Причем здесь жрать речь идёт о том что с левого бака саляра не успевает перетекать в правый бак из за того что обратка качает быстрее чем саляра самотёком перетекает в правый банк. Поэтому в левом банке больше салярки остаётся потому что к левому баку соедена обратка. Внимательнее нужно слушать
черный шланг нормально я переодически продуваю топливо проводы сжатым воздухом эта проблема не только у меня. У меня можно сказать бывает но очень редко. Чаще у тех кто работает под нагрузкой. Это из за того что не успевает перетекать топливо в другой банк.
