Был там летом прошлого года. Зашли в какие то коридоры, потом долго плутали, вылезли в конце концов через одну из арок. Грандиозное сооружение! Не до конца оценённое. Эх навести бы там порядок, спилить деревья и кусты, очистить проходы...
Я служил в этом городе в 95-97году и наша бригада сторожевых кораблей в/ч 2241 в этих погребах ещё овощи хранила,было ещё ухоженно мичман Моспан пфс и камбузный Горшенков заведовали.А на территории части в овражке,а это в 1 км от этой крепости была такая же арка замурованная(напротив казармы и входа в камбуз).Всё это говорят было соединенно и тот остров возле ж/д и авто моста говорили на 4 этажа вниз.В 2000году встретил пенсионера ,который тоже здесь служил в 1960году и у них два матроса зашли и пропали и после он сказал,что замуровали арку в части.
Остров Ракосаари...или Батарея Ниемеля имеет три погреба. Основной и два расходных. В основном есть два каземата ниже уровня земли. Никаких четырёх этажей нет.
А я в 1960 году встретил одного матроса, так тот сказал, что в 2000 году туда спустился один пенсионер, а вышло уже двое. Или в 60-м спустились два матроса, а вышли они в 2000-м уже пенсионерами. Не помню
Очень интересно! 👍🙏🌹💕Вчера нашла этот канал"случайно ", хотя случайностей не бывает) Наслаждаюсь и благодарю автора за такие непростые, но очень интересные исследования!
Были там пару недель назад, за два дня смог облазить в лучшем случае пятую часть из того что можно, блин сколько наворочили! Спасибо Вам за ваши видео! Я туда без Вас и не попал бы
Спасибо большое за интересный контент и отличую подачу исторических фактов. Кстати, на острове Мал. Высоцкий (Равансаари) были более современные укрепления и батареи. И сохранились они очень даже неплохо, т.к остров был в аренде у финнов до 2012 года. На мысе (Острый, если не ошибаюсь) острова Крепыш (Суонионсаари), что напротив Высоцка тоже сохранился редут 18-19 веков. Места там очень интнресные😊
Коты великолепны, особенно Симба. А Василий Вас хотел о чём -то предупредить. Спасибо, что показываете удивительные места. К сожалению, нет возможности съездить самим
Мегаувлекательно! При случае поблагодарю Михаила за такую дивную рекомендацию♡♡♡ Смотрю уже шестое видео подряд. А ещё голос у автора просто завораживающий))
Спасибо за экскурсию, согласна с вашими выводами. Особенно в том, что когда-то это сооружение было доком. Весь остров залит землей или глиной. Многие исследователи предполагают, что в прошлом Заёзды-крепости использовали не в военных целях и звёзды всегда находились в близи водоёмов рек, озёр и т.д.
На 5:05 мегалитическая полигоналка детектед. Спасибо за фактуру. Жаль, что не показали подробнее. На 6:10 арка безрастворная. На 25:39 безрастворная полигональная мегалитика. Это какой век, интересно. На 27:02 смещение (вниз) камней арки выдаёт древность. С выводами согласен. Добавлю в подтверждение, что Гаубец находит такую же последовательность: сначала разрушение и перепрофилирование зданий полигонального древнего каменного гигантизма, потом, после достройки гигантических руин более мелкими деталями и жизни на этой перестройке, может, через сотни или тысячи лет, --- множествнные засыпы этих перестроенных сооружений. Может, за гигантов кто-то отомстил. Или они сами, те, кто выжил; или их потомки. И да, засыпы и потопы могли случаться неоднократно; и наоборот, поднятия пластá и отход воды.
Очень занятный комплекс. Понятно, что основная часть также под засыпом. Понятно, что тут помещения специфичные, чаще для хранения. Но приписывать что-то конкретное, какой либо функционал этому комплексу рановато. Алексей идёт на неоправданный риск и исследует достаточно опасные места в единственном лице. Это крайне плохо. И результативность таких выходов страдает кратно. Одному и страшно (что понятно) и неловко при преодолении тёмных участков. Кирпич в башка попадёт и не станет любопытного Лексея... Вобщем.., такие выходы на подобные объекты реально опасные. Ни один грёбаный гранитный блок этих игигов не стоит человеской жизни. "Они" сюда как на вахту приходят и уходят а человеки здесь для них всегда биологический расходник. Только в паре как минимум и прекращайте, Алексей из Питера, заниматься самодеятельностью! Это вам не по окультуренным подвалам Смольного вышагивать по полам из эпоксидной смолы! Настоятельно рекомендую найти себе второй номер, пусть он будет не такой бабахнутый на данную тему, но это всяко лучше, чем внезапно потерять Лексея в катакомбах нелюдей.
Я бы рекомендовал ещё какой-нить аварийный маячок прикупить. Идеально если с таймером. Входим в тоннель - включаем таймер на час. Если через час не вышел из тоннеля - маячок сам сработает и вызовет помощь. Если же сам вышел - просто отключаешь таймер и никто никогда не узнает, что такая штука вообще стояла. Жаль только, что такие устройства в гражданке не встречаются. Есть военные экземпляры, но тоже единичные. Сам разрабатывал для военных подобную штуку, маячок, но проект был закрыт, сказали - не перспективен. Хотя ничего сложного в нём не было, STM32L053, любой GPS навигатор, SI4464 в качестве передатчика аварийного сигнала и усилитель. Ну источники питания, схемы согласования, но это тривиально. Самое сложное - антенна, но её не я делал, там крайне хитроумная конструкция была на глаз.
Тронгзундский редут входил в систему морской крепости Петра Великого поэтому документацию о нем нужно искать в архивах инженерного отдела Морского ведомства. Подземелья в овраге на территории части - минные склады, т.к. тут дислоцировалась минная рота. Редут сохранился только благодаря тому, что до средины 80-х здесь была пограничная зона и не было такого проходного двора как сейчас. Крупные обвалы произошли во время взрывных дноуглубительных работ в 1984г. Последними здесь порезвились киношные пиротехники в 2010-х.
Очень печально что эти развалины не интересуют ни архиологов ни историков ни местные власти Ведь можно все привести в порядок в архивах найти описание этих мест Жаль
Деньги, деньги, деньги... всё никак не нажрутся скупили всю заграницу, а у себя красоту навести на таких исторических обьектах интереса никакого нет. Видимо это не их ⬆️история, а только наша.
Хороший ролик ❤! Лидия Соловьева с Олегом Павлюченко {канал Айспик }сюда тоже приезжала . Капнуть бы эти холмики !Может и доки допетровские ?вряд ли бойницы , - окна засыпанные , может технические постройки .Город то был с военной частью , закрытый , туда только погранцы могли пролезть , поэтому и сохранилось .
Очень интересно… "Наслоение" цивилизаций наглядное и очевидное. Каков же был уровень катаклизма(?) природного или не-, чтобы такое пришло в запустение… И за язык отдельное спасибо - чистая речь и литературное оформление легко и приятно воспринимаются.
@@user-ul6zf8dw6d Не так давно "ДВЦ" умели лить так называемое чистое железо, вот столбики оттуда же... и да они все же ржавеют, просто процесс коррозии идет ну очень медленно.
Если сухой ров был мокрым, то вода пойдёт внутрь крепости. Находящимся внутри это может не понравиться. Именно так, кстати, и выкуривали фашистов в некоторых местах из укрепрайонов: пробивали взрывчаткой ров от ближайшей реки и щёлкали спасающихся от потопа фашистов. Дед рассказывал, но не сам такое делал, а тоже слышал от сослуживцев.
Совсем не обязательно. Сие могло испльзоваться для чего угодно .. хоть для крепления талёвок с целью перемещения волоком чего либо или к примеру швартовки дирижабля или иного воздухоплавательного изделия.
Чему веселиться то ? Скоро и про советское время так начнут говорит, мол ничего не было. Как они могли самолёты, поезда, машины...делать, если заводов не было. Всё ведь по кирпичикам растащили уже, на металлолом спилили, а где стены остались - под торгово развлекательные центры. А прошло не 100 - 200 лет, всего то лет 30.
@@user-my7mu3pu8j растощили то что закрылось в 90-е, да и растаскивалось в то же время, что осталось на плаву то работает по сей день и строит самолеты, поезда, машины....Вот правда строят то что было разработано до 90-х ну естественно с современными ПКИ и импортозамещением.
Высота залива неоднократно менялась, это видно по Литориновому уступу. Крепости Нарва и Копорье раньше находились у самой воды, а сейчас в километрах от Финского залива. На многих картах и рисунках крепости находятся у самой воды, иначе и быть не могло - незачем их было строить в чистом поле Ров очень похоже на эллинг. А не мог ли он наполняться водой во время прилива? Может и ситуация с приливами была раньше другая, раз климат был теплее?!
Был тут. Ничего загадочного для себя здесь не увидел. Фортификационное сооружение утратившее значение. Но находиться тут понравилось. Хорошо. 😊 Арки для тросов которыми затягивалось судно в проход . Уклон для быстрого спуска на воду.
Живописные места и интересная загадочная крепость. Как всегда красочные и "вкусные" съёмки и исследования. С большим интересом следила за поиском чего-то необычного в тёмных коридорах и туннелях этой крепости или не крепости. Побольше таких интересных и живых выпусков! Спасибо, классный ролик! 👍👍👍
Зачем такая сложная конструкция сооружения для хранения пороха? Что-то тут не сходится... И сухой ров странно выглядит...как бы бессмысленное сооружение...
Были на Высоцком в 2015 году. Как раз в "сухом рву" ставили машину и облазили все вокруг. Забавно было вдруг увидеть в фильме "Особенности национальной рыбалки", место где генерал с компанией сидят и выпивают как раз на том месте, где в последствии стояла наша машина.😄 Похоже незадолго до нас, там проходил какой то фестиваль и вся территория крепости была настолько загажена, что в некоторые местах просто противно было идти.
Очень понравилась речь,преподнесение,грамотные выводы автора. Ничего лишнего, не утомляет, а самое главное, чистая речь ! Иной раз смотришь какой-то репортажик, вроде и тема интересна, а автор как загнет грязное словцо,так сразу теряется уважение и просто выходишь... Очень жаль, что все в таком запустении. Хотелось бы чтобы у Вас появился друг, за одного как - то волнительно. Вдвоем лучше,чем одному. Только впервые просмотрела и рада, что нашла ,тоже, думаю, не случайно. ,подписалась, буду с удовольствием смотреть упущенное! Огромнейшее спасибо!! Успехов,позитива и новых находок!
@@user-wk6it3tg4f это потому что живая речь, настоящий человек, а не озвучка "искусственного интеллекта" которым так любят пользоваться многие блогеры. Чувствуется как автор любит свое хобби и вкладывает в него всю душу и силы.
С чего все взяли, что это оборонительное сооружение? Может быть доком доя кораблей с ремонтной базой? Да, может. Может быть для других целей, которые нам неизвестны? Может. Ясно де написано, что они не щнают что это. И только предполагают.
Эх...отпилить бы кусочек кнехта, да на анализ, что за металл или сплав? Спасибо за видео. Познавательно. Ваши выводы мне близки. Есть некая антология в использовании одних и тех же сооружений: электростанция-церковь-овощной склад и снова церковь... Подписался, будем глядеть😊
Захватывающий материал. Версия с гидротехническим сооружением наиболее вероятна на мой взгляд. Жаль, что практически все проходы в тоннелях заложены. Кем и для чего?
Крепость пострадала во время Зимней компании и в Войне продолжении. Чтобы использовать казематы для овощехранилища....и были заложены все проломы. Никакой гидротехнике не было в помине.
Однажды разговорились с подвыпившей местной компанией, кушавшей шашлык в том длинном рву. Они считают, что ров это док. По Uuras (Высоцк) раньше ходили трамваи. Был подземный тоннель на о. Малый Высоцкий. При взрывных работах по углублению фарватера, говорят, была воронка от затопления того тоннеля. Дамы терпели, а парни много чего рассказывали и советовали сайты, где есть подробности о тех местах. Жаль, не сохранил инф. Котов там множество, часть собирают налог на городском причале
Так и есть . Там полно таких переделок . При социализме была сеть малых судов - между островами . Потом все загнулось . Этоостатки былого величия .Дача недалеко , потому часто там бываем .
С освещением помещений всегда так было? Инженерная, проектная, инструментальная, материально-техническая база под всем этим колосальная - факт, но освещать все помещения лучинкой или масляной лампадкой? Или как у кошек зрение было у " прошлых " ?
что такое инструментальная база .это институты инженеры .проектные организ.станки промышленность пту все это должно быть наработано .как в ссср ..а ведь говорят в лаптях ходили и сохой на коровах пахали .
Да, возможно, конкретно в Тронгзунде это так, но в том же Выборге есть несколько мест, где скальная порода больше похожа на кладку. В Монрепо, например.
@@specview_n В Монрепо есть кладка из камней. Есть просто выход скальной породы. Так же как и здесь. Крепость было тяжело вписать в местный сложный рельеф. Оттого кое где скалы докладывали камнем который добывали тут же неподалёку.
Классическая Звезда крепость , которых тысячи -тысяч по всей Земле . Крепость восстановленная после первого вторжения , предыдущей цивилизацией . Вода - это огромный источник энергии (питания) , через этот широкий канал , питала всю крепость Звезду , дальше - соответственно всю планетарную систему Земли .( см. канал Цельнозор , там всё подробно).
Тоже сразу пришла мысль что площадка для ремонта, стоительства судов , за аркой и "бойницами" где обвалилось перекрытие скорее всего находились лебёдки втаскивающаие судно, но когда заострили внимание на тщательной подгонке арочных проёмов с целью герметичности ... тут впал вступор. Интересный комплекс сооружений. Вроде бы и все признаки казематов, но в тоже время и признаки сухих доков, но выше уровня воды... Ребус. Может где вокруг острова существуют остатки разрушенной системы щлюзов?
"Сухой ров" напоминает "Петровский" Сухой док, не удивлюсь если его стенки идут ниже. Помехи на записи похожи на работу модема, радиация на работу цифровых устройств так упорядоченно влиять не будет
@@user-or8ub4ud6p, всякий гранит без специального инструмента не одолеешь. Применялась механизация, расходный материал с алмазным абразивом. А палкой-копалкой ты тут ничего не сделаешь. Обработка гранита - это дело рук допотопной цивилизации. А кирпич слишком велик для человеческой руки. Такой кирпичик существам, у которых ладонь раза в два побольше должна быть.
@@user-or8ub4ud6p , как-то гранит не одолеешь. На гранит нужно металловедение, сталелитейка на уровне инструментальной промышленности и станкостроение. А к этому ещё в придачу - целая инфраструктура нормального такого города - как во второй половине 20-го века.
30 58 угу кнехт!! Если только парусник ( сиречь яхта литров на 600) привязать сгодится!! ) для "альтернотившиков" ! Такой кнехт удержит перлю 22 мм 2 раза! И тогда возникает вопрос? Нахрена лодку тут парковаться?
Был недавно на одной из звезды крепости в ушах беспроводные наушники, какие звуки я там услышал даже стало жутковато. Хотел спросить были ли для замерки дозиметра , очень интересно что это может быть!
Интересно там, на островах.... я там работал в 85-86. Зона была закрытая еще, населения мало. Оттого все и уцелело. Бревна-шпалы - это лаги черного пола...
"Создание той крепости, что сохранилась до наших дней, началось полтора века спустя, в 1864 году и завершилось в 1867-м. Крепость Тронгзунд представляла собой довольно мощный комплекс батарей, бастионов, казематов, вырубленных на побережье пролива прямо в гранитных скалах острова, однако в связи с быстрым развитием в этот период огнестрельного оружия и артиллерии уже к 1880-м годам морально устарела и считалась малоэффективной." Википедия епт Я вот пишу с компа, которому лет 15 и он не сильно и устарел в 21 веке. А крепость, построенная в 67м через 13 лет устарела. Вешать бы этих историков- глядишь, жизнь бы наладилась...
Дополнение. 1. Ниемильская батарея перекрывала южный фарватер, который существовал до постройки ж/д моста и дамбы в 1928г. Автомобильный мост и дамба построены в1985г. 2. Прежде чем высказывать предположения и мнения, нужно порыться в архивах, библиотеках,и-нете и т.д. чтобы знать основы фортификации, правила оборудования, содержания и оснащения пороховых погребов вообще и крепостных в частности. Иметь конкретный план об'екта с обозначением всех строений. Не знаешь - промолчи. 3. Радиопомехи. А ничего что рядом основной фарватер, 2 порта и в/ч. 4. Тронгзунд (город) был маневренной базой Балтийского флота с соответствующими складами и запасами. Т.е.- закрытой территорией.
Если представить, что уровень воды "облизывает" основания этих "кнехтов", то все равно они далеко от воды), ведь судно имеет осадку и подойти к ним (кнехтам) не сможет даже при высокой воде...
Я не вижу в этом ни чего сверхъестественного, всё вы усложняет и придумываете.... Взяли нарисовали за пару дней проект, пару рабочих ямки накопили, они же за стакан водки кирпичи уложили, тут же блоки гранитовые киданули, хренак, хренак и всё готово!!! А всякие нишки, проёмы... Ну так получилось:) Аааа, забыл!!! А штукатурка сама налепилась, или выступила(как соль из пресной воды 😂)......... Шучу.
