Присоединяйтесь к Подписке IF+ и получите в подарок чек-лист. Промокод CHECK со скидкой -50% на тариф Годовой IF+: clck.ru/3Dzvzd Топ криптовалют, которые выиграют от победы Трампа - t.me/+tNfQXdwN9YRhNzI0
Идея по "Нижнекамскнефтехим" добавлена в Подписку 6 мая 2024 года с потенциалом доходности 51% на горизонте 2-х лет. В течение этого срока возможна волатильность котировок этой бумаги, как и в случае с любыми другими акциями. В обзоре этой идеи от аналитиков перечислены все драйверы роста этой бумаги и подробный анализ эмитента. Эта идея еще не закрыта.
Инвестируйте Кира говорит) 😂 сначала активно зазывала всех в ИИС(не только она и все остальные фин.блогеры) произошло СВО, активы до сих пор заморожены)) "Инвестируйте говорит Кира" - покупайте мои курсы)) и вкладывайте деньги в мертвую экономику. Теперь Кира топит за крипту, против которой была изначально)) совпадение🤔🙄??? Или человек пытается просто выжить в современной реальности? И ей все равно что продавать своим подписчикам) курсы по крипте, по ценным бумагам, it- профессиям....
Я так понимаю вы в поиске блогера, который вам наконец расскажет как вам жить? Вот не всем надо инвестировать, копить и вообще думать о завтра/послезавтра/пенсии. Кому-то просто надо разрешить все свои деньги "пропить". 😂 И таких блогеров тоже хватает
13:44 Просто бизнес, за который опять заплатит гражданин РФ. Ждем очередного повышения товаров из за логистики и коррупции, а мем в том, что следом повысят цены отечественные производители (потому что альтернатив не будет, либо жрите зарубежное дорого, либо отечественное дорого). Вот не пойму только, за что у нас ФАС получает бабки.
Добрый день. ИИС со своими льготами как инструмент довольно удобен. Если вы говорите про 2022 год, то никто не мог предсказать блокировки и заморозку активов. Крипта тоже имеет место быть, как и все остальные типы активов. Правильный инвестор распределяет свои риски по разным корзинам. И мы не можем точно знать, какие типы активов будут в тренде через 2-3 года, а какие через 20-30 лет. Инвестиции - это как живой организм, который подстраивается под ситуацию. Говоря про курсы, это не про «продать что угодно», а про то, чтобы дать людям инструменты для того, чтобы они могли сами разбираться в сложных темах и выбирать, как действовать в этой реальности.
Мои родители делали накопления пенсионные, оба не дожили до пенсии. С учетом инфляции и эффективности пенсионных фондов, многолетние пенсионные накопления родителей на сегодня - это пару раз сходить в 5ку и купить пакет еды. По факту все эти накопления - это просто бесплатные деньги для государства.
По факту все эти накопления - это просто бесплатные деньги для государства............. - тебя это так парит?)))я не пойму таких людей. Что вы ноете все время?
Ой у Казахстана очень маленький свой авиапарк и всего в стране 3 авиакомпании - это Air Astana, Scat и Fly Airstan это дочка Эир Астаны, типа местный low coster. В учредителях Air Astana есть компании зарегистрированные в Великобритании, Президент авиакомпании британец! Поэтому вряд ли эта компания будет осуществлять перелеты внутри России, а она, можно сказать, единственная нормальная компания с хорошим сервисом и свежими самолетами в авиапарке, вторая компания Scat это нищеброды, на которых страшно летать и у них самолетов раз-два и обчелся! Нет, Российский рынок слишком большой для авиаперевозчиков из средней Азии! На таджикских или киргизских авиалиниях тоже страшно летать, самолеты старые и их мало и пилоты такие же таксисты как у нас в России в яндаксе работают))! Я летел как-то и весь полет молился!
имперские замашки вас погубят ))) у скат большой авиапарк кстати и они летают в разные страны, в Казахстане у граждан страны бум на полеты внутри КЗ ......но вряд ли кто согласится , шанс получить санкции все таки
@@Fgh09ge Я не знаю про какие вы имперские замашки говорите, но возможно, и я даже уверен, что для вашего внутреннего авиа рынка данного количества авиакомпаний и хватает, но не для большой России с населением в 150 млн чел и кучей городов! Между прочим у авиакомпании Scat всего 30-35 самолетов, посмотрите авиа парки даже не крупных авиаперевозчиков в России это от 50 самолетов и более, у Аэрофлота 177 самолетов на 2022г! И давайте будим честны, большинство самолетов scat, которые летают между городами Казахстана, не в лучшем техническом состоянии! Сами местные, если видят не большую разницу в цене, то предпочитают покупать билет на Air Astana! Как вы выразились, ваш бум на полеты внутри страны возможно и вырос, но только благодаря субсидиям государства на авиаперелеты. Тот же Scat летает по субсидированным маршрутам Алматы - Петропавловск за 30 тыс тг! Бензин и авиакеросин у вас в Казахстане субсидируется государством, если бы были рыночные цены, вряд ли бы вы летали часто и ездили))! Я 10 лет проработал и прожил в Алмате, знаю о чем говорю!
Всё как есть. Air Astana могла давно делать деньги на полетах в Москву, но видите ли, нельзя. А перелеты были часто: 2 раза в день! И теперь это место занял Скат.
Здравствуйте, все правильно машин завозят очень много , но причина проста , в России в следующем году вводят утилисбор ( он в кз уже есть ) , это переплата за авто и огромная , кто хотел купить авто попозже -торопятся сейчас
Ни РФ ни Китаю не выгодно иметь КЗ в составе БРИКС+ ...КЗ более полезен для всех пока он более менее в свободном плавании..Только не городите комментаторы о каких то двух трех стульях..Не нужно много ума понять что КЗ помогает РФ качать и зерно и лес и горюче-смазочные. а про доставку подсанкционных товаров и говорить излишне
Если такие деньги есть, что зачем квартиры покупать? Настолько вымерло, что на твои квартиры не хватит?😆Ты, по моему, сюда зашел просто набросить на вентилятор, не?
Выпуск как всегда полезный. Но бросилась в глаза "вывеска" ролика - увидел замечательные грузовые самолёты. Подумал - будет информация в этом ключе. Однако ошибся. Видимо, вывеску рисовала нейросеть)) Если это контекст новости про Казахстан, то у него нет этих уникальных воздушных судов. Тем более в ливрее ВКС.
при такой инфляции копить? надеюсь имели ввиду вкладывайте или хотя бы ищите во что вложить чтоб на пенсии получать хоть какой то доход. к примеру какие квартиры, когда автомобили кратно выросли в цене. или траты если можно сократить, а разницу куда то вкладывать то как вариант. главное не как в 2014год по 3 телека не покупать. удивительно, но слушая радио (надеюсь очевидно какую частоту) в январе купил необходимое да да в 2022 году. потом целый год не было желание покупать, а если бы не купил ну разжигать костёр бы пригодились рубли.
Ozon Фарму сливают на панике, если что. Чересчур много комментариев негативных, как под заказ. Кто-то вообще с плечом покупал и слил. Так что, это не обвал, а норма. Еще отрастет. Верим и наблюдаем. В моем портфеле куплено на "300+" тысяч. Не парюсь.
