Отличное видео. Благодарю автора. Действительно, никакого подробного материала о сборке/разборке станка Универсал-3/3М в сети нет. У меня "Универсал-3М", купленный с рук в хорошем состоянии год назад. Т.к. был очень грязным, то разобрал до последнего винтика, чтобы отмыть и промазать литолом. Однако, за год забыл, как разбирал, поэтому это видео для меня очень важно. Жду продолжение темы.
Лтличная форма и содержание! Спасибо, лайк. Очень жду видео по сборке, особенно - как установить на место роликовые подшипники вала шпинделя! Помогите советом, кто знает - разобрать-то я его разобрал...
Здравствуйте, на шпинделе для установки подшипников есть ограничительные пояски в которые упирается обойма подшипника при запрессовке. Другое дело установить шпиндель в бабку, тут необходимо терпеливо выбирать зазор постепенно подтягивая заднюю прижимную гайку шпинделя.
Здравствуйте, шпиндель вращается на двух роликовых, радиально-упорных подшипниках 7206 они же в современной маркировке 30206. Только на замену необходимо брать подшипники с классом точности 4.
Передняя бабка (шпиндель) снимается очень легка открутили шайбы,далее берём молоток через деревяшку выбиваем лёгкими ударами со стороны гитары шпиндель делов минута вчера снимал не обязательно все разбирать даже шпонку снимать не надо!
Здравствуйте, если вы правильно установите обоймы подшипников (в упор на посадочные места), то регулировка рабочего зазора выполняется задней прижимной шайбой, накручивая ее постепенно выбирайте зазор до момента исчезновения люфта. Посте этого наденьте шкив, ремень и запустите. Если выборки люфта недостаточно то при вращении все зазоры увеличатся и люфт вновь появится. Повторяете процедуру с поджатием задней гайкой до тех пор, пока люфт не исчезнет. Главное не перестарайтесь, шпиндель должен вращаться свободно.
@@VIVERN Однозначно ставить частотник китайский и уже им регулировать обороты, иначе неудобно этот момент регулировать и повышенный звук от этого всего
И как же снять шкив с двигателя? Там по центру вала вкручен винтик и он совсем не хочет страгиваться а рядом с ним какой то штифт или винт обломанный, не могу понять как это разбирается?
@@gregcatharsis7428 Винтик этот на 5мм или 6мм, он типа фиксирует этот шкив, а он состоит из 2 частей. Нужно взять пластину толстую и винтами по бокам от нее упираться в площадку станка и тогда шкив снимется
Шкив на двигателе снимается ввинчиванием в резьбовое отверстие в центре шкива болта (диаметр не могу подсказать, не помню). На шпинделе шкив можно снять при помощи съемника для подшипников предварительно вставив в шпиндель заглушку подходящего размера для упора.
Здравствуйте, всё зависит от вашей фантазии. Даже если поставить патрон 100мм, серьезной токаркой на нем заниматься не выйдет, очень маленького размера заготовки он позволяет в себя установить.
@@user-ut2ii3qi6x Не отчаивайтесь, для ваших нужд есть более подходящие модели, например тв4, тв7. Они тоже имеют приемлемые габариты, но позволяют обрабатывать уже куда более крупные заготовки. По цене вполне приемлемы.
@@VIVERN да я хотел "малой кровью" обойтись - не городить мини -завод (с непредсказуемым результатом): не покупать гараж, потом заставлять его станками. Это потянет более 1 млн. руб. и - полностью бессмысленно. Т.к. нет конкретной работы. Думал - поставить что-то дома в кладовку и шаманить потихоньку. С ТВ такое не получится. Ему цех нужен...
