Да, поломки есть. Но подумайте, если мы покупаем их и они ломаются вот так, а мы их покупаем, уже более пяти мб такого формата мы купили,их , а не неву. Значит в них есть что то, что заставляет мириться с этими недостатками... Логично?
Насчёт ручек. Советую купить велосипедные грипсы с креплением на болтах. Если по диаметру подойдут, зажмёте и горя знать не будете, но в нужный момент всегда снимите без усилий.
у меня точно такой же только красный, бензин 9л.с ebert называется 4 года и ничего не сломалось. Рычажок переключения у меня на штифту, ну типа как колёса крепятся, такая же система. Нож один сломали когда с дуру налетели всей фрезой на бетонную фигню под землёй. Думал всё хана, дикий удар, мотоблок аж выпрыгнул, но как оказалось отделались одним ножом. Из течи: течи как таковой нет, потеет на рычажке переключения и вокруг датчика уровня масла. И всё.
У меня дизельный мотоблок с такой же коробкой и редуктором,семь лет и только диски сцепления менял и колечки на штоке переключения передач,как его кстати можно сломать или сбить шлицы не понимаю.Технику нужно беречь.
У нас один в один такой только дизель ..... На пиллораме опилки таскаем ,горбыли, дрова итд..... постоянно летит газулька ..... пол года уже не каких проблем по мимо..... может в пахоте другие нагрузки но у нас довольно тяжелые грузы таскает
Я почти тонну зёрна возил, почти на таком, был такой, продал, купил чуть другой, разница в кпп, было 2 вперёд, одна назад, сейчас взял 3 вперёд(одна из них пониженная) и одна назад, так что на таких мб можно таскать хорошие грузы
Китай во всей красе.Теперь я понимаю почему дилеры во всех магазинах улыбаются при упоминании о китайской технике. Сам я предпочитаю отечественного производителя. Их можно хоть обматерить если что. А самая надежная была техника советская.вернее практичная.
@@travkin_odin_v_pole_voin Каскад, Нева.я Каскад с 2001 года использую.даже ремни не менял.только сальники потекли и ушко на бензобаке отломил.и рычаги поднаварил .а так не прихотлив и в масле и бензин не перебирает.пока была возможность то только на аи-76 работал.щас вынуждено 92.
@@user-gj3sj1xu3v у меня тоже два каскада. На канале оба есть. Да, задумка хорошая. Но, тоже есть мелкие косяки. По надежности кпп и редуктора китай выигрывает, по эргономике, весу. По скорости работы Фрезой. . Не могу сказать что каскад удачнее. Хороший мотоблок,без претензий на большее
@@travkin_odin_v_pole_voin согласен.но всё равно Китай оставляет желать лучшего. Какое качество они гонят в Европу или штаты то да.Супергут. а к нам увы в основном *второй сорт* ,Факт. Я заметил первые поставки были качественнее....а щас много вопросов.
@Денис Котихин уже протестирован весь май по заказам почти все целина и по несколько лет не паханые, ничего не отвалилось, рекомендую, единственное датчик заваривания от соединил очень рано срабатывает. Так, что мотолэнд рулит
На форза мб 8 17 л. с. Стартер как расходник😳 сломался родной, поставил другой, он тоже сломался, пластик разламывает. . . А металических стартеров не нахожу, фигня какая-то, ступицы от колëс оламывались родные, чуть выше сварных швов, ступицы поменял, там метал тоже китайский видимо, но значительно толще
У меня почти такой же мотоблок только дизель . Больше 10 лет , покупался в 13 или 14 году . По поломкам ни хрена , меняю раз в 2 года масло в двигателе и коробке и все. К технике не только к китайской нужна еще и голова.
У меня подобные мотоблок как у автора видео китайский мотоблок зубр z16 покупал 11 лет назад меняю масло по выработке свечи редко иногда За всё время порвался только тросик сцепления и фильтр воздушный поменял и все нареканий никаких
@@travkin_odin_v_pole_voin ,ну главное хоть шестерни ходили а то в угре я был наслышен слизывало ,я тогда стоят перед выбором ,хорошо что не купил русское инженерное чудо, там жуть как воют редуктора а мой счас просто шепчет
Несколько лет назад купил Кентавр, Белоруско - китайского производства. На второй день у меня на сварке отвались колеса на ступицах, крипежи ручек сцепления и задней передачи переварил сразу же, о фрезах это отдельная тема и плуг что шёл в подарок это нечто. Как же я себя ругал что купил эту кучу металлолома, это был первый мотоблок. Вот правда двигатель слов нет работает как часы и сейчас. Все пришлось переделывать, ну почти все. Увы
ребята купил элитечь на 12 колесах 2 года сдавал в аренду, и в хвост и в гриву его эксплуатировал, целины перепахал, аж кисти рук перестали разгибаться)) и продал его дороже чем купил, т.к. ничего с ним не произошло, ничего не варил не прикручивал, купил и работал, а кто в аренду брал были в ахуе от его оху-сти
Уважаемый автор, Вы сказали, что в этих мотоблоках есть что то, что заставляет мириться с этими недостатками. Что такого в них есть? Если-бы мой салют имел за 6 лет работы (участок мой, тестя, брата, родителей он обрабатывает) хоть-бы половину из данных проблем, он бы незамедлительно был или продан, или сдан в металлолом. Что заставляет их покупать, объясните?
Ценовая категория как у салюта, вес 120+кг,три передачи, фреза до полутора метров, возможность тянуть тонну груза в прицепе,....но не это все.... Такие мотоблоки у нас работают по несколько лет, с марта по декабрь каждый день ,некоторые и зимой. И каждый, это значит что есть пахарь, и он пашет утром первый заказ с семи утра и до вечера или выполнения всех заказов. Лето, осень, камни, гравий, следы от машин, целина, поросль, кирпичи, строительный мусор, суглинки. Это каждодневная картина. И так несколько лет. Из поломок-замена дисков сцепления на второй год. Остальное на видео. Ни один агат, нева и тд не выдержат такую эксплуатацию. Забыл сказать. У меня полтора га им пишется, у бабушки 15соток ,у другой 15, и так по мелочи еще. Это кроме коммерции.
@@travkin_odin_v_pole_voinпривет мне очень интересно посмотреть снятое ВАМИ видео о вспашке 1.5 га этим мотоблоком а также про 1.5 метровый захват фрез в работе заранее благодарю
@@user-jc2zz2bg9z посмотрите видео в котором я показываю земли которые обрабатываются моим мотоблоком. Где производятся култьивации каскадом. Там виден объем. Обработку почвы фрезами производим только этим мб, так как он самый мощный и тяжелый. Фрезу довешивали с китайского по секции на края,на первой передаче уверенно тянет. На тяжелом грунте 120см тянет
@@user-jc2zz2bg9z два дня у меня уходит на то, чтобы обработать гектар с+ Но качественно. Всю землю да раз не перепахивал, потому что разные культуры имеют разные сроки уборки и посадки, поэтому поэтапно обрабатывал. Но в первый раз больше гектара за два дня прошел этим мотоблоком
На руле каскада это не трещина а технологический разрез при изготовлении и на прочность конструкции он не влияет металл " сделано в СССР" лучше просто нужно ставить тот который нужен в данном элементе нам дома на колене это делать трудно выбора нет а заводы обязаны это делать но китайцы халтурят не стесняясь тоже самое по допускам и посадкам не ответственных деталей впечатление что нет нет и берутся за напильник
Что за мотоблок, Дон агромаш? Я себе Агат хочу купить, огорода не много, около 20 соток. Планирую использовать для культивации и окучивания картошки. Пахать, есть у меня старый чешский мини трактор. Вот призадумался, брать, не брать Агат. Или Брайт 105 pro?
Я бы взял Брайт с КПП 3+1 Скажу следующее- Брайт 105 шикарно работает фрезой по огородной земле. Брайт 135 по тяжёлому грунту но плохо по рыхлому-закапывается. Если говорить про окучивание и работу с лапами, про выкапывание картофеля, то или 135 брайт брать, он уверенно работает с навесным, или 105 но догружать, хотя бы 30кг на него в довесок. Не бойтесь его грузить. Ему ничего не будет и от 50кг груза. Сразу ещё совет -купите резину или кама 421 или озка на 12 минимум к нему, и тогда он будет хорошо работать. На родных колесах не будет работь. Резина с малым пятном контакта и хлам сама по себе. Агат я бы не стал брать. Такая же шляпа по качеству как и Китай только легче на много и с большим количеством конструктивных проблем.
И всё же, Алик, я Вам рекомендую присмотреться к брайт 135 3+1кпп, можно даже на 7л.с. этот аппарат тащит и плуг и навесное и всё что угодно. Купите резину на него на 13 ёлку и будет он хорошим помощником
Я таких даже в магазине не видел , у меня Зубр НТ 31 ДЕ 2/1 и НТ 135 ДЕ 4/2 , наработка 487 моточасов и о подобном даже намека нет , ни по одному из этих эпизодов !!! Поменял Неву , он же ( Каскад , Ока , ... ) и забыл как страшный сон !!!
Если у вас руки трясутся как от запоя и вы это компенсируете стабилизатором, чтобы запилить картинку по круче и продать по больше товара, то я пилю без стабилизатора. Тем кому нужна инфа от человека который действительно работает на технике и не нахваливает ради продаж, посмотрят и без стабилизатора. У меня же нет руководства магазина, которые и камеру купят, и стабилизатор купят, и по головке погладят за то что хвалю товар и перехваливаю И да, в отличии от многих придерживаюсь трезвого образа жизни чего и всем советую
@@travkin_odin_v_pole_voin отлично я только рад за Вас и Ваш образ жизни так держать! но с картинкой поработать нужно это не упрек а совет, но Вам совету не нужны... ну да ладно переживу...
Чтобы год отработать день в день , вшатывать его на целине летом в +40, на земле после парковки машины, на суглинках , а потом продать в рабочем состоянии. Может есть совет по поводу приобретения мотоблока который будет производительней и надёжнее?
Да причем ручки то вообще о поломках говорят, да можно купить другие поставить, там обварить там припоять там поджать ,тут переставить, блок нихера не ходил а сыпется по кругу весь !
Вы что по покраске не видите , что это китаец , а надо брать Китай , там нет этого геморроя !!! Бред полный , а фрезы не для бетона и гранита , НА будущее !!!
Нет. Наверное и не будет. Легкий, и есть проблемы с конструкцией. Не вижу смысла его брать. Фрезой он работает медленно и малопродуктивно, как и ока, а наверное не тянет из-за малого веса в 78кг.
@@travkin_odin_v_pole_voin Странно. С редуктором как раз таки проблем не слышал. На канале патриот-патриот парень 30 соток салют 100 обрабатывает свои уже лет 5. Проблем нет. На Ютубе почти нет видео где редуктор агат салют ремонтируют. У меня вообще чемпион 8813 аналог салют 100. Из проблем только где вал переключения передач маслом потеет. Но он недавно у меня, 2года всего.
@@travkin_odin_v_pole_voin фреза не предназначена для целены для целены есть другие фрезы темболия так как сейчас делают не на качество а на каличество а это большая разница
Ну там уже будет не внешка сыпаться. Я тоже пару раз думал взять угру. Но было пару но, которые ,к счастью, не дали мне купить ее. Она легче , круглые валы, и коробка там слабее чем на китайцах
@@user-fe1cj8zd7t легче на килограмм 20 Я задолбался уже с круглым валом на каскадах . Разбивает на полуосях колес посадочные под палец, на фрезах разбивает. Колеса домиком стоят, колеса бьют. Фрезы постоянно разбивает так,что потом не снять. Очень трудно поставить на вал фрезы, потому что металл на фрезах (на вале) расплющивает. Постоянно текут сальники на этих валах. Это просто боль. В последний раз приехали работать а колесо снять не получилось, так разбило полуось. И разбивает после небольшого срока эксплуатации. Запахал огород с тяжёлой землёй? Вот и все- разбило вал. На кпп очень много нареканий. Я не просто так не покупаю угру. Мне нет разницы по финансам что брать из них. Но китай выдерживает такие издевательства , которые угра и на 10% не отработает.
@@travkin_odin_v_pole_voin омг. Сколько весит ваш мотоблок? С шестигранным валом у отца ходит уже лет 8. Коробку ломают дураки которые не читают инструкции. Я себе хотел брать китай и почти в каждом разборе мотоблока из китая нужен напильник. Я думал у вас была угра с круглыми валами, но вы поменяли на китай
@@travkin_odin_v_pole_voin так может вам надо приобрести что-то по мощнее. Судя по вашим комментариям вы просто убиваете данный аппарат. Конечно же можно выжить из него всë до последнего, но он рассчитан на определенные задачи.
Я так и не досмотрел... С каждой поломкой автор говорит всё тише и тише.... Когда дошли до руля я вообще перестал что либо понимать так как нихрин@ не слышна,плюнул и выключил....
Ты его срециально ломал балдой для видео? 😅 Ручку сломать и нож, это килограмм 20 балду надо. Да китаец, да металл тонкий, я не защищаю, но чтобы так курочить!?
@@user-pg6ql6uo3e раз от раза не приходится. Взяли на следующий год, сальник начал течь и сразу перестал. Видимо забило его грязью или ещё что то произошло Бак правда заменили Стартер заменили Рукояти ещё живые Остальное сразу проварили
Слушай,друг,у меня такой мотоблок,но не 3-х скоростной а 2-х уже шесть лет и он до сих пор служит верой и правдой и обслуживает 70 соток круглый год минимум.Смотря ваши обзоры,я понимаю,что вы варвары и с техникой обращаться не умеете.
Это не мотоблок а печаль. У меня брайт и то качественние будет. Рычаг переключения, шлицов нет, штифт сквозной. Упоры не разу не откручивались, фрезы куда лучше будут, шестерню в огороде выковырнул весом почти в 4кг. Правда мотоблок подпрыгнул что я аш охренел. Рукоятка затяжки руля, даже нет признаков на сворачивание. А этот у тебя пока 10соток культивируешь в одну сторону доехал он рассыпался если честно качество нулевое. Но возможно что это и не ты поламал хрен знает кто им работал.
Им работали три недели с утра и до ночи. Эти вещи ломаются от нагрузок. Руль за день по пять раз откручивают и меняют положение. И в день он больше десяти соток делает, чаще всего целины. Жесткой целины
@@vavan-tv на некоторых моментах да. А некоторые поломки, хоть смотри, хоть не смотри, будут возникать. По причине фигового качества металла и нагрузок вибраций
Одинаковые по качеству ваш Брайт и этот аппарат. Только фрезы на этом брак попались. Если бы следили за каналом, не делали бы поспешных выводов. Ребята за неделю мб больше работают чем многие за пятилетку.
@@travkin_odin_v_pole_voin ну вы даете...терминаторы прям))Хоть тяжелый китайский с активной фрезой купили бы,куда легче было бы.С такими площадями трактор нужен,зачем себя и технику гробить
