Парни, спасибо большое за видео. Я пешеход, но взахлеб смотрю серию за серией на вашем автоканале, продолжайте в том же духе, любой обзор с чувством юмора и без лишних понтов, вдвойне приятно, что вы мои земляки, красноярцы. Жму руку!
Для всех, кто отвечает за видео на этом великолепном канале, я хочу сделать сообщение: мы тут во Владивостоке не тигриные львы, а львинные тигры! Не зря у нас амурский тигр на флаге города)
г.Абакан, Смертин Александр Андреевич, 7573. История: 2 года назад состоялось моё знакомство с точно таким же автомобилем, точно такая же комплектация, цвет и кузов, только название Ceratto. Работаю в компании 2Гис и данный автомобиль был служебным и я был первым и единственным кто сел за его руль, забирал сам с салона в Красноярске по доверенности от компании. Первые пройденные километры домой в Абакан из Красноярска меня влюбили в данный авто, супер динамика и управление, отличный свет фар, красивая и привлекающая взгляды. Ездил год на ней и кайфовал как тегриный лев! Целый год сплошное удовольствие. Машина супер, зима заводится без проблем, движок был 2.0 хорошая динамика, комфорт в салоне. В общем был всем сильно доволен. Расставание произошло через год, когда директор решил её продать, предложил выкупить, но финансовая ситуация не позволила мне это сделать даже в кредит. На тот момент у машины был пробег 19000 что символично, так как у машины на розыгрыше пробег, цвет и комплектация один в один. Очень мечтал чтобы она стала моей. И до сих пор по ней скучаю. Буду рад если выиграю и стану самым счастливым, тем более уже несколько лет хочу побывать во Владивостоке. Машину хочу для семейных комфортных путешествий. Максим, с днем рождения! Вы и ваша команда красавчики, профессионалы и большие молодцы! Ваши видео помогают создавать мечты, цели и эмоции! Дальнейшего вам динамичного роста и развития компании! Благодарю за возможность.
как всегда на высшем уровне, смеялся до слёз!😁Парни, спасибо за ваш контент!👍💪 P.S. было бы классно, если бы слова Андрея дублировались в титрах🤔не всегда четко слышно, что он говорит...
REXTON в нулевых (2006-2007) - это вообще ML-ка мерсовская (просто оперение другое), у них даже двиг стоял МВ 3.5 с шильдиком МВ. Потом, вроде, они движок (бенз) урезали до 2.7. Но это - всё тот же мерсовский двиг.
Замечательный квартет😁😁😁. Я только одного не пойму,почему так много просмотров и так малой лойсов... Как всегда парни на высоте. Денис, Тёма,делитесь подписчиками с Максимом😁. Совладельцы все таки🤣🤣🤣
@@ВикторПельш из сети, она в свободном доступе, задача Максима содрать побольше денег, а если возникают проблемы, то мы ни за что не отвечаем, помяли крыло мужику при доставке и мы ни при чем ну и другие варианты, так что при заключении договора необходимо указывать, если клиента не устраивает состояние машины и появились не указанные в аукционном листе дефекты повреждения то автозаказ выкупает машину клиента, чтоб Максим не соскочил наверняка для доверия пущего!
Это какой то божественный промысел. Когда вы выпустили первое видео про стингер, через пару дней я выхватил его в Москве в каршеринге. Сегодня только посмотрел видос и пошёл гулять с женой, глянул в приложение карша, рядом с домом стоит белый красивый... Эт чё, спасибо пацаны😂😂😂
Хотелось бы подчеркнуть несколько моментов: 1. Карнивал бывает на бензине, 3.5л. В гамме только 2 мотора(2.2 турбодизель и 3.5 бенз атмосферный) 2. Расход у Санта Фе не 15 л/100км, а 15 км/л, в корейских авто расход показывает в км/л, т.е расход у Санты был в районе 6-7л/100км 3. У дилера средние комплектации авто по завышенным ценам, такие авто у нас в Корее слишком дешевые) в максимальных комплектациях совсем другой набор 4. Стингеры лучше не брать)Закрыли их производство в Корее, дали полный привод новейшей Сонате с 2.5л турбомотором на 290 л.с, чтобы занять эту нишу на рынке вместо Стингера
Михеев и Павлов огонь вообще ролик! Вам желаю крепкого здоровья и продвижения в вашем направление! Ролик бомбические и Макс отличный мужик, Когда нибудь закужу у него и вам предложу на обзор автомобиль!!😀😀😀💪💪💪
Привет парни и 13% девчёнок! Я про коврики... Коврики ОГОНЬ...НО только летом и желательно в сухую погоду!!!Я месяц погонял на таких же, грязи и ничего подобного не видно они всегда как новые и чистые!!!А теперь про НО...они в сырую или снежную погоду ни о чём т.к у них нет бортиков и ковролин насквозь сырой.Я живу на севере и такие ковры(хоть они мне и нравятся),но для моего региона не "АЙС"(заказал ева коврики)! Дэн,Артём и Андрон привет из Республики Коми!А Максу удачи в продажах! P.S Макс прав,европейская часть России любят только левый руль! ЧАО!Деньги будут---ЗВОНИТЕ!!!)))
Уверен Максим замутит интересный розыгрыш К3! Наверное, мечта а не тача! Я как получил год назад права, слету купил Киа Маджентис 1 V6 за 300 - бомбическая машина бизнес класа, очень понравилась, особенно жене)))
Владею дизельным четвертым Сантафом уже почти 5 лет. До сих пор слезы счастья вытираю)) Всякие подогревы, вентиляции, адаптивы и прочие необходимые атрибуты имеются. Никаких поломок не было за это время, на баке 700км+ по трассе легко. Ограничитель на 220 стоит, запаса мощности и момента за глаза и за уши. И пофиг, сколько народу у тебя сидит - динамика не становится хуже))
Ограничитель 220😂на корейских и японских ведрах 120 то страшно уже ехать, плюс шум нереальный. Я понимаю ещё на немцах 200, но точно не Корея. А так на наших дорогах больше 160 не надо, могилу копать придется
@@alexpreb8673 Есть хорошая поговорка: "Не можешь срать - не мучай жопу". Если не умеешь ездить, то лучше спокойненько двигаться в правом ряду и никому не мешать. Шума никакого нет (двойные стекла и нормальная шумка с завода), никуда не болтает, машина стоит как вкопанная. Тормозов более чем достаточно. На платнике нормальная пустая дорога, ничем не хуже автобана в Германии. На немцах, соглашусь, 220+ едешь куда увереннее (естественно, на 3-5 летних, а не на ведрах, которым 10+ лет). А так, за те 2,7, что я за него отдал (новый, хай-тек) машина полностью устраивает до сих пор
Самсунг такой же, как Икс-трейл, потому что это он и есть по сути. В Европе и у нас он продавался как Рено Колеос, а так как это концерн Рено-Ниссан, то и платформа там общая с Икс-трейлом. Вроде так)
Блин, зря morning стебёте, он же - picanto, нормальный маленький вжик. Дешевый, красивый снаружи, достаточно укомплектованный. При размерах снаружи, внутри вполне норм по месту. Багажника нет, но на то она и маленькая машинка. В GT комплектации, в обвесе - вообще весело выглядит. А если с мотором 1.0 турбо на 100 кобыл, с 5-ти ступкой механикой - еще и едет весело. Не капец как быстро, но весело. Я б взял. За его цену для города - вообще топ.
Был у директора нашего Rexton в 2015 г с его полным приводом. Два раза шрус переднего привода на ходу выскочил потом он недвижим становится потому что блокировки нет 70км на эвакуаторе. В итоге BMW X5 теперь рабочий авто😅
Ну карнивал должен +- как санта фе ехать с таким движком. Коробку в спорт надо попробовать или шустро поездить, чтобы привыкла. А чип если сделать, то вообще все с 2.2 хорошо едут
Корейский автопром довольно таки специфичная штука, из тачанов на видео занятные разве что генезис да стингер, хендай в среднем сильно азиатчиной отдает, не зря киа наняли европейца дизайнером, хотя что хендай что киа принадлежат к одному конгломерату
Вопрос на засыпку?почему вы разбираетесь втроём в автомобилестроении,но Андрея плохо слышно.то что редко,это прикольно,но тихо.он же бывает такое выдаст))и почему Андрей не входит семейные авто и БМВ? Почаще бы он за руль тоже садился