трактор Т 25\/разобрал КПП\/пол коробки под замену\/нужен совет!!! 

Артем не иди на поводу , меняй все что считаешь нужным , иначе что полетит будешь виноват ты . Если полетит новая деталь тогда ты не виноват . 👍 !

Нужное видео. Можно почерпнуть нового, особенно если не разбирал ни разу. Как говорят, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!))

Чую этот интерактив, вгонит Михалыча в депрессняк)))

можно сделать на от,,,,,,бись,а можно на века, так шо Михалыч расчет расчетом ,но поляна обязательна

шпоночную канавку выровнять на фрезерном или болгаркой и сделать фигурную шпонку-снизу шире,сверху уже или одинаково широкую,то разширять канавку на хомуте.

Тебе сказали,что делай всё хорошо..видишь неисправности то меняй...не заморачивайся...меняй и всё...

Привет Артем.Ремонт обширный у тебя там!Спасибо за подробный рассказ про блокировку выключения передач кпп.Я про него знал,но в подробностях не видел,очень интересно.Пока удачи.

привет Артём! давно не заходил, всё время нет А тут т-25 в полный разбор Удачи в ремонте

Тёмыч, привет!!! За капитальный ремонт на предприятиях специализированных берут не малые деньги, там и условия другие и делает не один человек, а ты один и делаешь на совесть, тем более все показываешь что делаешь и как. Я думаю тут надо исходить из цены запчастей, ну и конечно насколько позволит совесть Михалыча.

Привет соседям!!! Как всегда👍👍👍 Серёзна за дала взялись. Видимо запчасти тоже в капеэчку влетит . Удачки и всех благ вам Артём. У нас бы ето стоило неменьше 500 эвриков. + запчасти отдельно. Примерно плюсь , минус.

Привет Артём ) У нас сегодня такая же погода , весь день поливает . Смотрю разобрал почти весь трактор , работы конечно много с тракторком !!! По поводу цены за работу , моя цена где-то 20 - 25 тыс.руб. Я раньше такими же вещами занимался , перебирал КПП , двигателя , рулевые колонки и прочее поэтому знаю этот труд !!! Можно конечно и больше взять , но перебираешь то друзьям , то знакомым вот и скидываешь расценку . В общем решай сам , но и дружбу с Михалычем не теряй !!! Удачи в дальнейшем ремонте ))))

Привет Тема . Если только трансмиссия то 25000 , добавить двигатель , переднюю балку со ступицами , да освещение , проводка ещё 15000 р . За весь ремонт думаю 40000 это нормальная цена , ну включим туда дружбу , то на выходе получаем 38000 р.

По факту. Начинаешь работать ставишь таймер. Считаешь часы за 7 часов работы можно 1000 рублей брать если тебя устраивает зарплата в месяц 25 тыс. Если 50 т в месяц то 2000 соответственно. Зато это честно

Всем привет! Предлагаю вариант оценки стоимости. В каждом деле есть не стандартная работа, которую не просто просчитать. Как я делаю в своей работе. Очень просто, почасовой оклад или трудозатраты в человекочасах. Я живу в Казахстане и валюта у нас тенге. В час я беру 1250 тг. Артём, работаешь с трактором когда записывай во сколько пришёл, во сколько ушёл, сколько времени обедал, перекуривал и так далее. Через неделю подсчитай с Михалычем дорого это или нет. Думаю на сервисе с Михалыча взяли бы значительно больше)))))

Очень подробно рассказано про флажок фиксации, спасибо автору ролика большое Это весьма больная тема 3-я передача и 2-я у меня выскакивают, и выскакивают при вспашке земли и при косьбе сена при чём если идти с включенной сенокоской вверх на бугор и в это время выключается самопроизвольно передача, то при отсутствии ленточного тормоза, и вообще тормоза, трактор летит назад прямо в речку или заросли деревьев, Обычно лавирую рулём плавно поворачивая вправо или влево по окружности и бросаю сенокоску вниз на гидравлике. Стараюсь на бугор заезжать внатяг, иначе если качнуть трактор (бросить газ и вновь добавить) вылетит передача на подъёме, это к бабке не ходи. Почему то у меня на крышке коробки передач, эти флажки соединённые меж собой регулировошным винтом (тяга фиксации) сами падают (смещаются) куда то вперёд или назад... Я если перестаёт включаться передача дотягиваюсь рукой под кабиной до этих рычажков и с усилием ставлю их примерно в среднее положение, вертикально вверх, тогда скорости легко включаются и выключаются. Пробовал даже подвязывать их в этом среднем положении, но они почему то опять разъезжаются сваливаются назад через неделю-две.

Добрый вечер, Нужно гайки и болты в ответственных узлах (бортовая, упорные крышки подшипников) заменить на новые, гайки желательно с самоконтрящейся вставкой

Артем , отличное видео по работе коробки! Теперь разбери движок на камеру...)

Привет Артем .Я сделал бы разницу в цене До и После .Фактически ты ему делаешь качество лет на 10ть не заглядывая Я взял бы подневно . И не парься по цене сказал Михалыч заплатил .Простота хуже воровства .Удачи Приятно смотреть твои видео по ремонту .

Добрый день! На счет финансовой стороны не буду говорить. Понравилась идея и метод регулировки валика блокировки передач до ремонта КПП. А насчет первичного вала, сильно изношенный шпоночный паз это следствие износа диаметра самого вала. И как сильно не закручивай соединительную муфту она не затягивает вал (даже не касается). Удачи в ремонте!

Тёмыч привет! Да считай весь надо перебрать) работа немалая, нужно Тёмыч с начала узнать в сервисе по работе сколько они берут, потом поговорить с Михалычем и придти к обоюдному согласию😉

У пакистанцев нужно подсмотреть ремонт валов , они могут 😁😁😁

Смотрел твоё видео, лайк тебе профессионал. Артём за такую работу надо примерно брать тысяч 100, не меньше. Перебрать весь трактор?!!!

Привет, мне кажется надо искать живую КПП, может быть с ломаным картером, современным запчастям доверия нет, такая работа будет проведена и если поставить шестерни из китайских гвоздей, будет мягкоговоря обидно. А по стоимости работы можно за ориентир взять расценки автосервиса вашего региона, обычно это близко по стоимости к переборке двигателя, например уаз, кпп оно и в африке кпп. А там уже делать скидку на дружбу или наценку за вражду))))). Шлицевой вал наварить и проточить, шпонпаз тоже.

Артём я бы за такую работу даже за хороший кэш не взялся, не сдюжил просто.. А так, хозяин барин... 🙂

У меня шлицы реверса ещё больше были изношены. Переворачиваем чистой стороной и до следующей разборки. Зведочки 3 передачи есть нового и старого. На вид сразу не определить и ставятся нормально, 42 или 39 зубьев дают погрешность 5 мм радиуса. Все вроде работает но ревёт коробка жуть.

Думаю 50 000 + хорошая горючка + закусон (только свежий) + билет на мальдивы ну а так наверное 25000)

привет!) на счет кпп, не че сказать не могу, но сам капиталю эти движки, и золотая цена у нас 10-11 тыс. рублей. ( не включая цен на запчасти и мех.обработку) (татарстан)

Приветствую всех по теме на обеих валах проточу новую старые прорези заварить и шлефануть на токарке рверсный вал оставить как есть и подрегулировать шаибами под крышкой а новые воды частенько идут с элипсом и реверс начинает гудеть я занимаюсь ремонтом именно т25х и за эту работу бероу 25 косареи

Привет Артём!У меня на экзамене спрашивает комиссия,будет ли ходить восстановленный тобой вал,шпоночный,говорю будет…но недолго))Садись,всё правильно.Новый вал ставить по любому.По деньгам не советчик.Трудочасы считать кроме что.Щас убррщица получает 17т.р в месяц,Рабочие на автостанции,слесаря до 50т.р в месяц,ну это у нас.Лучше сядьте с Михалычем,по рюмке чая,и поговорите)))Я думаю,лучший вариант.

при наличи огромного арсенала болтов в кпп удивляюсь как ее не размолотило.

Артём Ершов, я как раз думал, что взял бы не меньше 500 евро. Но это в Латвии. Там работы на неделю, примерно. У нас на легковой машине сцепление поменять стоит от 100 евро работа.

привет тёма трудный ты вопрос задал.мне кажится тыщ 25.30.лайк за видос

по времени нельзя считать стоимость ремонта ибо квалификация бывает разная да и опыт тоже

У меня знакомому ремонтировали снятие кабины,ремонт коробки, замена тормозов без учёта запчастей. 20000

Артем , один трудодень примерно 3 000руб . 👍 !

Привет Тёма! Я думаю чтоб не кого не обидеть не себя не Михалыча то 25-30 будет норм.

Привет Артём! Валы менять однозначно тем более где под шпонку! А за работу палтиник бери, а там смотри сам трактор перебрать труд не малый темболее сейчас запчасти такие перебереш а он через недельку накрылся,хозяин трактора опять к тебе скажет делал деньги взял доделовай .

первичный под замену. особое внимание на соединительную муфту с валом сцепления косячная оно поэтому и шпонку разбило

30-25 тысяч, думаю, было бы неплохо для «поблату»

От 20 до 25 т вполне нормальная цена

Салют,Темыч! Мне кажется ,это работа стоит 35 тыс.руб.это мое мнение!

я бы обратно уже не собрал)

Маладеч мужик

Смотрите люфт латунных втулок на шестернях реверса,пришлось 5 разбирать пока не поставили новые втулки,но нужно подгонять на токарном станке.

Насчёт вала .Нарезать новый паз под шпонку

Артем приветствую!🤝 Я тоже недавно купил т25., Так вот он естественно ушатан как и все бу. Тогда я решил тоже отдать его на капитальное востановление, от и до как говориться. Мне сказали привози через месяц будет все ок, а техническую работу оценили 45 000рублей сказали это без покраски и запчасти я сам им привозить буду🤔 если что то есть другой сервис там покрасят . Ну я посчитал что дороговато и сам начал потихоньку ремонт. Там уж сами решайте. Друг кпп переберал на своем т25 так у него 15000 запчасти только обошлись.

Арем привіт із західної України бери по совісті за роботу. Лайк за всі твої віжео.

Привет, такой ремонт стоит половину цены трактора. Если в сервисе это делали 🤔

Артем привет. Мой вердикт.Трудодни +человек час ,минус дружба. Итого 30 будет нормально и ему не дорого и тебе детей тоже кормить ну + за передок и электрику ещё 7-10т.р. Я сужу по себе.Дешевле нет интереса в таком время провождении.Был бы ты рядом я б тебе свои пригнал ))))

привет Темыч! по поводу денег советовать не чего не буду)) так как сам порой делаешь людям что нибудь а потом ходишь и думаешь)) не много ли взял)) или на оборот)) не продешевил ли я))), а так ждем продолжения))).

Привет Артём!Получается капитальный ремонт трактора.Цена почти приближается к его стоимости.Михалыч впадёт в депрессию,надо бы скидку сделать.

Насчёт валика ты зря заморачиваешься все поймёшь когда все соберёшь будет легче регулировать. Он перестает держать и работать нормально по мере износа сцепления и самого валика. Его все равно потом регулировать придется чуть подожгет сцепление. Можно потом проверить передачи если сильно ослабишь будут без сцепления выключаться и наоборот если туго через раз включатся то пережал. Ну как вал замедленных снял ни хрена не пойму. В принцепи вал гуляет здорово вом но у меня не вышел он пока гидробак не снял с валом вом. Когда вникнешь во все при сборке может посоветуешь почему назад воет.

отремонтировать трактор можно по разному ,но если делать с таким качеством ремонта , то адекватная стоимость ,без работ по передку и резине ,500 уе передний мост тоже по разному можно сделать можно самому все сделать а можно покупными запчастями качество которых плохое

мне кажется 30 тыс норм будет)

Здравствуйте ждём видео с сборкой КПП поподробнее ) так как буду проводить дефектовку т 25( У меня есть ещё один вопрос можете рассказать как определять уровень топлива в баках МТЗ 80 и если поставлю страндартный датчик уровня топлива он будет показывать уровень топлива так как льется то в левый бак ? Заранее благодарю

Артем не стесняйся и знай сибе цену .Я МТЗ-80 делал ремонт Двигател 10 тысяч гривен.Корпус сцепления 10000.КПП10000.Зажний мост10 000 грн..В Запорожье делать капитальный ремонт кабинет 2000 долларов.От и посчитай сколько стоит твоя работа

Короче говоря овчинка выделки не стоит. Этот трактор так чисто для души. В нашей стране с нашими расценками и доходами и ценой на топливо. Поскольку завода уже нет ,цены на запчасти наверно больше чем на МТЗ(может ошибаюсь) так же как и на т-40 .иЛТЗ.

25-30 тыщ примерно так ,удачи.

Добрый день.можете мне ответить на такой вопрос.какая сталь использовался в механике КПП.за ранние вам спасибо

150 тысяч не меньше бери и не думай Михалыч пусть копит пока

я сделал как на валу шайбу приварил намертво отнес к токарю , он мне проточил и за реверс я забыл , а то постоянно было что в реверсе штопорные шайбы розлетались

Какая шайба стоит между шестерней замедлителей передачи и 305 подшипником в корпусе?

За трансмиссию 40 бы надо взять. С движком подороже. В городе конечно меньше сотки не взялись бы СТОшники.

25 тысяч. Это средняя цена для *своих* так сказать.

Меняй все .Все побитое заменешь .Будет меньше шансов раскручивать по- второму. А оплата - я платил механнику за замену колечек и подгорелых прокладок в моторе вазовском,и замена масла в картере,запчасти и масло мое.Вобшем 6 часов работы -6 т. руб.

Я бы взял примерно50 тр неменьше дело в том что специалистов нет я делал сам неспеша летом разобрал и в сентябре закончил

Чем менять собрался то?Китайщиной!?

Я плотил за мтз 30000 мост коробка промежуток это было 7 лет назад! Так что если движок делать будешь не меньше 50000 будет стоить ну а там сам смотри если человек хороший можно и скидку сделать за опт! Сейчас слышал контора у нас есть так они берут пол цены нового агрегата то есть коробка стоит 50000 то работа с запчастями 25000 дорого конечно но там контора целая и каждому зп платить нужно

Темыч, ты неугомонный!!! Но если бы мне так перебрали трактор мне бы не жалко и полтинника было. Весь трактор перетряхннуть!!!!!

Подскажите буксует диск сцепления поменял на новую тоже самое на высоких оборотах трактор ни едит

Артем, доброе утро! У меня разстопорились шайбы реверса и выбывались передачи. "Поспешил и людей насмешил" -это про меня. Собирал реверс в коробе КПП, поэтому лютый не убрал и при проблем пуске слышен сильный скрежет реверса шестерен. Думаю делать по новой со снятием кабины и хочу заодно поменять главный вал. Вопрос как разделить трактор чтобы добраться до вала. И не понятно как он стыкуется со сцеплением. На просмотренных роликах не нашел. Помогите, чтобы опять не "лбом в штангу". Без подъемники и кран-балки Очень проблемно в селе, где крепких мужиков один-два... Заранее благодарен!

moi traktor 1993 goda,v Litve cena emu 3500 evro.za tvoju rabotu ja by platil 600-650 evro bez detalei i tolko za kpp.kogda to remontiroval kpp starovo traktora,no v tvoih vidosah nasol poleznyje vesci i ocen xoroso vsio izlagaes.SPASIBO iUDACI.

шестерни,валы как минимум сталь 45 кованая и с последующей термообработкой.

Т 25 - значит и цена 25 тыс !!! ) Для своих норм цена!

В среднем 1тыс. руб. один рабочий день норм

Как ты умудрился вал вом снять без снятия заднего не пойму

Я бы паз под шпонку сделал в другом месте.

Посчитай сколько примерно стоит твой 8ми часовой рабочий день и от этого отталкивайся. Плюс поездки за з/ч тоже не бесплатны. Время-деньги.

25 - 30 тр должна такая работа стоить, как минимум

Тёма привет скажи пожалуйста включил скорость вроди третью и реверс работает .вчем причина по какой причине остальные не работают бывает скорость ваткнеш а он не едит как на тормозах стаит.

35 тысяч минимум!

Незахочеш нахер этих денег в говне кавыряться, ты круто все делаеш

Ты чеки сохрани с магазина и посмотри в первую очередь на их сумму

Привет Тема это ремонт большой и нудный! За такую работу думаю 25 т-р будет норм, поясню перекидывал внутренности коробку и дефференциал т 40. Корпус новый разорвало вот и попросили все новое в старый корпус поставить, дали 20тр.

Привет Артём. Я бы сменил Валы в КПП. Сложно говорить по ценам. Какие отношение? Какие у людей возможности? Факторов много. Это как дрова и проч.. Старушке-пенсионерки льглоты огромные. Так уже символические. Они и те для них тяжело. А уже дачнику который на московской колбасной продукции вскормлен. Соответственно с компенсацией за бабушек наших. Тут и дела другие. Ну я думаю под сотку справедливо. Вся трансмиссия и мотор. Блин не сколько не завышает 100. Не сколько.

Михалыча жалко

Полтинник с Михалыча + запчасти

Доброго здравия! Через какой интернет магазин заказываете запчасти? Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте, в каком интернет магазине смотрите запчасти

Вал с разбитыми пазами под шпонки можно фрезеровщику дать, чтобы прорезал пазы со смещением 90°. Но вал ослабится. Лучше новый конечно.

Nu u nas za takujiu rabotu master biriot 6ooev.Rubliah ne znajiu skoliko budet...pivet iz Litvi.

15 без замены резины

Насчет зарплаты, зачем гадать. Берете кол-во времени(Дней) , умножаете на 500-700 руб/день + ГСМ за езду по магазинам. Про 500 рублей в день, это из учета того что зп в месяц средняя 12 000 рублей, ну не средняя, а максимальная в некоторых регионах. Дополнительно можете прибавить за покраску ) А так дело ваше, мое дело предложить. НЕ НАДО СЧИТАТЬ ЧТО ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ КАКОЙ ТО ПОСТУЛАТ, МОЖНО НЕ ПРИНИМАТЬ БЛИЗКО К СЕРДЦУ.

Артём если ты работаешь на себя то и цены за ремонт должны быть достойными , а тебе надо было Михалычу сразу сказать свою цену за работу,а такие как Михалычи любят таких как ты и хотят на дармовшине прокатится . А ты полностью разобрал трактор и хочешь его сделать новым ,а сколько новый стоит подобный,надо было сначала узнать ,а потом делать .

стоимость детали це и е стоимость ремонта! + солярка герметик и запчасти його за резину за шиномонтаж по $10 + -

Артём подскажите как правильно установить спец фтулку которая стоит в подшипнике с буксой на валу реверса шляпкой во внутрь или наружу

20-30 т.р. Дело в другом, допустим понадобятся услуги грузоперевозчика - привезти что нибудь, есть фура. Сделает потом скидку. Так что я б не стал завышать цену. Нужный человек. По поводу сварки вала. Наваривайте, но только полуавтоматом +газовая смесь. Там нагрузка не особо большая- держать шпонку. Но там же нужна фрезерная обработка потом. По цене сколько выйдет. Если дешевле- то заваривайте. А так новые валы, шестерни смотреть надо - не сыряк ли. А то сейчас делает их много мудаков.

Привет Артём, как отрегулировать мост Т25 і устраніть боковиє люфти , бо порвало болты и штопора

Я першу шайбу на валу реверса приварив всерівно регулировочни шайби ставлю з однієї сторони

Здравствуйте мне такую вопросик можно поставить бортовой вертикальная положения?