Многие владельцы карбюраторных автомобилей сталкиваются с распространённой проблемой - пропал холостой ход. Такой эффект (если это связано с электромагнитным клапаном), в равной степени, может наблюдаться и на Солекс, и на Озон, и на иностранных карбюраторах, таких как Pierburg, Weber и прочие подобные. В данном видео я рассматриваю способы диагностики ЭМК.
Электромагнитный Клапан Холостого Хода (ЭМК ХХ) служит для прекращения подачи топлива в режиме принудительного холостого хода и после выключения зажигания - во избежание калильного зажигания (дизелинг). Многие, также, некорректно называют калильное зажигание детонацией.
В данном видео на примере ЭМК Солекс показан принцип работы клапана и способы его диагностики.
Вероятно, Вы найдёте ответ в этом видео, в случае, если Ваш карбюратор испытывает проблемы с холостым ходом.
26 сен 2024