Как морозы переносит этот турецкий дерьмонтин? Есть статистика? А я бы постарался посадить тракториста ниже, что бы его меньше болтало в стороны при езде по не ровностям. Для этого площадки под ногами надо опустить ниже, как это сделано на МТЗ-132. Спасибо, что ты показал задний мост мототрактора со снятым кожухом. Ну, и плюсик за то, что не показывал себя любимого и не воткнул никакую музыку больную. Штатив смастери, тогда можно будет показывать двумя руками как дёргаются железки. Ругаются, что люфт большой у разных рычагов, тросиков и другого.
Доброго.Ну с люфтами и зазорами разобраться-это понятно.Сначала новая резина,сейчас сидение.Вы же даже на нем ни дня не поработали.А дальше что?Новый дизельный двигатель? Появилась идея для развития вашего канала на много лет вперед .Судя по комплектности гаража,если все это оборудование в свое время вы не сперли,а купили за свои кровные,деньги зарабатывать умеете.Руки растут с того место,откуда и должны расти. Почему бы вам не купить еще китайский и б/у японский трактор по таким же ценам.Точно так же как и с мтз их доделывать переделывать , все это снимать и выкладывать на канале. И не забывать на них работать,обрабатывать и т.д., А так это лет через 10 сделать свои выводы куда(в какой миник) деньги были вложены зря,и куда можно вкладываться. Я подписался на ваш канал.Буду наблюдать за вашей переделкой(модернизацией)
@@MrGrin комментарий адресован не вам.А в б/у японце тоже есть что ремонтировать.Или они вечные?Да хоть тоже сидение может кому то не понравиться.Откройте канал Юрий Сербин.Купил японца,повазился с ним и продал.Хотя и причину указал что не подходит для его задач.
@@vitun72 комментарий написан на Ютубе, а не в какой то личной переписке! При чем здесь ремонт? Вы сказали доделывать 😁 При чем здесь Сербин, который купил первый попавшийся трактор бездумно абсолютно🤦
@@MrGrin на вкус и цвет,товарищей нет. И не все как вы разбираются в японцах. А как у нас в РБ так и подавно хорошего японского хлама по цене мтз-132 нет вообще.(если сравнить в цене я свой мини мтз новый купил за 3000 долларов,а б/у японец в то время нормальный стоил минимум 6000)Так что хватит уже топить за японцев.Вы рядом живете,вам проще с выбором этого японца и запчастями к ним.Каким бы классным японец небыл,лично я связываться с ним никогда не буду.И хватит вести этот бессмысленный диалог. Тем более не в первый раз .
@@vitun72 так вы сами советуете купить автору японца, вот и возник вопрос 😁 чё из меня то делаете крайнего!? А запчасти я ни разу не искал, и их не где искать, запарили уже этим мифом про запчасти! Их только в самой Японии, и то не факт что можно найти🤦
Померь пожалуйста какая высота от низа площадки до верхней части сиденья или когда на нем ты сидишь какая высотами поверхности сиденья до профилей куда ты их прикрепид
Классная сидущка. А с проводами запросто можно разобраться Просто выкидываешь этот боковой дублер блок запуска двигателя, но резать ни один провод нельзя , просто клеммы перекидываешь
Спасибо. Тож думал про амортизатор заводского сиденья, решение найдено. По кочкам да база и ширина колеи малы.. И любая кочка через любое колесо бьет машиниста в пятую точку).
@@АлексейАндреевский-у6бЗдравствуйте. Наконечник тяги поставили от Камаза Евро или простого, не подскажите? Также интересуют длина всего наконечника и марка внешней резьбы (палец) и внутренней (обойма). Не могу найти информации или чертежа.
@@АлексейАндреевский-у6б Благодарю вас за ответ. Судя из интернета, у ЕВРО КАМАЗа наконечник похож на рулевой наконечник иномарки. А у просто Камаза похож на трубку с торчащей из неё шпилькой с резьбой. Вот думаю, на Мотобл МТЗ какой удобнее воткнуть, вместо штатных вечно болтающихся вилок.
