Про двигатели говорить даже не стоит.Они одни на всех.Все мотоблоки,это просто велосипед.Почему бы не сделать редуктор(коробку)4х ступенчатую? Три в перед. Слишком они все быстроходные.
Агат можно в фокус седан впихнуть, а так чем тяжелее -тем лучше конечно Анатом целину поднял 10 соток из глины, родителям 15 песок/глина,теще 10 соток, рекомендую
самый глупый обзор для не понимающих людей, жаль люди не посвящены в то, что большая часть представленных мотоблоков это заказной китай, который просто распределен среди фирм поставщиков, на подобии зубр, хутер, и т.д. и у каждого из них, нет никаких особенностей, поэтому обзор абсолютно бесполезный
ЗУБР - это не Российский мотоблок а китайский, с российским названием. Запчасти на него не найти. Когда это HUTER стал из Германии?? Это галимый Китай - Гуглите. Чемпион - Тоже Китай. Патриот - Тоже Китай. НЕВА - Наш. Но качество ниже плинтуса. Самое интересное что в обзоре нет действительно Топовых Мотоблоков МТЗ и МоторСич . Со средними моторами их можно за 120 взять. Но это земля и небо по сравнению с перечисленными.
Жаль что люди будут ориентироваться на этот обзор... Ладно если Неву возьмут. Так и там модельный ряд большой. Салют, агат, ока, нева, угра. И мтз, моторсич - тяжелые. Все остальное это китайский маркетинг.
Жаль если люди будут ориентироваться на ваш комментарий. Единственный. То, о чем мы говорим в видео уже опробовано тысячами людей, есть сотни отзывов. И после этого нужно поверить вашему мнению, которое вы ничем не подкрепляете? Нет, спасибо!
@@tutpokupki единственное о чем вы говорите, то что больше покупают. Индезит тоже лидер продаж в кбт по штукам. Но далеко не самый лучший. Те марки, которые написал я опробованы десятилетиями. А то что советуете вы лидеры по обращению в сервис обслуживание. Кроме Невы конечно.
@@tutpokupki мотоблок мтз и сич вот это мотоблоки а остольные мотокультиватор жаль что не попали в рейтинг но это топ и служат по 15 20 лет без проблем
Маркетинг не всегда соответствует требованиям по работе агрегата? Всё проверяется в работе в деле, а эти топы-гопы берутся от балды, есть достоиные аппараты но они не обсуждаются.
Сплошная реклама, посмотрите на китайские мотоблоки. Я в прошлом году покупал чисто китайский мб (на моём канале есть видео этого мб) за 27000₽ 8 лошадок вес без навесного почти 81кг ас фрезами так около ста кг. У соседа Нева с таким же движком но пашет намного медленнее и когда сосед поставил на свою неву спиральную фрезу целина захват 90см диаметр 35см редуктор приказал долго жить (покупали практически одновременно и сосед смеялся на до мною мол ты лошара с китайским мб будут одни проблемы) я сам изготовил спиральную фрезу целина с захватом примерно 1,3м диаметр 45см и мой Китайский мб её тянет и редуктор цел. Сосед незнаю как и каким-то чудом вернул обратно в магазин неву по гарантии (там провели экспертизу и предлагали взять другой но сосед настоял на возврате денег) Потом он поехал и купил точно такой-же мотоблок и обработывает свои 40 соток и не нарадуется. Потом признался так-же чтобы его все слышали что это не я лошара а он что повёлся на бренд
Автор проплачен !! Весь геморрой в кучу собрал,кроме Невы!! Где мотор-сич,где МТЗ ,по сравнению с выше написанным,то что ты рекламируешь-мусор,хлам! А,забыл,Дизлайк тебе!
Для глобальной экономики и производств сосредоточенных в Китае - это норма. И не только для немецких брендов. Не переживайте. iPhone же по-прежнему считается американским.
А huter когда немецким был? Он в Германию никогда не заезжал. Их техника ремонту не подлежит хоть на газонокосилках, хоть на мойках. Ремонт дико дорогой и запчастей нет. Обзор ни о чем. Да, huter годится только телегу таскать. В обзоре заслуживает внимание только Нева.
@@Roma-s8s с каким вашим то из китайских запчастей. ваша нева. щас все с китая. даже автоваз и тот франции принадлежит. все заправки принадлежат германии . проснулся ничего нашего в россии нету.
а вкусно и точка принадлежит америке. седне по радио слышал им предложили китайцы у них открыть заведения вкусно иточка а они говорят должны спросить ражрешение у магдонольса разрешат им или нет. тоесть балобло от вкусно и тоска идет в америку хозяину а от туда на войну против нас . тоесть все кто ходит во вкусно и точка спонсоры войны
Запчасти бы к ним ещё продавались особенно парами руль там другие а так не найдёшь ничего кроме редукторов шестерёнок и тросиков ремней что если для рамы нужно то этого не найдёшь Когда появится магазин запчастей интересно
@@СергейБутаков-н3н по характеристикам они превосходят всех остальных ,это мое мнение ,со многими мотоблока и сталкивался но эти превосходят Функционал выше
Классно!!! Жаль конечно, что не наткнулся на этот материал пораньше, пока работал. На пеньзию --- не размахнёшься, поэтому - увы, будем лопатой, по-старинке...
Владею мотоблоком Brait - 105 pro, приобрёл в 2021 году за 32.600 ₽, в целом доволен, 3 передачи вперёд, одна назад. Сейчас такой мотоблок стоит от 40К₽.
Здесь технический контент, со своей "славой" на других ресурсах общайся! ((вот не надо так возносить МС, помимо есть целый ряд брендов на уровне и выше,но надо отдать должное МС достойная техника, жаль что судьба его неизвестна в данный момент.
@@Andrew-ou8yt при чём здесь ((наше будущее??? Косвенно была обозначена судьба МС,и это не связано с последними событиями, а с судебными тяжбами МС с Китаем.
