Топ 10 самых НЕнадежных автомобилей 

Не покупайте современное говно!

Как говорил один человек, раньше делали автомобили инженеры, а теперь маркетологи

18 лет наслаждаюсь 124 Мерседесом, и не перестаю восхищаться его качеством, 504.000 км пробега, и всё, до сих пор, работает.

Как же мне повезло! У меня много машин. Одна словается, дойду до остановки, дождусь следующую, и на другую сяду. Маршрутки рулят😊😊😊

У меня был мерс С класса 95 года-- машина - зверь, надежная, как танк. Не мог нарадоваться. Но продал и взял бмв х5. Через 5 месяцев самовозгарание ночью, на парковке. Теперь езжу на такси --- кайф, голова больше не болит.

Мне повезло пацаны, у меня нет денег чтоб покупать такие машины. Значит и проблемы нет...

Фууу! Слава тебе Господи... Пронесло!!! (Владелец ваз 2107).

Форд ещё по жизни говорил - " мы зарабатываем не на продаже авто, а на запчастях "

Братан! Сильно ошибаешься, я на ваге с 1,4 проехал 300 тыс и дальше езжу. А вам критикам и людям поливающим… большой респект и удачи на тазах🤣🤣🤣

Пять лет это не срок жизни,а срок кредита! Выплатил,нехуй балдеть,грузись на новую!

Из этого принципа- пересаживаемся на лошадь с телегой, лошадь лет 15 не сдохнет, а с телегой вообще никуя делать не надо

"Не покупайте современное говно" Вполне доказывает тот факт, что мир катится к хуям

Пару лет назад, ехал с таксистом на "Логане". Пробег машины, был 838 тысяч километров! Просто шок. Почти миллион км, и без капиталки двигателя!

Батя ездит на 124 мерсе 88 года, говорит хрен продаст

В производстве говна есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена. Благодаря рекламе любое говно можно продать. Благодаря дизайну можно продать говно чуть дороже. А правильно выбранная цена ? не слишком дорого, но и не слишком дешево ? не дает покупателю признаться, что он купил говно. Успех говна на рынке оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии. Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку.

Есть другой видеоролик, где Мерседес в 212-м кузове считается одним из самых надёжных автомобилей 😂😂😂

Mitsubishi Outlander XL. У бати такая машина. Ездит уже 10 лет. Эксплуатация в основном по городу. Из проблем была только замена вариатора на 9 году эксплуатации. Вполне себе приятная, комфортная и надежная машинка.

Хоть какой то плюс того что я не богат. Так хорошо на душе стало. )

1. AUDI A6C6 - прекрасное авто. Нечего хаить всю модель, если сразу же сами оговариваетесь и речь идет про некоторые комплектации. Такие косяки есть в модельном ряду любого производителя на любом поколении. 2. Давно на Mitsubishi стали устанавливать "вариатор с гидространсформатором"? Это за мутант такой? 3. VW Multivan с двигателем 2.5 TDI спокойно ходит далеко за 250 т.км, если его обслуживают нормально по регламенту и не заливают самое дешевое масло и интервал замены не превышает 8 т.км. 6. AUDI A4B7 - прекрасное авто и с надежностью его двигателя 2.0 TDI все в порядке, если не жарить по трассе 200 км/ч, а после этого сразу останавливаться и не глушить двигатель, т.к. с таким обращением любой двигатель передаст вам привет, тем более турбированный. Обслуживание он тоже любит хорошим маслом и избегая перепробега, т.е. не более 7-8 т.км.

Аутлендер 2012гв 2,4 вариатор 7 мест, прицеп почти не отцеплялся, меньше 500 кг в нем редко, постоянно в грязи и снегу, 210 000 пробег, начал немного кушать масло 1 литр от замены до замены на 180 000 тысячах, сейчас перешёл на ликви моли и расход пропал.

Так держать. И по больше бы таких роликов на просторах интернета. Что бы эти твари хитрожопые которые выпускают современное гавно были не при деньгах а с дыркой в кармане. А по поводу современных авто. Купите таёту и будет вам счастье.

90 % людей в комантах рассуждают о надежности передвигаясь на зимней резине летом, заливая бенз подешевле (вместо 98 льем 95), и даже не посмотрев в сервиную книгу автомобиля, где черным по белому написано что когда ломается.

Все производители всего, сейчас делают технику чтобы она отходила гарантию и ты купил новую, таким образом они повышают продажи, не выгодно делать сейчас качественную технику, иначе производитель останется без штанов, и это прослеживается во всей современной технике

Благодарю вас за информацию!

Очень хороший видос я продал свои две машины и купил велосипед...

Сначало ты работаешь на репутацию, а потом репутация на тебя.

Вот значит как сейчас с надёжностью. Спасибо огромное за видео

Спасибо тебе братишка_ за видос... 👍🏻👍🏻👍🏻

Для людей покупающих машину за 7 лямов, 500к на ремонт раз в 2 года не проблема.

Лада Калины нет в списке, теперь я спокоен)))

Автор красавчик! Располагает! Всем добра!!!

Лучшее видео, как и про джипы.

"лакосиловое" покрытие на порше это мощно. Вместо никасила лаком покрывают гильзы?

Про аутлендер сказал - вариатор, умирает гидротрансформатор... на этом ролик можно выключить.

У меня лексус ЖС300 1996года. Обеьм 3л, пробег 500 тысячи! От своего ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ Я ШОКЕ 😮Мотор как часы ( Патек Филип ) машина Консервативная, сделано настоящими Инженерами 👷🏾🧑🏻‍💻

Моя тойота Prius уже пробегала 258000 миль Без ремонта и без проблем Теперь купил Тойота королла Хайбрид надеюсь столько же пробежит

Сейчас автомобили проектируют не инженеры а маркетологи . Молодец. По больше таких обзоров

Дорогие немецкие авто, как покупались, так и будут покупаться. Это говорит о том, что обеспеченным людям всё равно, что за детали или двигателя установлены. А те, у которых нет возможностей покупать эти авто, хоть делай ты рейтинги или нет, они их и не купят. Никого не хотел обидеть своим мнением. Говорю, как есть. Всем мир!

Боялся смотреть до конца, хорошо что мой уаз 1976 года выпуска не в этом списке. Пойду дальше его чинить.

Спасибо за советы

Взяла, передний подшипник от Ауди, задний от Порш Каен, порог от Мерса, самокат класс!!! 20 лет не одной поломки!!!

Если бы говорили какой год машин, было бы вообще супер.

Надо своевременно обслужить не Китай запчастями и все будет отлично в любой машине

Макс благодарю и уважение мое!

Спасибо тебе! вот совет Просто супер !

С трудом верится, после того как соверские движки откровенно обосрал. На ютубе есть видео где пытались убить шестерошный движок, вот не убили и все, даже гидроудар не помог.

Брат купил в 2008 году в салоне BMW X5, дизель, ездит до сих пор, кроме текущих расходов никаких проблем, пробег почти 300 тыщ.

У меня девятка была, если троить начинает нужно открутить датчик холостого хода дунуть на него и дальше закрутить. Это единственная поломка была.

У меня, Марк, чайзер, да и крузак 80 ка, так что лучше старый друг чем новая слащавая кобыла.. Всем хорошего настроения 👍

С каждым годом ,люди находят решение для причины поломки авто)) вот и весь секрет надёжности.

спасибо брат за подсказку.

Спасибо вам большое. Очень познавательно.

Братка ты супер сделай обзор на W126 плиз

Спасибо тебе! Реально полезная информация!!!

Спасибо За Видео. Ещё больше интересного узнал. Ни один из этого Автомобиля я и не собирался покупать.

спасибо вам 👍👍👍 за харашый совет..

Самый лучший обозреватель в мире, покрайне мере для меня, простого жителя Махачкалы)) полностью согласен с оценкой все в точку.

у меня сотая королла пробег миллиард, езжу и в ус не дую

4:33 ликасиловое покрытие? Никасил либо алюсил, дурак что-ли?

Автору:Спасибо! Вы классно приехались по современным дорогущим ино.!!! Не собирался, конечно ,покупать иномарку( ни денег , ни нужды) ,но все равно-" СПАСИБО!!!!!"

Так и есть . На BMW катал 6 лет. Одна было 3 литра, вторая 4,8, у кента Х5 был. Это, капец товарищи. Ломается всё : пневматика, коробка, подушки двигателя и т.д. Всего не упомнишь, список длинный. И всё это до сотни, кроме коробки. Корбка 180 тыс. отходила, но это, тоже я считаю очень мало.

На лицо явные перегибы... Лично знаю владельцев машин из данного рейтинга, работаю в автосервисе и могу сказать, что не всё так плохо, и часто причиной ранних поломок является банально крепко скрученный пробег..

Я по идеальным дорогам на ВольцПассате2016г. Откатал 180 000. Очень спокойно и комфортно. У меня ниразу, повторюсь абсолютно ниразу ничего не сломалось. Только ТО

После слов что Китай это не машины дальше смотреть не стал, автор живёт стереотипами прошлого века

Надо показать это видео немецким таксистам у которых на одометре пробег на мерседесах по 500 тыс. Они даже не догадываются что их мерседесы перестали ездить уже при пробеге 150 тыс км.

До конца видео боялся, что моя ласточка окажется среди этих машин))

Согласен с автором ролика. Был у меня Пассат и Ауди. После этих машин перестал уважать немецки автопром. До этого ездил бмв е34, 39 кузовах. Тоже не святые но можно было терпеть. Потом решил обновить гараж и купил этих проблем а не авто. С перва Пассат 2.0 ТСИ гребанный автомат. Через неделю после покупки сломался АКПП. Сделал и опять через 6 месяцев сломался сделал и продал нафиг(вложение 1200 баксов это еще удачно). Потом Ауди 2006 2.8. Такая же проблема еще и ходовые вечно сломается так как алюмьеновые. 1 яма все, в СТО. Может и есть сторонники ауди и пассата, ребята были времена когда ауди и пассата делали инженеры но из своего опыта говорю что ауди уже не ауди а проблема так как маркетологи собрали машину. Там нет разницы, каких ты запчасты покупаешь. Лемфердел или там оригинальные. Любые запчасти на этих авто специально на временного. Сейчас езжу на таете камрюхе. Тоета в плане комфорта отстает от немцев но компенсирует надёжность и практичность. По мотору и ходовым.

Ещё фишка в том, что на таких машинах любят прям хорошенько наваливать. А если на них ездить, как на каком-нибудь Логане, то и прослужат они немного дольше)

От Души 👍 насыпал! Класс

У меня ниссан патрол 5,6 литров. Не успел 42 тысячи километров проехать, движок, точнее рабочий объем деформировался от высокой температуры. Из-за нехватки мощности системы охлаждения двигателя, поршни и стенки просто расплавились и движок на ровном месте с грохотом развалился. И это всё, ещё при заводской гарантии. Чуть больше года ездил на нём.

Не раз слышал такое высказывание, что раньше автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи! И даже премиум класс удешевили

Красава блогер все четко и ясно.

Настали трудные времена для надежных авто

У вас в вариаторах есть гидротрансформаторы. И вы еще автоподбором занимаетесь?

Спасибо, буду знать. Езжу на шестерке 1984 года выпуска. С моей зп, бентли я смогу купить через 230 лет (при условии что буду жить как Ленин в мавзолее)))) Может, в кредит взять, лет на семьсот?)))))

1:43 говорит про вариатор и оказывается у него умирает ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.... голосом девушки из мема «чегооо **ядь????»

Все больше и больше люблю свою камрюху !!!! за 7 лет только масло и фильтра...нет вру ....на 100тыщ всечи поменял....))) А в нынешнее время это просто подарок !!!!

Не буть гавном, купи гавно, а я хотел ауди кю 8 цепануть, нахер, куплю уаз буханку)))

Лучше наша гранта ,с тем и меня поздравляю 😀

Горжусь своей верной Авдотьей ( Ауди 100 /44). 37 лет 300 тысяч км. пробега....

Подытожил в конце прикольно 🤣

Молодцы инженера и браво покупателям!

У меня пассат б7 1.4 пробег 136000 ни одной проблемы! цепь проверял угол наклона 1.3 градуса замена при 4.5 градусов! 4 год не нарадуюсь машиной!

Ролик класс, 👍,у меня мл 320 163 1999года единственное что было я поменял раздатку, забыл подвесной поменял,вот и считайте

Спасибо большое тебе брат дайбох здоровье тебе

Пока есть контрактные uz ты и к20 я спокоен))))

моей Volkswagen bora 21 год)) 300 тысяч пробега, капиталку делали 4 года назад, летает по городу, проблем нет

Лайк Коту))

Привет, ежжу на "Альмерке", 2005 года, брал в 5 ти летнем возрасте, сейчас пробег 380000 с капейками, смотана или нет, не знаю. О ремонте - стойки на круг, передние, 3 раза в месте с рычагами, цепь, сцепление, сейчас рейка за српатилась.... Ежжу много, масло немного кушает, но если не гонять, то терпимо... Свечи не менял лет 5 ть... Вообщем машинкой доволен...., Всем добра и удачи...

Дружище, скажу так: Владел Х3 3.0 дизель - 5 лет, машина - огонь!Если нормально обслуживать - служит,верой и правдой!

Блин! Сам придумаю авто сам сделаю, и сам буду ездить!!! 💪

Спасибо большое тебе из Таджикистана

Хорошо что моего нету. Испугался теперь я рад спасибо

Все машины очень хорошо держаться, и показывают хороший результат в плане жизни и ремонта

"И не покупайте современное говно!" Мне так нравится эта фраза в каждых видео!

Спасибо! Думал 212 и GL теперь передумал. Был 204 кузов пронесло, сменил цепь и звёзды грм и никаких проблем не было. Доволен.

Спасибо тебе раскрыли глаза людям

Ты прав,я живу в Германии и должен сказать немецкие автомобили уже давно не являются гарантом качества.

Добавьте, пожалуйста, к описанию под этим видео ссылку на Ваш обзор "Топ 10 самых надежных автомобилей".

На а6с6 3.2 что бы поменять верхние цепи не надо разбирать пол машины, они меняются без снятия мотора. Основная цель почти вечная....