Пох на эти машины. Подписка и Лайк за правильных жизнерадостных пацанов в видео👍 Сам думал Амарок брать, но слишком много херовых отзывов о нем почему то.. Переключился на Паджеро Спорт 3, там не меньше. Беда, печаль☹️
Брал на тест топ-версию амарока еще в конце 2013 года - Rancho. Так в ней и мультируль и кожа и коробка 8-ст.! Она в городе на 50-60 км/ч включает 6(!) передачу! Короче огонь машина. Да, даже в рекламе амарока говорили везде что у него чуть ли не у единственного в классе такой кузов что вмещает европалету. Еще управляется амарок как легковушка, и даже парковаться на нем легко из-за квадратных форм, камеры и хорошей обзорности. Даже на более маленьком туареге парковаться мне было хуже.
В говнах и проселках надо сравнивать, если ездить по городу пузотерка удобнее этих обоих. Так-то в Афганах и Сириях в основном на тойотах басмачи гоняют с пулеметами, амароков там что-то не замечается... (это точно не маркетинг) ) Для города и трассы наверно Амарок получше, для жесткой эксплуатации и разгильдяйского и несвоевременного обслуживания Хайлюкс. Это более простой и более кондовый аппарат. Да и на северах тойотовские рамники себя показали, боюсь фольц в таких условиях долго не сдюжит
+Aleksandr Kuznetsov Особенно когда немцы просто страдают надежностью электронники. Как и своих новых "супер" экономичных ненадежных дизелей и коробок автомат. ТАК НАХ...ТАКИЕ МАШИНЫ??? И ЦЕННИКИ ВЫШЕ ГОРАЗДО!!!
Амарок Лучше. Его единственный косяк это Маховик. Управление как будто едешь на легковушке. В пробках при перестроении очень удобно, маневренный. Руль чуть меньшего диаметра и чуть утолшенный но в меру, типо спортивный.
Хайс надежен как медведь... А Амарок не хуже.... он реально удобнее и практичнее... но нужно смотреть как движка по надежности будит.... Я за обе тачки... Но думаю про Амарока..
8:28 ...Бу-га-га "..классная толщина руля. Он потолще, по-моему, чем МОЙ...потолще..." )) Откровенно, однако. И, главное, так непринужденно )) Да уж..руки не обманешь)))
Сделайте видос про комфортность амара и хвйлика! Как в городе на убитых дорогах, так и на бездорожье! Еще интересно как работают понижайки на крутецкий подъём, покажите крутёну крутёнскую!!
Вы смотрели шоу Top Gear где они пытали Toyota Tacoma( близнец Hilux) ? А вы посмотрите, посмотрите! Например если Амарок бросить с 10 го этажа, кажется он пожалеет что вообще согласился спорить против Toyota. Если когда нибудь мне придется обьехать мир на колесах, то без тойота я не еду. Потому что тойота не только отвезет тебя туда, но и привезет тебя домой- кстати я просто владелец и фанат Toyota. Toyota- Lets Go Places!
Пацаны, главную то тему не раскрыли, хуй с ним с сантиметрами в багажнике, дали б водилам на денек поменяться тачками, как едет амарок и как хай, я после тестдрайва взял амарока однозначно, просто рулежка, земля и небо. На дальняк ехать штуку проедешь не устанешь, а до этого л200 был вот уж точно шайтан машина 400 км и хочется сдохнуть.
+Avto Doctor да ладно ? япы на краске экономят , а на счет практичности и экономии (экономики блять )) они такие же как и немцы... подход другой у разных сторон , но это другая история
+Виталий Бодров У моего знакомого тоже на бусе никаких проблем с двиглом. Постоянно катается с Москвы в Краснодар. Один раз правда понервничал из-за проблемы с турбиной - оказалось криворукие официалы воздушный фильтр не закрепили и турбина насосалась грязи. Официалы поставили диагноз замена турбины (100тыр +работы). Съездили в другой сервис аля гараж - почистили турбинку за 2 тысячи - тачка дальше летает и голову не сношает.
Голосую! Я за L200!!! Из всех пикапов только у него фултайм, места сзади больше чем у этих двух. Штатно лезут колеса 33" (285/75 R16) .... и т.д и т.п. ... ))) Хайлюкс - второе место! У него чуть больше база и по этому чуть легче жопа. Амарок вообще не рассматривается, как внедрожник. Городской пикап-пежон.
Сергей Иванов Надежнее Японцев нет. Практика подтверждает на данный момент 350 000 пробег. Стоит родная турбина, Акпп вообще без проблем. Но салон нищебродский. У Немцев всегда отделка богаче была, и качественее.
+Denavrus хочешь комфорта - плати больше... если бы я купил в 2013 году амарок, как планировал, то показал бы его ч/з 20 лет без капиталки. а так увы - ему как модели нет и 10 лет еще в принципе.
+BAU Комфорт я вижу в лексусах и Инфинити. Где в простой комплектации все стоит с кучей надежной электроники. Так что не говори ху...ю про немцев...Которые просто помешены на якобы дасиш фантастиш... Вспомни хотя бы за что твой дед жизнь отдал.
+Вася Петров Учите историю! Если на то пошло, то японцы во второй мировой были на стороне гитлеровской германии и чьи-то деды положили свои жизни именно воюя с японцами, так что не надо здесь об этом упоминать.
Shibargan А . Это ты ! Я думал школьник какой то или юноша . Так вот что я тебе скажу . За амарок . Ездил . Противней пикапа не видел . За хайлик. Да, потенциал на внедорожье будет получше . Но всё остальное , будет проигрывать. Обрати внимание на ридж. Внимательно посмотри и поймешь
