Случайно увидел твоё видео и понял, что мне его Бог послал. Как раз собираюсь обслужить вилку зида и тут такой подарок. Спасибо, что снял такой видос. Ценная информация. 😊😊😊
Ребятушки, 21 век на дворе. Салидолом никто давно не пользуется. Он кипит на больших температурах и превращается в пластилин, а так же он гидроскопичен. Есть ведь большое количество смазок на порядок лучше чем этот любимый всеми салидол))) и по цене не дороже него.
Я не призываю пользоваться солидолом, просто использую его сам! Я просто показываю как собрать из запчастей-мотоцикл. И тем более у меня солидола много, а смазок нет, просто покупать не хотел) Вообще-то я всегда солидолом мажу и всё ок! В СССР люди только и пользовались солидолом, литолом, м8-б, веретёнкой и так далее, и нечего ездили как-то!
Видео в тему, тоже собираю зид, единственное переварил раму под 139fma. Как можно выбить подшипники из колёс, пробовал не удалось, портить посадочные не хочется
Привет, я раму тоже переварил(это не большой спойлер) А подшипники очень просто выбить Ставишь отвертку внутри ступици упераясь во внутреннюю обойму и стучишь по кругу и он выйдет. Либо если прикипел сильно то попробуй сначала нагреть ступицу но старайся не нагревать подшипник.
Спасибо за проделанную работу, но не согласен по поводу вандализма над подшипниками колеса. Вы в неплохой подшипник с сальниками с двух сторон забили вместо отличной смазки дерьмо времен наших пра дедушек, ну хотя бы литол, эта смазка высоко температурная, но солидол там совсем ни к чему. В подшипник который Вы "препарировали", вложена специальная высокотемпературная смазка и именно в нужном количестве, "полным" он не набивается... Подшипники бывают разные и в частности для высоких и низких скоростей вращения, в генераторах они вращаются до 15000 об.мин поэтому все там было путем.
Всё таки обрати внимание на прочность кронштейна крепления аммортизатора, когда то я слышал, что это их слабое место и бывает, что кронштейн выламывает. Хотя бы следи за местами крепления.
