столбик термометра опускался до -37.
Мы воспользовались этой возможностью и провели наш ежегодный тест - вынесли моторные масла на сутки на мороз, что бы проверить, как они себя поведут при такой температуре.
Изначально планировалось взять только самые популярные масла, но потом мы решили посоветоваться с вами и выяснить, какие масла хотели бы видеть в нашем эксперименте вы.
Масел оказалось слишком много, поэтому мы разделили их на отечественные и импортные. В сегодняшнем ролике вы увидите, как ведут себя на морозе отечественные масла.
Спасибо всем, кто поучаствовал в выборе масел! мы постарались учесть все ваши пожелания и заморозили все масла, которые вы написали к моменту розлива.
Ролик по импортным маслам будет тоже на этой неделе.

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 180   
@user-pk9wu6yh7i
@user-pk9wu6yh7i 8 месяцев назад
Я понял что все масла текут примерно одинаково. Что говорит о том что " Тот же хрен только в целофане")
@HiMYM140
@HiMYM140 8 месяцев назад
Интересно провести такой же тест, только на маслах которые отработали 5-10к км
@user-xb5bq8oc7x
@user-xb5bq8oc7x 8 месяцев назад
До 5000км лучше нельзя 8000км
@Navahho77
@Navahho77 8 месяцев назад
Потекут ещё быстрее, они уже с топливом.
@user-yc2uk4ni4f
@user-yc2uk4ni4f 8 месяцев назад
​@user-xb5bq8oc7x лучше через 1000 и масло подороже, тыс за 8 канистру
@user-yc2uk4ni4f
@user-yc2uk4ni4f 8 месяцев назад
​@@Navahho77нет, топливо выгорает и испаряется от температуры
@user-xb5bq8oc7x
@user-xb5bq8oc7x 8 месяцев назад
@@user-yc2uk4ni4f нет.а закон япония написано книжка технологии до 5000 км замена масло, фильтр масло,воздушный двигатель, воздушный салон замена до 5000 км! не более!!
@user-xv4oe5sz1s
@user-xv4oe5sz1s 8 месяцев назад
Пойду проверю машину переверну
@user-nu5uv3lc2h
@user-nu5uv3lc2h 8 месяцев назад
Ниже 35 нужно тесты проводить. Как раз порог при этом наступает по замерзанию
@jetty8892
@jetty8892 8 месяцев назад
Думал в бутылках нассано, заиграло без звука, 😂 думаю что тут происходит...
@IVK125
@IVK125 8 месяцев назад
Ипсум 3s fe Дальний Восток 7 лет использовал sintec 5w30 синтетика. Температурный режим за эти года был разный. Масло меня устраивало, оно не дорогое менял 5000- 7000 км. Вообщем больше беспокоился, чтобы аккумулятор не подвёл.
@user-lb1nk9pk9x
@user-lb1nk9pk9x 8 месяцев назад
Тоже на синтеке 0в20 , 5в40 зимой проблем нет, но срабатываются быстро 5 -7,5ткм предел для этих масел
@IVK125
@IVK125 8 месяцев назад
Так же у жены рав4 2008 г. зима 0w20 к весне перехожу на 5w30, ипсум продан, куплен ниссан ноут 2014 и тоже ездит на sintec. Прошлая зима максимум было - 42, масло показало себя достойно. Единственно я согласен его предел 5-7000 км, это и показывают тесты на оил клуб. При этом оно недорогое так, что я думаю это компенсируется. Честно я бы и на более дорогих не рискнул бы ездить 10-15000 км. Вообщем оно меня устраивает и по качеству и цене.
@user-lb1nk9pk9x
@user-lb1nk9pk9x 8 месяцев назад
@@IVK125 то, что сейчас советуют 5-7,5тыс на всех маслах это одно. У меня на машине, при подходе к этому интервалу начинает шумно (неприятно так) движок работать именно на синтеке. Видно срабатывается база, либо присадки. Много масел лил других производителей с таким пробегом -ничего подобного даже на бюджетных маслах не было.
@IVK125
@IVK125 8 месяцев назад
@@user-lb1nk9pk9x Не могу ничего сказать по этому поводу. Ни на своей ни на жены автомобиле не замечал такого. Машины обслуживают сам и изменения в работе обратил бы внимание.
@серж-н2б
@серж-н2б 8 месяцев назад
​@@user-lb1nk9pk9xА что это за масло которое можно понять что сработалось.
@Rashadrus
@Rashadrus 8 месяцев назад
Возьмите стеклянную трубку и засекайте пролив объема за единицу времени - получите относительное значение вязкости, но есть еще и немаловажный параметр, который Вы не измеряли - насколько уменьшится коэффициент трения при разных нагрузках и температурах.
@vitalxbc
@vitalxbc 8 месяцев назад
В банку от корнишонов обязательно!
@Rashadrus
@Rashadrus 8 месяцев назад
@@vitalxbc Не смешно, погуглите слово "вискозиметр" и вообще слово "Вязкость".
@user-zh9fm3lr1r
@user-zh9fm3lr1r 8 месяцев назад
Это называется Динамическая вязкость
@user-wh9zi8gt3e
@user-wh9zi8gt3e 8 месяцев назад
​@@Rashadrus А зачем ему? Он в нефтянке не работает
@user-zf8pr9nj7r
@user-zf8pr9nj7r 8 месяцев назад
Поставить предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости и подогрев поддона и похрену какое масло как замерзает.
@user-yp6fo6ob7w
@user-yp6fo6ob7w 8 месяцев назад
Неделю морозы стояли до -45. Роснефть 5w30 даже не белеет. Туговато но перекатывается. А вот чемпиойл 5w40 для Казахстана какой-то стал белый и превратился в кусок салидола да же после -30.
@user-pw1wj1hk6m
@user-pw1wj1hk6m 8 месяцев назад
Интересно однако.Может он как раз для Казахстана был,для жары.Какая банка была ХТТ?
@user-yp6fo6ob7w
@user-yp6fo6ob7w 8 месяцев назад
@@user-pw1wj1hk6m да это оно. Но северный Казахстан и за тридцатку морозы.
@user-iq9ud9wk6m
@user-iq9ud9wk6m 8 месяцев назад
Есть роснефть 5/30 на улице -26. Мутное, как мёд.
@user-yp6fo6ob7w
@user-yp6fo6ob7w 8 месяцев назад
@@user-iq9ud9wk6m Роснефть у меня ещё довоенная. В бутылочке осталось , вот и выставляю остатки на мороз. Жалко что и её удешевлять начали.
@user-gb9xv1qe7n
@user-gb9xv1qe7n 8 месяцев назад
ВОПРОС. Сколько масло было на морозе . ТОЕСТЬ КАКОЕ ВРЕМЯ МАСЛО СТОЯЛО НА МОРОЗЕ.
@user-tb4yt5yq9y
@user-tb4yt5yq9y 8 месяцев назад
А где Татнефть,Танеко?????
@user-pt5uw9ps5f
@user-pt5uw9ps5f 8 месяцев назад
Таиф был
@user-tb4yt5yq9y
@user-tb4yt5yq9y 8 месяцев назад
@@user-pt5uw9ps5f А что Таиф?
@krutik-wg3ui
@krutik-wg3ui 8 месяцев назад
На китайских присадках и без допусков. Лейте будет счастье мотористам
@Siberia734
@Siberia734 8 месяцев назад
как бы мы в России живём и выбор тут невелик) Придётся нам лить эту шляпу
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
Полностью с вами согласен ну что может быть хорошего российское масло на китайских присадках,ничего хорошего как показатель.Я покупаю масло из Казахстана долго приходиться ждать конечно но уверен что приедит настоящее масло а не левак.Всем удачи на дорогах.
@etypur
@etypur 5 месяцев назад
​@@user-xe3xp6if9zполностью согласен. Я беру из Киргизстана. А коллега по работе из Таджикистана берет. Слышал что еще возят из Туркмении😂
@user-kp7xv4nw2o
@user-kp7xv4nw2o 8 месяцев назад
Информативный тест. Течет ~не течет. А главное где Вы масла "заморские" взяли, а они ли в коробках с надписями шелл, итд.
@серж-н2б
@серж-н2б 8 месяцев назад
Из Турции.
@user-kp7xv4nw2o
@user-kp7xv4nw2o 8 месяцев назад
@@серж-н2б где гарантия что это турция а не подвал в соседнем доме? Их в хорошие времена не все могли отличить,а сейчас тем более, не знают как выглядит оригинал. Как говорится лох не мамонт))
@серж-н2б
@серж-н2б 8 месяцев назад
@@user-kp7xv4nw2o А я ни-че-го не говорю, у вас сейчас всë контрафакт. Отечественные масла и там непонятные присадки. Китайцы на таких ни ездят. Всем это выгодно, быстрей ляснет, быстрей возьмëш другую. Бизнес по 🇨🇳.
@user-kp7xv4nw2o
@user-kp7xv4nw2o 8 месяцев назад
@@серж-н2б а у вас не контрафакт)? Как будто только в России в бизнесе пытаются наебсти)) Во времена СССР ездили на минералке, и так же ремонт на ~100т кто то больше, сейчас на современных ""чудо синтетиках"" так же 100т, дело не всегда в масле.
@user-tu4xf3si4h
@user-tu4xf3si4h 8 месяцев назад
Вообще странно использовать зимой 5-...далее не так важно, какие цифры. Зима - значит 0w , а далее от климата, режима эксплуатации,, наличия прогревов....
@cjcauselove1141
@cjcauselove1141 8 месяцев назад
заебатый вердикт, - "текучесть отличная".
@basikmr
@basikmr 8 месяцев назад
тест разливного пива
@denchek5063
@denchek5063 8 месяцев назад
Спасибо, очень наглядно!! По морозам скажу , что на той неделе макс -28 в машине показывало, после ночи запуск уверенный, с полоборота. Масло 5w30 fd, использую его около 5 лет, замена 8-10 ткм, все отлично, феде нравится😅.
@AlexAlex-rm1lp
@AlexAlex-rm1lp 8 месяцев назад
попробуй газпромнефть для фордов, тож неделя морозов была -35, сравнивал лука с газпромом, удивился что газпром повеселее, сам буду пробовать
@user-mm3ck3ll6f
@user-mm3ck3ll6f 8 месяцев назад
Запуск в мороз от аккумулятора зависит, а текучесть нужна чтобы двс первые секунды на сухую не работал.
@user-or1hk1rh2p
@user-or1hk1rh2p 8 месяцев назад
я себе ликви моли 5в40 заливаю , что б уж наверняка быть спокойным) (дюратек 1.6)
@schip333
@schip333 8 месяцев назад
У меня умная зарядка отказала давать крутить...или блок управления двигателем
@user-or1hk1rh2p
@user-or1hk1rh2p 8 месяцев назад
@@schip333 а если автозапуск по температуре поставить?)
@Redmi-lg3kn
@Redmi-lg3kn 8 месяцев назад
Спасибо за тест
@user-wf4rj2zy3c
@user-wf4rj2zy3c 8 месяцев назад
У всех производителей одинаковые на 95% составы,пропорции,базы,присадки тех или иных вязкостей.И текут они примерно одинаково.Сранивать лучше всего 0ку,5 ку,10 ку того же производителя
@user-mm3ck3ll6f
@user-mm3ck3ll6f 8 месяцев назад
Помню у меня по молодости 2107 видавшая виды была, я лил туда масло шелл🤦‍♂️😁
@MastaJedi
@MastaJedi 8 месяцев назад
Жаль, что совсем не было масла 0w20...
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 8 месяцев назад
Надо добавить из отечественных Рольф 3синтетик5в40, Роснефть Магнум рейсинг 5в40, ну и топ продукт что делают в Подмосковье под брендом экстрим Exline 0/5w40 vrs gtr. Ну и можно взять полимериум xpro2 5w40.
@user-du1qe5ez2e
@user-du1qe5ez2e 8 месяцев назад
Тест показал, что все экземпляры разлиты с одной бочки
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
Полностью согласен,тот же самый шел хеликс делали в россии и чем он может отличиться от остальных масел..
@matiasstrandvaall
@matiasstrandvaall 8 месяцев назад
Спасибо, посмеялся и с видео и с комментариев )
@user-pu8yr2gv8c
@user-pu8yr2gv8c 8 месяцев назад
0\20 автобакс, по зиме мне нравится, нет причин беспокоиться, а по лету бывало так и вообще судовое дизельное заливал, движок даже не заметил разницы, 1zz по опыту - берите пример с якутов, там и стенд и пробирки, и прозрачность. Не пожалейте на рекламу.
@user-hk9zw4oc6m
@user-hk9zw4oc6m 6 месяцев назад
У меня отработка замёрзла в комок при -27. Масло тотал. 10 тысячь пробег. К счастью замена была до морозов.
@user-jm3jt6hc9g
@user-jm3jt6hc9g 8 месяцев назад
Eneos 5 w-30 тоже нормально крутит. Западная Сибирь сегодня -27 ночью было. Toyota 3s-fe.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
27 вообще не очём
@user-lf4id5co6e
@user-lf4id5co6e 8 месяцев назад
30 до минус 30 крутят норм
@user-pt5uw9ps5f
@user-pt5uw9ps5f 8 месяцев назад
В западной Сибири эту неделю морозы до -40 стояли, только сегодня потеплело
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
@@user-pt5uw9ps5f вот и надо было масла поснимать
@userdomovoi154rus
@userdomovoi154rus 8 месяцев назад
takayama 5 30 до -30 хорошо,дальше получился мёд при -40 ночью.Новосибирск
@Maximtan1
@Maximtan1 8 месяцев назад
весь лук из одной бадьи льется практчиески) рольф это синтек.
@mel0oman
@mel0oman 8 месяцев назад
Все хорошо, но среди этих масел нет ни одного синтетического. Все показанные масла на базе гидрокрекинга, причем не лучшего качества.
@user-Koks13
@user-Koks13 8 месяцев назад
Татнефть в импортные записали?😂
@user-rc5nt8ht5p
@user-rc5nt8ht5p 8 месяцев назад
Греть машину надо! Хоть какое масло лей там кроме масла могут такие проблемы вылезти что охренеешь. Автономка и хороший акб или автопрогрев в сильные морозы это лучше чем ждать чуда от супер масел.
@jack1edaniels
@jack1edaniels 8 месяцев назад
одно другому не мешает
@ryabov5372
@ryabov5372 8 месяцев назад
Одновременно надо перевернуть и смотреть кто жиже- гуще относительно друг друга. А так тест ни о чём.
@user-ee7ht8do7t
@user-ee7ht8do7t 8 месяцев назад
Если масло 5w30 то как определить для каких именно автомобилей оно?? И что будет если залить масло для, японца в корейца???
@user-lj8re7tj5f
@user-lj8re7tj5f 8 месяцев назад
Ничего не будет
@user-ee7ht8do7t
@user-ee7ht8do7t 8 месяцев назад
@@user-lj8re7tj5f это понятно. Только к чему автор видео столько жути нагнал???
@user-bk2lx1lu8b
@user-bk2lx1lu8b 8 месяцев назад
Винни пух и 10 сортов мёда. Какой же забористей и правильный мёд?
@user-th4dy3sq9t
@user-th4dy3sq9t 8 месяцев назад
А где лукоил гинезис API SN/CF 5w-40 , самое распространенное по моему😮
@user-wh9zi8gt3e
@user-wh9zi8gt3e 8 месяцев назад
Я конечно не утверждаю, но думаю что импортные масла делают у нас, с добавлением китайских(теперь) пакетов присадок....
@user-vz4ng7ex8r
@user-vz4ng7ex8r 8 месяцев назад
Заморозьте 0W16 и 0W20 синтетику.
@user-lh7bh1nd3d
@user-lh7bh1nd3d 8 месяцев назад
Теперь за эталон нужно брать Polymerium XPRO2 или Оймякон . 😉
@ULinplanshet-oi5pt
@ULinplanshet-oi5pt 8 месяцев назад
Где вы взяли Шелл...сейчас его не бывает натурального из-за санкций.
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
Точно👍
@maxheil7575
@maxheil7575 8 месяцев назад
Mrv у наших масел не очень… поэтому часто гидрики стучат на морозе
@user-rb8gf1lp3u
@user-rb8gf1lp3u 8 месяцев назад
Проведи тест для мексиканских автомобилей
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
У нас недавно было -39, так вот что самое интересное российские пятёрки. Текли неважно, но уверенно и с тёплым аккумулятором был вариант запустить автомобиль, а вот импортные пятёрки в основном текли очень плохо. Видимо, российские производители как-то страхуются насчёт низкой температуры.
@vsav8710
@vsav8710 8 месяцев назад
Зачем зимой вообще пятерки лить если есть нулевки которые больше подходят для зим
@user-mw8lf5dn4f
@user-mw8lf5dn4f 8 месяцев назад
вместо импортных пятерок в канистрах были отечественные дешевые десятки)
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
@@user-mw8lf5dn4f нет, это точно были не десятки.
@spielerwolf
@spielerwolf 8 месяцев назад
Просто отечественные никто не подделывает и там может и плохонькая (хотя не факт), но синтетика. Зато всякие ZIC, Shell и прочее кишит подделками, в которые фасуют всё подряд
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
@@spielerwolf кстати, зик точно плохо течёт. А вот шел течёт хорошо, если настоящий.
@plahchetlenovo5499
@plahchetlenovo5499 8 месяцев назад
Если нет разницы зачем платить больше!
@witch_hammer
@witch_hammer 8 месяцев назад
Тест бездарный !!! Автор вам на будущее . Берется Цилиндр стеклянный мерный, 500 мл стоит 350 рублей , туда наливаете масло и кладете шарик от подшипника , далее запечатываете резиновой пробкой цилиндр . Цилиндр переворачиваете и замеряете время пока шарик упадет на дно . Так можно понять текучесть масла и замерить этот показатель .
@flight5558
@flight5558 8 месяцев назад
Протестируйте автол на котором ездили все жигули и волги в 70-х годах
@tse6425
@tse6425 8 месяцев назад
Зачем его тестировать. Его же никто не использует.
@ivanivanov6925
@ivanivanov6925 8 месяцев назад
Для Жигулей было отдельное масло.
@flight5558
@flight5558 8 месяцев назад
@@tse6425 сравнить интересно
@Vlik_tech
@Vlik_tech 8 месяцев назад
"автол на котором ездили все жигули" Автол в Жигули. Сразу видно эксперДа.
@flight5558
@flight5558 8 месяцев назад
@@Vlik_tech тебя ещё не было когда в 60-х года кроме автола ничего не купить было, и ездили, грели паяльной лампой и норм
@user-md6ke8ef7p
@user-md6ke8ef7p 7 месяцев назад
Для чего этот тэст если автомобили с автозапуском по температуре?
@user-xn4xf4pv6w
@user-xn4xf4pv6w 8 месяцев назад
Чем докажите, что в бутылках именно то,за что выдаёте?
@Al.Sy.
@Al.Sy. 8 месяцев назад
Положиться на честность обозревателя.
@Addikt_f63.0
@Addikt_f63.0 7 месяцев назад
В таких баклажках,нужно минералку и полусинтетики морозить,вот интересно посмотреть,а синтетике чё сделается то
@user-zx7gg5mh3i
@user-zx7gg5mh3i 8 месяцев назад
Зачем в заголовке п. что -35?
@user-lf4id5co6e
@user-lf4id5co6e 8 месяцев назад
Zic x7 diesel 5w30 запустил в минус 35 с первого раза но туговато. Ездил зимой на zic x9 5w40, 5w30 на x7. Запускался до 39 так как всегда слежу за акб. Да и больше в наших местах морозов не было. Скажу что5w корейцы шустро запускаются до 30 потом тяжеловато. Нулевку от зика не брал так как дороговато для моего старенького сандеро да и зимой езжу 5-6т до работы и обратно. Буду брать 0 от наших отечественных производителей
@user-kp3cq7sg9u
@user-kp3cq7sg9u 8 месяцев назад
Ну и зря. Потом не плачь.
@jack1edaniels
@jack1edaniels 8 месяцев назад
а кто у нас 0 делает?
@user-vo9ln9cd7v
@user-vo9ln9cd7v 8 месяцев назад
​@@jack1edaniels есть синтек премиум 0w40
@user-lf4id5co6e
@user-lf4id5co6e 8 месяцев назад
@@jack1edaniels лукоил 0w40. Тот же синтек платинум и премиум,газпромнефть тоже полимериум. И татнефть
@ICE-pi7rs
@ICE-pi7rs 8 месяцев назад
У меня Роснефть в минус 35 колом , у вас снег пролетает врятли температура 30
@frimen6419
@frimen6419 8 месяцев назад
Проверять надо масла которые отработали половину их жизни а не новые с упаковки. Например газпромнефть премиум N 5w40, с упаковки в - 30 сильно отличается, от отработки той же температуры в 3000км, Поправьте если я не прав.
@user-cc5vo9eq8u
@user-cc5vo9eq8u 8 месяцев назад
Совершенно верно, заливаю синтек со светофора, -20 и более вообще не течёт уже, а если новое течет
@user-cc5vo9eq8u
@user-cc5vo9eq8u 7 месяцев назад
@@user-ws8fs3kc3j 10 на 40 лил, теперь синтек 5 на 40 , масло перестало густеть при минус 25
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
5w40 при -30 свежее уже плохо течёт а какой отработки вообще может идти речь.5на 30 в -30 нормально течёт а в -35 тоже текучесть не особо.Уже 0w30 нужна в таком случае потому это зимнее масло чистая синтетика.
@user-xb5bq8oc7x
@user-xb5bq8oc7x 8 месяцев назад
Масло густое не качество.. где мяккие замерзание скорости вязкости?
@BAIKAL-OLHON
@BAIKAL-OLHON 8 месяцев назад
Сам не давно выставлял на сутки при - 40 , моторное масло Газпромнефть N 5w40 . При - 40! Так вот , намного жиже ,чем вы тут показали. И это факт, чисто для себя проверял.
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
Лично проверял газпромнефть при -40 и цвет другой и густая как мёд выдерживает максимум -32,35 это край когда можно заводить и то нежелательно.5w30 густовато а вы про 40ку говорите нормальное.Я полностью не согласен.
@BAIKAL-OLHON
@BAIKAL-OLHON 7 месяцев назад
@@user-xe3xp6if9z 5w-40 есть разные модификации L, N, LUX. Так ,что смотрите, да и уенник разный. N самое дорогое
@BAIKAL-OLHON
@BAIKAL-OLHON 7 месяцев назад
@@user-xe3xp6if9z и еще, 5 w 30, менее морозостойкое чем 40. Учи мат часть
@advokatoz26
@advokatoz26 8 месяцев назад
А если у меня японский автомобиль с фордовским двигателем, какое мне масло лить😁
@user-xe3xp6if9z
@user-xe3xp6if9z 7 месяцев назад
Хорошее и главное не полёное масло и не в коем наше масло на китайских присадках дешёвых за лачит двигатель очень быстро.А так сейчас все льют наши масла цены взлетели до небес и на наши масла тоже хоть оно и на дешёвых китай присадках можно лить но 5 тысясь это край ездить и сливать будет чёрное как земля потому что очень сильно горит а многие думаю о чёрное значит работает так рассуждают дебилы не знающие...
@user-np1fh8jo7q
@user-np1fh8jo7q 8 месяцев назад
А татнефть где ?
@user-tu3kg4wt5m
@user-tu3kg4wt5m 8 месяцев назад
Очень много появились всяких маслодрочеров,это что модно сейчас?
@user-kp3cq7sg9u
@user-kp3cq7sg9u 8 месяцев назад
Да. Проталкивают российское го...но.
@user-ed6ik9rc2l
@user-ed6ik9rc2l 8 месяцев назад
​@@user-kp3cq7sg9u Импортное, что к нам везут такое же гавно
@user-dr5qx5sq3g
@user-dr5qx5sq3g 8 месяцев назад
Интересная забава довольно🤔 заразная
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 8 месяцев назад
Ну при цене новых авто сопоставимых с квартирой, и космических ценах на ремонт,будешь задумываться как не угробить мотор на своей ласточке, покупая и заливая непонятное го-но от наших производителей, или опасаяясь нарваться на подделку в обертке от именитых импортных брендов.
@user-tu3kg4wt5m
@user-tu3kg4wt5m 8 месяцев назад
@@gorblnbl4553 а маслодрочеры дают гарантию, можно и на подделку нарваться.
@1GR-FE
@1GR-FE 8 месяцев назад
Жаль Татнефть нету в тесте
@user-kq2tl3yj7d
@user-kq2tl3yj7d 8 месяцев назад
Ребят очень важный момент видно на столе после 20 градусов мороза масла постепенно начинают мутнеть так вот если в тепле масло не востоновило свой цвет и осталось мутным это говорит о том что базовое масло слабого качества
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
Мобил 1 тоже становится мутным, но это не говорит о том, что база слабая, просто если масло остаётся прозрачным, это говорит о том, что база не гидрокрекинговая из переработанной нефти, а полностью синтетическая из ПАО
@user-kq2tl3yj7d
@user-kq2tl3yj7d 8 месяцев назад
@@sergeydudich9108 нет брат нет полной синтетики в природе это нам по ушам ездят и как ты ее не называй ПАО или Full база есть база и ПАО должно мутнеть только после 30 так же как и густеть. Заменой масла занимаюсь с 89года , поверь мне все ключевые вопросы касающиеся SAE или АPi просто не распространяются , а об ЭСМК я вообще уже не говорю в общем рулит один маркетинговый ход, ну и на последок меняйте масло тотечно в пол срока губит ДВС не масло а Фироценновая присадка находящиеся в бензине придуманная в Китае для повешения октанового числа
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
@@user-kq2tl3yj7d я заливаю тебойл финский 0w-40 , масло в -40 прозрачное. Совсем прозрачное
@user-ct4sp5zhj
@user-ct4sp5zhj 8 месяцев назад
Масло Равенол vst 5w40 Свердловсая обл,vw polo sedan было 2 дня -38 С Полпинка заводится полик.
@user-mm3ck3ll6f
@user-mm3ck3ll6f 8 месяцев назад
В чем разница масел для японских, корейских, китайских авто??))
@mhstudio777
@mhstudio777 8 месяцев назад
В названии, для блондинок 😂 а льют из одной бочки!
@witch_hammer
@witch_hammer 8 месяцев назад
Там разные показатели зольности и прочее , должны быть в ТЕОРИИ . Разные присадки должны быть .
@user-md6ke8ef7p
@user-md6ke8ef7p 7 месяцев назад
У них каналы узкие😂
@bestregard
@bestregard 8 месяцев назад
Я в морозилку ставлю. Там -18 - 20 градусов. Для моего климата хватит глянуть превратится в гуталин или нет.
@user-gz2kt3fj8q
@user-gz2kt3fj8q 8 месяцев назад
Попробуйте 0w40 текучесть отличная.
@andreypn3542
@andreypn3542 8 месяцев назад
Все с одной бочки.
@alexandrandreevich7632
@alexandrandreevich7632 Месяц назад
Шляпа какая-то!🤮 Сравнивать надо: 0w, 5w, 10w! Это обозначение температуры замерзания! А нахрена нам смотреть все "5w"!!!???🤮🤮🤮
@TheLarinok
@TheLarinok 8 месяцев назад
Методика у вас дичь конечно. Зря только масло и бутылки испортили.
@user-ht5sj7ui1l
@user-ht5sj7ui1l 8 месяцев назад
А, ВМПАВТО почему забыли, по мне так хорошее масло, показатели как у шелл хеликс ультра.
@bestregard
@bestregard 8 месяцев назад
Уже ролики были - от вмпавто масло обычная бодяга.
@user-ht5sj7ui1l
@user-ht5sj7ui1l 8 месяцев назад
@@bestregard Ты сначала сам залей, а потом уже говори. И лабораторки посмотри, умник.
@Siberia734
@Siberia734 8 месяцев назад
зае%ли уже своим ВМП всех блоггеров хотели купить везде лезет это масло, кому надо пусть тот и заливает а кому платят тот пускай его и показывает и тестирует
@Jorney50
@Jorney50 8 месяцев назад
Да.., помутнение в мозгу оно тотально, и вечно. Всем бобра...
@user-ml3ly1dd7e
@user-ml3ly1dd7e 8 месяцев назад
Роль 5w-30 заводил -40 норм
@user-sm7pe9vr6d
@user-sm7pe9vr6d 8 месяцев назад
В эту зиму залил Рольф 5w30 в Ниссан Тиида ,пока более -24 с ветром у нас в Оренбурге не было.Но полет нормальный,мотор чистый.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
Уважаемые авторы -30 ° для масла пятёрки-это ни о чём.
@MrJuristy
@MrJuristy 8 месяцев назад
Для 5ки это критично. Учите матчасть.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 8 месяцев назад
@@MrJuristy а вот и нет, у производителя есть границы в которых он может менять параметры и поэтому есть такие 5ки, которые и в -33 обеспечивают прокаливаемость и прокрут КВ
@Hakuna__Matata__
@Hakuna__Matata__ 8 месяцев назад
​@@sergeydudich9108не позорся
@user-hf5xe5me8l
@user-hf5xe5me8l 8 месяцев назад
тест ни о чем
@user-wf7fc3om9r
@user-wf7fc3om9r 8 месяцев назад
Ну и тест.. Колхоз
@Jorney50
@Jorney50 8 месяцев назад
Смешно! 5*30 температура потери текучести у 90% синтетических масел 39-45° а вы в -35° их тестируете. 5*40 бывает -36 застывает некоторые экземпляры, в основном -40° держат.
@zerotolerance8320
@zerotolerance8320 8 месяцев назад
сами производители дают характеристику только до 30 масло 5\40 но вася из деревни же лучше знет. то что оно течет не факт что сможет прокачать его насос. при то что не каждый насос высокопроизводительный на машине и не факт что не забит масло приемник и не факт что маслоканалы не коксовались. вася всегда вася деревня в иноернете
@user-lf4id5co6e
@user-lf4id5co6e 8 месяцев назад
Хороший акб запустит двигатель в любой мороз и любой вязкости и вместе с вкладышами)))) тут правильно подметили сколько движок проработает на сухую.
@user-uv3sg3os5z
@user-uv3sg3os5z 8 месяцев назад
Короче одна хрень!)
@abisdief2962
@abisdief2962 8 месяцев назад
Нет, я конечно ценю усилия автора.. Просто замерзание - это не самое главное свойство масла. Больше всего порадовало, что наши и импортные масла в этом смысле одинаковы. П.С. Мужики, не ради рекламы, а из своего опыта - в августе залил в двигатель рутек. В итоге в тёплое время масло слало гуще (как жидкий гречишный мед), НО! сейчас были морозы ниже 30, а оно такое же. Заливал в синтек платинум 5w30 a3b4.
@серж-н2б
@серж-н2б 8 месяцев назад
Одинаковые с одного гаража, как стиральный порошок. Этот бизнес сейчас популярен
@user-nj4ip6en8q
@user-nj4ip6en8q 8 месяцев назад
Не бывает масел для разных авто масла все одинаковые.
@user-ro2mo9zp4l
@user-ro2mo9zp4l 8 месяцев назад
А где zik.
Далее
Тест моторных масел 0w20 SP 2024 г.
48:47
Анализ масел Lemarc
9:36
Просмотров 5 тыс.