Трасса Колыма: добраться вопреки и несмотря ни на что | Discovery 

Я сам проехал эту дорогу, правда это было в 1992 году. И ехал я в обратном направлении, из п.Ягодное, в г.Новокузнецк! Да, до сих пор вспоминаю эти прижимы, с 20 минуты. Чёрный прижим, это вообще жуть! Навстречу попался УАЗик с военными, они с километр ехали задним ходом, прежде, чем нашли карман, куда они заехали и только тогда мы осторожненько разъехались! На ролике видно, что сейчас эти прижимы расширили, значительно шире, чем они были тогда. Да и вешки стоят у края, тогда их не было. В деревне Оймякон я ночевал в местной гостинице. Утром встал, не мог сдвинуть машину с места, я её не глушил, двигатель работал всю ночь, а мосты и коробка замёрзли, пришлось под ними разводить костры, отогрел и только тогда поехал. На трассе от Золотинки я съехал в кювет, т.к. жался к краю, а там бровка снега от грейдера. Колесо закусило, а скорость была небольшая, поэтому жив остался. Просто сбросило меня с дороги! Не повезло, правым колесом попал на бетонную трубу водостока! Колесо всмятку, правая шаровая опора лопнула пополам! Сейчас вспоминаю, как тогда всё выдержал, сам удивляюсь! Особенно девять дней в холодной машине, на морозе -43! Спать с примусом Шмель, невозможно было пошевелиться, т.к. он ведь рядом в тесной кабине, а до утра заправки примуса не хватало, часов в пять-шесть он гас, надо было вылезти из спальника, одеться полностью, т.к. заправив примус, надо было его разжечь! Пока он разжигается, должна нагреться головка, тогда пламя становится значительно меньше, про розжиге оно высокое, в кабине не разожгёшь! Только тогда, когда он ровно разгорится, можно лезть с ним в кабину, досыпать! А ведь ещё надо днём вставать, готовить пожрать, потом весь день работать до пота, поднимать машину, чтобы её можно было утащить! Передний мост полностью был оторван, валялся в кювете. Рессоры узлом! Мой УРАЛ вытащили за задницу и он стоял "на коленках". Мост вытащил, а запчасть, что была сломана, нет и взять её негде. Всех шоферов, которые останавливались, просил привезти правую шаровую на УРАЛ! Уже и рессоры мне привезли, я всё собрал, а шаровой нет! Только через девять дней привезли. Помогли поставить, а потом меня зацепили и утащили в пос.Томмот. Там я в течение десяти дней опять на морозе, т.к. в боксе места не было, восстанавливал машину! Но жил уже в общаге, в постели. Раздобыл аккумулятор, потом сменил переднюю плиту на дизеле, всё собрал назад, Разогрел двигатель и наконец-то завёл! На следующий день поехал дальше! Отношение тогда на дороге было братское! Было, останавливались, несли хлеб, чай! Делились, кто чем мог! Приехал домой к тёще, пошёл в ванную, там глянул на себя в зеркало, Кожа и кости! А брюхо, как у гончей собаки! Ехал-то один почти два месяца!

Василий видно что трудяга и добрейшей души мужик)) Очень симпатизирую таким людям.

Какая ответственность, профессионализм и здравый рассудок должен быть у водителей дальнобойщиков севера. Удачи вам шофера. Храни вас Господь.

В Якутии должен стоять памятник всем жившим и живущим там людям независимо от их профессии

Единственная трасса где действительно лично сам увидел что такое уважение среди водителей!!!!

Дальнобойщики в ТАКИХ условиях - настоящие Герои-экстремалы. Мужества и отваги им не занимать. Храни вас Бог, Мужики.

*На таких Людях как Василий держится Россия!*

Василию и всем кто ездит в такие далекие места крепкого здоровья и удачи, везенья на дороге!!

Василий,пусть едешь и добираешься всегда невредимом и здоровом.Здоровья и счастья тебе и твоей семье!

Дважды ваш сюжет пересмотрел, оставив футбол Чемпионат Мира!! Сюжет очень впечатляющий!! Да Благословит и сохранит Господь - Всех водителей, на Всяком пути!!!

Глубоко в душу запала семья Василия! Дай Бог вам мира, добра, благополучия, удачи в вашем очень суровом таёжном мире! Берегите и любите друг друга!!!

Вот они настоящие герои, которые доставляют жизненно важные грузы. Здоровья им и их грузовикам! И конечно же легких дорог!

Василий красавчик!!! Видно, опытный дальнобойщик, дай бог здоровья, ни гвоздя , ни железа. Молоток👍👍👍

Основную опасность в работе Василия создаёт тон диктора

Я уверен что таким Мужчинам как Василий нужно и дать пенсию в 40 лет, а не ментам что штаны протирать в опорниках.

Смотреть невозможно,вспотели и руки и ноги от напряжения. Наша работа -это такая ерунда по сравнению с тем, на что идут эти великие мужчины. Я даже и не знала,что вот так приходится . Низкий поклон таким труженикам .

Совершенно потрясающий ролик, посмотрел на одном дыхании, оторваться было невозможно. Снимаю шляпу и преклоняю голову перед дальнобойщиками и всеми несгибаемыми мужиками и женщинами, которые там работают. К сожалению не хватает словарного запаса, чтобы выразить свои чувства. А какие комментарии!.. Отдельное спасибо удивительным людям, написавшим их! Здоровья, удачи и благополучного возвращения домой всем водителям!! Огромное спасибо за прекрасный ролик! Владимир, 75 лет.

Такие фильмы нужно показывать на федеральных каналах, а не про бандитские разборки и гламурных людишек!

Без таких смелых мужиков, как Василий, столько людей бы не получили жизненно важных грузов. Здоровья и лёгкого пути водителям

Василий молодец,сильный мужик,держится в любой ситуации. Молодец.Удачи Василию,будь уверен в своей работе не рискуй.

...У Василия не остаётся выбора. Приходится использовать запасы драгоценного топлива. Если он подключит передний мост, то колеса перестанут буксовать ...😂😂😂

Удачи всем дальнобоям,пусть родные их всегда дождутся

Уважение ✊🏻 Василию и его близким счастья и благополучия!!!

Вот это,самые что ни на есть Дальнобойщики!!!!!!💪💪💪👍🙋Удачи Вам Мужики...

Всегда с большим уважением отношусь к дальнобойщикам, столько у них всякого на пути, ребята, удачи вам, чтобы всегда возвращались к родным и любимым, где вас ждут

Суровая земля рожает мужественных людей. Всем им здоровья!

Дай бог здоровья Василию и удачи и его семье

Каждая поездка такая , это как новое произведение у автора любого жанра. Каждая поездка неповторимая. Новые препятствия, новые идеи и другой творческий подход. Низкий поклон дальнобоям, а перед северянами просто молюсь, их силе духа.

Да Василий герой, не каждый материковой водитель согласится работать в таких условиях. Здоровья тебе Василий, и тем кто рескует жизнью на этих экстремальных "дорогах".

Божеее, какие подвиги!! Это не человеческие силы надо иметь и морально и физически преодолевать такое 😱 здоровья и ангела хранителя этим мужчинам, продходящим этот тяжелейший путь!!

Молодцы,настоящие мужики,профессионалы своего дела,храни вас бог!!!

Жена у тебя - просто Святая. Вася, бро, безопасной тебе дороги. Храни тебя Всевышний, твою семью, всех твоих близких и друзей.

Прочитал комментарии и тоже вспомнил: в 1978 году работал дорожным мастером в ЯДРСУ на дорожной дистанции п. Усть-Таскан. 24 декабря 78 г. Я с беременной женой (она боялась одна дома оставаться, молодые мы были) с водителем из Сусуманской автобазы на ЗИЛ 130 самосвал выехали по колымский прижимам через Дебен в Синегорье где ещё строилась Колымская ГЭС и на обратном пути у п. Дебин сломался редуктор заднего моста и вот рывками вперёд-назад доехали до п. Спорное к ремонтному заводу где водила мой договорился с рабочими не за так и нам через дыру в заборе вынесли исправный редуктор. У нас было пара бутылок водки и вот мы вдвоём ночью поменяли редуктор регулярно греясь в кабине водкой а мороз был где то за 50. К Утру добрались в Ягодное (контора ЯДРСУ в п. Сенокосный) я здавал наряды за месяц а жена под утро 26.12.78 родила прекрасную дочь в роддоме п.Ягодное. Эта ночь запомнилась на всю жизнь хотя за 15 лет работы на Колыме много чего было!

Василий молодчага - не только хороший водитель, но и классный артист. Когда его попросили побуксовать на ровном месте он даже не засмеялся.

Ребята я сам Магоданский но таких условии не вмтреччал , было за 45 но на очень не прлдолжительное время , Храни Вас Бог , очень уважаю Ваш труд и Вашее старание ВЫЖИЬ, ХВАЛА И ЧЕСТЬ ВПМ.❤

Я работал зрыянке. Угол возил Все якутию большое спасибо, добрый народ. Первый раз россияном чувствовал. Спасибо из Дагестан.

Какой приятный человек.Дай Бог здоровье ему .

Когда смотришь дискавери, то даже такое занятие как заварить дошик становиться смертельно опасным и жизнь висит на волоске ))

Низкий вам поклон ребята кто работает в таких условиях. Вы настоящие, отважные, сильные духом и телом мужики!!!

Мощный ролик. Работал на севере водителем большегрузов, и на дальнем Востоке тоже был правда не в Якутии. Реально смотрится на одном дыхании. Правда улыбноло несколько наигранных ситуаций, с буксованием на небольшом подьемчике,с выдергиваниеи уазика и то что из за завоздушивания системы подачи топлива может сломатся двигатель😅

Дай Аллах здоровья тебе Василий ,и безопасной дороги ! "Золотой" ты человек ,вот именно на таких как ты и держится страна необьятная наша , вот он настоящий герой нашего времени ! Сам вырос на БАМе ,не по наслышке знаю о таких морозах ,всем мира и добра и крепкой любви !

Всем кто живет в крайнем севере низкий поклон Я лежа под одеялом замерзла.Привет из Киргизии 🥰🥰🥰

От дальнобоя Ontario ,дальнобоям России огромный привет и уважения!!!! Здоровья и ещё раз здоровья.

Уважение таким трудягам и низкий поклон ✊

Водолазом и мед работникам огромное спасибо за помощь всем водителям

Василий живи долго долго и всем того же желаю кто там живёт в таких трудных условиях

Всем дальнобойщикам желаю удачи в дороге.

Дай бог здоровья и удачи, всем тем, кто работает в подобных условиях.

И медикам на этой трассе земной поклон!!!

Василий пусть Господь оберегает тебя и твою семью Удачи тебе всегда🙏🙏🙏☝️❤️❤️❤️

Господи и святые небеса!Дайте терпения и удачи водителям! Чтоб все вернулись к своим семьям,они настоящие люди!

Мощно!!! Уму не постижимо... Сколько воли, силы духа, смелости, здоровья нужно иметь и это нравиться должно... Очень круто!!!

Успехов тебе Василий ,ходил я по этой трасе в 1980 по 1985 на Кразе лаптёжник с трёхосным прицепом ,таскал тяжёлую строительную технику по участкам .

Василий желаю тебе и твоей семье здоровья и удачи. И всем якутам здоровья и удачи. Смотрел и переживал. Я бы так несмог работать,страшно

Я был на Чукотке, три года там проработал и действительно очень суровый климат. Дорог нету вообще, там полный п...дец) Удачи мужикам на дальнем востоке!!!✊

Смех смехом, но пожелаю водителям севера удачи на дорогах

Пока смотрела фильм так переживала за Василия...Когда он поднимался спускался с перевалов аж дыхание захватывало...Как-будто я рядом на этой машине еду😅 Легких дорог вам, Василий🙏Смотрю с Кыргызстана)

Здоровья, удачи и легкой дороги всем водителям!!! 🙏

Василий молодец, настоящий мужик и работа у него настоящая, мужицкая, удачи и огромного здоровья ему и его семье и всем кто живёт в таких суровых условиях.

Всем водилам. Здоровья, терпения, и поддержки других водителей.не гвоздя ни жезла! Спаси и сохрани! Я сам с 12 лет за рулём и знаю что это дорога! 20 лет только на север мотался. Да любая дорога опасна! Я даже на легковой у меня всегда в машине комплект зимней одежды десяток свечей спички топор обязательно! Я про свечи скажу что на рыбалке я зажигаю в палатке две и раздеваюсь до пояса свеча горит 6часов!так что всегда в машине держите зимой свечи, лучше потом салон почистить чем замёрзнуть! Зимой всегда когда собираетесь в дорогу всегда думайте что взять! Даже если вам не пригодится может чью-то жизнь спасти! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Круто Василий, и все кто там ездит. Берегите себя.

Мужики настоящие мужики, здоровья вам лёгких путей и дорог.

Василий молоток, всю холодную , опасную дорогу проехал в футболке

Василий удачи тебе! Мой отец тоже дальнобойщик ездит по этим же зимникам, я сам тоже из севера Якутии. Вот прочитал комментарии и хочу сказать что наши водители они и вправду мастера своих дел спасибо им огромное! Но они не актеры чтоб красиво сниматься в таких видео они водители, поэтому не надо приделаться к мелочам😊 всем здоровья! Сымнагас айаны ✊🏻

Василии Береги себя родной, Твой труд не чем сравнить 🙏

С 87 по 90 г.я ходил по трассе ,но мы ходили в паре,т.е. двумя машинами,помню возили продукцию от "Индигир золота" на Усть- Неру,помню приехали на Неру а мороз -63°,машины были доработанный,двойные стекла кабина утеплена кошмой,под двигателем натянут брезент, двигатель никогда не глушили,при ночевке определяли ветер и машину ставили так чтобы газы уходили от кабины,сколько я сделал рейсов по приискам ,Дукат,Галимый,а перевалы Рио Рита,Жаркий,Широкий,Колымо Индигирский,Бурхалинский ,Кулинский,а зимой тормозами не пользовались только при остановке,а так только двигателем тормозил,в задний мост доливали по бутылке солярки,а после ночёвки раскачивали з/мост назад ,вперёд потихоньку чтобы не порвать. Вот так мы работали на Колыме.

Василий ,ты пример для подражания, будь здоров мужик,где бы ты не был, низкий тебе поклон...

Сам ради семьи в морях вечно, и тонул и грел ни один раз ,в год по 1-2 месяца дома бываю ,на своем опыте выражаю уважение Василию.

Респект такому Василию! И спасибо за ролик дискавери

Из всей страны, только там остались настоящие шофера, не водители, а шофера. Желаю им здоровья и хорошей дороги.

Спасибо. Смотрел и переживал ! Мужики достойные примера мужества и уважения!

Вот они, настоящие мужики! Бывал на сибирских дорогах. Это, конечно, нечто особое. Но чтобы, такое..! Каждый такой рейс тянет на подвиг. Дай Бог этим мужикам удачи. За тех, кто в пути!

Спасибо вам за работу и за видео 👍👍👍👍 привет из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Спасибо вам уважаемые дальнобойщики! за ваш не лёгкий и опасный труд. Берегите себя.

Пусть всем водителям на дорогах сопутствует удача и благополучие 🙏🙏🙏

Уважение таким людям!!!

Молодцы люди, которые приходят на выручку, на помощь, те кто стремится помочь, а не поставить крестик. Вы все сильны.

Кто работает на Колыме дальнобойщиком ему , поклон низкий, Черский Среднеколымск это самые бальные дороги. А Люди ждут там свежие продукты и всё вкусности. Ребята вы вообще молодцы, кормите Колымчан всю зиму, Респект вам. Удачи и счастливой дороги! 🙏🧚‍♀️🙏🧚‍♂️🙏

Дальнобои Якутии настоящие герои ! Удачи вам!

В первую очередь уважение водителям, но так же большое спасибо каналу Discovery, то что обозревает такие истории.

Васëк, однако, сам удивлён насколько опасная у него работа)

Мне понравился момент когда Василий буксовал на льду , и ему пришлось пожертвовать топливом и подключить передний мост!

Мужики, красавцы. Тяжелый труд

Наконец то дискавери сняли про настоящих парней!

Мужественные сильные духом люди живут на Крайном Севере.Герои шофера Колымской трассы.На Колыме я прожил 23 зима -60 нормально это Сусуман, рядом 200 км.Оймякон.

Дай Аллах Василию здоровья и удачи!

Василий подключил передний мост и потратил драгоценные 100 грамм соляры (а когда бак отогревал, то по приколу пол литра на землю слил). Дискавери редактор Рен тв укусил

Василий: Это смертельный участок, каждый кто проезжает - 99% смерть Съемочная группа: ужас, невероятно Василий: Поехали!

Интересно Василий видел это видео. Сколько ему отзывов написали. И я хочу гаписать, из Сибири привет. Сидим с мужем и переживает до едет или нет. Мой муж вахтовик из тех мест. Ох этот север край земли. Какие ьам герои живат. Желаю Василию удачи. Хороший мужчина. И семья отличная. Если ждут, значит приедет. На одном двхание посиотрпда. Случайно видео попалось.

Уже который раз смотрю этот фильм в эфире. Каждый раз не могу пропустить, смотрю до конца. Фильм больше чем фильм. Уважение таким людям

Глуботящее уважение Василью и всем таким водителям как он 🙏👍 Храни вас бог и крепкого здоровья вам и вашим семьям аминь 🙏🙏🙏🤠👍

Василий Мужчина с большой буквы Здоровья ему и его семье Герой нашего времени

Молодец,Василий!Смелый,мужественный и ответственный человек.Побольше бы таких.

Респект и уважение водителям за их труд не смотря на риски

Настоящие мужики! удачи вам всем! здоровья и сил!

Василий классный дядька и семья приятная. Здоровья им крепкого и терпения!

ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ 👍

Очень приятные люди и живут уютно.

Настоящий Русский мужик. Спасибо тем кто делал передачу.

Храни вас Бог мужики ✊🏻