Тёмный

Технический обзор Honda cr-v 3 поколения, плюсы и минусы. Стоит ли покупать Хонда срв 3? 

Просмотров 203 тыс.
% 3 278

Свежий технический обзор на Honda CR-V 3 поколения. Плюсы и минусы автомобиля, его слабые и сильные стороны. В общем, автосервис Новосибирска поможет разобраться в вопросе - стоит ли покупать Хонда срв 3 поколения, или же нет.
Тайм-коды смотри ниже 👇
01:09 варианты CR-V, доступные на Российском рынке
02:20 немного общей информации по автомобилю
02:50 комплектация
03:32 проблема с приборной панелью, выпадают пиксели
04:45 магнитола
06:35 нюансы по качеству кожи
07:26 двигатель k24 плюсы и минусы
08:25 расход масла
09:00 цепь ГРМ (стоимость замены)
11:25 стоимость восстановления двигателя с гильзовкой
13:00 о подвеске
14:04 рулевая рейка
15:11 типичный облом шпильки
16:15 задняя подвеска
16:34 пыльники задних приводов
19:35 гниет ли Honda CR-V
20:10 подробнее о задней подвеске
20:46 лайфхак
22:00 автокорректор фар
24:25 типичная трещина на кузове
25:58 итоги
______
Просьба подписаться и поставить лайк, это вдохновляет нас на новые видео 😉
✔ Мы в инстаграм: topmotors_nsk
✔ Территориально: Новосибирск, ул. Днепрогэсовская 9/1
✔ Тел: 2-277-299
______
Гендиректор Топ Моторс: kovalenkovs
Съёмка и монтаж: v.v.yarcev
Music:
Early Avril - Unicorn Heads
Smokey Eye - Cheel
West Bad - Jeremy Black
#техническийобзор #автообзор #обзор #автомобили #хондасрв #honda #hondacrv #автосервис

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 окт 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 554   
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Ребят, на 17:26 где речь идет о заднем сайлентблоке переднего нижнего рычага, мы несколько замотались и дали некорректную информацию касательно того, что сайлентблок там стоит геленаполненный. Нет, он обычный, но вся остальная информация о нем верна. Заработались, забегались, понять и простить! 😉
@user-bf6nr1uw8e
@user-bf6nr1uw8e 2 года назад
от какой хонды(название по точней пожалуйста) искать сайленты?
@user-gx4zh4ky1x
@user-gx4zh4ky1x 10 месяцев назад
Как слушать музыку, кроме СД и радио? Вход для штекера не нашла, чтоб тел.подключить. Машиа 2008 года
@ykodim
@ykodim 2 месяца назад
​@@user-gx4zh4ky1x покупайте под црв магнитолу на Андроиде и наслаждайтесь.
@Calvarydima
@Calvarydima Месяц назад
Он же сказал «кормилица» Вот он и кормится
@user-xn4ip9ds2q
@user-xn4ip9ds2q 8 месяцев назад
ЛУЧШЕ ХОНДЫ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО ХОНДА С МЕНЬШИМ ПРОБЕГОМ😊
@Aleks30002
@Aleks30002 2 года назад
Я на первом поколении 13 лет. Пробег 590 ткм, мотор родной, шепчет. За эти деньги ничего рядом не стоит. ИМХО.
@alexanderzaitsev9003
@alexanderzaitsev9003 2 года назад
у нас 2010 новый брали. тыщ 11 проехали. ))
@user-qs2kc5sb1f
@user-qs2kc5sb1f 2 года назад
кайфовая тачка, по мне дак, она топ в своем классе
@i-vannn
@i-vannn Год назад
11 лет как в семье этот чудеснейший сервант. Замечательная машина. А этот звук «пипип» до 3 минуты, прям аж ностальгию вызвал. Такой родной и знакомый
@androno8008
@androno8008 2 года назад
Эта хонда когда нибудь будет легендой. Они ходят и ходят. В нормальных руках
@hixpix373
@hixpix373 2 года назад
Отвечаю, ходят и ходят, не насиловать масло во время менять и всё. Это машина срв у нас, уже легенда.
@Dobryk86
@Dobryk86 2 года назад
Видел сервант 3й с пробегом за 700тыс км без ремонта коробки и мотора
@hixpix373
@hixpix373 2 года назад
@@Dobryk86 в Японии говорят Тойота гордость, Хонда совесть нации 😎👍🏿
@user-wb5uz2vs1d
@user-wb5uz2vs1d 2 года назад
@@Dobryk86 там мотор наверно 2.0 , 2.4 мотор на всех Хондах редкостное г
@isf4801
@isf4801 Год назад
@@user-wb5uz2vs1d бред полный.
@Interes_7
@Interes_7 Год назад
Стоит, езжу 8 лет и машина шикарная, головных болей не создает. Начинал с первого поколения.
@RoadToHome777
@RoadToHome777 9 месяцев назад
Третий сервант это огонь, а с движком 2.4 просто пушка.
@user-sm8zd6np3y
@user-sm8zd6np3y 4 месяца назад
Всем привет. У меня cr-v 3 ,2008 года, 2.2 дизель. Пробег 237000. Машина паровоз и очень надёжная. Недавно замерцала панель приборов. Сын разобрал,перепаял все дорожки и проблема ушла. Машина надёжная. Рекомендую.
@user-mb9wl1ui6v
@user-mb9wl1ui6v 2 года назад
Отличное авто. Отъездил 4 года на 2х литров ой и дальше буду ездить. Расходные жидкости все оригинал. Масло 0w20 раз в 6 - 7 т.км. Антифриз. Тормозная. В акпп раз в 20 т.км.
@genteeLektor
@genteeLektor 2 года назад
✋а какие масла заливаете?
@user-mb9wl1ui6v
@user-mb9wl1ui6v 2 года назад
@@genteeLektor в двигатель honda 0w20 ultra leo. В акпп honda atf dw-1 частичная замена по 3 литра через 1т.км и затем через 20т.км. В редуктор тоже honda dps-f и через 25т.км
@genteeLektor
@genteeLektor 2 года назад
@@user-mb9wl1ui6v спасибо за ответ, у нас в городе есть такое масло с артикулом 08232P99A30HE, HONDA Type 2.0 Engine Oil 0W-20, 40$ за канистру 5л, или лучше ultra leo поискать?
@user-mb9wl1ui6v
@user-mb9wl1ui6v 2 года назад
@@genteeLektor Не могу про него что-то сказать. Я лью масло из железной банки. Некоторые льют это 08232p99k4lhe.
@user-tk7nh1jw3y
@user-tk7nh1jw3y 2 года назад
Зачем в АКПП раз в 20 тысяч, если производитель через 45 рекомендует. Антифриз там вообще через 200 т.км или 10 лет меняется. Я так понимаю это от того что машина вложений не требует, а деньги всё равно хочется потратить)
@vitalypalshin5948
@vitalypalshin5948 2 года назад
CRV RE-7 2010 г.в. Купил в 2016г. Пробег на момент приобретения 79 т.к. (скорее всего + -, такой и был). Заменил тормозные диски-колодки вкруг, задние пружины, втулки-стойки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники, пыльник заднего лев. привода, регулировал 2 раза клапана. Замена масел: в двигателе раз в 6 тыс.км. Коробка частично раз в 30 тыс.км, также в заднем редукторе. Всё это за 4,5 года и 140 тыс. пробега. Продал в 2021 году, пробег составлял 220 тыс.км. Гонял машину практически не жалея, обслуживать чаще регламента или в регламент. Будет счастье.
@user-cu2go1ri3h
@user-cu2go1ri3h Год назад
Парни, в семье всегда были и есть срв 3 2008 и 2012 года 2,4Л, пробеги 150-170т.км. Если следить за тачкой и всё делать вовремя НИКАКИХ проблем не будет. Все жидкости оригинал лейте. Единственная проблема найти хорошую машину очень трудно. Все тачки брал у знакомых. Найдёте хороший вариант - берите! Каждый день наслаждаюсь своей хондой. Ремонты только по расходникам подвески и ВСЁ! Расход масла только у 2,4л до 800гр на 10т.км, что на пробеге 45т.км, что на пробеге 175 т.км одинаков. У знакомого 2,0л мотор пробег 200т.км, расхода масла нет вообще. Корейским авто вообще не конкурент.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Да, всё верно! О чем мы и толкуем регулярно)) Своевременное обслуживание, надежные материалы и жидкости экономят время и деньги.
@bellarlens7419
@bellarlens7419 2 месяца назад
Рекомендуется в АКПП масло Enios dw1 ( рекомендовано для Akura)
@serhiibeliavtsev8270
@serhiibeliavtsev8270 2 года назад
Имею cr-v 2,4 4того поколения ...зашёл на форум volvo и понял что ребусы с авто это не моё , дальше кайфую катаюсь...)
@user-ef3sq2ju7j
@user-ef3sq2ju7j Год назад
Самая классная Хонда из всех
@user-jc7vm9vn2d
@user-jc7vm9vn2d 2 года назад
езжу на такой . Лучше хонды нет коня ,остальное все фигня
@apokalipsis2012ful
@apokalipsis2012ful 8 месяцев назад
Отличный обзор, за лайвхаки респект! Приматриваюсь, наверное буду брать ...
@user-xm3pl9th5p
@user-xm3pl9th5p 5 месяцев назад
Машина супер...ежу на такойже 2.2 дизель в ресте, 565000км все родное....правда я в европе....атк доволен машиной.
@marata6219
@marata6219 2 года назад
Отъездил 4+ лет на таком срв, Американце японского производства 2006г октябрь. Продал с пробегом 177 тыс миль. Масло можно сказать не жрёт. По трассе расход топлива 7.5 литра на 100 км, по городу литров 12-14 в зависимости от степени пробок.
@user-oj3bp6fb9t
@user-oj3bp6fb9t 2 года назад
Такой же расход топлива 12 год сейчас 108 т.км
@isf4801
@isf4801 Год назад
Как и большинстве подобных видео, тут собраны все возможные упоминания о болячках, но не факт, что вы столкнетесь хотя бы с десятой частью их. CR-V 3 эксплуатируется очень много, особенно машин 2008 года выпуска. Поэтому то, что они к вам часто приезжают, говорит лишь о том, что их в принципе много ездит)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Все так и есть. За одним исключением - в видео озвучены проблемы повторяющиеся многократно, на множестве машин. Уникальные случаи в расчёт не берутся. Не факт, что столкнетесь, но если судить по количеству обращений, то вероятность более чем высокая.
@user-un5tc1zy9v
@user-un5tc1zy9v Год назад
Большое спасибо за подробный обзор. У меня такая машина 2011г. выпуска, много смотрел разных обзоров на эту тему. На мой взгляд это лучший обзор CR-V 3. Так грамотно, без воды, все рассказано, сразу видно настоящий профессионал, мастер своего дела. Подписка и лайк однозначно ( жаль нельзя сразу десять поставить). Здоровья и благополучия. Еще раз спасибо.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Это радует) И Вам огромное спасибо 🙂
@user-ee2cv8dt6v
@user-ee2cv8dt6v 2 месяца назад
Отличная машина, брать нужно обязательно,не подведёт.!
@user-nv1ox3us5c
@user-nv1ox3us5c 2 года назад
Хороший обзор,самое необходимое рассказали,подпишусь,интересны ещё обзоры.Привет с Новосиба)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Спасибо за подписку :)))
@user-nh2dr3se5w
@user-nh2dr3se5w 2 года назад
И еще есть такая штука больная на 2.0 с эл.рейкой, это втулка, которая также меняется отдельно. Также болячка на этих авто при пробехах за 100 тыс.км - это стартер, а именно при заводе на холодную издает металлическое лязганье, скрежет. Также лечится, проблема зачастую в бендиксе. При вскрытии нужно сделать профилактику (почистить, заменить щетки, смазать новой смазкой). По салону можно добавить значок в руле (облезающий хром), также меняется, но немножко геморойно. Также часто можно встретить проблему по кузову, это жучки на задней крышке багажника, под номерным знаком и хромированной накладкой (зачастую на авто, которые эксплуатируются в Москве, области и в Питере). А так в целом авто надежен, как автомат Калашникова.
@paulgurza1057
@paulgurza1057 2 года назад
Срв 3 рест в макс комплектации 11г, на 2,4, только то и расходники на 7,5 т.км. На счёт кормилицы автосервиса в корне не верно. Соблюдайте регламент и проездите 500 к без проблем.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Выразились мы не совсем корректно. Много кто воспринимает выражение "наша кормилица", как "тачка постоянно сыпется". Нет, машина хорошая и весьма распространённая. А чем чаще встречается авто на дорогах, тем чаще ее можно встретить и в сервисе. Мы так и вовсе специализируемся всего на 4-х марках, одна из которых Honda. И соответственно, Honda CR-V встречаем очень часто.
@isf4801
@isf4801 Год назад
Скажите же, что классно выглядят пластиковые накладки в цвет кузова. Сразу вид другой у авто)
@user-lz5rg2kg1d
@user-lz5rg2kg1d Год назад
четкий обзор! приятно слушать))
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Спасибо 🙂
@Kot_vkedah
@Kot_vkedah Год назад
спасибо очень хороший обзор и подача материала!👍👍👍👍
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Спасибо Вам за отзыв, стараемся))
@user-eh2cb1do8j
@user-eh2cb1do8j 2 года назад
Жирнющий лайк👍👍👍 Лучший обзор!!!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Спасибо большое :)
@oleksa3461
@oleksa3461 Год назад
Очень толково! Спасибо!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Рады стараться)
@user-cy7px2sd7e
@user-cy7px2sd7e 11 месяцев назад
Шпилька передняя меняется легко,надо ее просто с тыльной стороны подточить,10 мин работы ,уже 8 лет взжу,в сервисе тоже пугали ступицей в итоге сделал сам
@user-sy8qj8kg1r
@user-sy8qj8kg1r Месяц назад
260 000 пробег к24 масло не ест. Шпильку переднюю менял, окуратно выприсовал подшипник, смазал, запресовал. Пол года назад,забыл. Задний верхний рычаг заменил на регулируемый. Линки полеуретан. 👍Британка. Масло профикс 5/30 замена 6000,клапана регулировал, мотор чистый.
@BaikalZykov
@BaikalZykov Год назад
Доброго ) ну такой ,поверхностный обзор , не плохой . Молодцы .
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Здравствуйте, спасибо за отзыв 😉 Если что, задавайте тему, углубимся, может поделиться опытом и знаниями)
@dizelfox8646
@dizelfox8646 2 года назад
Хоть один человек сказал на обзоре, что CR-V 3 хороший авто, а то дохера диващиков найдя время делают говнообзоры при этом Хая данный авто его болячками. В любом ликвидном авто есть болячки похуже чем у Хонды, поэтому если следить и обслуживать любой автомобиль он будет надёжным. Как говориться "машина любит ласки! Чистоты и смазки! " 😜Всем добра!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
👍
@Dobryk86
@Dobryk86 2 года назад
У хонд часто бывает одна общая болячка, точнее даже 2. 1я это хозяин водятел который экономит на машине и раз не ломается то и не желает т.о. Знаб кто и клапана по 150 тыс не смотрит и масла в коробке и Редукторе не меняет по 120 и более и в движке по 20 тыс км и свечи по 180 ну работают же! 2я это криворкие мастера. У машине притензией нет вообще кроме одной! Этот авто не про эмоции и удовольствие это как хороший домашний холодильник, работает, свое дело знает но большего от него ждать нечего
@user-nt1qj3sg8i
@user-nt1qj3sg8i 2 года назад
Хотелось бы узнать ваше мнение про пилот
@user-oj3bp6fb9t
@user-oj3bp6fb9t 2 года назад
Владею 1 год црв 12 го года в 3 кузове брал с пробегом в 87 т.км (скрученный или нет незнаю!) наездил 25 т.км замена масла и бензин больше ничего пока не вылезло
@serhiibeliavtsev8270
@serhiibeliavtsev8270 2 года назад
Если не убитая ничего и не вылезет
@yevgenmulyava7024
@yevgenmulyava7024 2 года назад
Раз в полгода проверяю ходовку, говорят - у тебя все ОК, поехал дальше.
@user-xf3hl8cd3x
@user-xf3hl8cd3x 2 года назад
R20 это не новый двигатель, он пришёл с civic r18. Трещины в задних арках, это на до ресте, после рестайлинга ставили с внутренней стороны в месте крепления стойки усиления в виде уголков специальных для увеличения жесткости.
@s.dm.vl.3291
@s.dm.vl.3291 2 года назад
Добавил это видео в репост на свой канал
@vladm8335
@vladm8335 2 года назад
Спасибо. Владею 13 лет, пробег 100 т. км. Двигатель R20, пока всё гут.
@MEGAMAT-_753
@MEGAMAT-_753 2 года назад
Не кого не слушайте,многие авторы разных роликов много чего выдумывают по поводу слабых мест,у меня хонда срв3,2007го,2.0 литра,ездию семь лет,только расходники масла фильтра,пробег 220000км
@isf4801
@isf4801 Год назад
Просто в таких роликах собирают всё в кучу.
@s.dm.vl.3291
@s.dm.vl.3291 2 года назад
Однозначно лайк и подписка с меня
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Спасибо большое 🙂
@IvanIvanov-dc9qu
@IvanIvanov-dc9qu 2 года назад
Самый главный "косяк" обзора - ни слова про 2.0 двигатель, а таких машин много. В остальном - норм. Кстати ржавую СРВ видел, пока искал себе машину, московская была.
@user-jh8kr1tg3v
@user-jh8kr1tg3v 2 года назад
самый крутой движок Р серии у хонд ... обожаю его=)
@lubovnabatova8115
@lubovnabatova8115 2 года назад
Прекрасна во всех отношениях. Самобытная) хотелось бы приобрести третье поколение)) после одного хозяина или новую
@vyacheslavbo
@vyacheslavbo 2 года назад
позавчера такую купил:) Можно сказать повезло. 11-го года - как новая почти
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 2 года назад
@@vyacheslavbo по чем если не секрет ?
@isf4801
@isf4801 Год назад
За такие машины хотят под 1.5млн. Но самое сложное - это найти такую.
@user-ye7pf9zu4p
@user-ye7pf9zu4p 11 месяцев назад
Здравствуите в одном из обзоров на хонду срв 3 поколения было сказано , что коробка автомат контрактная из Японии не подходит по передаточное числу. А если конкретно что и какое передаточное число не совпадают.
@user-df2ry7gn4d
@user-df2ry7gn4d Год назад
Однозначно брать! Владею 10 лет. Пробег 275000 км. Полёт отличный. Помимо расходников, два месяца назад поменял муфту кондиционера. И всё!
@user-tw8tu9vh5m
@user-tw8tu9vh5m 2 года назад
Класс 👍
@LEGION07770
@LEGION07770 2 года назад
Хондовод со стажем (RD8, RE, RW), занимался в свое время поставками этих надежных авто! Послушал вашу информацию! Господи! Да что ты черт побери несешь? Не ищите в этом автомобиле недостатков, их здесь все равно меньше чем у остальных подобных авто. Чтобы иметь моральное право, давать автомобилю характеристику, надо иметь большой водительский, практические навыки ремонта машин и опыт эксплуатации авто различных марок! После автомата АК-47, второй по надежности!!! Сами японцы говорят: Тойота - это совесть Японии, а Хонда - ее гордость!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Вы опираетесь на личный опыт владения, и на поставки данных авто, а мы, как раз-таки, на многолетний опыт по ремонту и обслуживанию этих машин. Это раз. Никто не оспаривал надежность машины в целом, просто сугубо объективный взгляд на узлы автомобиля, не более. Это два. Фанат марки/бренда, как правило, априори не может дать объективное мнение, это три. Взять вот Ваш ответ в качестве примера. Такое чувство, будто мы лично Вас в видео как-то оскорбили 😯
@isf4801
@isf4801 Год назад
@@top-motors-nsk их просто очень много в принципе. К вам приезжают много CR-V, а вы знаете, сколько их всего ездит? Может это очень малое количество от всех остальных? При неправильной эксплуатации сломать можно всё что угодно.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
@@isf4801 ООООЧень много их! И приезжает их оооочень много! А продали их еще больше!))) Но как раз количество обращений и позволяет вести статистику. Разовые, уникальные отказы мы не принимаем во внимание.
@user-ki9cx7nr2j
@user-ki9cx7nr2j 2 года назад
Отличный сервис!. Хороший разбор. Хотелось бы увидеть разбор корейцев. например киа сид
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Спасибо, приняли к сведению :)
@user-ci8uu8cv2m
@user-ci8uu8cv2m Год назад
Здравствуйте. Вы находитесь в Новокузнецке, если я не ошибаюсь? Как к вам поппсть+
@user-vl3hr9cj9h
@user-vl3hr9cj9h 24 дня назад
Хонда срв 2007 г. Куплен 2009 г. с салона, об. 2.4. Зимой и летом во дворе. Заводится как часы. Пробег 230 т. км. Только заменил масла, резины, аккумулятор, замок зажигания (на кнопочку), лампочки, дворники. Масло не жрет. Ни разу не подводил. Работает как новый. Бензин по городу 10 -11, по трассе 7-8 л. Собираюсь заменить антифриз, так как в капоте указано заменить 200 т.км.
@igorspivak1750
@igorspivak1750 Год назад
от какой хонды(название по точней пожалуйста)
@user-ic2yx5ep6u
@user-ic2yx5ep6u 3 месяца назад
Ключи зажигания основной и запасной меняйте местами через год. Болезнь Хонды. Стирается, латунь забивает замок, потом подклинивает, не провернешь. Вд-40 ни в коем случае не брызгать 9амок, всплывет вся грязь и латунь. Если в дороге случилось, что не поворачивается, тогда снимать пластик обшивку, заточенной длинной прямой отверткой и молотком срывать «мебельные» болты, с гладкой шляпкой, откручивать замок, разбирать и отвёрткой заводить. Я такое прошел, мороз был -12, до дома далеко, до сервиса тоже, удачи. Провег был 160 тыс, разница моего ключа с оригиналом была 2 мм по жалу.
@user-ls5dp7hs5w
@user-ls5dp7hs5w Год назад
Обзор на любителя🙄 Да,не самая современная машина но очень очень надежная) Катаюсь на рестайлинге,на сейчас пробег 212600,машине 11 лет,заменил только опоры передних амортизаторов,ну и расходники по пробегу…….фсееееее)рекомендую🔥🔥🔥👍👍👍
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Для 11 лет вполне нормальный пробег 🙂 Удачной Вам эксплуатации и далее))
@user-ls5dp7hs5w
@user-ls5dp7hs5w Год назад
@@top-motors-nsk спасибо большое)🤝удачи во всем,и всего хорошего)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
@@user-ls5dp7hs5w Спасибо))
@user-yz2ol5yl4c
@user-yz2ol5yl4c 4 месяца назад
А я пол года искал, и наткнулся купил первым у деда с пробегом 150км)) езжу, счастлив)) по базам,по стостоянию чувствуется что пробег честный, плюс стояла пол года в гараже(хозяин умер(( вступали в нследство)
@user-jo9tm4kc4v
@user-jo9tm4kc4v 2 года назад
Когда расскажите про дизель l-Dtec
@mars_of_baku
@mars_of_baku 7 месяцев назад
Здравствуйте А когда 4 поколение покажите?
@nicusorn4132
@nicusorn4132 2 года назад
Владею дизель 6 лет очень доволен !!!
@user-bn3nm4kg4h
@user-bn3nm4kg4h 2 года назад
Я приборку сам пропаивал 3 раза и помогало в основном большие контакты но один раз и микросхемы хотя и очень тяжело потому что мелкие детали
@user-es5ww4np6t
@user-es5ww4np6t Год назад
Шпильки передних колес меняются без проблем, без демонтажа ступичного подшипника. Менял все. Немного надо на наждаке бортик на шпильке подточить. Кстати СРВ у меня 2008 года с мотором R20A2, я первый хозяин и родной пробег 1400000. Ничего не менял, кроме шпилек и расходников. У соседа по гаражу такая же, 2009 года, пробег 320000 тоже всё хорошо, только расходники.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Да, шпильки переднего колеса можно поменять без распрессовки подшипника. Только придется "запиливать" шпильку, ступицу, песочницу. На своем авто каждый волен делать, что угодно. На свой страх и риск, как говорится. А вот пилить шпильки на клиентских машинах - ну уж нет)) Моторы R-серии - по нашему мнению великолепны. По ресурсности. Есть свои минусы, конечно, но ресурс великолепный.
@webnet7594
@webnet7594 Год назад
Про ушастые саленблоки на задней подвески не сказал :-) а мне интересно сколько они ходят и вообще что за китайский заменитель продают до первой поди кочки. k20a 158л.с 4Ступ-й автомат 4wd 2е поколение минимальный расход замерял на 300км 30% город Лето вышло 9,6 литра на 100км...
@Interes_7
@Interes_7 Год назад
Раньше ездил на Honda CR-V первого поколения, вообще не знал проблем, потом CR-V третьего поколения и тоже самое. Считаю что CR-V лучшее что есть в линейке Hond.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
А это вы ещё мотоциклы не пробовали)
@user-tm5gx6hp4c
@user-tm5gx6hp4c Год назад
Это она видимо по тому лучшее, что ты на ней покатался...
@Interes_7
@Interes_7 Год назад
@@user-tm5gx6hp4c до этого были Мазда и Тойоты.
@bellarlens7419
@bellarlens7419 2 месяца назад
Раньше ездил на машинах ,а потом сел в ХОНДУ..... Говорят Хонда -это болезнь
@sahsapacha9462
@sahsapacha9462 5 месяцев назад
Срв 3 2008 . 2.0 бензин. Пробег 330 т. Можно брати с ЄС мли уже нет?
@user-ho2di1gc8g
@user-ho2di1gc8g 2 года назад
Всем здравствуйте. По поводу шпилек колёсных на передней ступице, я менял без разбора самой ступицы, шляпку шпильки только надо чуть чуть подточить и забивается на ура.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Мы не можем нарушать технологию замены и точить колесные шпильки, т.к. это небезопасно... Машин то ремонтируем много, и за каждую в ответе 🙂
@user-px5kg8hg1j
@user-px5kg8hg1j Год назад
Вы уговорили меня на CRV по сравнению с сопливым VAGом это вообще тачень огонь просто. Спасибо за видос. Буду искать хонду.
@AlmazIskhakov
@AlmazIskhakov Год назад
автомат у хонды надежен?
@dmitryandreev2217
@dmitryandreev2217 11 месяцев назад
@@AlmazIskhakov да , как японские часы
@412gor
@412gor 3 месяца назад
Нашел?
@bellarlens7419
@bellarlens7419 2 месяца назад
​@@AlmazIskhakov, более чем начиная с третьего поколения , меняйте масло чаще и будет ходить
@user-ux3on4iq7h
@user-ux3on4iq7h Год назад
Пропайка нужен электрик схемы на эту панель просто тупа пропаять экран . Забыл он сказать крошиться распредвалы на 2.4 на 2.0 нет такой дичи . И еще ключь замка зажигания пины менять в замке и все . И пыльники амортизаторов рваться ставят от камаза и сращивают с верхней частью оригинального старого пыльника
@jurislauskis408
@jurislauskis408 Год назад
У меня срв 2009 года дизель 2.2 кушает 6/6.5 л на сотню 137 000 миль пробег.
@user-fe1bw6bo2l
@user-fe1bw6bo2l Год назад
Спасибо рассматривал к покупке увы не мой вариант а что можете сказать про второе поколение? Спасибо за видео.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Тут все зависит от состояния конкретного экземпляра, а не от самой машины как таковой. Сколько владельцев было, как они за ней следили, как обслуживали... В общем, на первом месте - человеческий фактор, а не железка, если можно так выразиться)) Спасибо за комментарий)
@user-kp6zj8fk2f
@user-kp6zj8fk2f 8 месяцев назад
200 р кап ремонт под ключ. а какая альтернатива есть? здесь если нормально сделал то забыл на очень долго. в отличии от тех же вагов. да и после срв нет не малейшего желания на китай пересаживаться. вобщем вывод один, есть сервант-береги его. менять его сейчас не на что. видос так себе. "спец" плохо знает эту машину и высасывает проблемы из пальца. сайлентблоки отдельно от рычага и на срв прекрасно продаются в том же автодоке.
@raianausenova8384
@raianausenova8384 2 года назад
ну не знаю не знаю. у нас тут Лексус rx300 2004 и rx330 но более уставший можно взять за ту же цену что и CRV второго поколения 2004-2006. так что даже не знаю что лучше за такие деньги. какой выбор лучше
@papadoz1
@papadoz1 2 месяца назад
Ура у меня легенда 2.2 дизель мануал 156.000пробег 2009. Просто огонь да пошарпона но нигнилая и небитая работает пока никаких проблем
@user-jq6nt3xz8p
@user-jq6nt3xz8p 2 года назад
Пиксели отремонтировал методом "пропаивания" всех точек (в интернете это есть - "исчите")
@user-zl4mw5iu2d
@user-zl4mw5iu2d 10 месяцев назад
а чего про 2.0 ни слова не сказал?
@user-ti1yp2px8l
@user-ti1yp2px8l 2 года назад
Колёсные шпильки по мануалам меняется с подшипником,но можно поменять можно.
@user-ho2di1gc8g
@user-ho2di1gc8g 2 года назад
Привет. Шпильки на передней ступице я менял не разбирая ступицу, просто слегка подтачивает шляпку шпильки.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Доброго дня, можно еще и подточить ступичный кулак, тем самым его прослабить 😃 А если серьезно, то это уже будет нарушением технологического процесса. И за такую работу нести ответственность не можем, соответственно, и не прибегаем к таким способам. В общем, вариантов решения всегда много, но мы выбираем только те, за которые можем нести ответственность.
@aleksfin66
@aleksfin66 2 года назад
Подскажите пожалуйста! АКПП при переключении с 1 на 2 передачу происходит ощутимый толчок с приторможением. При переключении на высшие передачи толчок гораздо меньше. Так должно быть или это не корректная работа АКПП. Спасибо.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Тут все неоднозначно. На таких АКП переключения и не должны абсолютно незаметными. Как вариатора например. Но и пинаться не должна. Лучше всего показать авто коробочникам, прокатить их. А вообще износ пакетов 1-2 передачи вполне логичен, т.к. это самые нагруженные передачи при городской эксплуатации.
@user-gq4nl9zh1s
@user-gq4nl9zh1s Год назад
Масло поменяй брат полностью через обратку и забудь об этой проблеме
@vitaliykhal5904
@vitaliykhal5904 9 месяцев назад
МОЛОДЕЦ.
@user-dp8sl2eu4z
@user-dp8sl2eu4z Год назад
Спасибо, чуть было не подсел на б/у сервант.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Ну вообще, мы не хотели сказать, что машина хлам и/или отговорить от покупки)) Просто хотелось донести информацию, полезную при выборе/осмотре. То, на что стоит обратить внимание. Подобный список ведь можно по любому поддержанному авто составить в профильном сервисе. Желаем удачного выбора и удачной покупки 😉
@bars2672
@bars2672 Год назад
Владел CRV-3 2.0 ,,мало мощности !!! Продал купил 2.4 все ок!!! Машина огонь никогда ничего не просит кроме расходников пробег уже 260тыс
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Опять-таки смотря что считать расходниками)) Для кого-то это масла-фильтра, а для кого-то и распредвалы на К-моторе 😃
@bars2672
@bars2672 Год назад
Для меня расходники это масло , фильтра и по регламенту части ходовой ! Из того что не по плану поменял муфту кондиционера начала глючить на 13 году эксплуатации, так машина не геморойная реально
@user-sg7ov5ue8q
@user-sg7ov5ue8q Год назад
Какой расход между 2.0 и 2.4?
@user-sg7ov5ue8q
@user-sg7ov5ue8q Год назад
@@top-motors-nsk какой расход между 2.0 и 2.4?
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
@@user-sg7ov5ue8q По факту - не существенно. Т.к. чтобы R-мотор ехал более менее - его нужно крутить выше, чем 2,4. Соответственно - при одинаковой манере езды - показатели будут примерно одинаковые. Если в цифрах, то 2,4 - зима, город, 15+. Лето и межгород - конечно меньше. 2,0 - в тех же условиях - 10-13 . Данные для среднестатического "педалирования". Если их VTEC-зоны не выпускать - расход будет стремиться к бесконечности ) ) Все цифры приведены со слов наших клиентов.
@user-pd2ri5wz7r
@user-pd2ri5wz7r 2 года назад
Очень качественно и доступно ! Можешь ли что то сказать о вибрации на холостых ( парой чувствуется легкая вибрация , буквально секундная ) это очень актуальная проблема на многих Сr-v . Плз. Какая может быть причина и решение . Спасибо ! Вы красавчики .
@user-pd2ri5wz7r
@user-pd2ri5wz7r 2 года назад
Honda CR-V2.0 (2011) 140k km .
@wanderleysilva9005
@wanderleysilva9005 2 года назад
Отрегулируй клапана
@Dobryk86
@Dobryk86 2 года назад
Это не проблема а особенность и не только серванта но и цивика и ещё некоторых моделей. Летом при включённом климате ей просто не хватает оборотов двигателя а малые холостые обороты это угода экологии. Другие производители добавляют при работе климата 200/мин. Если сильно бесит ищи кто прошьет холостые. Но проще привыкнуть чем пускать кулибиных в мозги авто
@Kraken_39
@Kraken_39 Год назад
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста у цепи 2х литрового мотора такой же ресурс (в районе 200тыс) и стоймость ремонта или они слабее/ сильнее. А то про 2х литровый мотор к сожалению совсем ни чего не рассказали. И можно ли без оборудования какого либо при покупке определить чтоидвигатель 2х литровый скоро попросится на капиталку?
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Здравствуйте, с 2-х литровым мотором у нее все настолько хорошо (в сравнении с 2.4), что о нем и рассказывать то нечего... Что касается проверки мотора, то вообще, он не склонен к задирам и тому подобное. Но вот реальное состояние колец без разбора не оценить ни на каком моторе... Рекомендуем в обязательном порядке провести диагностику ДО покупки. Можно еще попросить эндоскопию сделать, в цилиндры заглянуть. Диагностика - это ведь деньги не на ветер. Она реально может спасти от невыгодной покупки, или предоставить отличную возможность для аргументированного торга ;)
@user-dl5gh7eo4e
@user-dl5gh7eo4e Год назад
Хонда 2007г Араб я второй владелец уже 7 лет всё ровно вообще без проблем.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Отлично, ровных вам дорог ;)
@user-dl5gh7eo4e
@user-dl5gh7eo4e Год назад
@@top-motors-nsk Спасибо и вам процветания
@viktorsimdiankin4649
@viktorsimdiankin4649 2 года назад
За 80 рублей можно купить двигатель, с небольшим пробегом и не заморачиваться с заменой цепи и всякой хрени. Покупаешь чистокровный японский мотор и забываешь за всех этих вымогателей из сервиса
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Следующее видео будет как раз на эту тему
@Calvarydima
@Calvarydima Месяц назад
Он же сказал «кормилица» вот и кормится
@Dmitry-bq1kn
@Dmitry-bq1kn 2 года назад
хороший материал, но как же не хватает нормального света.
@user-lk6hl8lg7x
@user-lk6hl8lg7x Год назад
Владею 3й год хороший аппарат
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
👍👍👍
@danvitalik248970
@danvitalik248970 2 года назад
стоит брать 💯%,
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Да, почему бы и нет, машина вполне себе 👍
@user-zv6vx6ph9r
@user-zv6vx6ph9r 2 года назад
@@top-motors-nsk 8
@1avosya
@1avosya Год назад
Расскажите плиз про вибрацию. Бесконечная на хх. Есть ли способы лечения? 2.0 2012
@user-kt1ib1tt7p
@user-kt1ib1tt7p 9 месяцев назад
Нет не лечится,точнее можно но не нужно,Акпп будет включать жёстко передачи
@MPBG
@MPBG 2 года назад
Малоинформативно и с ошибками. Тяга не пластик а силумин. Геленаполненые сайлентблоки уверен про такие никто не слышал. Маслонаполненные да а вот гель - что-то новое. Ничего про регулировку клапанов и крошение выпускного распредвала. Про залипание заднего дифференциала про коробку ничего не сказано. Про провисание бампера. Много косяков этой модели вы просто пропустили.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Добрый день, касательно сайлентблока в закрепленном комментарии оставили ответ, накладка вышла, нет там его. Что же касательно всего остального - далее. Силуминовая или алюминиевая тяга ставится как раз взамен первичной пластиковой. Регулировка клапанов -регламентная операция, как замена масла. Что про нее говорить? Это не особенность машины. Выкрашивание кулачков р-вала характерно для всей К-серии. Проблема не уникальна для РЕ. Залипание заднего редуктора? Про КП? Последнее время начали встречаться авто с дисбалансом ГТР. Но явление не массовое, на характерную проблему ещё не тянет. В остальном коробки вполне годные. Провисание бампера? Так машине 13 лет... Провис да провис, если абсолютно все нюансы рассматривать, то получится многочасовое и крайне нудное видео.
@romeozloy5940
@romeozloy5940 Год назад
Это что братан Астафьева Стасона😁?
@alexpost94
@alexpost94 2 года назад
Про экран на приборке: у меня дорест, экран цельный. на 100000 км перестал работать, точнее работал, пока в салоне холодно. В сервисе где обслуживаюсь электрик предложил мне рискнуть и сказал: "я могу попробовать его починить, если получится с тебя 2000р, если не получится ты мне ничего не должен, но и если экран полностью сдохнет с меня не спрашивай)))))" дак вот - там отпадывал какой-то провод, он его припаял, или поменял, или питание откуда то еще взял, я не вдавался в подробности, но приборка уже 3 года работает)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Рады за Вас :) Но мы не можем позволить себе подобные эксперименты с негарантированным результатом на клиентских машинах)
@Pravdorub54
@Pravdorub54 2 года назад
Где такой кулибин находится?)
@MrVaSSke
@MrVaSSke Год назад
А ещё тягу автокорректора можно распечатать на 3д принтере за 50р. Сделал так на цивике 8. Езжу радуюсь)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Вариант. Но подозрительно низкая стоимость для разового заказа... Или Вы их 50 штук напечатали?)))
@MrVaSSke
@MrVaSSke Год назад
@@top-motors-nsk Вообще, я приблизительно сказал цену по граммовке филамента. Тяга то маленькая совсем) Мне вообще знакомый бесплатно печатал)
@alex1988alex
@alex1988alex 2 года назад
Все правильно сказал, занимаюсь хондой в Кемерово. Капиталка у нас стоит 250к.. 2 мес назад делал мотор к24, но 90% приезжающих ставят контракт за 50к и ни кто не жаловался. за 5 лет брака контрактных двс не было.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Контрактный К24 за 50 - подарок, а не цена). Только донорский фонд машин тоже состарился. Чем отличается один мотор 2008 от второго мотора 2008? )) Лотерея присутствует при установке б\у мотора...
@alex1988alex
@alex1988alex 2 года назад
@@top-motors-nsk вот именно, владельцы хонд редко ремонтируют двс, услышат примерные цыфры и бегут продавать машину. Даже многие услышав стоимость замены цепи отказываются от работ. Сейчас очень много машин 4-8годов заезжает с задним рычага и, и опять ни кто ни хочет восстанавливать разбитый подрамник.. Ставят рычаги и ездят дальше и или избавляется от машины
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
@@alex1988alex Обслуживание и ремонт любого автомобиля, тем более на хороших запчастях - это всегда не дешево ))
@Mijalena.
@Mijalena. Год назад
Что значит 250К после цифры?
@alex1988alex
@alex1988alex Год назад
@@Mijalena. 250 000р
@user-uy1ih1uv5w
@user-uy1ih1uv5w 2 года назад
Шикарное видео и подача!! Спасибо
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
И Вам спасибо =)
@user-ef2hf4pn1k
@user-ef2hf4pn1k 2 года назад
Здравствуйте про двигатель R20 на CRV можете рассказать?
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Здравствуйте, если вкратце, то там особо и нечего то рассказывать, с ним все ОК 🙂
@bellarlens7419
@bellarlens7419 2 месяца назад
Наиболее беспроблемный из всех хондовских
@rin.i2243
@rin.i2243 Год назад
Какой мотор надёжнее, доставит меньше хлопот R20 или k24
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Меньше хлопот, конечно от R серии, но с ним машина и не едет особо. И вибронагруженный он.
@user-bw5qp3me5i
@user-bw5qp3me5i Год назад
Здравствуйте Антон, сделайте пожалуйста обзор на CR-V 2 поколение 2 литра 150 л.с.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
Здравствуйте, а там отличий технических не особо от 2,4... Возьмем на заметку просьбу)
@user-yd4qm2uw3o
@user-yd4qm2uw3o 2 года назад
Самый грамотный технический обзор Хонды на ютубе, Спасибо!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Рады стараться, спасибо :)
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Тайм-коды смотри ниже 👇 01:09 варианты CR-V, доступные на Российском рынке 02:20 немного общей информации по автомобилю 02:50 комплектация 03:32 проблема с приборной панелью, выпадают пиксели 04:45 магнитола 06:35 нюансы по качеству кожи 07:26 двигатель k24 плюсы и минусы 08:25 расход масла 09:00 цепь ГРМ (стоимость замены) 11:25 стоимость восстановления двигателя с гильзовкой 13:00 о подвеске 14:04 рулевая рейка 15:11 типичный облом шпильки 16:15 задняя подвеска 16:34 пыльники задних приводов 19:35 гниет ли Honda CR-V 20:10 подробнее о задней подвеске 20:46 лайфхак 22:00 автокорректор фар 24:25 типичная трещина на кузове 25:58 итоги
@user-mc7qp2vo3y
@user-mc7qp2vo3y 2 года назад
Е
@zafaryazdonov9631
@zafaryazdonov9631 2 года назад
Котализаттор сколько стоит?
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
@@zafaryazdonov9631 Кат штука дорогая... Оригинал стоит от 80000 рублей, под заказ, конкретная цена зависит от марки автомобиля, но ориентировочно вот такой чек за него
@SergioMastromartino
@SergioMastromartino 2 года назад
За Хонду лайк, в отличии говнообзорщиков, достойная информация ! В Германии дизельных аккордов и црв полно и стоят дешевле бензиновых .
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Спасибо))
@romanjanke5923
@romanjanke5923 2 года назад
Налог на дизельные правда высокий! В последнее время здесь дизель не в милости.
@SergioMastromartino
@SergioMastromartino 2 года назад
@@romanjanke5923 да и цена на топливо почти сравнялась .
@user-ux3on4iq7h
@user-ux3on4iq7h Год назад
Всем эти приборки перепаивание дорожек и все цена 2.000 р в Москве когда пиксили идут
@Doc_kms
@Doc_kms Год назад
таааакс.... у меня леворулька сборка япония для Южной Кореи, 2,4 вэдэ, 170 сил. Никаких проблем с мотором и приборкой при пробеге 250К+. мотор К24Z1, на прули ставился К24А, на гейропейскую сборку ставился К24Z3. Реально это разные моторы. По ходовке только заменены рулевые наконечники, аморты на Kayaba NewSR, пружины на усиленые. Рейка не течёт, не гниёт. За 8 лет эксплуатации первым хозяином в РФ во Владивостоке ржавчина не успела прилипнуть. И перестаньте лезть в заднюю подвеску! С завода колёса домиком должны быть! До 6 градусов завала на резину не влияет, а вот управляемость улучшает!все вот эти ваши развальные рычаги просто колхозная хрень!
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk Год назад
По нашим наблюдениям - после 2 градусов внутренний кант резины прощается с нами...
@Doc_kms
@Doc_kms Год назад
@@top-motors-nsk при моих 3.6-3.8 градусов канты в отличном состоянии, потому что ходовка живая, а ест резину только плохая ходовая ибо любая резина спокойно может выдерживать до 7-8 градусов наклон от вертикали без потери ресурса.
@isf4801
@isf4801 Год назад
На Европу и для РФ ставился К24Z4. Всё это одинаковые моторы, с одним фазиком и одинаковыми валами. Различия только в прошивке и 4 л.с.
@redbear1832
@redbear1832 Год назад
Цепь грм меняли?
@Doc_kms
@Doc_kms Год назад
@@redbear1832 нет, в масле 5w40 она себя хорошо чувствует.
@glaz31
@glaz31 2 года назад
2,2 турбодизель такой же как на акорд свился но с 2015 1.6 DTEC Сам на такой катаюсь
@olegdorohov2473
@olegdorohov2473 2 года назад
А про 2х литровый двигатель ничего не сказал :(
@Dobryk86
@Dobryk86 2 года назад
А что там за него говорить? Меняешь масло не позже 10тыс а лучше через 7-8, раз в 40 тыс, свечи раз в 100тыс км, проверяешь клапана и все. Ездишь, ездишь, ездишь пока не надоест
@bellarlens7419
@bellarlens7419 2 месяца назад
А она и не надоедает , просто радует
@user-dr7jd7fm5f
@user-dr7jd7fm5f 2 года назад
Кто заказал? Потерял время, все не о чем! Машина лучшая в своём классе!!! Тяга у вас пластиковая))) бред.
@top-motors-nsk
@top-motors-nsk 2 года назад
Вам видимо лучше знать какие там тяги стоят :)
@user-dr7jd7fm5f
@user-dr7jd7fm5f 2 года назад
@@top-motors-nsk конечно лучше знать, у меня руки на месте! По авто сервисам не езжу, две хонды в Семье, знаю о чем говорю.