Данное видео снято зрителем канала Олегом . Олег работает водителем трамвая в ГУП Мосгортранс : Трамвайное депо имени Русакова . В день съёмки данного видео ролика 27 июня 2020 года Олег работал подменным водителем в депо имени Апакова на маршруте № 47 метро "Октябрьская" , Нагатино . Соответственно в данном видео Олег нам показал поездку от первого лица по маршруту № 47 от метро "Октябрьская" , до остановки Нагатино . Большое спасибо Олегу за съёмку данного очень интересного видео . Ссылка на канал Олега в описании под видео . Метро Октябрьская (Начало поездки) 0:30 Фабрика Ударница 3:30 Метро Шаболовская 4:42 Улица Лестева 6:41 Серпуховский вал 7:31 Хавская улица 9:26 Даниловский рынок 10:37 Метро Тульская 13:41 Платформа Тульская 15:16 Новоданиловский проезд - Академия водного транспорта 17:35 Стадион Труд 19:06 Станция Верхние Котлы 20:50 Метро Нагатинская 22:23 Платформа Нагатинская 25:03 Институт Антибиотиков 26:06 Ювелирный завод 27:43 7 Троллейбусный парк 28:37 2 Нагатинский проезд 30:19 Улица Садовники 31:25 МФЦ Нагатинский Затон 32:30 Метро Коломенская 35:21 9 Квартал Нагатина 36:33 Судостроительная улица дом 12 37:52 Причал Кленовый бульвар 38:50 Затонная улица 40:28 Якорная улица 42:39 Нагатино (Конечная) 44:29 Трамвайный маршрут № 47 метро "Октябрьская" , Нагатино обслуживает ГУП Мосгортранс : Трамвайное депо имени Апакова
Олег спасибо вам огромное за съёмку поездки по одному из моих любимых трамвайных маршрутов Москвы а именно по 47 маршруту , от первого лица отснял поездку . Да конечно условий у вас для работы практически не каких в кабине трамвая жара адская тряска в общем ужас полный . Олег желаю вам крепкого здоровья берегите себя .
Громозека, вот что это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XoqhMQo0W3I.htmlm21s меня тоже Татра с толку сбила )) А трясёт (мне кажется) ещё и потому что пути отвратительные. Не зря я про это говорю часто.
@Andrey , Нагатино, да тут у меня был колледж пожарно-спасательный с уклоном по знанию компа ЭВМ. Отучился и получил диплом знания IBM. ^^ Да , огромное спасибо @Олег за его прекрасный маршрут по Нагатино ^^ !!! ; ) Игорь, вы молодец что запостили это - этот контент мне понравилось, лайк. [🔧🚋]
47. Ст. Метро "Октябрьская" Фабрика Ударница Ст. Метро "Шаболовская" Ул. Лестева Ул. Серпуховский Вал Даниловский Рынок Ст. Метро "Тульская" Платформа ЗИЛ Новоданиловский Проезд- Академия Водного транспорта Стадион "Труд" Станция Верхние Котлы Ст. Метро "Нагатинская" Платформа Нижние Котлы Институт Антибиотиков Ювелирный Завод 7-й Троллейбусный Парк 1-й Нагатинский Проезд Ул. Садовники Школа N°574 Ст. Метро "Коломенская" 9-й Квартал Судостроительная Улица д. 12 Причал "Кленовый Бульвар" Затонная Улица Якорная Улица Нагатино (Конечная)
Стрелки с ручным приводом в Москве 21 века - это нормально? Мне казалось, давно уже автоматические применяются. Вон в европе, задал маршрут из депо, тебе автоматика сама его собирает во время поездки. А у нас...
Вот я любитель трамвая, но только для меня "родное" депо Октябрьское. Раньше тоже было много знакомых водителей и общались, и часто ездили... а сейчас почти всех жизнь раскидала кого куда. Сейчас мало кого из знакомых встречаю. И времени поговорить про Витязи нет, к сожалению... Хотел спросить по Витязям-М, вот в одном из видео Олег упомянул, что тележки у данной модели все поворотные. А они разве все три поворотные, а то я где-то слышал, что только передняя и задняя поворотная, а средняя нет. Из-за чего, кстати, характерный лязг в поворотах слышно, чем-то трамвай Гота напоминает (в Крыму ездил). Вот хотел узнать, всё же средняя тележка поворотная или неповоротная? И ещё интересно, а насколько удобен 16-ти позиционный контроллер? Вот на КТМ-19 из видео, насколько помню четыре позиции было в ход (сидел в кабинах всех московских трамваев, кроме Витязь-М и ЛМ-99, а также Спектра и Кобры)... а теперь в Витязях-М, позиций хода аж 16-ть почти как на электровозах. Из-за чего произошла такая эволюция и всё же как удобнее управлять, когда 16-ть позиций или когда 4? С одной стороны лучше когда больше, вагон чувствуется лучше, но с другой стороны, так ведь и постоянно надо думать какую позицию контроллера выбрать для оптимальной скорости вагона.
есть, но благо что каждый год обновляют всё большее количество путей и КС, помню на проспекте будённово пути просто ппц какие были а щас там вагон едет плавно и не грохочет, разом просто нереально обновить столько путей, вот и делают участками
