Да! Назар, наконец то Вы мне ответили на мой вопрос! ВК, Фзб, Вайбер, даже и не читали! В этом видео всё ясно и вопросов больше нет! Благодарю за усилия в информации. Ваш взгляд с Вами разделяю и за консультацию надо брать деньги. Это нормально! Те люди, которые Вас оскорбляют в чате, не обращайте на это внимание! Они всего лишь черти и троли! Я живу в Софии и Вам писал. В этом видео получил все ответы без 50-десяти баксов! спасибо!
Транзит выглядит выгоднее, но там присутствует момент общения с нашими органами. Ведь перед тем как выписать 8500 штрафа наверняка потребуют подписку об обязательном выезде. Ну, как минимум, письменно вызовут к себе для выяснения причин или еще чего-то подобного. Вот тут главное не попадаться на их уловки, если кто-то решит явиться. ps: может кто и не заметил, но в нашей стране знание законов является обязательным условием для выживания. А если законы знать очень хорошо, то можно даже зарабатывать отличные деньги. Назар этому живой пример))
После того как услышал , что за консультацию 50$, мнение о тебе поменялось кардинально. Я понимаю что время-деньги, но не настолько .1300 грн. за вопрос это уже слишком.Спускайся на землю у людей зарплата по 3000-5000 грн. Чем ты лучше от власти какая грабит народ ?
Сид Сидор посмотри консультацию юриста - Назар, специализированный юрист... Консультация - это не просто ответ на вопрос - как загнать машину. За консультацией можно обратиться при проблемах каких то и тд
Интервью полностью адекватное тематике рассматриваемого вопроса. Все комментарии, к этому ролику, которые имеют в контексте сомнение, без четкой и обоснованной критики, являются троллингом с привкусом зависти. Ведь далеко не все команды, которые занимаются пригоном авто из Европы, имеют партнерские отношения с экспертами правового поля. Уровень Назара Ужвия, как впрочем и других участников этой группы единомышленников - воодушевляет иметь сделки именно с ними. Так держать. Лаконично и четко. Отгибаю Респект. Буду рад в скором времени иметь взаимодействие с этой командой.
а пару месяцев назад говорил звоните нам, нашим представителям в городах обьясним, расскажем, поможем а теперь 50 долларов я же бизнесмен.начинаешь зажираться
Денис, а с какого Назар должен бесплатно тебе помогать? У него таких как ты за день тьма которые задают по триста одинаковых тупых неправильных вопросов и не платят ни копейки. Тебе человек объяснил. Если ты покупаешь у него то и консультация тебе бесплатно и сопровождение и последующие тёрки если будут он будет помогать. Соответственно и цены у Назара выше чем у всех потому-что качественно грамотно. А не кто-то где-то услышал в двух словах как это делается, поехал сам пригнал, накосячил продал тебе а ты такой сидишь и нудишь Назару чтоб он бесплатно тебе помог. Если и брать эти Евро Машины то только у Назара.
Ребята молодцы, и ничего аморального не делают. Единственное с чем не согласен, пневмоподвеска самая простая система из всего что есть у ауди, и адаптируеться она по щелчку пальцев если все ее части исправны))) Кстати, они дают хороший объем информации совершенно бесплатно, вещая на ютубе.
Назар, привет. Все правелньо ты скзал, но, насчет условий транзита и оплаты штрафа 8500 гривен, если его уплатить, и возить с собой, то будут пытаться применить другие нормы, например, ч. 4 ст. 380 или 1ч ст. 485 Таможенного кодекса Украины. Законно ли это и как быть в такой ситуации? Спасибо.
Назар,с 2018 го года, литовские авто не слетают с учёта если кончился техосмотр. остаются обезательные страховки,которая на год в среднем 200 евро. или достаточно купить две на месяц,через каждые 6мес. по 12-15 евро чтоб не слетела с учёта. по поводу сост.авто,то в Литву намного больше приезжает автовозов с Германии,Италии, Франции, Голландии,и они все не подготовленные. поставить на учёт авто стоит: 15евро номера,10-15 в регитру,и 25 кажется техосмотр. в Литве очень большой выбор,хлама хватает везде,тут уже каждый как выберет,благо 21ый век,есть приборы и лаунчи. в Литве так же можно поставить авто как на себя,так и на заказчика.
Назар дякую за те що ділишся інформацією Зацікався вашими послугами. Є до вас питання Представте ситуацію, я придбав у вашої фірмипослуги. І користуюсь автомобілем власником якого є фірма резар. Тепер життєва ситуація, патрульний перевищив свої повноваження притиснув на людину, що є цілком реальним в нашій країні і забрав авто на штраф площадку. Хто може цю машину забрати з штраф полщадки? Потрібно буде вас особисто як власника юридичної особи? Чи є якась можливісь це обійти?
Группа компаний Лизар )))))так пафосно а в жизни -три конторы рога и копыта которые не ведут хозяйственной деятельности и платят 300 дол ... в год шоб не закрыли))))))
Ебать, все издержки на клиенте)). А перл, про заплатить 1200 долларов, и получи уголовщину за угон, это вообще за гранью)). За год три раза перепродадут машину, последний "счастливчик" хапнет криминал.
Назар, Вы ничего не сказали нужно ли при временном ввозе спустя 3 месяца после пересечения границы ставить авто на временную регистрацию в Украине. Так же иностранец (не резидент) который ввёз авто на временный ввоз в Украину не имеет права её передавать резиденту Украины.
Назар, а как же ТО и учёт ???? Насколько я знаю в Литве для пасс. Автомобилей ТО нужно делать раз в 2 года после этого учёт не слетает а приостанавливается , и дают ещё 3 года , и только после 5ти лет , автомобиль слетает с учета , а как мы знаем незарегистрированном транспортным средством управлять нельзя, будь это укр. регистрация или европейская , у меня все , если в чём-то не прав , поправь пожалуйста
Андрей Скоробогатых да правильно. Одна из причин почему Rezar Group регистрирует авто в Болгарии. В Литве через 2 года по Постановлению Литовского Сейма ауто снимается с учета.
Я не могу понять зачем оно на транзите надо? Например я взял какое-то ведерко за 1000-1500 и на себя зарегал, завез. Заплатил 8500 и катаюсь только по Украине. КТО смотрит на ее страховку, техосмотр или регистрацию заграницей??? Полиция не имеет этих баз, а таможня как меня проверит, если я не выезжаю? Смысл платить ввоздух там эти деньги!? Потом здал в разборку и подал на угон или с СТО справку, что она не ремонтопригодна и финиш. Ну разве что страховку для себя украинскую зделать
ну перестраховка-если слетит с учета и проверить по базе егидры(лит) там все будет видно.Попадется умный продвинутый полюцай или с таможенником рейды, сделают запрос в ту страну или же по базе пробьют--и выкручивайся поновляй страховку или едь в ту страну на ТО...
Но ведь это и есть транзит. Я вот хочу поехать в польшу и пригнать себе бляху, оплатить штраф 8500 и забыть... Но ведь скоро за бляхи возьмутся скоты, и что тогда?
Одесса мама.. Четко ясно и понятно. Ну а если нужно в последующем постоянно пересекать границы с Россией Украина Беларусь. Туда и обратно. Как быть в таком случае? Спасибо.
А если допустим я попал в дтп, и стоимость ремонта очень большая, и я не хочу её восстанавливать, и понятно что не могу выехать через год, как быть в такой ситуации???
От нафіга він людей розводить?Які податки?Немає в Польщі ніякого податку на авто,це раз,а друга його брехня в тому,що він каже,що нібито в Польщі авто злітає з реєстрації без страховки,НЕ злітає навіть якщо не зробити вчасно ТО чи страховку!Висновок:якщо людина бреше впевнено в очі,то де гарантія,що він в іншому місці не збреше?
Здравствуйте, у меня такой вопрос - если машина слетела с регистрации в литве , но осталась числится за литовской фирмой и здесь в Украине машину остановят и начнут ее проверят - чем это грозит ?
К примеру: авто на LT номерах, срок действия ТО закончился, (представитель компании, на которую оформлен автомобиль, подал заявлении от том что машина на гаражном хранении в Литве, на 3 года) приходит время сделать перезаезд, едим на таможню... Может ли таможня узнать эту информации и вообще будет ли она этим заниматься???
да таможня пробивает по регитре хотя это не законно но никому ничего не докажете но автомобиль будет стоять на регистрации так что вы нормально заедете
Спасибо! То что таможня пробивает по регитре, это понятно (сейчас каждый это может сделать). Меня просто интересовал вопрос, будут ли со стороны таможни вопросы, на счет того что авто якобы на временном хранении в Литве? Сегодня кстати буду делать перезаезд, ТО заканчивается 27.08.2017 г., но авто уже в резерве до декабря 2020 г., позже отпишусь.
Здравствуйте Назар. Зачем ежегодно платить налог на авто в Болгарии, если сам автомобиль не находится на территории Болгарии? Ведь любой налог преследует какие-то цели. Транспортный налог должен компенсировать выбросы выхлопных газов в атмосферу и простимулировать болгар на покупку новых автомобилей. Машины, оформленные на Резар Групп, не задымляют болгарский воздух, не портят болгарские дороги и, в общем-то, помогают болгарам избавится от своих старых авто и взять машину посвежее, или новую.
Вобщем я к тому, что раз уж в Украине смогли найти законный способ езды на авто с иностранными номерами, то наверняка и в Болгарии можно найти законный способ не платить транспортный налог, который по логике вещей должен относиться к автомобилям, находящимся в Болгарии.
Такой вопрос если оплатить раз штраф в розмере 8500 то можно спокойно дальше ездить? и можно ли опсле этого мотаться на этом авто за рубез и обратно или же если я пересеку границу то когда вновь заеду могут выписать штраф опять?
Дякую за відео. Підкажіть таке, будьласка. На мені прострочене литовське авто (транзит). Пройшло трошки більше місяця після заїзду. Якщо я полечу в Турцію чи якийсь тур по Європі візьму, чи будуть проблеми при віїзді/вильоті ? Мене затримають і штраф "упаяють"? Авто я не планую на кордон везти- виїжджатиму без авто. Дякую вам заздалегідь :)
Ребята, что если загнать на транзит и авто слетит с учета в Польше? Что плохого для меня если я заплатил штраф, но в Польше авто снято с учета? Я же не собираюсь больше никогда выезжать в Польшу.
Доброго дня ! Мене звати Володимир я громадянин України , являюсь власником польської фірми мені потрібно на 12 днів вїхати на територію України на автомобілі на польських номерах зареєстрований на мою фірму де я являюсь «Prezes zarządu» -Головою фірми. Ніколи не перетинав фірмовим авто кордон з Україною але багато негативних відгуків чув на рахунок цього . Які документи потрібно мати з собою ? В якому режимі вїждати ? Чим керуватись ? Буду вдячний за надану інформацію !
Понял и не понял. Вы только помогаете в оформление авто а искать и пригонять нужно самому как Вы говорите мы не гоняем. Или занимаетесь поиском и пригоном. Также хотел спросить а что же делать вить Петя тоже не дурак может быть внесут изменение не только платить штраф 8000 по транзиту и езди сколько хочешь а пункт за сколько времени этот товар должен быть утилизирован или покинуть страну. Думаю до ст. 61 КУ в изменения не дойдут .
А страховка в Украине, - нужно, а налог забугорный раз в год? - нужно Он об этом упоминал ... Здесь только 1 плюс, что не надо кататься на границу каждый год, после загона и уплаты штрафа. Лишь только тогда когда надо снять с себя авто, тоесть выгнать ее заграницу.
да по транзиту штраф 8500 и все страховку можно брать украинскую стоит от 600 до 800гр налог это имееться в виду нужно проплачивать страховку той страны где авто стоит на учете например в литве можно платить за страховку раз пол года стоимость примерно 20 евро это месячная страховка после окончания страховки авто снимаеться с учета через 6 месяцов поэтому нужно проплачивать раз в пол года больше ничего не нужно
Сама страховка на месяц там стоит 12 евро, плюс еще столько же тому кто ее сделает, вот и получается 20-25 евро. раз в полгода, до тех пор пока авто не станет в резерв, то есть на временное хранение как сказал Назар. Ну и конечно же украинская страховка...
Немножко не так Вы объясняете! "налог это имееться в виду нужно проплачивать страховку той страны где авто стоит на учете например в литве можно платить за страховку раз пол года стоимость примерно 20 евро это месячная страховка" - Это не правильно. Так как машина зарегистрирована в Болгарии на юридические лицо (фирму) И государству надо каждый год платить налог в зависимости от года выпуска автомобиля и кубатуры двигателя! Если я имею Шаран WV? 2.8L/ 204л.с, то я должен платить 300 лев= 150 евро налог. Тогда автомобиль остаётся легальным в Болгарии, а значит и в Украине!
Да где все обьяснил то??? Где блять касаемо литвы и "ввоза авто на 5 лет информация"?! А я скажу! Такая херня там, потому что есть йобаный обязательный Тех Осмотр, что если не пройти его, то машина слетит с учета и тогда пиздец ей настанет в один прекрасный момент! Тоже и касается страховки литовской. Там есть что росказать - итог 1, ЛТ тачки гавно! ПЛ рулит!
Посмотрев несколько твоих видео хочется дать пару советов: Ты выглядишь как парнишка из 80-х годов. Подстригись и сожги эти рубашки и брюки) И будь немножечко проще, бизнесмен. Ну противно смотреть, честно. Без обид
А ты кто такой, что бы меня об этом спрашивать? Личный секретарь его? Если человек выкладывает видео на всеобщее обозрение он должен быть готов к самой жесткой критике, а это была даже не критика, а безобидный совет. Принимать его во внимание или нет человек сам решит
Кому цены не нравятся сели и поехали сами покупать тачло. А лучше 6 сентября со всеми под раду чтоб можно было расстамаживать по европейским ценам. Дорого пишут.... вы даже не представляете сколько работы делается при покупке..... кто сам себе доход не организовывал а на дядю пахал тот и кричит что дорого....
ахаха «бізнесмен». Всі хто пригоняють брехуни, ось «лізар глуп» працює чесно. Тільки ти тут діч втираєш! Для початку слід ознайомитись з законодавством країн які ти перерахував, щоб робити такі заяви. Бо по факту кажеш інформацію яка не відповідає дійсності. Знаєш як таких людей називають?) Кожна схема має свої + та -. Ти нічого не пояснив, а мутотєнь мелеш. А щодо податку на транспорт-150$ я завалив))) А оголошення про викрадення авто, якщо не зробив перезаїзд- жесть( До чого ти Конституцію тулиш? Якщо необхідно МКУ та Стамбулка- там все передбачено. Мені шкода людей які придбали авто у тебе.
Здравствуй братанчик ,слушай Пригони мне 210 под ключ ,желательно черный ,и суоженными сиденьями,слушай а как сам?чет ты пропал ,людям обещал помочь юридически ,суд ты проиграл,а значит здался?быстро ! Ладно у меня бюджет 3000 ,если что отпишись!
Вечний Транзит,не так уж и безопасно,и мол уплати раз и забей,здесь идёт плюс нарушение таможеного законодательства,пока власть либерально относится,загоню дам тебе900 у.е, а потом ко мне куча вопросов, а ты будеш как барашик смеятся мол пока лохи есть и я бизнесмен!!!!Нет мой кучерявый дружок не убедил, извени.
Назар "бизнесмен" зарабатывает бабки на нас и не малые, а если поменяются законы и автомобили окажутся не легальными и на них невозможно будет ездить, он скажет , это не Я, это власть у нас не правильная! А расхлебывать придется нам! Чувствую скоро развязка по евробляхам не в нашу пользу будет.
