Тойота - управляй говном! 

Yardrey Олеся знала что ее снимают и на камеру?

Олеся теперь будет работать в Мерседес Бенц

Скажи пожалуйста че брать то новое до 3 миллионов?)

Как вариант - Билет до Европы и на первое время на пожить...Там и машины дешевле и ремонтируют лучше =) (Шутка)

Роман Тихонов, 3 Весты и 2 Приоры

Зачем тогда ярдрей в Новосибирске? Если рекомендует этот автосалон... И вообще мог бы по ватс апу консультировать и не выезжать!?

Аааа... сука, коммент в ТОП!!! АРНУЛ С УТРА!!!!!

Автоваз уже возможно превосходит.

Нет не убиваемых авто, и в 90ых тоже не было не ломающихся авто хоть джапан, хоть америка, просто не было тогда возможности менять, и дорого и не где заказать запчасти и ездили пока поршня не вылетят с колёсами, жрало масло бензин, пофиг, вот от этого и пошли легенды не ломающиегося иноговна. А сейчас всё тоже самое, просто наворотили в машину всякого говна не нужного, вот оно ещё быстрей и ломается.

@@kosmos-ox8pw у меня тайота Карина 96 года,я третий хозяин,владею с 2011 года.Когда купил был масложор,съедала 1 литр от замены до замены.Помняли маслосъёмные колпачки и поршневые кольца.До сих пор езжу без проблем,масло не ест вообще,пробег почти 350 тыс.км.Поменял стартер 2 года назад.Больше поломок не было,не считая расходников(колодки,фильтра,стойки,пыльники)

@@user-qi6eq6jz6i извините, в сказки не верю, я моторист! Один литр жора масла это точно не колпачки, это именно кольца поршневые, и замена на новые не устранит жор, потому что в цилиндрах яйцо, и оно быстро убивает новые кольца на старые и жор появляется такой же, какой был до этого! Плюс на автомобили в японии завод давал гарантию 250 тыс. пробега, а у нас ездят до того, что поршня вылетают и масло нужно доливать каждый день, а потом появилась сказка про "милионники" именно по этому.

Кстати, зайдя в википедию про историю таёты, и первые строчки начинаются так.... В 1924 году Сакити Тоёда изобрел автоматический ткацкий станок Тойода модель G. Принцип дзидока, означающий, что машина останавливается сама, когда возникает проблема, стал позже частью производственной системы Тойоты. Поздравляю вас с владением ткацкого станка с акппп остановки при поломке😂

@@kosmos-ox8pw не знаю как вам доказать,может вы ВАЗы ремонтируете. Наверное там так и есть.

100% согласен...подписываюсь под этими комментом

Точняк, красава!

Поэтому пруль и не могут задушить.

ты дебил. у япов ситуация не лучше, а судиться они очень не любят да и дорого это очень, простому япу не по карману с их зарплатами!!

полностью согласен

Ну а как быть, если вам, покупателям, не нужны машины от инженеров, которые в 2 раза дороже

Ниссанчики еще топ

Был бы очень благодарен!

Yardrey Андрей дай вам бог здоровья ты большой молодец. Многие в нашей стране не знают своих прав и нас обманывают за наши очень не малые деньги.спасибо тебе. Я просто смакую каждое видео.

Уже.

Yardrey + 1 запись в блоге, на 2 драйве!

Aidar Zhabassov , есть такое понятие как корпоративная этика, сотрудник компании ни при каких обстоятельствах не имеет права принижать товар продаваемый в своей компании. Можно по разному к этому относится , но это неоспоримый факт и основная масса серьезных и крупных брендов работает по такому принципу. Скорее всего данный менеджер был уволен по этой причине. Своё личное мнение в разговоре с клиентами , юристами и т.д. нужно держать при себе, придерживаться общего протокола компании. п.с. А в трудовом договоре этого менеджера, скорее всего данный пункт был указан, так что увольнение скорей всего обоснованное. Все написаное мной, мое личное мнение.

Айдар, с чего вы взяли, что увольнение было противозаконным? Если Вы взрослый и адекватный чел, то понимаете, что уволить можно легко, просто создав соответствующие условия для работы. Уволили после визита Андрея? Скорее всего. Но это не значит что Олесю убили. Возможно Олеся нашла или найдет другую работу,лучше этой и будет счастлива. Может после увольнения выйдет замуж за новосибирского миллионера и нарожает кучу детей и скажет спасибо тому,кто ее уволил. После увольнения не происходит ужаса и смерти. Увольнение - это свобода. Все, конечно относительно, и свобода тоже, но не надо про увольнения истерить.

Автоцентр кАлёса - Иркутск именно так!

+ Yardrey - Андрей, всех благ в делах.

не знаю страна какого мира там для них Россия, но в Европе в последние годы у япов качество мягко говоря не ахти, в т.ч. у тойоты. правильно говорят-сейчас качественные машины делать не выгодно

Сам на ВАЗе катаешься хахаха

произвосят его для всех в Кетае www.gac-toyota.com.cn/minisite/Campaigns/2018/2018newhighlander

не тойота снизтла качество, а просто в рашке продают говно...Вы думаете в сша и японии также тойоты ремонтируют пачками?)))

в 90 годы и мерседес был надёжным, а начиная с 2002 года стал делать качество хуже

Но ведь в 90-х машины были безумно прочными, такой капот толстенный у бумера например, а сейчас капоты от нажатий прогибается Ярдрей показывал на видео, как от пальца тупо капот в середине гнётся.

@@witchingmushroom1761 в Финляндии Камри гибрид тоже из консерв сделана. Тоже от любой мошки скол ловится

@@XepPOMA вы просто не видели/не знаете конструктив кузова. То, что капот гнется - на безопасность не влияет.

Юсупов Александр я на жигулях в гавно заезжал и ничего не ломалось. А авто на гарантии тем более не должно ломаться.

У Хая есть заводская проблема с рулевым карданом. Но почему делали несколько раз и еще и рейку - загадка. Возможно, не стали сразу менять по гарантии, а выкраивали.

полный привод на рамном внедорожнике не для бездорожья??? ну ты загнул... походу таким оленям тайоту и впаривают

Откуда взялась рама в камри-универсале со слегка увеличенным клиренсом?

Stuntman Mike с какого это хайлендер стал рамным? Там муфта стоит и несущий кузов 🤔 хоть думай че пишешь...

Купили с девушкой мерседес слк в 2008 году. 270 дней в ремонте!! За первый год владения! Подали в суд. Мерседес вернул деньги до судебного заседания. Познакомились у официалов бмв - меняли турбины по гарантии! :) Теперь и тойота туда же. Даже не знаю, что и думать.

Ну как, тойота может и надежнее мерседеса, но говно говном

@@alexl5682 а что тогда не говно?

Были у меня во вледении, вся немецкая тройка, свежие авто, езда кайф, но недолго, ремонт, сервис заебал 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😩😩😩😩пиздец!!!

@@Nikita_Andreyev Честно говоря как-то даже не верится, что такое на самом деле может быть. Ну как так, новые дорогие машины прям так ломаются. У меня сузуки 10 -летний. И в ремонте за все все время она была меньше 1 дня (я владею 4 года). При этом я недоволен, что была одна поломка... По идее, их вообще не должно было быть ни одной...

Уволили до выкладывания ролика я так понимаю, т.е. ее работодатели не могли видеть этой съемки.

вы имели ввиду - ПЕРЕД авенсисом, ибо 1яя - это печаль-беда(((

2ой не лучше, МКПП на 1.8 до 140 тыс. ремонте 2 раза была,

Да ладно впаривать чушь, камри, короллы, рафы, с япии бегают, мама не горюй. На шару херню пишешь.

@@witchingmushroom1761 нет после. 1.8 МКПП был. 160 тыс - 0 проблем. Масло не ел

.WithFreaky вот у меня тоже такой вопрос возникает. Почему японские машины принято считать надежными а производители авто других стран нет. Ведь когда ломается какой ни будь немец или американец люди начинают сразу говорить мол немцы говно немцы уже не те, а американцы вообще отстой даже если не ломается (ведь так принято сегодня считать это тренд). А вот когда ломается японец то это мол нормально, так и должно быть, никто не будет жаловаться на это. Ведь не дай Бог сказать что япы отстой и делают ведра не лучше немцев люди сразу становятся на защиту японца а тебя тут же возненавидят за это. От куда такая уверенность? Не пахнит ли здесь пропагандой? Людям в голову через маркетинг и слухи вбивают дерьмо и люди верят в это дерьмо. На мой взгляд все машины одинаково ломаются, не важно какая марка важно из насколько качественных материалов она собрана

+Тилек Насирдинов важно только то, подходит ли конкретный авто для конкретных условий эксплуатации. у меня рено с АКПП 200 тысяч прошла за 18 лет в руках моей семьи, масло не менял ни разу, только подливаю, ремонтов не было. так вот внимание вопрос - означает ли это что у такого недорогого авто как рено, такие ахуенные АКПП, что без замены масла столько ходят? нихуя. это означает лишь только то, что на этой машине никогда не вжаривали со старта, особо не стояли в пробках и не перегревали и ездила она преимущественно без пассажиров и груза.

+Александр Балтиец прочти еще раз что я написал. желательно вслух и по-слогам.

Александр Балтиец привет, я живу на дальнем востоке,все ездеют на японцах и норм (б/у) а сейчас мировое сообщества всех концернов делают авто на 3-5 лет чтобы покупали чаще,верно.А Япония рулит:-)))

.WithFreaky хрен знае что у вас там,у меня братан на привезёном из Америки Хайлендере уже 5 лет ездит и не каких проблем,наверное это какой то проклятый экземпляр:)

Сказочник, на тест-драйве Хайлендера нет.

D K месяц нахад взял тоже , пробег уже 560 660 100 км и 300 метров. На панели цифры не помещаются, я их ручкой дописываю.

нолик убери сказочник

ты маньяк проехал 560 миллионов км

Xite X это был сарказм...

Андрей Петрович

беларуские дороги РЕАЛЬНОСТЬ ну немцы - это вообще болезнь. Но Тойота говно

беларуские дороги РЕАЛЬНОСТЬ, только ароматизаторы потекли и всё? Да ладно!)) А в остальном только масло менял с фильтрами?? Да лаааадно!)) И диски тормозные не менял за 300 тыщ км?? И ходовка вся в оригинале родная?? Никаких там стоек стабилизаторов, сайлентблоков не менял??)) Пиздёжь! У всех деталей есть регламентированный ресурс и за 300 тыщ половину своей Тойоты заменить должен был, а кое-что и не единожды за этот пробег!

Юрий Чернов ступица передняя диски передние колодки в круг масла и фильтра только !покажи мне хоть одну бмв которая проедет 100000 и ты тас пол машины не поменяешь! А если ты предпочел обсирать тойоту то делай это пожалуйста конкретную модель не марку

беларуские дороги РЕАЛЬНОСТЬ не можешь позволить женщину смотришь картинки. Не можешь позволить BMW (после BMW рука про тойоту не позволяет написать ездить) существуешь на тойоте. Нет ничего. Дизайна. Драйва. Техники. Езды. Ускорения. Маневрирования. Торможениям. Света. Ничего. Пустотота. Импотенция.

беларуские дороги РЕАЛЬНОСТЬ у меня нет поводов обсирать Тойоту, я даже верю в её одно из лучших в мире качеств - в надёжность, но в абсолютную надёжность Тойоты не верю просто потому, что это техника и детали к машинам, выпускающиеся массово, не могут быть без брака! Брак и скрытый бывает, проявляющийся только при начале эксплуатации!! Сам Тойотой не владел ни разу, но у знакомых есть и не знаю случаев таких, что они с Тойотами не вылазят с СТО, но при этом я вижу, что эти Тойоты нужно регулярно обслуживать, иначе никак! Также из опыта владения разными ВАЗами, двумя Шевроле, старой и легендарной Ауди А6 с4, двумя фольксвагенами Поло седан я могу однозначно сказать, что ПРИ РЕГУЛЯРНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И НАШИ ВАЗы без проблем и глобальных поломок могут служить и относительно радовать владельцев сотнями тысяч км пробега! Не вижу просто феномена Тойоты, у неё такие же межсервисные интервалы, как и у всех! Точно так, как и на фольксвагене, например, на Тойоте НАДО менять элементы ГРМ через 90-120 тысяч км, с другими запчастями ТОЧНО ТАК!!))) Может если в Тойоте менять только масло и фильтра, а на остальное забить, то до поломок она проедет немножко больше, чем СЕГОДНЯШНИЕ Фольксвагены, которые так же будут не обслуживать по регламенту, а так-то машины как машины, ничего божественного в этих Тойотах нет!) Или Тойоту купил и средний палец показываешь, проезжая СТО??)) Просто поражают, бесят и веселят те тойотоводы, которые пишут про неубиваемость Тойот! Например, один артист писал, что его тойотовскому прулю 21 год и на нём ДАЖЕ САЙЛЕНТБЛОКИ РОДНЫЕ!!)))) Позвольте, но даже если этот волшебный автомобиль проезжал бы всего по три тысячи км в год,, то за 21 год его сайлентблокам просто от времени пришёл бы лютый пиздец,, а ещё ведь и дороги у нас какие... В общем, Тойота, как марка, хороша в целом, но не все модели идеальны в конструктивном и эксплуатационном смысле!

про Ауди прям насочинял)))

Прикольно вашему каменту Тойота лайков накрутила. А можно мне столько же?

Yardrey честно, мне похер на дилеров тойота,просто поебать.

Мой друг купил Ауди ку7 4.2 дизель новой из салона. Тачка конечно очень классная на пневме, но к 80 тыс км. накрылись две турбины:( Цена ремонта 7 тыс евро. Такая же история была с новым Range Rover, на 45 тыс. накрылись турбины, но по гарантии сделали. Цена ремонта была в районе 8 тыс евро. Машины конечно классные, но по надежности как-то не очень🙂

Ауди, это то, что можно дарить врагам в наказание! Гавно непревзойденной!!!

Max P. Клиент говорит , что до этого было 8 авто тойоты и не было проблем , причём тут ямы ? Авто попался такой

это ебучий вседорожник и на ямы ему должно быть плевать. если он хуже НИВЫ, почему он столько стоит?

Max P. Клиент мой друг. У этой "мечты" помпа на 30 отстегнулась. При чем ямы????

+1

капец

а что лучше?

это риторический вопрос

А может это росийская сборка такая? Ведь япона-авто типа КРАУН вообще себе равных не имеет

Владислав Петров Уволили???

За Мазду и Мерседес))

А мне больше интересно, замужем Олеся или у меня есть шанс?)))

Rwaterwall К сожалению, все леворукие тойоты, включая 200, прадо, хаи не собираются в Японии. Вышеуказанные авто, с вином, начинающимся с J, который должен говорить о том, что авто собрано в Японии, собираются в Китае на совместном заводе, далее на несколько месяцев импортируются в порты Японии, где с них снимаются все китайские маркировки, наносятся японские и далее импортируются как японские. Более подробно про эту схему вы можете прочитать на дроме у товарища, который расскажет все нюансы. По факту тойоты у нас, это авто их китайских зч.

Всё пиздёж!!

Причем тут сборка? Тут говорят про проблемы с коробкой акпп, коробку точно не собирают на месте, а доставляют в сборе из японии. Проблема дизельного крузера 200 тоже не в сборке, а во всяких экологических приблудах типа ЕГР и т.д.

Тойота кончилась в 2004-05 году

Все лэнд крузеры собираются в Японии

михаил смирнов 200 крузак 10 лет пробег 320 тысяч и ноль проблем вот так)

Дамир Мусин бывает и такое. Базару нет. Бывает и ваг ходит подолгу. Тойота не панацея от геморра.

Ну я и говорю, этот чел просто так обзывает тачки, хайпануться чтоб. Какой владелец, такая и тачка

Раньше для машин 100тыс было обкаткой, теперь чуть ли не достижение

Те 15 заказ нарядов как говорит Малышева - это норма !))

Для Вага да, для тойоты - нет, если конечно ты не криворукий

А как владелец может быть криворуким если все обращения были к дилеру?

зевадин вейсов дооо. Тойота ж не может ломаться, точно точно)

зевадин вейсов ,сейчас у диллеров через одного мастера рукожопые...

Максим Климов ага, у них всегда так- если тойота то бля дилер виноват, а если какая нибудь веста, то как обычно ваз это же говнооооо, ни чего нового, как всегда преклонение перед всем иногавном и засер всего отечественного, а то что тайота дерьмо ломучее даже и не собираются комментировать, как будто даже и не смотрят видео, автор конкретно описал все что в этом ведре сыпется, но упорно эти хомячки на "рукожопых" сервисников какашки кидают. Больные люди, шизофрения какая то массовая

У меня хай 13года проехал 85000км менял только масла .Машина супер так что во всем виноваты рукожопые сервисники и водила ко торому водить тазик а не тойоту.

Тайотадрочеры не поверять что таеты сыпятся и гавно

Во! Рекламщики японоговна подключились, типа честный отзыв, но как всегда утку пишет работник тайоты🤣

По закону обязаны хоть с Антарктиды ваш автомобиль для ремонта доставить. Ваше дело - телеграммой требование предъявить. А уже как они там дальше будут с вашей машиной решать - исключительно их проблема.

Yardrey спасибо за ответ, а то я уж расстроился:)

у когото из фантастов лет 30 40 назад расказ на эту тему был все прикалывались и я тоже.Достебались бля.

Них*я ты не угадал! Если все будут требовать и е*ать! То и авто станут соответствующие. Сейчас технологии позволяют создать почти вечный авто.

Вадим Расторгуев какие визги? Ломается Тойота. Даже при том, что этот скучный кусок говна диктует пенсионерский стиль вождения, всё равно ломается. Правда, только ходовка. И масло из двигателя давит. Меньше года назад эту беду мне исправляли, но через три месяца опять давит. Но ездит поджопник. Ну как ездит? По сравнению с предыдущими моими ниссанами и БМВ - ползает. Но зато не выкачивает всё время бабос, как это делает БМВ. И не требует всё время гонять и просто кататься в кайф, выжигая бензель, как это делает ниссан. А потому экономит кучу бабла. Так что можно сказать, я доволен. Это не машина. Это поджопник-переместитель

Александр Новиков согласен, просто некоторые культ сделали из тоеты мол это ниибическая шушлайка.

Вадим Расторгуев если б сейчас у меня была БМВ, она стояла бы на ремонте двигателя. Или ходовки. Или что-нибудь из электрики. Был бы Ниссан - я бы не сидел сейчас на диване и не смотрел бы видяйки в Ютюбе, я бы гонял, дрифтил, заправлялся, снова гонял, и так каждый день. иногда делал бы ходовку и покупал в который раз резину. А с тойотой у меня появились деньги. Это говно за два года сэкономило мне столько денег, что я сделал в квартире ремонт и наворотил её всем новым. Да, я скучаю по таким машинам, которые не отпускают тебя домой, потому что надо наваливать. Но с ними никогда не бывает свободных денег

Вадим Расторгуев тойото ломаиццо!!!-но сука редкоо!)

Александр Новиков, я купил авто и оно начало приносить мне бабки! Не я работаю на машину, а машина на меня! Без машины у меня бабок не было, а купил Тойоту за 2-6 миллионов рублей и появились бабки на ремонт квартиры! Причём не микроавтобус купил для работы, а простой поджопник-завозителе-переместитель, который насэкономил мне кучу бабосов! Ещё через год, думаю, на сэкономленные деньги построить дом! Тойота - генератор денеХ!

да быть этого не может даже теоретически!! Люди все разные, ВСЕ! И за 100 тысяч гарантийного пробега из 5 лет работы на СТО Тойоты вы просто никак не могли не сталкиваться с дебилами или пофигистами, просто неправильно эксплуатировавшими машину с АКПП!! "Уложить" самый надёжнейший автомат при неправильной эксплуатации за 100 тысяч гарантийных км -- ваще не проблема!! А при обращении по вопросу сломанной коробки передач дилеру никак не будет видно правильно ли или неправильно человек эксплуатировал машину!! Поэтому просто не верю вам, Александр, что прям ни единого гарантийного случая такого не было)) Я не против Тойоты и не сомневаюсь в её надёжности, НО абсолютно надёжных марок и их моделей просто не существует, в конце концов и брак случается!

Сколько 107 лайков стоило?

Откуда же тебе помнить, если ты с мойки и не высовывался?

Yardrey явно дешевле чем 3.8 к лайков

Вранье что АКПП не ломается, 12 лет ездил на правом руле и именно АКПП Айсин самое гавно, причем даже на легендарном Марк 2 машине было всего 2 года АКПП накрылось и на Калдине 3 летней тоже меняли АКПП причем 2 раза, также Айсин ставили на Вольво и фольц тоже ремонт коробки постоянный и т.д.

Сам в шоке

Нуда, нуда, это как масло в бензобак заливать на заправке, то да, имидж...

дело не в качестве а отношении к клиенту

Нет блин купить тачку и роставить на парковку. Машина сделана для того чтобы едить

Анатолий С ненад ее убивать и юзать не по назначению, меняя масло изредка

это как поясни???? ты имеше ввиду что машина будет ломатся каждый день а тебе будут улыбатся и это поможет??

Экстрасенс чтоль?

Злобный Прораб а мне мастер со стажем сказал что до 2006г))) вопрос: У какого мастера больше стаж?)))))

Алексей Хороший, почему именно с 13 года?

Да пораньше , с 2006.

К примеру короллы были хороши до девятого поколения включительно. Дальше хуже.

С 2000 максимум все что дальше все дерьмище

С 2006 не хотите!