Вот на такого типа коляске и катать на работу. ещё бы батареи солнечные туда как-то поставить (хотя лишаться понарамной крыши бы не хотелось), ну и продумать ходовую так, чтоб можно было на всякие бордюры заезжать...
@@user-ps1ko6jm1b несложная задача! Я бывший инженер-конструктор, вел когда то при политехунивере секцию автомотоконструирования, и такие задачки мои ребятки легко решали!
@@user-ps1ko6jm1b а привод лучше сделать на передние колеса, проходимость по бездорожью и зимой на порядок выше, а заднее - рулевое, возьмите 20 дюймовое, но широкое от фетбайка!
Двери уже есть: пленка и кожзам.,смотрите другие видео..это стеклопластик,стекло: монолитный поликарбонат,проклеенный с двух сторон тонировкой от царапин, толщина стекла 2 мм.
Если ты вздумал поехать без мотора вовсе то есть на педалях, то не советую ТК организм человека это тоже механизм который тоже может сломаться в +40и выше, и + у тебя крыша прозрачная это чтобы сильнее нагревается?
Сразу же видно, что конструкция неудачная. Безопасность сильно снижена, потому что слишком толстые стойки, мешающие обзору. И их аж 4 штуки спереди! И сзади еще более толстые стойки, 2 штуки. Как автор не подумал об этом? Капец. Нафига вообще делал без предварительного обдумывания? Не получится нормально ездить, 100%
@@user-ps1ko6jm1b на танке я не ездил, оно и не нужно. Но зато мой отец отказался от Kia Sportage из-за чрезмерно толстой передней стойки, которая мешает обзору КРИТИЧЕСКИ. Это просто ОПАСНО на дорогах.
Вот почему я и спросил про танка,потому что в танке не опасно, из-за толстой брони,а в моём случае не опасно из-за небольшой скорости..средняя скорость 15 км/ч,максималка 22.
@@pintuhot his work is good, but there is definitely a huge problem with field of view. This problem is not critical to solve, so it is better not to close eyes on such mistakes.
