Три электросамоката-богатыря до 100 000 рублей 

что значит всё, про механическую часть маловато инфы

Так обзор про силовую, механику не было цели показать.

Михаил Денисов подскажите а доставка самокатов как понял по сайту бесплатно? Если в Красноярский край? Интересует сяоми про

Я ж не магазин, уточните у продавца.

@@Mdenisov78 я думал вы магазин предмтавляете раз ссылку дали, и я бы у вас купил, внушаете доверие

Согласен!

На сликах спидвея только в горки и ездить. 😉

Михаил Денисов мне очень важно тест на подъем! Я живу в Новороссийске, тут одни подъемы!

А какой тест, если в гору ехать моторы в перегрев уходят, хозяин об этом не знает и привет мастерская.

Михаил Денисов 😳🙄серьёзно? Нельзя в гору? Тю, бесполезная штуковина

Можно, но не долго.

так разница в мощности 50%

Надеюсь на поддержку Электрострит в этом вопросе. RS-02 V2 обещает быть интересным.

BETEP хорошая мотивация скиуть 30ку :)

@@mozgtube Уже скинуто 15. Не у всех комплекция хуинькая.

Я как раз. 110 кг вешу, смотрю в сторону тандера или ультры, боюсь эти китайские шедевры под мной развалятся

@@djekvitebsk2808 Сяо тоже выдерживает большую массу, но вот только у 365 дека короткая. Лучше кастом делать. ))

@@BETEP9, на 365 я накатал под тысячу км, дека да коротковата, и жёсткий он для плохого асфальта, хочу с подвеской самокат

Вы в телеграм канале

@@dsheyr да

+, тоже жду обзор на ultron t128

Могу только повториться, Speedway выполнен более технологично, но в езде комфортнее Halten.

Фирма называется Minimotors. SpeedWay это одна из линеек самокатов этой фирмы. Есть еще линейка Dualtron. Speedway mini 5(он же дуалтрон мини) - такое себе поделие. По характеристикам ничем не отличается от предыдущей - Speedway mini 4(она же MaxSpeed mini 4, она же Starway mini4), все изменения касаются только дизайна.Причем весит больше(20+кг). А стоимость - более 50 тысяч, при цене Speedway mini 4 - 35 тысяч. К тому же модели SWM4 уже года 3 и она досконально изучена, все типичные болячки решены и на него легко найти запчасти.На электротранспорт ру более 500 страниц посвящены этой модели. SWM4: 48в, 15.6ач 500вт, максимальная скорость 40-45кмч, пробег на 1 заряде 35-50км(смотря как ехать и какой вес водителя).Вес 16.5кг, таскается в одной руке без проблем.

Мини 4 уже не выпучкают 15.6 Ач, идут 13Ач изменили комплектацию, были пакеты, стали ставить 18650.

@@Mdenisov78 Не выпускают, но найти еще можно в продаже 15.6ач версию.

@@12329973 большое спасибо за подробное описание.

Раптор сегодня- завтра выйдет.

Для меня тоже было удивительно, что при сравнительном тест-драйве спидвей дорогу держал хуже других.

Он вообще не слабее джибустера, но у него батка 18ач - типа решили что маленькая. Хотя по факту у данного кгб такая же. Но еще есть момент: есть вариация кгб с баткой 21.6ач честных: там 117элементов, против 91 в той версии, что в видео. И в параллели там не 7 а 9 элементов. Именно с такой баткой его и нужно покупать.

Куга аутсайдер по всем параметрам. У него не работает подвеска, прежде всего, он самый дерганный из всех. Руль не регулируется по высоте. Джибустер строили под езду с седлом. Но передняя подвеска от этого лучше работать не станет.

@@Mdenisov78 эластамеру на Куге необходимо немного поработать под райдером! Мой вес с рюкзаком и защитой ~95 кг.Седло если честно как то стыдно ставить даже))) Дороги общего пользования использую редко. В основном пересеченка), лес с тропинками и гравийная дорога. Первые 200 км жестковато, далее комфорт) сейчас могу себе позволить периодически газ в пол на пересеченке, а это без малого 40-48 км/ч трасса бежит 53-56 (увлекался вело-эндуро)

Будет, дату не назову.

Привет, Андрей! Начало ролика послушай ;)

@@Mdenisov78 Халтен из последней партии, где боковая подсветка затонирована или предыдущий?

Внутри дэки наклейки Jilong в сомокате из обзора были.

Подскажите где покупали бустера?

Ярослав Шевцов , если интересно могу у ребят узнать и они точно не обманут , я покупал girosmarte

Да и этот акум показал себя осень неплохо, я даже удивлен. Если бы на нем было написано 18 Ач, ни у кого вообще вопросов бы к нему не возникло. Мы на таком 46 км по городу на одном заряде накатали

Я делаю обзоры тех самокатов, которые дают заказчики. На очереди Yakomura

Если брать,то с батарейкой на 21 Ан.Я взял и не жалею потраченных денег.Самокат-огонь!

Слово аутсайдер прозвучало не зря. Приемущества G-Booster- цена и необычная внешность. Сколько проживет батарея в реальном режиме эксплуатации- не понятно, т.к. даже в лаборатории ей было жарко.

Батарею случайно не взвешивали?

@@Mdenisov78 Загляните на канал luxvelo,у них видео есть по поводу батареи на 21Ан.Я у них самокат брал.

откатал 36км напруга упала до 49.4в

Смотрите покадрово. Есть небольшой пик в начале разгона. Это видно и по току и по графику. Контроллеры строят с погрешностью по этому ток может отличаться от номинала.

@@Mdenisov78 смотрел по всякому)) Максимальная мощность не более 2263W у Kugo G-booster. А какое имеет значение как делают контролеры? Вы ведь замеряете с помощью ватметра и на дисплее и графике я не увидел заявленных 50A и 2400W мощности) На какой минуте и секунде это происходит?)

Обоатите внимание на разницу в деталях между Спидвей 5 и Халтен RS-03, я не понимаю, на чем еще можно сэкономить без потери качества езды. На мой взгляд, халтены вообще очень сбалансированные. Только тяжеловаты.

Да, и "парню" этому 5-й десяток ;)

Обман не обман а свои 55 км/ч он едет и легче он и дешевле почти в полтора раза. Уже наездил на бустере своём почти 1000км. Есть конечно мелкие недочеты все-таки китай есть китай. Но если руки не из жопы все норм будет.

к сожалению куго в GBooster недоложили 40% по акуму и движкам , странно что этот развод покупают, ему крайняя цена 40000р

Бустер по ватметру выдал не 2400w а 2263.33w

@@Александр-м6й3й возможно там и нет 2400, но при его текущей мощности он меня завозит в любую горку. В сильно крутые даже с пробуксовкой затягивает. Мащности мне в нём с лихвой хватает

@@9826200777 суть замера мощности выяснить, что бустер соответствует заявленным характеристикам, а он по ватметру показал меньшее значение. Если про другие электросамокаты про мощность в обзоре говорят правду, то про бустер заявляют что он выдал 2400w, когда фактически выдал 2263.33w.

@@Александр-м6й3й вот сволочи китайсы, и тут обманули)). Теперь как то придётся с этим жить)). Отзыв супер, удачи вам.

Пишите в личку, контакты в описании канала.

Что бы мониторить порог верхний и нижний. И отключать заряд/разряд при выходе из разрешённого диапазона.

@@Mdenisov78 ясно, спасибо

Очень индивидуально. Я вообще на моноколесе езжу.

Хочется чтобы и для супруги был, а она моноколесо не хочет. Вот сейчас в поиске ))) Нравится Найнбот Макс, но огромный минус в клиренсе+ скорость не высокая.

Ну вот дальше примерно так же будет выбор строиться, то габариты не подходят, то батарея, то размер колес.

Будет в июле.

Материалы где это было заснято удалил. Не подскажу. Отмечу, что переставить датчик холла с 60 на 120 градусов большого труда не составит.

@@Mdenisov78 благодарю за информацию. я становлюсь умнее, благодаря Вам

@@GeradNoumak если есть вопросы мои- контакты в описании канала.

где фото пожалуйста

Danila Alinad Преимуществ у него нет никаких - один большой вопрос по самокату

@@vld3484 по твоим словам халтен говно спедвей говно у них одни минусы

Danila Alinad я тебе больше скажу, они батку даже не максимальную у него взяли. 21.6 амч. Засранци эдакие

Взяли 28.6Ач, а то, что он оказался 17.5Ач вопрос к куговцам.

Михаил Денисов есть такое. Но фиолетовая батка 21.6 ач, и скорость у неё 56 в небольшую горку при попутном ветре лично я проезжал. как правило про акум это все знают. У каждого драндулета свои особенности.

А Вы посмотрите, что по цене приблизительно из дуалтронов. Разве что Раптор подходит. Про раптор и заксборд отдельный ролик на моем же канале.

Дату видео смотрите.

В обзоре не просто рассказано, а показано, сколько выдает спидвей. Пиковая нагрузка, это кратковременная максимальная нагрузка. По сути что мощность, что пиковая мощность заявленные и фактические этотединственное натчто стоит обоащать вгимание.

Михаил Денисов просто заявлено 800 а по факту он всех сделал, вот и вопросы возникают. А когда тогда эта пиковая появляется и как долго держится?))))

Проявляется во время максимальных нагрузок, и держится пока нагрузка не понизится. Что касается спидвей 5 "всех сделал". По скорости- да, по технологичности- да, по устойчивости по курсу- нет, по комфорту- нет.

Михаил Денисов спасибо, еще подскажите аналоги типа спидвей 5. Что б и по мощности и с запасом хода был похож. Езда только по городу

Просите у них самокат для меня на обзор.

или предоставить свой

"На бумаге" именно так и кажется, а по факту и моторы другие, и комфорт и устойчивость. Только я бы халтен выбрал.

@@Mdenisov78 если есть деньги, конечно лучше выбрать халтен

А если нет, то выбрать Halten RS-02 ожидается поступление с более мощным контроллером. Купите и будете пользоваться, с кугой "руки не умрут от скуки" но при правильном их приложении толк не надолго выйдет.

Drogin Live Так у Куго заявлена емкость батареи 28ач, сравнение идет по втч, вольты умножаем на амперы

VLD Вова ну мы то знаем про эти 28 🤞 ампер

Мощность это ток умноженный на напряжение. Поэтому напряжение батареи не важно.

Дмитрий, вы когда что -то пишите, подумайте 10 раз в начале, в ролике все сказано про 48вольт.

Иван Колосков КГБ не является конкурентом для РС03 и спидвей 5, так как у него акб на 17 ампер и 48 вольт он . Я вам скоро покажу настоящего конкурента для спидвея 5 это Yokamura SX 2400w60v24aH с контролерами по 37 ампер, где скорость 84 км/ч ....

Будет rx1.

Спидвей и халтен на равне. Запас хода на максималке километров 50

В куго Джи бустер 35-50 км на одном заряде при полном приводе

Про них все известно. Налево и направо, можно в ютуб не заходить, в гугле все есть 100500раз

Есть модификации с более емкими батареями.

С больным коленом лучше воздержаться от самокатов, если ездить стоя - то по ногам сильно бьет

Ситуация не похожа на политику работы Электрострит. Какого числа во сколько примерно вы были в магазине, во что были одеты, как выглядел менеджер? Спасибо.

Был примерно в обед. Твм было 2 менеджера. Худощавый держался рядом. Я сразу подошёл к даултрону Раптору, и спросил можно ли на него поставить сиденье, мне ответили не знаю, мы этим не занимаемся сами ставьте если хотите. Я говорю что мол под себя самокат ищу, и вот хочу что нибудь приличное выбрать так как не особо доверяю Халтенам за 89000р от неизвестного китайского бренда, и тем более без сиденья. Поэтому я думал о дуалтроне раптор или что нибудь похожем. Диалог не задался, я подошёл к стенду ультрон т108, сел на сиденье и говорю, вот бы немного побольше сиденье как у Куги, и спросил можно ли от кути м4 поставить? На что мне говорит не знаю. С полным пофигизмом и не интересом. Я не унимался, говорю может попробовать поставить или как то заказать сиденье к нему, а он мне ну хотите берите то что есть, хотите не берите. Плавно вернулись к халтену, он мне про идеальную фирму халтен,я ему про косяки с заднем болтом, с заусенцами и бмс батареи. Мне говорят что все уже исправили, в следующих партиях все ок, но предзаказа у нас нет. Вобщем, просто возможно я слишком я ревностно болею темой электротранспорта, поэтому слишком многого жду от Манагеров, либо ребята просто не любят эту тему так как мы) По мне, на месте этих ребят, я бы в каждом посетителе шоурума с удовольствием разжигал интерес к такому прекрасному виду транспорта а им видимо и так нормуль, продажи пошли, сезон открыт... Зачем заморачиваться.

Одет я был в Джинсы, в синюю куртку безрукавку, хромая на левую ногу)

@@VitNio никого не защищаю, но тоже были в электрострите и задолбали менеджера вселенскими вопросами)) перепробовали и пересложили 4 самоката. Вместе с нами была толпа - две семьи с детьми. В общем, жара и визги. Парень держался, все внимательно объяснял. Правда не всегда знал, как работают механизмы складывания и бегал к товарищу уточнять. Наценку бы в магазине поменьше - был бы лучшим)

Пишите производителю, просите для меня на обзор.

Его тогда не было.

@@Mdenisov78 сделайте пожалуйста обзор на него и заезд на разгон и скорость титан3000 с этими самокатами. А так же мне очень нравятся ваши обзора хотелось бы узнать есть плата балансировки в нем или нет. Спасибо, с уважением к вашему труду:)

@@kurtler1 на мой запрос производитель не ответил. Пока взять его не где?

@@Mdenisov78 у раптор тв есть. Мож дадут покататься. Как думаете по тхх как он?

Очень жаль:( думаю он среди этих будет самый быстрый

115, но тонкое. Делу в другом, это колесо от гироскутера, и оно не расчитано на долгое вжаривание.

@@Mdenisov78 Ну эт уже другой вопрос ) Т.к. в принципе никакие мотор-колеса не рассчитаны на долгое именно вжаривание ) Благодарю за труды, жаль что в последнее время обзоры являются больше рекламными, типа едет збс, выглядит чотка, а не как вот раньше были - что как прикручено и из чего сделано

На 1 обзор уходит от 5 до 15 дней. Есть гораздо более интересные модели, чем клоны клонов.

Михаил Денисов и чей же это клон ? Многие очень хвалят эту новую модель , все делают обзор на одно и тоже , по 10 обзоров на дуалтроны , по 5 обзоров на ультроны ...

Видео о сравнении только силовой.

А насчет лучшего, тут приоритет у каждого свой. И если говорить "за жизнь" мне важно поведение самоката на дороге, и в этом спидвей слил Халтену. Слил по двум причинам. 1. Безгамотно спроектированная рулевая, которой не хватает трейла. 2. Недодумались до установки пневмоамортов. 3. Контроллеры- допотопный олдскул который такой передовой производитель как Минимоторс уже года как два должен был заменить на современный.

@@Mdenisov78 контроллер нормальный. Сейчас роем инфу по поводу балансировки конроллеров, есть вероятность что еще быстрее поедет. Амортизаторы поменять можно на пневмики, и тогда автоматом испоряется первые 2 пункта. С рулевой согласен. Но опять же опытные владельцы 5-го спида - ставят в рулевую бронзовые втулки. Люфт исчезает. Вообще - рулевой механизм - проблема ВСЕХ самокатов. И поганый хальтен эта проблема не обошла. Только помимо руля у него еще куча люфтов. Плюс вес - перебор - зачем? У спида 5-го приемлимый вес для такой мощи.

Поверьте, контроллер говно.

@@Mdenisov78 Обоснуйте пожалуйсто?

Могут.

@@Mdenisov78 5а с каждой банки они же быстро перегреются не?

У меня 2 батареи 36в 17 ампер час соединины в 72в 17 ампер час работають в 25а я думал это уже много а тут))

В обзоре про это сказано.

Вы G-booster выбрали?

@@Mdenisov78 да, для моих потребностей его за глаза.

Ну так это же прекрасно, что выбрали то, что подходит по всем параметрам. Лично мне g-booster не понравился совсем.

@@Mdenisov78 в этой ценовой категории 60 рублей очень не высокий выбор, особенно в городе где много подъемов и спусков. Быстроходный брать, есть большой риск свернуть себе шею на серпантине, на скорости, очень велик. В основном когда преследуешь цель просто добраться до места работы, без пробок, чигирями, он идеален.

Как так сделать, научите.

И такое есть.

Минимоторс- допотопная электроника на красивом шасси для прогулок по паркам. Заводом правят маркетологи. Про подвеску тихо промолчу, стержни из резины в подвеске решение для езды по радуге рядом с розовыми пони и плюшевими единорогами.

@@Mdenisov78 тогда думаю покупать ultron t11...что про него сказать можешь?

@@Mdenisov78 Можете посоветовать самокат с реально хорошей и качественной электроникой?

С реально хорошей, только кастом. С неполохой сосредоточенной у одного производителя, пока только Xiaomi M365 pro.

@@Mdenisov78 а если двух моторные выбирать, тогда ....?

Даже два джибустера хуже одно любого из остальных

Из всего, на чем я ездил не ссыкотно но Halten и Maxspeed mini 5.

@@Mdenisov78 а сяомки как?

Странный вопрос к видео о самокатах в два-три раза мощнее и дороже. Сяоми настолько популярен, что его починить не поблема. Да и ломаться в нем в общем то нечему.

Ограниченность прямой тому причина.

Я взял. Меня радует