Насос завыл от нового масла, он у вас был на издыхании, т.к. рейка текла. Это был вопрос времени. Масло тут ни при чем, то, что вы залили это одна и та же жидкость Pentosin но в упаковке от febi.
у меня жидкость ушла полностью проехал около 5 км без жидкости, залил тоже феби, возможно твой сальник пропускает и воздух попадает в насос и он шумит, я полировал вал от царапмин в месте где ходит сальник 1000 наждачкой и затем пастой до зеркала но пока все нормально надеюсь на долго.
@@MixKursk потекла вторая сторона рейки (левая), делал правую и держит нормально, когда делал шлифовал и уберал рытвины от ржавчины. там все держит хорошо. Спасибо за беспокойство.
@@user-hx6ms9uy1fздравствуйте я тоже не хотел сверлить , и тоже заточил электрод , изогнул его как богор примерно даже чуток не догнул , и выкавыревал с торца самого кольца, т. е где промежуток кольца, по-другому не получается , два часа мудохался и увидел этот комент про электрод, но надо это кольцо отверткой и молотком повернуть как нибудь чтоб оно сместа сорвалась оно прикепает и его отогнуть не получается пока чуток не сдвинешь сместа, я стык прокрутил примерно на три часа , и правой рукой отогнул край колечка а левой просунул тоненькую отвёртку и потихоньку круглогубцами вытащил это кольцо помогая ножом , сальник выдавил не открывая трубок , просто долил жидкость в бачек и на заведеном двигателе крутил руль , вся работа с заменой жидкости и поездкой за сальником заняло примерно около 8 часов, но ваше видео очень помогло, уже проехал где-то 1000км , пока всё норм , руль немного туговат стал , но может просто так кажеться🤷♂️, пока катаюсь , спасибо за видое,
Дружище, спасибо тебе огромное! Сделал всё по твоей инструкции, всё получилось замечательно!!! А я уже думал рейку всю снимать чтоб сальник заменить. Правда у меня на Зафире сальник прямо во втулке находится ну это даже ещё и проще... Спасибо ещё раз!!!
Хотел так же сделать но не успел , потекла вторая сторона , я думаю к лучшему , шток сам проржавел и образовались канавки которые убили сальник , даже если делать таким способом не долго протянет , отдавал рейку на восстановление , протачивали шток и подбирали сальники , пока полет норм
@@MixKursk не соглашусь , за восстановление отдал 10 т,р и гарантия пол года , рассматривал б/у там более менее живые начинаются от 9 т,р и не какой гарантии что она не потечет , восстановленные с завода в автозапчастях от 25 т,р ну и тоже не факт сколько протянет , по отзывам кто как попадет, езжу 2 день полет хороший , единственное немного руль стал туговат , но я думаю связано с тем что поменял тяги , наконечники , стойки и втулки стабилизатора , вся ходовая новая не разработана еще , старые еще родные GM уже уставшие были ,с 2008 года по 2021 прослужили. Берегите пыльники в них вся беда.
Если завести машину и крутить рулем после снятия стопорного кольца не выстрельнить сальник, давление там большое. Чтобы не заморачиваться заглушками, клапаночками?
Я так и сделал. Завёл рулём в разные стороны с 3го оборота все вылетело как Пробка от шампанского.спмое главное надо подставить что то под рейку и около колеса,что бы стену не забрызгать😂
Подскажите пожалуйста из чего вы сделали заглушку? если не секрет)) на днях буду делать по вашему опыту, почти все купил осталось мелочи типо смастерить заглушку)
Не могу понять В каком месте заглушка? металлическое отверстие я замазываю герметиком,а на трубку одеваю обычных колпачок с краника тормозного цилиндра
@@MixKursk после того как вы заглушили трубку колпачком, на самой рейке перед тем как выдавить сальник вы доливали масло в рейку и глушили отверстие, вот эта заглушка интересует из чего сделали, и как кстати держится герметик? Не пробовали в это отверстие нарезать резьбу и закрутить болтик на резьбовом герметике?
Видео подробно рассказано. засверливать напротив кольца снаружи насквозь отверстие- надавливаешь внутри отверстия в штопор и снимаешь вовнутрь. 1:17 и 4:21
@@MixKursk а на опель астра h1.4бензин 2005 года с водительской стороны подтекает,чуточку,также можно сделать,мастера говорят рулевой полностю снимать надо
Да ладно! Слушай, я сам когда то жил в Курске, у меня там много друзей, просто у меня дизельный опель, но рейка похожа, может подскажите номер сальника.
@@MixKursk а так трудно да я снимал пыльник но стопор не видать отвёрткой 🪛 ковырял ничего не видно было и так оставил завтра попробую ищо но про сверлить нету возможности
А, впрочем, что-то я чересчур расхорохорился.... Да и кто я такой, чтобы осуждать тебя, Миша, или ещё кого.... Живи и трудись, как знаешь, как можешь! Если обидел тебя, прости, ради Христа! Просто, шибко не люблю, когда с техникой абы как, с кондачка... 🤷♂️
@@MixKursk не факт... У меня осенью потекла рейка, я уже почти год лью И20А веретенку.. Чтотзимрй что сейчас все 👍👏😆 , - на днях прмееяю сальник правый останусь на веретенке.. Прсмотрим.. Насос себя отлично чувствует как и сальники в рейке..
