Технический обзор Jetta 6! Лучшая в классе ?? 

Супер ! Спасибо за отзыв )

Привет,ездишь еще? Как машинка ,думаю после опеля брать

@@vitalyaudi9282 привет. Да, выбор отличный. Только постарайся мексиканскую сборку найти

@@ИльяМордвинов-б6г как понять что мексика?

@@__Be4Ho_Molodoyy Мексика шла до весны 2013 года! Мы покупали из салона в мае 31 числа. Нам привезли из Европы мексиканку. Пошли уже российской сборки!

Спасибо !

Спасибо вам )

Это точно !

Менял цепь? Тоже у меня САХА 2013, пробег 121.

Нет. Ни разу не менял ещё. Сейчас пробег 218 тысяч, чувствую что пора, звук предположительно цепи появился. Появилась проблема с пропусками зажигания, возможно из-за нагара на клапанах или нарушения работы форсунок. Пора мыть радиатор двигателя и менятт антифриз, радиатор кондиционера весь побитый, но ещё целый и работает. Пора давно менять масло в коробке. Впринципе проблем нет, кроме пропусков зажигания и возможно растянутой цепи. Двигатель даже масло не ест, ни разу не доливал

@@alexanderzhurbitsky8617 мне сказали, что если на холодную гремит, это ничего. Если после прогрева проходит, это норм. Если не успела остыть, и уже гремит, значит менять. Говорят катай дальше. Но, не хочу потом на деньги попасть.

Сколько по деньгам вышло?

@@FR_Montana что именно?

@@ove477 Корпус мехатроника

В России у нас таких джет мало, если продаю то на Армянском или Абхазком учете, а хотелось бы джету на 2.5 литра а приходится ездить 1.4 турбо, но зато экономия

@@lifeauto1703 2.5 только дорест. 1.4 по динамике,уделает 2.5, по ремонту,замена цепи ГРМ,на 2.5 примерно 800 баксов,плюс помпа и соответственно у таких движков пробеги конские.

@@RobinLLS еще в Джетах из США только кондиционер стоит. Я другие не припомню. Да и 2.5 говорят там древний. Не знаю. 1.4 если на 122 и 125 сил то, супер просто. Либо 1.4 150 коней или 1.8 170 коней из США на обычной турбине без компрессора. GLI на 2.0 tsi, круто, но думаю масло кушает!

Почему? Пояснения дадите?

У меня джета с Мексики ген3 2 литра Турбо

Мексика 2012гв

Взял недавно 12 год, пока норм

Мексика 2012 1.6 отличный апарат

Да, не сказал Про него Это бинадувный мотор. Компрессор + турбина На пробегах 150+ вопросов к нему много

@@ИванСергеевич-м5м что за вопросы? Можно поподробнее или ссылку на обзор этого двигателя.

У тебя в ПТС сколько лошадей? И как его отличить на Авито от cfna?

@@1712-s8k в ПТС 105 лошадей, как отличить не знаю, только смотреть, у меня чугунный блок

@@HukoJIau34 мексиканцы CLRA, Калуга CFNA + в птс прописано

@@1712-s8k мексиканцы CLRA, Калуга CFNA + в птс прописано

@@ФаридАхметов-э2д да все верно

Пробег великоват. Дешевле думал

@@ИванСергеевич-м5м зря, думать всегда надо дороже) А если серьёзно, как скоро актуальные Джетты в подбор придут, твой прогноз?

@@moishajoker5447 года три мне кажется. Сид 3 уже давно вышел, а спроса у нас на него почти нет

@@ИванСергеевич-м5м ча и татарченок подбирают Сииды во всю) Мне так хочется Джетту продать и пустить деньги в дело...вот ты правильно сказал, мол, это ближе к Поло. Не понравилась она мне на повседневе( она какая-то никакая, даже европодвеска не спасает. Соул 2g 2.0 спрашивают в подбор?

И как? Ещё ездите?

@@kefan2005 да

Джетта хороший аппарат. Можно и дорест. Главное, чтобы ухожен был. Просто нужно время на поиски. Я бы как советовал Октавию. Но, там ценник будет выше. Потому что стала популярнее. Ну, и по железу интереснее. Платформа MQB новее, и тот же 1.8 tsi gen.3!

122 лошади только. Если САХА

Что выбрали ?

@@rjhjktddkflbvbh1.6 cfna конечно же

@@gamelife1389 слабая она на таком моторе, если в 4-ом ехать, то на обгоны лучше не выходить:(

​@@daddddad7851нормальная она, не 2.0 конечно, но едет норм. Можно чипануть до 120 и крутящий момент чуток поднять

Конечно есть Про них по говорили в видео разборе про 1.4 tsi

У меня в ПТС Калуга написано.

@@Pashon007 тоже Калуга,14 год

До лета 2013 года можно было еще купить мексиканской сборки!

Просто выключаешь и горят только передние

Да В целом после 15 года в подборе киа да vw)

✊ держитесь

Бери новый "Москвич", поддержи отечественного производителя!

Увы, после такси в основном и «намотанные на столб»

За 600 даже зимой 20года, до повышения цен, вы бы не нашли беспроблемный экземпляр младше 2012г, теперь все цены минимум +100, те за 12-13 год - 700тыс.

Это даже не дрова, это опилки

Здравствуйте подскажите хватает ли 110 лошадей, для обгона и т.д

Хватит за глаза всё дело в водителе а не в л/с.

500-700 это было 2 года назад Сейчас это 750-1150

@@ИванСергеевич-м5м в прошлом году купил до рест 12 год зеленая автотека, в заводском лкп, 1 хозяин, хай лайн но без ксенона за 635, отъездил год, проблем нет, пока ещё ничего не делал, только замена масла в двигателе

@@simoncustom6090 не понимаю, причём тут прошлый год. Сейчас вы ее смело можете продавать за 750-800! Нет сейчас таких до 750

@@ИванСергеевич-м5м 1.5 млн

Упс ) Да, напишу здесь CLRA конструктивно схож с CFNA максимально. Но проблем с поршнями не замечали. Хороший мотор

@@ИванСергеевич-м5м если ошибаюсь, поправьте, у CFNA блок двигателя алюминиевый, у CLRA - чугунный. CLRA в принципе вечный двигатель, по типу BSE, только 16 клапанов.

Да, этот двигатель мифический ни кто о нём не знает, но штука крутая, у меня через прокладки подтекать начал хз почему остальное без нареканий

А Ctha как на моей машине, прошит на 200 сил, и cawa тоже ставился

Да, у вас был шикарный clra

@@ИванСергеевич-м5м До сих пор есть))).2012 г.в. пробег 125 т.км - и единственное нарекание - это большой расход в городе и абсолютно не тянущий мотор на трассе при обгоне! Спасибо за обзор.

@@manfromural4151 спасибо вам )

@@manfromural4151 по мне так, для 1.6 и своего веса, хорошо едет

У вас нет обогрева руля :) А в Церато есть 😄

Ради обогрева руля, действительно стоит взять церато)

@@ИванСергеевич-м5м это же ваг. Руль легко поменять и будет тебе обогрев

@@ИванСергеевич-м5м как бывший владелец Сида 2014 г.в. в т.ч. с подогревом руля, скажу что это весьма приятно зимой!) Но, того не стоит чтобы покупать из-за этого! ))

Супер!

Я второй владелец брал 46т.км сейчас 95т.км.только масло и фильтра комплектация all star есть все. ЕА211 90 л. с. Механика расход улыбает))) сзади многорычажка))))))2016 года выпуска

только морда похожа,да и то не сильно

БРЕД!!!)))

Посмотрите корпус воздушного фильтра, патрубок воздухозаборника в месте крепления к "телевизору". Его раздолбило от времени и потому там всё трясётся. Звук передаётся как будто на стекло. Можно это место крепления хомутиками перевязать, получше станет.

Йоу

Только VAG

Октавия для пенсионеров, она на мой взгляд лучше только из за багажника

@@HukoJIau34 А Джетта для молодежи?)

Октавия а7 поинтереснее, и именно она лучшая в классе!

@@aleksbig8517 Речь идет про октавию А6 - Jetta 6

@@HukoJIau34 может а5,

Серёжа хороший

Или ставь свап комплект от Ауди рс 3. Будет полный привод и 2.5 мотор 😅

Церато красивее и в салоне не скучная

@@АндрейВоронов-ф4ж О вкусах не спорят, но перед тем как взять октавию долго смотрел разные машины "C" класса, приглядывался к сиду и церато 17-18 года выпуска, но после того как сел в октавию а7 2018 года остановился на ней. Что не понравилось в корейцах это то что в салоне она ну прям старая уже, сид в комплектации с панорамой и роботом более менее еще, но там мотор говорят с впрыском каким-то идет, а отзываются про него плохо. У вага с этим все круто, особенно в последние лет 5-7. В октавии рестовой особенно круто, что все необходимое уже идет с комплектации амбишн+хоккей, но так же в комплектациях выше уже идет и цифровая приборка, подсветка в дверях, кожаный салон, музыка с сабвуфером, куча всяких приблуд. Так же если подходить с точки зрения надежности, у вага с 2015 года уже идет нормальная сухая коробка которая на родном сцеплении выхаживает 100-120 тысяч без проблем, моторы тоже классные все доработанные. Динамики 1.4 турбо на 150 сил хватает чтобы уезжать и от камри 55 2.5 и от мазды 6 2.5. Про 1.8 вообще молчу, там ракета, а не машина. 1.6 мотор у октавии вообще не понимаю, это либо такси, либо люди которые услышали от какого-то "Васи" какую-то хрень про турбо моторы, и теперь боятся дсг + турбо мотора как огня

Не особо Плюс минус такая же, может чуть чуть мягче

Намного мягче

там такая и есть

Согласен

Да, нормас, учётом разницы расхода и динамки с 1.6 Плюс разом все это редко ломается

А где такие цены?

@@ulias74 на заводе вага 😂

GH уже старая некро машина, которую практически нереально найти, даже за 900к А GJ стоит дороже

Мазда 6 конкурент пассата

@@ВанекВасилек-ч7нпассат В 8 уже второй год езжу, ни на какую мазду не поменяю

@@somg_alim8730 ну понятное дело. Лучше вага ниче нет

Королла за меньше деньги?)))) Посмотрите пожалуйста цены на джетту 15 года и на короллу))) Тойота всегда самая дорогая в классе

Тойота всегда сильно дороже, на с4 в основном ер6 и ал4, такой себе выбор.

Как может японец лучше ехать чем ваг ?

Королла хороша надёжностью, в остальном днище

Спасибо

Не знаю как лапша! Но заснул на раз когда вечером смотрел

Ну не знаю….

@@ИванСергеевич-м5м Он был лучше собран.Новым покупал и тот,и другой авто на 1.6 АКПП.

Ну ты сравнил, фокус ведро древнее.

@@ВладимирПрокофьев-е1в Сейчас уже древний,да.Новый классный был,лучший в классе.

Свой

+78122009563

Продаёте ?)

Хотел приценить))

@@АлександрЭм-я3и у нас есть услуга оценка )

Да, не упомянул его

Еще CTHA на 150 сил.