09:46 - В больших кораблях на средней/близкой дистанции лучше использовать БРОНЕБОЙНЫЕ для повреждение внутренних модулей а фугасный на дальних/средних для повреждения внешних модулей и экипажа.
попробуй кое какой манёвр (желательно на оч манёвренном самолёте): s +d или a на советских бипланах я так ухожу от всяких "приставучих мух" (перехвадчиков и истребителей) главное, чтобы такие были менее манёвренными и тогда просто сгоняю их с хвоста или ухожу от лобовой, а потом на хвост и верчу) главное знать когда нужно окончить манёвр и следить за высотой
Совет по кораблям: дождись пока командир измерит дистанцию итд. а потом стреляй Совет по самолётам: следи за «светом». Когда гаснет «свет», самолёт становится менее манёвренный
Эта машина была разработана как охотник на танки но в серию он так и не поступил это был более как експериментальный вариант.Если прочитал поставь лайк(именно юсх)
И да, прокачайте полностью все экипажи танков и пилотов до ЭЛИТЫ И АСОВ, это снимет дебафы на ТТХ техники и умение пилота с танкистом !!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Алооо!!! Каантумец!!! Когда пилот перенагружается и выключается свет! выравнивай самолёт и тогда через секунды две он исчезнет. А при виражах збавляй обороты двигателя, тогда перегрузки меньше будут.
