при всём уважении к автору и его стараниям вынужден отметить несколько важных моментов (а именно их непонимание) 1. Прежде всего понимание что такое кросовер, а что такое внедорожник 9 из 10 автомобилей - это кросоверы. Например, характерным для кросоверов являются такие вещи как отсутствие рамы (хотя не всегда, пример - Kia Sorento первого поколения), небольшие хода подвески и определенная архитектура расположения двигателя и в свою очередь полного привода: двигатель расположен поперечно, зачастую постоянный передний привод и подключаемый задний через муфту (опять же не всегда, пример тому BMW X5) 2. Внедорожник, в этом топе 10 получается только Додж Нитро. Характерным для для внежорожников являются такие вещи как наличие рамы (хотя не всегда, пример - RR LR L322, который на внедорожье может обьехать сотки, двухсотки и много кого), большие хода подвески и определенная архитектура расположения двигателя и в свою очередь полного привода: двигатель расположен продольно, далее вал на коробку, далее на раздатку, а с раздатки на передний и задний диффиренциалы (как правило мосты) также следует сказать что рекомендация выставить на первое место Додж Нитро - это полная шляпа, и не потому что нравится\не нравится, а по конкретным критериям - эта машина пошла в продажу в 2006 году и в 2007 году у неё был огромный успех (около 75000 продаж), и далее только спад продаж что в свою очередь повлекло снятие авто с производства (в 2012 году лишь около 3 тысяч продаж) - исходя из вышесказанного это достаточно редкая машина, что в определенном смысле делает её единорогом и неликвидом успехов в начинаниях, но матчасть учить необходимо
подборка неплохая. но, многие авто, представленные здесь, на любителя.В частности, джип патриот, компас, нитро и колеос. Гораздо более распространённые и логичные авто в этом ценовом сегменте- это аутлендер хl, nissan x-trail t31, suzuki grand vitara, ну и тигуан дорестайловый можно включить вместо этих "эксклюзивов"
Трибека никогда с механикой не продавалась. СРВ в твоём топе третьего поколения, а Санта второго. Ну а так неплохо, но вместо бестолковых Патриота, Нитро и Колеоса органичнее смотрелись бы Йети, Аутлендер ХЛ и Гранд Витара
Ізжу на Патріоті 2015р 2.4 авто повністю задоволен,у кума Кіа Спортейдж приблизно такого року ,їздив у Туксоні, поки краще Патріота не бачив, хоча це особисте бачення.
трибека, додж нитро, рено скалеоз- если купил- уже не продашь. Где аутлендер, соренто, кашкай,, дастер, витара, икстреил- они хуже того хлама из обзора?
Я володію джип патріот. Уточню- варіатор після 2013 року ствився на 2 літрові. 2,4- ставили шестиступеневий гідротрансформатор звичайний від Хундай. Такий же ставився доречі і на санйонг корандо
@@DimaTurokТак наприклад Renault Koleos володію таким 2.0 автомат Bose чудове авто з динамікою в витратою палива правда трішки проблеми але 8.2 у змішаному може бути
Компас,Патріот майже всі це завезені із страхових аукционів Америки чи Канади, авто з відносно малим пробігом ,але биті, є різні пошкодження,наприклад заміна крила,і повністю розбитий передок ,чи перевертень ( образно ) у разі заміни крила маєте гарне авто з малим пробігом, у іншому випадку - зовнішнє гарне авто але це справжній жах.
Шевроле Каптива 13-15 г.в. стоит от 9 до 10 т. С пробегом менее 200т. Это топ за эту сумму. Также близнец ее опель Антара. Все что в ролике это хлам получается. Купил себе каптиву американца в топовой комлектации, кожа рожа, все дела 15 года, пробег 185т. , автомат 2,4 бензин за 10т. На 18х дисках!
СРВ первого поколения, Трибека на механике, Рав4 с мотром 3.5. Кто это пишет? Это вообще автомобильный канал? Как можно доверять этому рейтингу, если автор даже не знает какого поколения какой Компас?
По-русски интереснее!!!! Почти все перешли на неродной украинский, и видео большинства получаются сухими! Поэтому, пролдолжайте, пожалуйста на русском!
Куга перший ген - до Америки не має ніякого відношення. Справжнє німецьке авто) Бачив екземпляри на дизелі з пробігом 420 та 456 тис. Дуже комфортна та йомка підвіска З мінусів: Powershift зробить вам мізки. Вбита паливна на дизелі зʼїсть всю душу, сажевік та ваш гаманець. Ще оригінальні запчастини форд коштують просто конь, місцями дорожче оригінального вага.
Так у відео 3 покоління. Можу сказати як власник про цю машину є два мінуси перший вона має досить тверду підвіску вона виключно для хороших доріг 2 вона сильно криниться в поворотах інколи таке враження що ти зараз будеш їхати на двох колесах А так машина непогана метал тоненький шумка не сама краща.
Автор видео спасибо за работу но внедорожники и кроссоверы разные по технике и сравнивать их не надо .И с чего вы взяли что форд шняга он же куга надежный дерьмей этого говна на планете нет самый худший форд за всю историю автомобилестроения.
@@Буча-э7ъ Это полный бред, у меня авто Рекстон 2 2007г.в. Пробег родной 332000т.км. Все замечательно! Коробка там стоит 5g-tronic которая ставилась на достаточное количество автомобилей! Автомобили ЛЮБЫЕ нужно обслуживать, но куда проще рассуждать…
@@Буча-э7ъу рекса и кайрона разные автоматы. Да и что за бред про неживучесть? Были косяки с акпп 6 BTR M78 но это у выпусках 2007_2009 годов. После проблемную шайбу устранили. Автомаиы годные! Не Aisin но и не DSG.
Это паркеты на авд пацаненок тебя пальцем походу не делали...Нет дешовых внедорожников...Есть только Гранд чероки в масималке Крузер и Патрол....Поцерот это тупой хлам...Ничерта там не хватает...когда на новой тачке мост клинит на тупом выезде в лес....я уже молчу о том что скорость жизни кузова стремится к нулю))...А про безопасность на трассе и вектор к перевороту который унесет жизни,если не твою то твоих пассажиров...Так что счастливо тебе на пацероте пожыть)).
Залишилося запитати, яке відношення мають показані кросовери до позашляховиків??? Це те саме, що сказати Земля і Місяць - планети. По назві - так, планети. По суті своїй - речі непорівнянні.
За все время были только Ландровер Крузер Хай Лакс и Патрол...Ну еще Гранд Чероки затесался....единственный джип на несущем кузове достойный...Ты сначала передачки посмотри про крайний север и антарктиду и подумай о том что только что сказал в ролике))).Обычному человеку который не фанатеет бездорожкой...не нужен паркет... ему нужно быстро доехать от точки а до точки б...а на дачу любой седан проезжает...нахрена срезать управляемость на трассе...бесполезный вид трансопорта и очень опасный...
