Здравствуйте, нравится смотреть ваше позитивное видео.В августе 13 года купил бензотриммер интерскол РБ33,который работает до сих пор,правда разбило уже втулки в трубах и сильная вибрация началась.Втулки там длинные во всю трубу и запчастей таких нет.Прошлой осенью стала необходимость купить второй бензо триммер и выбор пал на ДДЕ тоже 33 объем.При сборке первым делом я разрезал палец на руке об шайбу,которая предохраняет от наматывания травы на вал.Жестянка,края как бритва,устранил.При установке рукояти провернулись два болта.Болты короткие,купил новые ,подлиньше,поправил резьбу ,устранил. Вал из верхней трубы при сборке выпадает,штанга разборная и при перевозке,если не завязать конец трубы выпадает и марает смазкой все вокруг.Разобрал,смазал вал и со стороны двигателя на вал на горячую посадил отрезок медной трубки.Теперь вал не выпадает.При установке трубы в амортизатор .сорвалась резьба в отверстии,куда заворачивается центрирующий болтик...,устранил.Слава Богу заводится хорошо пока,но при заводке постоянно рукой цепляешь рычаг воздушной заслонки и закрываешь ее,то же уже привык,но что то нужно придумать,рычажок укорочу,что бы не торчал сильно.Вот такие они позитивные китайские бензоинструменты.Без них ,унас бы мозги совсем засохли,а так купишь и потом думаешь как улучшить и переделать,что бы работало хорошо.Всем удачи,до свидания!!
@@aleksandrsaikovskij6930 У меня бензопила тоже штиль 180.Вопросов нет и ей то же больше 10 лет Все упирается в финансы,а теперь еще и в запчасти.У нас в магазине штилевское масло 1 литр стоит 2500 и тд.
Работа любой техники зависит от объёма работ и количества пользователей. У одного Чемпион 10 лет отработает на 20 сотках в сезон. А у семи нянек дитя,как говорится,без глаза.
Купили недавно пилу карвер промо, за место падшего партнера п350с который прослужил с 2013 года верой и правдой, по пользовали на 1 ходку за дровами, как и написано в отзывах "Работает и ладно" Посмотрим, на сколько ее хватит, брали за 5300 в днс, критерий был чтоб дешево и сердито, вот и пал взор на карвер, пластик необработанный по краям, пришлось надфилем стачивать, а так в целом устраивает
У меня точь-в-точь такая же коса. Уже 5 лет работает без нареканий! Единственное, что я сделал - подрегулировал карбюратор, чтоб заводилась без фиксации курка. И да, за это время, вышла из строя родная свеча. Скажу одно - плохому танцору мешает причинное место)) P. S. Уважаемый Жук! Слово "бензоинструмент" пишется слитно!!! Когда вы перестанете поражать меня своей неграмотностью?))
Хоть промо, хоть Хускварна, конечно качество играет роль но на 30%, ну а 70%это в чьих и в каких руках😂но попадают что промо что Хускварна все равно в руки ЖУКА 🤣🤣🤣🤣🤣
Пользую такую мотокосу каждое лето на даче уже лет 5, и с диском и с леской, работает как часы. Ни разу её не ковырял. Была самой дешевой в магазине на тот момент.
Такая самая картина, тоже была самая дешёвая, лет 6 назад, ни разу не пожалел, кошу сам, косит сын в хвост и в гриву ей даёт мне даже жалко становится а ей ни почём, за все время, только бак заменил, лопнул, да катушки под леску, но это я считаю расходник, а до этого был штиль фс55 4года косил и плакал.
Полгода года назад купил мотокосу Парма 33 с электростартером. . Смесь делаю с маслом Хускварна HP. В пропорции 30гр. На 1л. Работает прекрасно, стартер вещь удобная. Не дымит. Отрегулирова карб Свеча светло серая. Насилую минут по 20 и перерыв 5-7 минут ( зависит от температуры воздуха. Любой Китай и фирму можно убить за минуту. Кто соображает в принципе работы двухтактника, у того все будет работать. С детства катался на мопедах альфа, Верховина стик Минск И Т.д. главное не перегревать и хорошее масло с бензином. 33 коса хороша малым весом, но насиловать не надо. Эта коса бюджетная и работать ей напримерно раз в неделю 6-8 соток. Для хорошей работы нужна Хускварна....
Купил себе дешевый генератор Carver PPG-3900A Builder с маленьким бензобаком. Перед покупкой посмотрел сертификат соответствия на предмет где она сделана и что делает этот завод попутно с этими генераторами. В принципе производитель Lutian, завод сам производит двигатели, ну и внедряет их на все подряд. Что по итогу, качество РТИ начиная от опор и заканчивая свечным колпачком крайне сомнительное, свеча из комплекта аналогичная, почти сразу в мусор, в остальном все было бы неплохо, но были неправильные зазоры клапанов, а один так и вовсе был зажат. Отрегулировал клапана, заменил свечу, переустановил свечной колпачок, так как он при замене свечи отвалился, поставил счётчик моточасов, обкатал с постоянной нагрузкой на половину мощности 10 часов, сменил масло и вроде пока нормально работает. По покраске тоже есть вопросы, уже пошли рыжики в некоторых местах, подкрашиваю. Глушу его исключительно перекрытием топливного крана, чтобы карбюратор всегда был сухой, как раз за это время успевает подостыть. Заводится после всех этих манипуляций хорошо, лучше нового :) Покупая дешёвый инструмент нужно сразу быть готовым с ним что-то делать или лучше отложить денег и подкопить на что-то более качественное.
@@realyuriksid Счётчик поставил чтобы отслеживать наработку генератора, интервалы замены масла и другие сервисные операции. Помимо этого в счётчике есть тахометр, тоже полезно иметь.
У менябензокоса Карвер Промо PBC-33 работает 4й сезон на 9500об/мин и никаких проблем, изначально обороты были 7400об/мин. 89литров топлива Правда я сновья всё разобрал, отрегулировал, протянул с фиксатором резьбы. По отзывам Карвер Промо у 50% сновья вообще не заводится, у других 50% разваливается движок на первом баке PBC-43 тоже есть. Покупал мёртвый на Авито. Ушатали поршневую, накрутили карб, чтобы была масляная компрессия и х@ярили дальше, пока не развалился коленвал Весь отчёт в плей-листах
Не, уважаемый, хуже Ростовской "Примы" была Курская. Ростовская реально была неплоха, если нераспакованную пачку хорошенько просушить на солнце, на подоконнике например. Или в какой-нибудь наружной нише у русской печки. С нашей Омской "Примой" тоже самое было. Когда просушишь пачку, вскрываешь и закуриваешь - реально ядрённая. А вот Курскую хоть как суши, плесенью отдаёт какой-то и ничего с этим нельзя поделать было. Невозможно Курскую "Приму" было курить.
Скоро "Штиль" не будет. Зап.частей и расходников к "Штиль" тоже не будет. Санкции и эмбарго потому что. Тогда что будет? Возврат к литовке и полотняной ручной пиле "Дружба-2"? Ну удачи махать литовкой и "Дружбой-2". :)))
Доброго дня мастеру! Подскажите, может есть какойто сайт, где возможно указаны взаимозаменяемость ДВС Briggs&Stratton на двигателя др фирм производителей. Или это только замер посадочных мест, вала и последующий подпор двс в магазине .
Просто у большинства народа денег не было и нет на оригинальные "Хускварны", "Штили", "Кайманы" и т.д и т.п. вещи, а работать чем-то надо. Не пилой "Дружба-2" или литовкой работать же в 21-м веке, если есть для этого бензопилы и бензотриммеры. И не на лошадях пахать же, если для этого сегодня есть мотоблок. И снег не вручную же кидать, если для этого есть мото-снегоуборщик. В умелых и бережливых руках при мозгах в голове и китайская техника работает достаточно долго в домашнем хозяйстве. У меня вся техника китайская. Первой бензопиле уже 17-й год, в 2006-м покупал. Первому бензотриммеру 16 лет, в 2007-м покупали, мотоблоку 5-й год в 2019-м приобретал. И всё работает до сих пор, без ремонта какого-то крупного фактически. ТО делаю сам и стараюсь своевременно. И всё не предназначено для работы как бы. Но работает при этом. Свои задачи по дому выполняет, для чего и приобреталось.
Вот мотоблок МТЗ взять, он с советских времён производится фактически без изменений. Аналоги ещё поискать надо за такие деньги. Ещё "Дружбами" да "Уралами" лес валят и кряжуют, есть и такие люди ещё. А вы говорите что не предназначено для работы с советских времён.
Про фирменную импортную технику сегодня можно забыть. От слова - совсем. Ни её, ни зап.части к ней скоро не будет. Санкции и эмбарго. Своего фактически ничего не производится и не будет. А работать надо чем-то. Очевидно чем придётся работать в самое ближайшее время. Китай, Индия и т.д. и т.п.
В советское время было такое понятие как подготовка техники к работе. Куда входили - расконсервация и сборка, проверка протяжка всех резьбовых соединений, заправка ГСМ, проверка и смазка во всех точках смазки, регулировка и отладка перед работой, ежедневное или ежесменное тех.обслуживание. Пора вспоминать всё это. Работать всё равно нечем будет в ближайшее время кроме техники из Китая или из Индии.
Здравствуйте Сергей, без поршня не знаю как, а видел как покупали мотоцикл ИЖ-Юпитер на толкучке, завели, работал отлично, купили, через полчаса сгорели деревянные поршни и мотоцикл стал.
👍👍👍👍👍🤓🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Нормально рабочая обстановка 👍🤓 хотелось бы увидеть 4х тактный carver в разборе очень интересует что то нет про него в интернете ничего только обзоры.
Говно они, ну их нахрен. У Чемпиона 3 модели, в Украине ещё более дикие конструкции есть. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rwipAnEl00M.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-osxB9VUUad8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qLjf-d_84nc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rPP6sg3WKqw.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9XEZYB0bCIs.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GePmlVACzXs.html
@@jkl281 По словам Жука) Надо смотреть на цвет масла, по этому судить. А так, все кладут на масло. Даже могут не знать про него. В любом случае, если что посыпется, разбирать и искать запчасти целое дело, в отличие от 2т
У миня есть друк так у иво мотобезнопила промо - кавер сетро ромо семо люкс и тада ана у иво работаит уже 56 лет бес римотна тока левае калисо прабила цепью ат ридуткара
Разобрал,состояние как на видео,заменил на всякий случай РТИ,собрал-не заводится.Разобрал,всё на месте.Может модуль не той стороной,но искра слона убьётможет не вовремя проскакивает?
Я бы такой "подарок" отдарил бы назад. Причём в самую знаменательную дату. И больше от того кто такое дерьмо дарит никаких подарков никогда не принимал бы. От слова - совсем.
