UPD: произошло непонимание) ML заберёт один из участников розыгрыша, сделаем так же, как с Марком, в прямом эфире. В часть денег потратим на помощь☝️ Господа, этим самым розыгрышем нашего мерседеса мы запускаем новый, отчасти благотворительный проект «Автомобиль, как средство выживания». Канал Про дороги все больше становится каналом Про людей. Видимо взрослеем мы, взрослеет и наша аудитория, то есть - Вы, поэтому и родилась идея такого проекта, который будем делать вместе. Итак, суть: время у нас сейчас непростое, хотя когда оно было в России другим, поэтому автомобиль в какой-то степени может реально облегчить людям жизнь. Мы говорим сейчас в первую очередь об труднодоступных местах, о многодетных семьях, о людях, которые оказались по-настоящему в трудной жизненной ситуации, о тех, для кого автомобиль - это реальный инструмент для выживания. Пишите Ваши истории нам на почту prodorogi70@gmail.com или истории ваших друзей, родственников, знакомых. На часть денег, полученных с помощью этого розыгрыша, мы приобретем подходящий автомобиль и поедем вручать. Кому поможем в первую очередь - будем решать вместе, путем голосования. Если есть вопросы -пишите под этим комментарием.
Попробуйте до Львовки прокатится) от Пудино 70 км. Львовка - исчезнувшее село в Парабельском районе Томской области России. Располагалось на межселенной территории. Существовало в 1910-2014 гг. Село располагалась в 75 км на северо-запад от города Кедровый, в 12 ум. от границы с Новосибирской областью, на реке Чузик в месте впадения в неё ручья Никулина. Площадь 51,37 га.
Приветствую Тимур можно дам совет по поводу МКПП купи корпус от пяти ступки и поставь родные шестерни с добавлением пятой передачи,итог усиленная надёжная МКПП и пятая передача ,удачи в постройки!!!
Знач, 300 км до Тегульдета по трассе из них (60 отсыпаной грунтовки) , потом 50 до Покровского Яра, ночёвка и потом по старым УЖД дорогам и зимникам (жоского рубилова) до Тюхтета, дальше грунтовки до Боготола и на Чуйский тракт. ну или начало все также только не до Покровского Яра , а до Белого Яра и дальше до 57°26'12.7"N 89°19'00.9"E а дальше грунтовки до Боготола и на Чуйский тракт но там нет старых УЖД но есть зимник .
Очень познавательно. Но очень затратно . Я с вами в каждой поездке по тайге конечно у экрана. Про экспедиционный авто мое мнение это Ниссан в 60 будке и движок 4.2 атмосферник дизель. Трактор которому все по плечу и места просто вагон. Желаю вам удачи.
Привет ! Вот я тут подумал вы говорили про Патруль но я вам могу посоветовать поставить на вашу Ниву мосты от патруля и 38 колеса ну и можно поставить мотор 3узет v8 ,по мне не плохое решение !Почему я об этом написал Академик с делал такую ниву но только на длиной базе ! Едет огонь любые горки и так далее без проблем)) У дачи вам в ваших начинаниях )) и вообще во всем)) Канал топ))
Вот эти подрамники чистое зло. При хорошем ударе уходит назад вместе с провалом.( шрусовый) 15 часов из леса тачку эвакуировали. Выкинул нах. И поставил в сток плюс третья опора. Забыл как страшный сон про этот якорь
А по А образнику, зря конечно. Работает он не плохо, но при поломке или загибе одной из тяг, пиз..ец. Увод моста или вообще ни куда не едешь. Всего три точки опоры из пяти на стоке. Сток едет с оторваной любой тягой. На сайлентах от урбана и так лучше артикуляция. Надо строить либо "форлинк" (как у убить ниву) либо клюшки с панарой. Есть правда еще одна идея у меня, но реализовать времени нет, так что как это работает сказать не могу, но что будет лучше 99% Хочу все тяги кроме панары перевести на шс, ну или хотя бы верхнии. У "Андвей 69" было видео, но от делал только короткие тяги у ленджа, и не на шс а на шаровой опоре, но смысл от этого не меняется.
Когда смотришь как корчуют нивы где то там, то спокоен. А тут на родных пейзажах, с персонажами в которых везде узнаешь земляков...пробирает. Берет за душу и формат съёмок
Молодцы работа конечно была проделана титаническая и она стоила того! Поистине ЦАРЬ НИВА. Ну а лебедку то обязательно надо, 33 сильвера не всегда помогут😁 Особенно если в Верхнекетье поедешь😉
Доброго времени суток. Тимур, посмотри вариант установки лебедки в салон автомобиля и прокладку троса внутри лонжерона. Такой вариант хорошо раскрыт на канале у Андрея 69. Вдруг будет актуально в твоем случае. Удачи!
Нет среднего мост, есть мост узкий и есть широкий. Широкий в свою очередь делится на старого образца и нового образца, отличаются они только креплением амортизаторов, а ширина у них одинакова.
У Иж-техно много брака, будет рвать. Берите Харьковские запчасти фирмы ХФТС. У меня тоже 33 лапти, иж-техно будет жить пока не навалите ей как следует...
я по полу катаюсь от смеха)) мужики как дети малые из говна машину делают))) а еще поразила труба для троса лебедки)) у вас мозги есть? её при либижениии в 5 тонн не оторвёт?)) не)) и трос не перетрёт?)) ах ха ха
Про коробку напишу тебе Тимур.у меня на шниве стоит пятиступка с изменеными передаточ отношениями.1,2,3 и 5 другие.едет очень бодро.пару 4.3 найти легче легкого.топливный фильтр вынесен под капот.амморты задние на шниве у меня дают огромный ход моста заднего.при том что лифт 15 см у меня.и подвеска работает норм.только перед чуть жестковат.блоки стоят обе валрейсинг.коэффиц блокировки под бездорожье.раздатка усилена.4 года откатал на ней в этом крнфиге и проблем особо не испытал.хвостовики мостов стоят на несжимаемых втулках.не люфтов не вибраций и течей нет.в передних кулах стоят родные подшипники.между ними втулка.затянуты метровой трубой.колеса 32 мт гудрич.диски вилс 15.в таком виде ездил в експедицию по 1500 в одну сторону.ничего не отрыгнуло.единственное снял редуктора по приезду и поменял подшипники.и отрегулировал.делал все сам.денег вложил не больше 100 тыс руб.и это всё!
Какая нива когда за зиму не снято ни одного ролика про ВДБ, когда Митя Ураган не разу не появился? Придётся отписаться. И зачем мудрить со старыми иномарками, можно подготовить Патрик, полно готовых проверенных решений, если хочется прикрытие мосты от Патрола, но в тайге у медведя уже запчасти купить неполучиться
Нивоводец тебе в помощь! 27 шлицов приводы с закалкой! Стоимость дешевле чем иж-техно, качество лучше! Плюс свой стул на 27 шлицов. Есть передние и задние у него и много чего другого!
Подскажите какая у вас стоит помпа, водяной насос, тоже имею такую ниву 3 д и после замены на Китай помпу при температуре-10 на холостом ходу включается вентилятор греется мотор
Тимур здравия тебе и команде, молодцы что хорошее видео обзор снимаете! Особо за ниву, единственный продукт ваза за который стоит переживать. Да и понимание как должна выглядеть НИВА.Всех благ, успеха и процветания.
Вечно можно смотреть не только за тем как льется вода или горит огонь, но и как вливаются и сгорают деньги у мужиков на их проекты, ни чуть не уступающее по залипательности зрелище, вот сижу и залип =)
Вы молодцы! Я был на заготовке леса под Красным Яром. Весной перед распутицей, там жесть. Выезжали через Петропаловку, но не смогли Урал без роспуска засодили в ручную вытаскивали ,берёзками важили. Вернулись в Красный, затем на таблетке, на утро по холодку нас парень закинул сколько смог и мы пешком выходили. А там мля ручьи вскрылись, приходилось и в брод идти ..... жесть. Сейчас пока не поздно можно вам и попробовать на Красный ч/ з Петропаловку пробиться. Потом парням звонил , говорят скорая только вертушка, т.к.зимнику хана, а на Никольский переправы нет. Кстати там по зимнику староверы есть. Подумайте может махнете!?
Класс Нива была у меня Нива 85года гнилая варил делал лазил по грязи но тогда не было ютуба и я не снимал лазил от души по грязи теперь ваз 2109 тоже по грязи но уже не то
