Очень редко поднимается вопрос о безопасности машиниста: работал на к-702, с аналогичной кабиной,правда это был фронтальный погрузчик уже прямо с завода! Такую кабину уже не мнет в лепешку, как старую предыдущую, вертикальные стойки вполне мощные и надёжные, и по дизайну она очень необычная, наклонные стекла не дают бликов,не днём, ни ночью, проверенное!!
когда мне было лет 5-6 мы с батей на таком ездили за дровами, сеном, по грибы, по ягоды) да и просто, он на нём пахал и работал, я на нём в то время сам ездил, сам переключался, батя тока на педали нажимал, так как мне рост не позволял) да и был это просто К-701, но точно помню что передачи там включались легко, если уж я ребёнком справлялся
Я помню 710 видал на ВДНХ. Я еще тогда даже в школу еще не ходил, но он мне тогда как-то не понравился. А когда бак на жопе увидал, так у меня сразу вопрос: А куда седло ставить?! А это для трактора мощностью в 500 коней очень важно. И кроме того, когда баки рядом с коробкой кировец работает на летней солярке даже в -40, а вот тот-же горбач зимой на летней солярке вставал.
Привет!Серый,дам совет:если будешь заниматься этим трактором,найди поворотные цилиндры старого образца,на кольцах.Эти новые на монжетах,с дозатором опасная хрень(в транспортном),не раз были случаи когда слетали с трассы,монжеты прорывает и очень быстро начинает масло перепускать, не успеваешь выравнять или остановиться.На кольцах проще и надёжней.
Здравствуй Сергей. У нас такой же "скворечник". Только числится к703. Коробка с виду такая же. А переключается по другому. Реверс. На этом центральном рычаге, мост и раздатка. А режимы под правую руку. На стенке кабины. Через тяги. Две вперёд, и две назад. Дальше по ходу автоматически. Двигатель ТМЗ. У нас он 6*6. Мы его под лесовоз переделывыем на широкопрофильные шины. Брали в мае этого года в Оренбурге. По сходной цене обошёлся. Везли через ваш регион. Самара, Тольяти. Трактор без пробега почти. Но много замены РТИ по причине "высыхания". Ещё минус. Год выпуска 1993. Сам помнишь те годы всеобщего дефицита. Наколхозивши . С завода вместо хомутов на патрубках. Проволочные стяжки, и т.д. Экземпляр у нас редкий. Известный. Даже в Питерском музее его фото весит. Так вот. Скажу кабина, и многое другое. Значительно удобнее для работы, чем на старом. Обзор, и доступ к узлам и проч.. Моё мнение. Если цена божеская. Стоит брать. Ты такой же. Чего не возьми, всё будешь своими руками и днями доводить до ума. Так зачем переплачивать за напомаженный. И столкнутся с проблемами. На новый у нас всё равно грошей нет. Да и нужен ли новый. Такого сомнительного качества. Сегодня на этом даже Джон Диры хромают. Но они вообще из области фантастики. Так что Сергей решай. Полазиешь, покрутишь, погладишь. И будешь знать его характер, прыщики и родинки. Ну ты меня поймешь. У данного трактора не было хозяина. Были только наездники и погонялы. Вот и довели его до состояния сироты, бродяги. Решать тебе Сергей. Удачи тёзка.
Здорова! Видел я ваш в продаже в оренбурге, засматривался на него. Все верно сказал, мне тоже эта кабина нравится и доступ к узлам, доведем до ума и будет как часики работать.) И тебе Удачи!
Там проблемы с включением как на кпп к700 горбатом. Тяги разбивает на валиках шлицы наружний и внутренний. Из за люфтов недовключает. Аппарат классный подшаманить мелочевку.. перед на ресорах движок Тутай можно до 400 лс снимать . Жаль в 90 не успкли в массовое запустить.. почти все недостатки к700а и 701 устранены. В сельхоз варианте очень мало выпущено.
240ой всегда красиво рычал, да и я считаю что все ямз красиво работают, хоть свистки хоть атмы, да и как ни крути они надежные и ресурсные при должном уходе
Привет, учесть что сам дизель почти лимон стоит,то можно брать+ рессоры это божья благодать))за 700 тыщь нормально,я себе такой бы взял,а там до ума все можно довести. Лайк и удачи.
Очень интересный трактор. Поздравляю с покупкой. Я осенью купил такой же, правда с Тутаевским двигателем. Одно могу сказать, очень мало информации по нём. Придется многое познавать самому. У меня тоже разбитая кулиса переключения передач, как то не уверенно включаются главные передачи, буду разбираться. Вдруг доберетесь раньше до ремонта, буду очень благодарен.
Колымить отлично на нем работать только топливо масло и. Запчасти резина ТАК СУПЕР КИРОВЕЦ МЕНЕ ОН ПО ДУШЕ БЕЛЫЙ ЦВЕТ КРАСИВЫЙ ОН ОН МУЖИК КИРОВЕЦ К---701М СУПЕР
Приветствую Сергей!!! Как всегда и удачки👍👍👍!!! По моэму всёже вам нужно было думать про новый. Харошый трактор некто продовать нибудет. Эсть какой падвох 100% вот и решили продать.( избавитса как сказать.) Ну хозаин барин и дело ваше брать или нет. Здаровэ тебе и всех благ!!!👍
Здорова, я и не говорю что он хороший, дел много с ним, новый в 7 раз дороже, здесь вложений всего тысяч на 200 и будет отличный аппарат, ну со временем движок можно на 7511 поменять. Даже с движком выйдет не более 1,5млн, что за эти деньги можно взять?!, только МТЗ-82, вот и вся арифметика. А по сути это к-744 р2 в лучшей облицовке
На пром опору пальцы ставь 744 (на клиньях) или токаря путнего родные замадель. Тянешь до упора и смазка. Протяжка, если промопора не разбита с осени до весны. Все.
вроде бы точно такой да не такой, я работал на К 701т1(эксперементальный), двигатель ЯМЗ 238 нд5, коробка простая как и на к700а-к701!!! огромный минус в этой кабине #если стекла не опускаются, можно згареть от жары, у меня кандер оказал стекла у него не опускались, и нет никаких форточку, на улице было 32 тепла, а в кабине 60-64 тепла))) дозатор, и распределить очень сильно мучили!!! и не очень он удобный трактор в ТО К700 А самый то!!!!!
@@Sergey_Savelkin рычаги как на своём сделаешь и дозатор ,топливная отрегулирована очень точно по звуку мотора слышно лишь бы железо в нем не подвело ,капитальщики ещё те хитрецы бывают
Вот наверное и нам в Акмолинскую область достались у нас в колхозе таких два отец мой работает на таком конечно они убитые немного все таки 88го года выпуска.
Где я в совхозе работал не давно в своей деревне так вот у нас этих кировцов 10 штук стоят на улице сломанные какой только нет технеки и новой и старой и я в боксе 701 собрал с другом
Хотелось бы взглянуть как систему переключения скоростей переделать? Я сильно не присматривался но кажись у них чуть разные верхние крышки коробок и нет отверстий под крепления рычагов включения моста и пониженной-повышенной.
@@romamilko1484 Точно не скажу, это лет 10 тому назад было. ЕМНИП Выкинули родную систему, и сделали одну кулису в кпп, и в отдельных рычага на включение моста и пониженную. Но у меня помоему на тот момент донор был. Старый кировец, с которого рычаги брали.
Здарова Серега! Поздравляю с обновой! Лишь бы в прок пошел он у тебя и не подводил никогда! Кстати две резины есть почти новые от к-744 тебе сюда не подойдут случайно?
Нш-10 идет на управление, на дозатор, который управляет золотником, а золотник уже открывает каналы от основного насоса, в общих чертах. Да, я на нем буду работать
почему новый не берете?цена сейчас адекватная 5% кредит дают на 5 лет без проблем.старый есть старый так и будете ремонтировать вкладываеш а толку ноль серавно ломается.я 701 в 93 новым брал 20 лет без капитального ремонта отходил как часики .коробку перебрал мотор капиталил.я в том году 744 брал отходил нормально .сейчас 424 взял посмотрим что весной покажет
Здорова Серёга! Прикольный аппарат! Да конечно эти паразитки на режимном рычаге добивают!))Не ты его будешь делать случайно? А 744 что не преобретаете? Нет в округе что ли.
Здорова Стас! Для себя беру. 744 дороже минимум в 2 раза, хотя это по раме и трансмиссии тот же Р2, только с другой облицовкой, мне он больше нравится, и сидеть не посередине.
@@Sergey_Savelkin Ну да тот же самый 744. А почему тебе не нравится по середине сидеть. Мне на оборот удобней.Обзор лучше. Ну а так кабина прикольная у него.
Стас, А зачем этот обзор нужен, не на междурядке работаем)). Мы работаем и на снегу, с ножом, сам понимаешь, посередине на зад не удобно смотреть, опять же места больше в кабине, нам приходиться дежурить временами зимой, вот и прилечь можно и тд. короче более комфортно проводить время.И облицовка и крылья на 744 не очень, имею ввиду вечную грязь спереди на подножке как на Т-150к и т.д. Это чисто моё мнение.))
@@ukroanarhist2195 я если честно не видел ни разу погрузчик с правым рулем. Там разве что обычный праворульный Кировец и руль вполне могли переставить назад куда нить
Парни вы где так работаете. Наблюдаю за вами давно, так работали 15-20 лет назад. Урожаи получать, технологии современные надо, а по старинке УВЫ. Вот поставил ты дозатор на рулевку, и что? Да. показал пальцем, а ресурс? а фильтр? Ведь он собственной стружки боиться.