Техніка для крутих поворотів! 

Богдане, спасибі за українську, і за твою позицію. Я так розумію, на каналі залишились найвідданіші підписники:)) но нічого, нас поки що можливо мало, но це ненадовго. Продовжуй в тому ж дусі!

Як завжди матеріал корисний. Дякую за працю, і за вашу позицію.

Дуже дякую за українську мову! Дуже поважаю вас за вашу позицію! Ви професіонал своєї справи і велика людина!

Здравствуйте дядя Богдан, хотел бы выразить вам благодарность за вашу работу. Я пересмотрел все ваши ролики и обучался всему, сейчас я уже работаю на фуре, скоро месяц. Не всё получаеться с парковкой на рампу в трудных условиях, но я стараюсь, ваша теория есть в голове, но ногам и рукам пока трудно)) спасибо вам огромное. Да хранит Всевышний вас и Ваших родных.

Як в школу сходив) Дякую, дуже змістовно!

Класно і не знав що специфіка тут інша! А студентові пощастило з вчителем! Молодець Богдан дякую!

Вiтаю Багдан. Як разумею у такiм прычэпе треба арыентаватыся на першую ягонаю вось. Вакол яе робiцца паварот. Карацейшая колавая база дае менеуранасць, але ж i вельмi шырокi занос задняй часткi. Было б цiкава паглядзець на колькi. Напрыклад паварот у левы бок ад бардзюра з выкручаным рулем да канца. На звычайным паупрычэпе узгадваю каля 0,8 м выходзiць. Прывiтанне з Беларусi

Дякую за Українську мову та цікаве, інформативне відео 🇺🇦👍👍👍👍👍

Класний канал 👍 Особливо приємно, що на нашій козацький мові. Все буде Україна!

Где бы еще посмотрел на такую технику? Что-то похожее припоминаю в ЕвроТрак2, но у меня его уже давно нет, хватает вождения в реале. Лайк, не собираюсь отписываться.

Дякую за українську

І що найцікавіше, в коментарях всім все зрозуміло і російськомовним і україномовним))) ДЯКУЮ запідтримку!

Вялікі дзякуй за карыснае відэа. Прывітанне з Беларусі.

Дякуємо за вашу роботу!

Пане Богдан, щиро дякую за українську мову і за корисний матеріал!!!

Ещё не встречал таких прицепов, большое спасибо за обзор и демонстрацию, было очень интересно

Дякую. Дуже цікавий матеріал 👍

Спасибо Богдан! ты просто супер! Вы нашли в себе силы это объяснить! Благодарю вас !

Щиро дякую за гарні змістовні уроки.

Дякую вам пане Богдане здоровья вам і мирного неба

О, класс! Ещё и украинскую мову можно подучить. А так, кому интересно и так все понятно. Даже если Богдан будет по итальянски говорить. 👍

Доброго ранку . Пане Богдане дуже цікавий і корисний випуск дякую .

Дякую, Богдане. Дуже корисна інформація.

Дуже приємно чути Украінську мову. ДЯКУЄМО Богдане.

Grazie, grazie tantе direttore! Вже більше 3місяців працюю на доставці Biedronka і лише Ви на хлопський розум пояснили особливості такого причепу! В нас є ще навпроти причепного механізму з обидвох сторін лапи(стійки )щоб коли навантажують без тягача дибки не перевернувся! Особисто мені ніколи не вдавалось причепитись без Р, тому заздалегідь на червону кнопку в причепі вмикаю і все ок!

Щиро вдячний за вашу працю!

Классное интересное видео!!! Спасибо большое Богдан. Отдельное спасибо за Украинский язык!!! Я из Беларуси,но приятно слышать красивый язык!!!

Супер! Богдане, дуже цікаве відео.!

Дякую як завжди пізнавально і корисно! Слава Україні!

Дякую за такий інформативний відосик

Дуже приємно. ДЯКУЄМО

Ви завжди на позитиві , пріемно дивиться як подаються знання

Молодець....Велике дякую) Все на рівні)

Дуже класне відео Дякую

ДЯКУЮ ЗА НОВИЙ УРОК

Богдане, радий бачити! Дуже приємно!

В нас на фірмі бочки з таким механізмом. Одна є з поворотними двома задніми осями. Ось ту на поворотах виносить добре.

Дякую за цікавинку!😉

Спасибо за интересный материал)

Дякую вам Богдан.

Як же круто і по-домашньому звучить українською!!! Відчувається західний діалект! 👍👍👍 Давно хотів тобі написати за мову каналу, але завжди переконував себе тим що в тебе суто наукова мета, і що ти хочеш щоб якомога більше людей почули тебе. Але час прийшов, коли вже не хочеться цього всього розуміти, а скоріш навпаки сказати всім: «Вам потрібно, то тепер ви під нас підлаштовуйтесь...»! І я дуже радий що ти тієї ж думки! P&S: рік тому з`явилась мета спробувати себе далекобійником, усі теоретичні ази брав з твоїх відео. На 95-ий код теж їздив по твоїх рекомендаціях в «Фенікс». Відпрацював два місяці по Європі, все сподобалось, хоча й уявляв собі все зооовсім по іншому...!😁 Одним словом дякую тобі за добру справу, за позицію щодо мови (знаю що втратиш частину підписників), і бажаю тобі і твоєму каналу процвітання, і мирного неба нам усім!😎✌️ Слава Україні!!!

Дякую Богдан за вашу працю і огляд. Як в попередньому відео з вузьким проїздом, де перший раз побачив тягач без зовнішніх дзеркал, тут теж вперше побачив подібний причіп з поворотною віссю. Напевно і кути повороту з таким причепом інші, що може бути незвично тим, хто постійно має справу з тривісним причепом

Щиро дякую за Українську мову Ви Чудові !!!

Дякую вам

Дякую за відос😁✌️

Дякую що взяли людину до роботи

Дякую за матеріал!

Дякую за цікаве відео та українську мову !!!!!!

Дякую. Дуже корисно!!!!!!!!!!

Дякую Богдан.

Богдан дуже дякую було цікаво давно не мав змоги дивитись ваші роліки зараз маю час щасливий що ви далі з нами .Слава Україні

Найкраще в цьому відео, це озвучка! Дякую автору за це відео!

Величезна подяка шо продовжив свою добру та корисну справу.

Дякую за солов'їну!!!

Українська мова класно звучить на каналі👏👏👏. Дякую за уроки по них я став ФУРРРЩИКОМ😊

Вашому учню(студенту)дуже пощастило з вчителем може він цього і не знає але зрозуміє згодом.Хотілось би і мені відстажуватись у Вас

Приємно дивитися і слухати, хоча теорію знаю і практики хватає.

Спасибо Богдан!!!

Дякую

Дякую!!!.

Интересный хвост. Какая у него длина? Грузоподъёмность? Подруливаящая ось реализована почти так же, как на 280-х Икарусах (гармошках). Спасибо за видео. Здоровья тебе и твоим близким!

Дякую 👍

Лайк без перегляду👍

Прикольно😎

Також велике дякую за українську мову

Богдан, Хмельницький на зв'язку) дякую за цікаве відео

Понятно и доходчиво! Дякую за Вашу працю! Дуже актуальна тема! Гарна реклама, на найкращу школу в Варшаві! Слава Україні! Здоров'я та успіхів!

Вітаєм коментар в підтримку каналу.цікаво дивитися навіть із стажем .вподобайка

Я из Узбекистана я вадитель 34 года меня очень полезные уроки спасибо Вам

Дякую! Тяга не зовсім, як в паровозі:) Спочатку думав, що показалось, подумав - так і має бути. На сідлі вона по правому борту, а на задню поворотну вісь приходить на сторону лівого борту. Інакше б вісь поверталась не туди.

Довелось поїздити з двухвісним chereau, теж на 27 палет, з гідробортом, передня вісь підйомна, задня поворотна. Зачіплятись можна тільки рівно!!!

Файно.

Блин не один год подписан! Много чему научился с данного канала в 2019 году! Отдельное тебе Богдан спасибо,но беда на украинском не понимаю,жаль конечно

Дякую! Я навіть уяви не мав як працює задня поворотня ось і тому не знав як потрібно правильно заїжджати. Я чомусь завжди думав що поворотня ось буде заламавутись бо я думав що вона ні з чим не зв'язана, а тут взнав що вона управляється сідлом

👍👍👍

Доброго ранку. Дякую Вам за Українську мову! Здоров'я Вам та удачі в дорозі...

Цікаве, пізнавальне відео. Бачив такі причепи, а тепер знаю прицип роботи

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Усім привіт. Смачного Богдан ! Щасливого шляху твойму учню .

Привіт Богдане!З Вашим досвідом підкажіть,як таке виконання причіпа впливає на зношування коліс першої віссі?

І моя порада, яку мені теж підказали раніше. Це при маневрах, заїзди, виїзди, паркування, завжди тримати відкриті вікна, щоб чути звуки, або людей. На власні очі бачив як водій заїхав на палету зі склом, не почувши криків людей.

Все чітко, як завжди.

Лайк👍

Пол...-чіп дуже прикольний, особливо здалеку(коротиш). І стажер дуже вправний-напевне натренувався добре на звичайних трьохосних. А такий ...чіп досить небезпесний-при хорощому гавантаженні на заду і різкому маневрі нагрузка на один борт може вирости критично-завалити на борт такий значно легше.

Top

Богдан, ти Кращий. Багато вчив з твоїх відео, і почав, і працював. Але зараз немає сили дивитися. Запитай у людей - скільки підписників у ЗСУ?

Хотів би потрапити до Вас на стажування. Зараз в першому своєму рейсі, кожен день дивлюсь Ваші відео.

Дякую за відео, розкрийте будь ласка тему про те де взяти досвід та працевлаштуватися. Вибачайте як що наробив помилок))) тільки перейшов на українську мову

Привiт, Богдан! Здаеться менi, с таким причепом буде полегшанне маневрування!

В нас сільпо мають такі причепи але рефи, але мені здається що вони ще корочі ,вони без хвоста такого ,то бачив як хлопаки заїжають туда де я пятнацяткою заїхати не можу ,або тре помучитись. Цікаве відео ,дякую вам.

Доброго дня.Працюю вже кілька місяців на 22 та 27 палет. Цікавий причіп.

Українся - 👍! Як мені здається, в такому причепі, при маневрах, можна (собі в умі мати на увазі), що задньої вісі нема зовсім (на причепі), а брати за основу статичну вісь, що знаходиться майже по середині причіпа (інтересно заміряти різницю довжин: зад причіпа-вісь стаціонарна і вісь стаціонарна-причіпне причіпа).

Якщо на "паравозі" катався думаю легше буде звикнути

Привет с. Литвы всегда смотрю Ваш конал и многму учюсь . Иногда читаю клиенты, и процентов 90 коментарие не о чем

Цікава інформація, дякую вам

👍

Интересный прицеп, познавательное видео, но проникать под прицеп при работающем двигателе так себе затея. Береги себя, Богдан! P.S. Рукоятку лап можно установить на приводе механизма так, чтобы при вращении её не колбасило.

Цікаво було вас послухати!Зичу здоровя!

🔥👍👍👍

Добрий день! Розкажіть, будь ласка, про сідло на Сканії. Воно якесь полегшене? Чи воно просто іншої фірми?