берут джип и начинают критиковать что он не спортивный, а спортивную машину критикуют что она не ездит по бездорожью, маленкую машину критикуют что она тесная, большую что потребляет много топлива и негде парковать. ИДИОТЫ)))))
Что за чушь тут впаривают? Первое поколение Мицубиси Паджеро появилось не в 1999 году, а гораздо раньше. И это совсем не кроссовер. дальше смотреть не стал. отписываюсь.
Pavel Gorbachevski с 99 года раму интегрировали в кузов. А автор совсем не прав про первое поколение этих годов. Он в 70-х годов был по-моему представлен.
У кого откат журналу меньше, у того и тачка "говно". Они бы еще паджеро с джипом до 400км разогнали и колеса на ходу открутили , а потом сказали бы что небезопасный автомобиль
Sub Sound technology ага, докопались бы ещё, что у Кадиллака по прежнему 4 колеса! Последнее поколение эскалейда шикарно! И внешний вид круто изменили, и салон, чё надо то этим журналюгам?
Этот журнал поливает дерьмом точечно только те машины, продажи которых в Америке вылезают в топ и мешают Форду делать бизнес. CLA помешал Фокусу, а Эскалейд мешает говенному Эксплореру. Продажи Геленвагена мизерны - о нем и не говорят
они есть,но надо продать свои органы! а так,автор просто выложил видео,с унижением авто,которые в большинстве случаев,не попадают на рынок России,причем авто,взяты из обзора глянцевого журнала. Это примерно как наши глянцевые журналы,про авто...
*“Pajero” (что на испанский манер звучит ПАХЕРО) по испански означает: “человек злоупотребляющий маструбацией”. А теперь представте себе каково для него было увидить надпись прямо перед носом “Pajero SPORT”!!!!*
Даже не знаю что хуже. Журнал, который позволяет себе "приукрашивать" результаты тестов. (То есть откровенно врать) Или автор видео, который местами несет полный бред. (7,5 расход у Смарта?! окстись!) (Первое поколение Паджеро выпускалось с 1982 по 1991. С 99 выпускалось 3-е поколение. И это внедорожник, если что.)
Интересно Автор, ты ездил на Эскалейде? ты вкурсе что это за шлак? Салон не раскошен а дешевый, даже друг сказал у которого эскалейд что пожелел что купил
О боже у cla только передний привод? Пиздец как же так можно ездить то, не понимаю. ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЙТЕ cla, ТАМ ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД P.s тачка огонь. Как блять вообще можно сравнить мерседес с матизом. Да лучше ездить на мерсе из 90ых чем на матизе
Тест на опрокидывание.. кхм.. внедорожника.. хех.. на скорости в 60 км.ч.. ну-ну.. Кто придумал этот тест? Паркетник тестировать на эти показатели ещё куда не шло, т.к. недоджип-перелегковушка, но не "внедорожники". "Mercedes" так вообще отмочил, CLA с передним приводом, Карл, не с задним в базовой то комплектации а с передним! Это даже не "Daewoo Matiz" а девятка какая то в шкуре "Mercedes". Это ставит в полнейший тупик в спортивность этого "купе". И к стати это всё же "купе" не смотря на 4-х дверность, т.к. багажник на этом авто совершенно отрезан от салона не разборной перегородкой + размеры немного не дотягивают. "Ford" тоже отмочили в своё время с 4-х цилиндровым!!! турбированным мотором для "Mustang" )
Рассказ о коррупции: заплптите, а мы напишем хорошо ... Не заплатите - плохо ))) "Рейтинговые агентства" - медиапирамида современности. Мерины (с СиЭлЭй) - держитесь! Не платите этим вымогателям!
А первый мурано был настолько убогий, что его практически не угоняли и через пару тройку лет после начала продаж в Москве единственный угнанный мурано был у космонавта.
ля какие молодцы. засрали абсолютно всех) и немцев, и японцев. я уж и не ждал что в списке появится какой то американский авто. Ладно хоть всё таки не забыли себя с понтиаками и кадилаками )
Pajero первого поколения появился в 99г?! Compass самый маленький Jeep?! Fiat500l/xl выпускают вместе с Yugo? Escalade '17 ничем не отличается от Escalade '99?! WTF? Ты совсем упоролся?
АВТОР!!!! СМАРТ вообще не хотели начинать продавать!!!! Его начали выпускать массово только из-за завала просьб о начале производства, а создавалась она просто для выставки!!!!
"И в 2004 году модель убрали с американского рынка, заменив на другой кроссовер". Кроссовер??? Либо ты не особо грамотен в этом вопросе, либо у американцев то, что не Эскалейд или Субурбан, то кроссовер. А Паджеро, тем более тех лет, внедорожник(!), каких еще поискать.
Зато у нас по стране колесит Рено Лохан, это на минуточку, единственный в мире легковой (!) автомобиль, который не выдерживает лосиную переставку на 80 км/ч! И это не внедорожник и не минивэн, если что, это легковой автомобиль, Карл! И все равно это убожество никто даже не пытается выводить с рынка, только регулярные сводки, как очередной водитель лохана в кювете испытал на себе все достоинства "прекрасной" подвески с высоким клиренсом.
Блин, автор путает причины со следствием. Вышеперечисленные машины хреново продавались не из-за того что в Консьюмерз Репортс чего-то там написали подлые журналюги, а потому что яйцеголовые автодизайнеры херню построили, которую покупать не хотел народ. Журнал, кстати, хороший, честный, ни разу выбор сделанный на его рекомендациях меня не подводил.
Эм, а ни чё так что в Америке паджер и не было, они там назывались Mitsubishi montero. Так же нисан микро так только в европе называется, а в других nisan mats.
смарт в списке провальных авто, хех. То-то я смотрю, их и в европе дофига и в Москве много. Собирал бы ты статистику лучше, а не читал 1 журнал про исключительно американский рынок
ну зависит от мотора. Мой бензиновый смарт 0.6л 6-7 литров ест, зависимо от динамики. Но комментарий о тесном салоне говорит о том, что автор не был внутри смарта:) Бак 33 литра, кстати
Как можно ценить мнение людей которые пытаются оценивать характеристики армейского джипа ( это я про самурая если кто не в курсе ) с точки зрения его управляемости на асфальте . Да и вообще ценить мнение амерекосов об авто , это почти тоже как мнение директора российского автозавода .
тоесть какето американская компашка заваливала продукты (побольшей части) зарубежных фирм , и типа у америки дермо каров мало?)))) да если поссчитать там их больше чем марок машин во всем мире ))) но скорей всего этого ни кто не проверял
