В 8 часов вечера начал и в три часа ночи уже был собран оставалось настроить подшипники, если знаешь как то сложного не чего нет 😁. В первый раз всегда страшно, а если при отрезании ломает отрезные резцы то по-любому его разбирать
@@mane4322 А если люфта по осям отсутствует, но резцы ломает, не значит ли это, что резцедержатель "клюёт", не означает ли это, что поперечный суппорт подлежит ремонту ( шабрению)?
@@user-or6pu7ub3b я в Ютубе видел видео где фартук полностью откручен и чувак отрезал на самодельном станке. То что вы перечислили это все влияет на качество проточки а вот когда отрезаем это подшипники. А если шабрить то лучше это делать на специальном станке с одной установки станины, в рукопашную 4 параллели не поймать!
@@mane4322Убедили! Согласен с Вами! И вправду, если шабрить, то уж точно на проверенном шлифовочном станке, направляющие в полном смысле этого слова это уже не шутки, самодельничая можно только испортить станок, я тоже так думаю.
@@mane4322 Я вот вот думаю запустить свой 1А616 ( 1980 г. выпуска, стоял где то в каком то училище, износ направляющих составил 0,07мм, если поверочная линейка не врёт) осталось собрать электрику, вот и думаю, не приведи Господь разбирать его по какой нибудь причине , ревизию я провёл, осталось масло залить и ....
@@ZlodieIzZaholustia ну я свой продал за 220 провисел на Авита два дня но и состояние идеальное было. Смотрите станину что бы была без выработки и не шабрили как в Ютубе хренью маются, а все остальное делается. У меня на канале показано что я и как его доводил. Этот станок я купил за 35 в прошлом году на заводе
