Бро, расскажи, плиз, подробно про "зеркало" на 21:02??? Аналоги, как купить и, подробно, про этот ))) Плиз, оч. надо (а то местные ноют, что им "не удобно" ездить справа)
Оператор пусть с контрастностью поиграет! Потому что когда салон снимаете, просто одно чёрное пятно! Даже когда подлокотник показывали на заднем ряду, его просто тупо не видно было.
@@mixteam6388 Леха, привет. В городе всё нормально. А как по трасса? Хватает его, по скорости, по оборотам. Я сам с Москвы. У нас таких авто мало совсем. Но для города и пробок удобно, да и салон большой
Отличный автомобиль! Вообще очень круто что рассказываешь про кей-кары! Хотелось бы обзор на Хайджет) ну и про спортивные кей кары когда-нибудь (Cappuccino, Beat, Copen и т.п.)
дело не только в менталитете . тут ещё народ всегда боится брать что-то не распространённое с мыслью как потом это продать года через 3-5. и другой нюанс . Коллега прописана под Барнаулом и с сельской пропиской пруль митсубиши 2008 года ей страховать все отказывались пока не дала на лапу (некоторые думают как страховать ). короче у всех свои тараканы . например у меня то что это просто пруль хоть и хороший , а хочется левый , но таких интересных нет .
Да в этих коробченках места нет нихера, моторы эти велосипедные в мороз хуй запустиш, дорожный просвет отсутствует напрочь это чисто городской авто, на ДВ такие тачки покупают старики и девочки как первый авто
Какие 400-500тыс?Зачем врать людям, тачка во владике ровная от 650стоит,а у нас в Питере буде 750+стоить,не надо сказки людям рассказывать... А так авто Супер. 400 даже альто не купить....
Позавчера купил 14-года за 425.000.,полный привод, одна эл.дверь, светлый салон, живу далеко, выбирал 4 месяца, что творят продавцы, ужас!,битые почти все, пробеги скручивают 80%, поддельные аукционники-повально, без приложения Алеадо делать нечего там, нанял осмотрщика проверил, по кузову идеал, подвеска тоже, мотор работал как часы, а документы не внимательно оформил, движок оказался не турбина, я думал меня не обдурят, хрен там, деньги уже перевёл, смотрите, за этой шушарой глаз да глаз, ещё и перевозку подняли в два раза...
@@АлександрМихайлов-ъ9д Всё верно говоришь Александр! 👍 Там просто полный пиздец!!! 🤦♂️ У людей ни стыда ни совести, каждый второй барыга пытается обязательно обьебать начиная с денег и заканчивая технической частью 🤦♂️ Всем добра, благополучия и удачных покупок!!! ✌ Борода, как всегда на высоте !!! 👍 ОТЛИЧНЫЙ И ДОСТОЙНЫЙ ОБЗОР!!!
Сам катаюсь на nwgn не турбо, кайфую от него больше чем от предыдущих машин ,самый кайф в парковке, войти и выйти с водительского можно с любой стороны, диван вещь четкая.
Добрый день, как вас машина после года использования ? Что можете сказать о плюсах и мтручах реальных, тоже себе хочу такую но пока только инфу собираю о ней , спасибо)
Купил сузуки альто гибрид как авто на зиму заводится в - 45 под наташей ( портативный гараж) расход 5-7 литров, в теплое время 3-4 литра. Так он ещё и нормально едит в потоке. Есть ниссан ельгранд но чувствую что всю зиму в гараже простоит. Ещё больше видосов о всех кей каров
Пока не купил, а смотрю вообще про них. То хотелось бы больше технической части. Да салоны у одних и тех же машинок бывают разные от "рыбовозок" до салонов полностью на кнопках со столами в спинках и разными климатконтролями и круизконтролями и к сожалению японскими сервисами в медиацентре. А вот обзор коробок, движков, гнет ли клапана, как понять состояние цепи в моторе, сколько стоит замена мотора, размерности резины и дисков и целесообразность замены (низкий и нормальный профиль) вот этого всего не хватает в обзорах.
Я тоже огромный мужик. Мне тоже нравятся такие кейкары. Но на месте водителя мне неудобно, потому что стойка подпирает правое плечо, сидеть приходится немного с уклоном влево и из-за этого болит спина. Если у вас широкие плечи, то может быть неудобно
Гонял на Daihatsu Terios. По ширине они похожи с кейкарами. В зимней одежде двоим узко. Не надо идиализировать кейкары. Размер одежды 50-й ношу, не особо крупный.
Хонда действительно делает автомобили. Имея свою индивидуальность, приверженность и инженерию, оставаясь японской маркой. Делая при этом роботов и строя самолёты. Это вам не все остальное, это Хонда!!!
охота поставить на кейкар 20 колёса на здоровой, жиииирной резине. правда не факт что эти полумоторчики вообще смогут их с места сдвинуть. ну не суть. можно впихнуть туда вэвосемь на пол салона.
Крутой обзор, все по факту! особенно про допы и опции) почти год решался на покупку, купил jf3 - очень доволен! Спасибо за твои видосы, никогда их не забуду, лучшая подача 🙏 Земля пухом.
у жены кейкар (старенький Suzuki Alto Lapin 2003 года). Борюсь с желанием купить подобный. У самого Nissan Avenir. Разница в габаритах полтора метра длины и полтонны веса. По городу носится лучше не придумаешь. на мнение окружающих пох. Просто бешеная табуретка
Дядь борода, пожалуйста! Сними обзор на Nissan Avenir w11 sr20de Очень интересен обзор универсала от ниссан на вариаторе Пожалуйста! Я 4 раз пишу тебе Поднимите в топ пожалуйста Поддержите
Есть вариант тюнить это. Был такой аппарат Сузуки варгон р солио у него 1.3 стоял м13а, есть такой же мотор 1.5 м15а один в один по размеру, а к нему ещё и турбу присрать можно как ни будь. И это будет Уфф!
Борода здароу! Спасибо за видео 👍👍👍держи лукас! Кецкар в каждую семью прадо и туарег в гараж! Правильно говоришь не важно на чём ты двигается по городу будь человеком! Ждём продолжения истории! Удачи!
Всё классно, спасибо за выпуск, но в Инсайда купил запаску, завернул в большой пакет и бросил в багажник. Да, не очень удобно, да занимает место, но что-то клей с компрессором не очень внушает доверия. Может для города еще покатит, но когда часто двигаешься между городами, порой на отшибах, то запаска придаёт уверенности больше.
Огонь тачила! В мои 43 самое то на тренировку ездить, моя сумка как раз поперёк заденего сиденья встанет! Мерседес Вито на механике уже подзадрал в пробках! )
Доброго времени суток. Тачка для города само то, но есть и недостатки: парусность на трассе, по городу зимой в колею не входит, ямы так же чувствительны, низкий клиренс.
Борода! Кто, вообще обозревает кейкары на ютубе? Таких мало, по всей видимости. Мне нравится, твои обзоры на эти тачки! Маленькие японские квадратики☝️
Обзор интересный! Машинки крутые! Одно замечание по видео: белый кузов, белый снежный фон, чёрный салон; в итоге салон очень затемняется, очень плохо видно. Либо свет внутри размещать дополнительно, либо фон выбирать другой. А так 👍🏼
Катался я на Сузуки солио. 500 рублей на неделю заправки если не наматывать по 100+ км в день. Припарковаться можно в любой дырке, а в некоторых случаях даже поперек и не кому не помешаешь, на самом деле для города тачка огонь. По трассе конечно испытываешь дискомфорт из-за недостатка мощности.
катаюсь на Nissan Dayz в Highway star комлпектации. машина- огонь. лучшее за эти деньги. буффер ставить придется вместо заднего ряда, багажник чисто сумки с магазина возить)
Кей кары тачки прикольные, мне очень нравятся, но расход топлива нифига не экономичный. У меня шкода октавия а7 с движком 1.6 7-8 литров по городу жрёт, а по трассе, если 100-110 ехать, то до 5,5 л. опускается.
@@daniilparackhin9689 да-да расход 4 литра, когда по мануалу в идеальных условиях на японском 98 бензине расход 3л/100км. Реальный расход 6-7л 95-го в городе и столько же по трассе благодаря аэродинамике кирпича.
Поэтому я хочу взять себе кей-кар Моя 81 марчек кушает 20 литров летом😁зимой даже не замерял расход топлива, потому что не езжу на нем сейчас из за расхода 😂 И это все при спокойной езде, не наваливая и не давая ему
Эта табуретка будет жрать точно так же. Потому что топить ты ей будешь не меньше что б быть в потоке. А после такого аппарата будет ещё и скучно. Возможно если ездить работа дом в пробках будет экономия.
Привет друже👋😉 Именно из за тебя, я купил такой кейкар, хонду нбокс кастом. И вообще не жалею, уже больше года. Спасибо тебе большое ✌️😎 Успехов и процветания 👋
Вообще не скоро если и будем, а скорее всего не будем вообще. Может где-то в центре Краса с дорогами и норм, но вот в основной массе, дороги у нас не для этих машин. Опять же пока у нас законодательно не ограничат рынок б.у. (как, например в той же Японии или США), то содержание 10-15ти летней тойоты будет стоить как этого 3-5 летнего кейкара. И 90% пойдут за 600 возьмут камри 40, а не эту коробку.
@@cbot4425 касаемо дорог я на своем солике везде где необходимо проезжал (без проставок) и это при том, что живу в сельской местности. Касаемо содержания, то ты не совсем прав. Да стоимость деталей примерно одинакова, но банально из-за возраста автомобиля ты не будешь каждый год вкладываться в неё. Касаемо регулярного т.о., то тут ты тоже не прав. Я владел легендарной калдиной на чёрных бамперах 2000-го года на мешалке, банальная замена масла (с учётом воздушного и масляного фильтров японских производителей) стоила 4000р, в солике 6000, но при моей езде за счёт экономии топлива (солик льётся 95 или выше) отбил разницу за 2 недели. Т.е. если посчитать ни круг при т.о. каждые 10000км владение соликом сильно выгодней нежели чем старым японцем. А с кей-карами ещё дешевле, т.к. в них нужно лить меньше масла. Да безусловно стоит вопрос о надёжности двигателя/коробки, но эти машины новые для нашего рынка, поэтому статистики по ним нет, но если бы что-то серьёзное было, то уже бы давно весь инет об этом ныл
Кей-кары это вообще отдельная вселенная))) там и автобусы, и даже ГРУЗОВИКИ) переднеприводные, заднеприводные, полноприводные, и даже машины с приводом на запаску😁
Вася!!! Вааасяяя!!! Давно тебя не видел. Надо меньше жрать Вася!! Скоро ты не будешь входить не в какой авто. Придется Газель нанимать. Без обид, надо контролировать себя брат. Удачи тебе Вася!! Без обид!!!!! Но тебя стало реально много в кадре. Не зря походу борода худеть начал. Он тобой мотивировался, Вася!!!
Кей кар , это японский класс авто которой попадает под размеры 3.5 м , 1.5 м и обьем мотора 0.6, покупая кей кар в японии необязательно иметь свое парковочное место.
Мало того что руль в бардачке,да ешё и размер тостера.🤦♂️.! Русское восприятие таких ботинок не приемлемо) и смешно и стыдно людям показаться)и да,мы в Сибири это Сибирь где в массе своей ценится и ездят на крузаках ☝️) С приветом их ХМАО Нижневартовск!)
Просто японцы живут в будущем. И вот наконец и до нашего сознания дошло, что тачка должна быть для ТЕБЯ а не для окружающих! Понты для лохов! Самодостаточные люди, умеющие адекватно оценивать реальность - выбирают кей-кары)) Привет Красноярску из Питера!
Кей кар хорошо иметь как второе авто (мататься по городу и тд.). У самого daihatsu mira es 2014г во владении 3 года за все время поменял свечи на 75к пробега и почему то при покупке менял (было 49к) пыльники рулевых наконечников и вот через три года опять пришлось менять, а так ещё проставки 3см (мой совет ставьте 2см, а то когда поварачиваешь на опорном подшибнике стойки есть такая плямба ну так вот она цепляет за кузов и будет скрипеть при вывороте руля, ну я надфилем обработал и стало норм) поставил вкруг и задние пружины поменял от 4wd, а то просвет 12см зимой, да по нашим дорогам маловато. PS скрип проявлялся когда в авто больше двух людей
Ну вот прям неоднозначное мнение… С одной стороны прикольная машинка чтобы возить свою задницу «дом-работа-дом» или «дом-магазин»…. но с другой стороны - мужики засмеют (и это я не про себя даже, а за устоявшуюся ситуацию у нас в стране. У подруги Хонда Фит и пару раз брал прокатиться и после моей БМВ в потоке откровенно было не очень комфортно, хотя мне на стереотипы пофиг. И пока будет править бал мнение «мужик, значит на крузаке», таких машинок будет меньшинство.
