Ты забыл в ходе своих экспериментов поменять их местами , по тому как разница высоты между точкой входа и точкой выхода имеет значение. В нано Дефлекторе по сколько он тянет из подвала расстояние на 2-3 метра длиннее что даёт преимущество , смена их местами даст более прозрачную оценку
А разве правильно сравнивать дефлекторы в разных условиях? Нано стоит на вытяжке из погреба, следовательно другая температура, плотность воздуха, высота вент шахты. А оцинковка вообще непонятным образом прикручен к цаге. Производители оцинкованных дефлекторов, обычно указывают, что при штиле он не будет работать. Мое мнение, обзор некорректен.
Это всё малые поправки, не влияющие на результат. Дефлектор должен вращаться от ветра, а не от естественной тяги внутри трубы. Газ внутри трубы не должен совершать работу. В противном случае использование дефлектора никакого смысла не имеет.
@@Avtoexpert мы все дефлектора мерили в КАИ, они все УХУДШАЮТ работу естественной вентиляции просто открытой трубы с зонтиком. Есть протокола испытаний. Дефлекторы в первую очередь призваны защитить канал от обратной тяги и попадания мусора, осадков и птиц. Наш кроме этого улучшает на 10%, сейчас с новым штоком на 14%. Сейчас ведутся испытания, надеемся до 30% улучшить в скором времени. Тогда уже разница с остальными будет просто огромной, а не как сейчас 20-40%
В железном нужно полностью промыть подшипники от солидола, которого там навалили от души и смазать подшипники жидким маслом! Моторным например. Видно, что смазка сильно тормозит подшипники. Или замерить их на новые. И желательно с пластиковой защитой подшипника!!! Они гораздо лучше противостоят мелкой пыли
У соседа на мастерской установлен по виду обычный турбо, хорошо если с полметра над крышей, а само здание в самой высокой точке где-то 250-275см (чуть выше наших теплиц, которые 220см высота). Крутит и зимой, и летом, даже и не припомню, чтобы видел в остановленном состоянии
Зимой что с новым штоком, что со старым. Не крутится. В метель его снегом заметает наглухо. Снег налипает на шестилучевую опору нижнего подшипника и ответную часть в крыльчатке. Вообще всякий просвет в трубе теряется из-за этого. Такое происходит что со старым штоком, что с новым. Оттаивает - начинает вращаться. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uvcu_ci23Vg.html Ну и как-то по личному опыту. Не добавляет он тяги, когда вращается. Так, игрушка с эффектом плацебо, не более
@@Avtoexpert Понял. У меня не столько вопрос тяги прямой, сколько обратной. При южном ветре всё норм, но меняется на северный, в обратку задувает и всё. Даже не знаю что делать, хотел это чудо попробовать. Речь про вентиляцию в доме. Еще боюсь что шумно в доме будет при вращении
Добрый день! Очень рады успешно пройденным испытаниям. Спасибо за обзор!) Хотелось только добавить, что верхний подшипник не закрывали специально в ходе продолжительного анализа. Туда прямые осадки не могут попасть из-за крышки и обода, только может образоваться конденсат из-за тепла, образованного при трении подшипника. Открытым он остался именно для проветривания и удаления конденсата. Именно так он прослужит дольше.
Добрый день, будет ли вращат'ся нанодефлектор на вытяжной трубе в помещении (без ветра)? Хочу в подземном гараже поставить, для более для эстетического вида, т.к. на подземной парковке присутствует отсос воздуха и в каждом боксе вертикал'ная труба от пола (поперечная централизованная магистраль) до потолка с решеткой на торце. Вот вместо решетки и хочу установить дефлектор. Но тяга не очень сил'ная, а ветра, повторюсь, и вовсе нет.
Спустя 2 года использования скажу, что брать не стоит. Крутится только в тёплое время года (зимой замерзает). Эффективность с точки зрения тяги крайне низкая. Лучше обычный дефлектор ЦАГИ поставить.
На другом канале сравнивали - тяга у этого нано выше, чем у ЦАГИ в 1.5 раза. Все равно чуда не происходит, влажность не уходит? У меня ЦАГИ стоят, в сырую погоду влажность 80%. Вот изучаю есть ли смысл нано ставить? Будет ли лучше?
Не плохо, но мне вааще не интересно крутится он или нет, а вот как меняется тяга с ним и без него это важный момент, проведи тесты. Можно собрать простейший прибор из большого кулера от компа и поставив его в нижнюю чать трубы снять напряжение тестором, то есть измерить силу протока, тягу.
Уже 5 лет стоить турбодефлектор, никаких проблем, вытягивает отлично, работает без проблем и в -45. Стоит и на доме и на гараже. И кстати, трубодефлектор крутиться при малейшем дуновении ветра, даже просто когда на него не сильно подуть. Не понятно почему он у Вас не крутиться.
В вашем случае оцинкованный слишком быстро тормозит. Думаю проблема в подшипниках. Установить новые, создать абсолютно одинаковые условия. Результат будет отличаться от данного.
Добрый день! Всем читателям хотелось бы донести один факт. Мы только что провели испытания всех видов вентиляции совместно с инженером Стронгиным А.В., бывшим главным специалистом АО "ЦНИИППромзданий" - организации, которая выступает подрядчиком государства по написанию СНиПов и СП (своды правил) по вентиляции. Испытания проводились в институте ООО "НИИ Санитарной техники" г. Москвы - организации, которая проводит испытания для АО "ЦНИИППромзданий" для внесения изменений в СНиПЫ и СП. Испытания показали, что КМС - коэффициент местного сопротивления у нашей турбины 0,045, у турбодефлектора 0,5, у ЦАГИ и пластикового колпака 0,8, у открытого канала 1,7. Этот коэффициент влияет на выход отработанного воздуха из вентканала. Другими словами не мешает в штиль выходу воздуха, который выходит только с помощью разницы давлений. Другой Коэффициент показывает общую эффективность работы, включая КМС, этот К выше в среднем в 2,5 раза всех аналогов, в том чиле выше турбодефлектора в 1,7 раза, ЦАГИ в 2,17 раза, открытого канала с зонтом в 3,9 раза. Данные официальные, сейчас разрабатываются документы под них на уровне государства. Что касается замерзания зимой: инженеры по вентиляции от государства рекомендуют нам ставить подшипники, которые ниже - 20 градусов будут замерзать, так как нормы воздухообмена при таких температурах значительно ниже, чем при теплых значениях, а также по той причине, что он в стоячем положении работает лучше любых других систем, что доказывает показатель КМС. Так что когда вы ставите нашу турбину, знайте, что лучше решений на сегодня не существует, даже когда он не крутится. И хотелось бы еще раз донести: вытяжная вентиляция - это удаление ОТРАБОТАННОГО воздуха с вредными веществами из помещения, воздуха, который вредит вашему здоровью. Эффективность вытяжной вентиляции прямым образом влияет на ваше здоровье долгие годы. Так, исследования показывают, что нахождения 4-х часов в стандартной комнате 20 метров с использованием стандартной вентиляции достаточно, чтобы концентрация углекислого газа достигла значений, не только вызывающих снижение работоспособности, но и пагубно влияющих на здоровье человека. Думайте сами, что вы выбираете сегодня для своего здоровья. Скоро будут новые рекомендации от государственных организаций по направлению вентиляции для здоровья населения. Нашими усилиями сейчас это держится в фокусе внимания.
@@motrdi7512 это "изделие из пластика" признано автором СП.60 по вентиляции Стронгиным А.С. следующим этапом развития естественной вентиляции, никто ничего более эффективного в мире еще не делал. Планируют внести в след СП.60. Только пресс-формы для ее производства стоят почти 10 млн. Так что она продается по самому низкому ценовому порогу. А уже важно или нет Вам ваше здоровье уже Ваша прерогатива
@@motrdi7512 мы сделали показатели в 2 раза лучше, чем у ближайшего аналога. Лучшие умы по вентиляции это подтвердили. Это факт. Если Вам кажется что это несущественно, в ы можете купить вентиляцию на пару тысяч рублей дешевле и дышать в 2 раза большим количеством СО2. Выбор всегда в Ваших руках)
Через три месяца со времени установки перестали вращаться и работать. Не обмерзли, все сухо и весьма благополучно по условиям. Сначала был скрип, потом скрежет и все. Стоят без движения...
@@Avtoexpert они мне из двух оплаченных высылали один. Потом ругался я с ними. Звонили,писали. Почти неделю уговаривали, что выслали два. Ищите! Всех на уши поставил. Как итог! Они отправляли СДЭК. Оплачивали одно место , а втюхивали два изделия. СДЭК это надоело и они стали изымать одно. В итоге я оплатив изделие ожидал его пересыл. Искал, тратил время. А самое интересное это снял ролик с этим изделием и теперь меня кроют матом и не беспочвенно. Типо чуть ли ни я придумал эти нано... Вот так я поимел трудности🤭
@@Avtoexpert удачи! Что тут напишешь. Я подожду. Какого то эффекта прям не было. Да работа была бесспорно. Но с наступлением дождей и холодов это больше вспомогательный элемент, чем помощник в отводе влажности из жилого дома или элемент декора крыши.
по поводу диаметра,все нанодефлекторы идут на 160 мм,к ним нужно дополнительно купить переходник (100,120,125 и т.д),смотря какого диаметра ваша труба.
Ты подшипники на турбо то поменяй!!! Там ты новый поставил пластиковый, а на турбо видно, что ты его и рукой сдвинуть не можешь, Гениальный ты Сравнитель прям. ГеносЭ..
Так называемый турбодефлектор не работает ВООБЩЕ: смотрите ролик на Ютубе с замерами по приборам. Турбодефлектор вращается только оттого, что в трубе есть тяга, а не вызывает эту тягу своим вращением. Достаточно было поменять местами следствие и причину - и деньги в карманах торгашей-мошенников. Реально работают дефлектор ЦАГИ и H-образный дефлектор.
Такие лючше не ставить мой совет на дымоход. По тому как они ловят клина. И если у вас стоит ванной клиноте или на кухни принудиловка вытешки. То начинает идти перетяг угарного газа. И котел не уходит в аварию по тому как дымоход работает на половину. И в лючшем случае вы получаете отравление. А в худшем случае смерти наступает не заметно. По тому как у угарного газа нет не цвета не запоха.
Какой-то дурдом! Сколько не смотрю про этот супер-нано-вытягиватель, и не могу понять, каким образом, эта крутячка, отличается от обычного отверстия трубы, без дифлектора, в вопросе вытягивания возушной смеси из жилых и производственных помещений? Или я не просветленный, чтоб понимать эту вращающуюся карусельку?!! В чем вы пытаетесь нас убедить? Понятно, что лучше на него смотреть обкуренным или убегая от семейных скандалов, тихо медитировать на крыше?!. (Четыре дня вы исследовали, когда можно всё понять, при первом исследовании!)
@@massovi-samostroy мы решили этот вопрос. Как любой уважающий себя производитель мы адекватно и своевременно решаем возникающие проблемы, а не просто отмалчиваемся, как некоторые производители) Спасибо за честный отзыв. Мы отправляем штока тем, кому нужно решить эту проблему и она у них быстро решается. Если вы хотите, чтобы у вас также решилась, мы готовы с вами связаться и решить ее. Если вы хотите просто везде писать, что он встал, это ваше право. Обмерзают и теряют в производительности на сегодня все существующие дефлектора, как крутящиеся, так и не крутящиеся. У нас этой проблемы скоро не будет, мы изменили конструкцию и продаем уже в таком виде. Даже у люксовых автопроизводителей бывают отзывы машин в связи с возникающей проблемой. Мы себя ведем также и открыто пишем, что проблема возникает в регионах с малым ветром и мы ее решаем за свой счет. Можете написать нам на почту nanodeflector@mail.ru, мы свами свяжемся и решим вашу проблему также. Приносим извинения за беспокойство!
@@GERVENT пришлите мне новый а "недоделку "я вам отпраалю обратно .до кулибинничаете и бабушке его поставите. Я плотил деньги за вещь она оказалась мягко сказать.... .
Sravnenie korrektnoe, tak i ect' na samom dele (nanodeflektor vrashaetsa luchhe), odnao reklama takge prisutstvuet. Zimoi nanodeflektor zamerzaet, chto novogo obrazcha, chto starogo. Tyaga pri vrachenii luche ne stanotitsya. Hot' i krutitsya, no po suti igrushka, fluger, ne bolee.
@@Avtoexpert просто я лично сам раскручивал руками, она сразу так не останавливались, как на вашем видео, я по этому написал в комментарии так, а так ничего личного