Сегодня еле выехал из Астаны. Ни одного знака, как ехать в сторону Павлодара, нет. Что за безобразие?! Неужели нельзя знаки поставить, как выезжать на Павлодар?!
Был на этой трассе осенью 22г., что то я не видел там 15 АЗС, ехали с Семея по простате душевной в Павлодаре не заправились а потом сидели и на стрелку топливного бака молились чтоб хватило топлива. Заправились только в экебастузе
Трасса убитая от Павлодара до Ерментау, ограничение 140 а по факту больше 100 опасно ехать. Яма на яме или бугры, ремонтировать не умеют была яма стал бугор. Мосты вообще опасно проезжать, мост через канал Иртыш-Караганда ужасный, мост после Экибастуза вообще жесть. За Щедиртами участок километров 50 лунный пейзаж, просто пи...ц
Вам бы в Темиртау приехать... Сразу на любом из въездов в город Вам будет понятен облик города... Водители не успевают ремонтировать свои машины, оттуда и цены на такси по городу достигают 1000-1200 тенге
В субботу ехал на индрайве с Астаны в Семей!!! Есть такие места на платном участке, что можно просто разбиться на машине из-за паршивого ремонта, машину сильно подбросило и только опыт водителя спас нас от катастрофы! Скоро можно смело убирать плату за проезд и не позориться перед иностранцами!!! Мы то уже давно привыкли к всеобщему бардаку!!!
А часто такое у нас на дорогах случается) Хорошо в индрайве в межгороде по большей части опытные в этом плане водители ездят, зимой помню нас тоже на льду чуть занесло на трассе, водила не растерялся вырулил
@@Chipalino-kw2wx ты где нибуть видел чтобы в казахстане дороги были освещены ? Даже на трассе от столицы до Щучинска нет освещения туалеты завелены бутылками сервиса как и связи нет зимой гололед про реагенты и неслышали
Денег очень много брать,много ума не нужно! А вот про ремонт своевременно выполнять всегда погода мешает ((( ну вот...то это...ну вот то тооо... Ещё год... два и реконструкция назревает по всем платным дорогам! Жаль конечно...но как есть так есть!!!
Дороги строятся за счёт Респ бюджета , и в том числе за деньги налогоплательщиков, ещё и платить за неё ? Когда наше Правительство и депутаты наладят Контроль качества выполнения работ оплачиваемых за счёт бюджета ? Каждая тенге должна проверяться и главное : Честная комиссионный прием работ (дороги , гос учреждения ремонт и тд ) .
Парни это заказное интервью. Каз автодор заказчик. На легковой 140 и то не везде. А на фуре на отдеотных участках так ваааще грустно. Про зимнее обслуживание вааще слезы. Поэтому все не правда.
Трасса Караганда Астана вобще кошмар. Едим ,машину тресет. Съезааем на ближайший съезд .проверяем ходовку.все нормально. Едим дальше,левая полоса машину калбасит,уходим в правую тресет но не так. Мосты это отдельная тема.снвчало взлетает, потом проваливаешся.ходовка садится на жёсткую. Весело Едим. Мотался в болхаш .да не доделана. Но качество отличное. Если запустят с таким качеством, будет лучший автобан в Казахстане. Ребята делающий автобан до балхаша от караганды ,спасибо вам.
Казавтожол пользуясь случаем хотел обратиться от лиц думаю большинства водителей. Можно поставить по трассе флажки указывающие скорость и направление ветра. Много средств на это не уйдет а пользы много. На некоторых участках ветер очень сильно гуляет аж машину шатает. Предупрежден значит вооружен.
Пока контроля не будет дорог у нас не будет.Все у нас делается для отмазки качества дорог на год максимум и потом все никто ни за что не отвечает подрядчика после не найдешь и спрашивать и привлекать как обычно некого.где крутятся большие деньги там как водится никто ни за что не отвечает
Как понять в хорошем состоянии если оценивать по 5 бальной шкале то 2+ в районе угольного разреза корженкуль в сторону Астаны просевшая дорого было как только построили этот автобан таки и посей день
Нет бесплатных дорог , есть госбюджетные. НАЛОГИ платят автовладельцы и компании ежегодно а также за бензин . Поэтому не вводите в заблуждение граждан . Религиозные учреждения строить для всех кофессий или вообще запретить. Северные регионы это не исламские регионы поэтому конфликт неминуем
На этой трассе есть волны, бугры. Опасно на скорости. Астана >Боровое намного лучше. Хотя лет на 10раньше строили. Вот что значит строит без коррупции. Потому что Немцы делали. А наши только воровать умеют.
Сендер жұрналисттер сендер осы қашан қазақша програманы жүргізесіңдер орысша айтасындар . Мен секілді және мен орыстілді жаман білем сонда сендерді қалай тындаймыз. Бәр журналистер Қазақсындар бірақ орысқа ғана айтасындар оларға немене отчёт беріп тұрсындарма.
Не отдали тендер немцам ,зато свои нахапали и теперь отжимают налогами с простого народа,ни гарантии ни качества,в талгарском районе по троили турки отличная дорога кайф хоть и поатная