Класс! А из чего колечки уплотнительные можно изготовить? Пожалуйста, следующее видео. А мой Фиатик тоже при -30 запускается, прогрев свечей зажигания и врум-врум. Ставлю лайк автору видеоролика.
в 90% случаев виной избыточное давление в системе, из-за чего в этом слабом месте течь идет. лечится: тщательной промывкой и/или заменой крышки расширительного бачка. а лучше сразу бачок сменить, ближе к 10 годам службы, бачок сам начинает ссаться. колечки подходят от VAGовской помпы(не помню модель, но найти не трудно), примерно 90р за 2 шт, резина из "родной стихии"
Павел не подскажете от какой помпы подходят колечки,а то у вас не понятно написано.Наверно от вазовской?Ответьте если вас не затруднит,а то родные вроде как дорогие.
@@user-fl3qd9cw7g не от ВАЗ, а от VAG (Volkswagen Group) артикул не помню, размеры колец 17,00*2,50 хотя можно от ВАЗ подобрать, но прослужат ли они долго?..(нет)
Тоже начал капать антифриз с нижней трубки. У меня вопрос такой к вам, будет ли завоздушенность в системе, если так же как и вы слить жидкость только из печки??
При низком давлении антифриз может начать "кипеть" При 110градусах. Не сработает вентилятор летом в жару и попадёшь на фрезировку головы двига в лучшем случае. Не просто так там этот клапан в крышке бачка, братан.
Задолбала течь, живу уже с ней третью зиму, в эту зиму уже и без морозов капает... Надо что то делать... И вот ещё один вопрос который так же мучает уже три зимы.. Вопрос такой, начала скакать стрелка температуры., дует то теплом, то холодом... В инете все в голос кричат что это слабая пружина термостата... Купил новый термостат "ВАХЛЕР" поменял соответственно уже по теплу. Теплый сезон откатал нормально, но вот зимой началось всё по новому... Прокатался так зиму, дальше тёплый сезон всё норм. В эту зиму опять такая же херня, стрелка прыгает, дует то холодом, то жара... На машине сейчас гоняет жена, но однажды в сильный мороз она просто замерзла и не смогла согреть ноги, в итоге температура и больничный... Я разозлился и в морозы поменял термостат (был куплен Фенокс ) НО СУКА (извиняюсь) ВООБЩЕ ничего не изменилось!!!!! Стрелка прыгает, печь то холодом дует, то всё норм... Старый термостат попробовал сварить в кастрюле с градусником... Всё путём, РАБОТАЕТ !!! Бляха муха куда сука (извиняюсь) копать???? Помпа??? А может краник что чудит? Кто знает? Люди добрые, помогите...
@@Alexis32rus доброго времени суток )))) На данном этапе склоняюсь всё ближе к помпе . Сейчас уже весна, печка дует горячо. Но заметил что вентилятор включается часто.. Или я уже гоню))) Сейчас мысли в голове такие: Надо найти пирометр и замерить температуру на шлангах. ... Думаю после этого можно будет делать выводы....
разобрались в чем причина? Что с показаниями температуры охлаждающей жидкости? Если температура ОЖ скачет, то возможно дело в периодически глючащем датчике охлаждающей жидкости
@@Ilya-wb8wk нет, не разобрался ( машину продал... Но скорее всего думаю что всё таки помпа под замену, хоть и не видно дефектов... Скорее всего износилась крыльчатка и не стало должного давления. Вот и нагревалась только на больших оборотах... Только так могу это объяснить