Тёмный

Тюнинг и Доработка Двигателя ЗМЗ 405 / 406 Установка Холодного Впуска Волга ГАЗ 31105 

АвтоЮг
Подписаться 1,8 тыс.
Просмотров 27 тыс.
50% 1

Наш второй канал проходите смотрите оценивайте подписывайтесь! / @ls-ft1vb
Доработка проверена временем и эксплуатацией. Есть положительные результаты.
Наш инстаграмм
/ autoyug161
Наш VK
autoyug61
Почта для связи:
daministratoru@gmail.com
#волга #ЗМЗ406 #газ

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 74   
@КонстантинИванов-э3д
Я если честно не понял зачем велосипед,если ты считаешь что двс не хватает воздуха из-за чехла фильтра,не проще добавить отверстий сверлом? А вообще он не плохо вдыхает,а плохо выдыхает. Этот двс глушили с завода!
@dmitryterechyk
@dmitryterechyk 4 месяца назад
ну да больше дырок и все. лидо как я поменял на корпус от бизнеса и норм
@АлексейСимоненков-р6п
Если повыбивать стёкла, то она ещё быстрей поедет!!
@smd2474
@smd2474 Год назад
😂😂😂😂😂
@maximkapozutiv7177
@maximkapozutiv7177 4 года назад
А куда у тебя картерные газы уходят?!
@КириллСмурной-е1з
@КириллСмурной-е1з 4 года назад
Приятная тема но помянем ее лихо 🤝
@ЦарьПростоЦарь-м5б
Руководство по убийству двигателя
@АлександрХолод-у9ц
@АлександрХолод-у9ц 2 месяца назад
Спасибо за видео. Было интересно.
@yasnovidno
@yasnovidno 7 месяцев назад
Молодец, но это не нужно. Нужно голову хорошо притереть валит 185 легко со штатным фильтром, больше и не надо. Со светофора легко уходит со свистом не хуже иномарок.
@СергейШалькин
@СергейШалькин 3 года назад
Все эти холодные впуски имеют смысл только на треке при больших скоростях. Смотрел как-то видео, где мужики делали замеры на стенде с разными конфигурациями впуска. Делали сток, холодный впуск с фильтром вместо фары и выносили фильтр далеко вперед машины и еще вентилятором каким-то дули на него, типа набегающий поток. Так вот очень небольшой прирост мощности был только в последнем случае. Совсем мизерный. Так что лучше займись чем-нибудь другим, а впуск оставь как должен быть с завода. Все эти разговоры о лучшем подхвате просто самовнушение.
@Починяюпримус-в3в
родной фильтр ужасный поставил от ВАЗ фильтр бокс и забор воздуха через большую гофру прям из ноздри набирает ощутимо лучше даже на убогом выхлопе и пропал кастрюльный звук и обслуживть фильтр быстрее и чаще
@Фёдор-ж3ц
@Фёдор-ж3ц 3 года назад
А где такие патрубки достать, не как найти не могу
@yamabushi76
@yamabushi76 11 месяцев назад
зря ,можно оставить и родное! А вот гбц доработать валы другие (выпускные оба от змзпро фаза 264) поставить ,выпуск 4-2-1 ,перейти на ДАД с ДМРВ и конечно откатать прошивку! при замене коленвала от 409 +поршни под 92-93мм получится 2.5л с крутящим как у 409ого.
@GAZDiagnosis
@GAZDiagnosis 4 года назад
А куда шланг вкг идет?
@ПриветСаша-г5в
@ПриветСаша-г5в 4 года назад
В глушитель и подогрев дросселя
@nailbackiev2406
@nailbackiev2406 Год назад
Датчик температуры с впускного коллектора перенеси ближе к ДМРВ
@Андрей-т1ъ6е
@Андрей-т1ъ6е 3 года назад
В общем красавчик но ты бы сначала фары отремонтировали прежде чем нуливик внедрядь а-то получается авто мощное но на проволоке запчасти держатся
@dmitryterechyk
@dmitryterechyk 4 месяца назад
а просто прямоточный фильтр не судьба поставить и проще и меньше места. и менять не нужно помыл, смазал и снова катайся
@АлександрСпиридонов-з8к
А сапун куда?
@GAZDiagnosis
@GAZDiagnosis 4 года назад
Нужна ширма закрывающая фильтр от двигателя
@VolgoVod97
@VolgoVod97 Год назад
Потом так и покупай машины, после таках кулибиных. Наколхозил ты конечно конкретно,и беспонтово
@Lexus-v3o
@Lexus-v3o 4 года назад
На всех машинах можно заглушку на дрель.?
@НиколайЧернышев-ь2й
Воздушных фильтров с нулевым сопротивление не бывает. Не надо считать себя умнее автоинженеров и лепить всякую дрянь. Волга и так хороша сама по себе.
@НиколайЧернышев-ь2й
Это точно!
@АнтохаТ-т6э
@АнтохаТ-т6э 3 года назад
Нахуя он и так холодный
@васятютюнкин
@васятютюнкин 3 года назад
я сделал проще! снял нижнюю часть фильтра
@АндрейТрофимов-м8к
@АндрейТрофимов-м8к 6 месяцев назад
Бред сумасшедшего
@МихаилРагозин-ь8н
@МихаилРагозин-ь8н 4 года назад
ахах , дружище ты видимо насмотрелся стритсракеров которые вместо фары ставят забор воздуха,друг это эффективно только на треке и всё,для городской езды должна быть ёмкость где фильтр стоит( своего рода ресивер где фильтр) для переходных режимов дросселя.....думаешь завод херню делает?)
@ПриветСаша-г5в
@ПриветСаша-г5в 4 года назад
Ты чё !) С одним нулевиком (стоковым фильтром от Форда) Разгон с горки без ничего ни прошивки ни хотяб выпуск коллектора И картерные газы ничего не портят Ну прям как на крысе сразу стала
@Фёдор-ж3ц
@Фёдор-ж3ц 4 года назад
сам волгавод. очень интересно и познавательно, обязательно сделаю себе так же.
@СергейДанилкин-ю8ш
первый дождь и все приехали
@viktorpegov6528
@viktorpegov6528 3 года назад
Скажика уважаемый автор, а где заводские патрубки забора воздуха которые вешаются на зпводской фильтр??? Зачем изобретать велосипед
@Валерій-ъ2м
@Валерій-ъ2м 8 месяцев назад
Полная ерунда человек в школе плохо физику учил Площадь входных отверстий больше от площади входа в инжектор да и корпус фильтра защищает сам фильтр А молодой-очередной извращенец И́ надо было ещё обрубить вентиляцию карьерных газов полный бред
@НиколайШапкин-з8х
@НиколайШапкин-з8х 8 месяцев назад
Эта доработка дурдом на каникулах (100% ерунда)
@senseypower6611
@senseypower6611 4 года назад
)) посиотри у меня как тюнингонуть змз.
@Триста30-3
@Триста30-3 3 года назад
Глупее способа убить двигатель я не видел.🧐
@тёмныйвластелинпж
Полная шляпа
@smd2474
@smd2474 Год назад
Это разве тюнинг? Ща я поведаю истину тюнинга волги!!! Берешь болгарку, три больших диска по металлу, спиливаешь крышу, крылья к херам собачьим, стекла тоже нахер, берешь проволоку и побольше, она заменит ремни безопасности, руль и рычаг кпп, минус вес+ л.с👍 сам так гоняю, по морозу с морозной свежестью!
@automaster4426
@automaster4426 4 года назад
На моём канале вышло видео о моих доработках двигателя ваз 2103.. Который в 2007,2008,2009,2010 году выступал в стрит классе по Драг Рейсингу !!! 0-100 (6сек.) Если интересно переходи на мой канал и смотри видео !) Ставьте лайки и скоро выйдет вторая часть где я подробно расскажу какие доработки я делал для того чтоб достичь результата 0-100 (6сек)
@ВикторМиридонкин-и8б
Ты конечно пипец)) сапун заглушить в коробке и в мостах не забудь. Этот патрубок на дроселе выполняет тот же эффект.
@РамазанЦечоев-б8в
@РамазанЦечоев-б8в 2 года назад
Первый фильтр я ставил на свою волгу была очень мощная тяга и и звук как будто стоит Стингер
@emperor-bee
@emperor-bee Год назад
Сетка в дмрв ограничивает поступление процентов на 30
@ИгнатФёдоров-с4ю
@ИгнатФёдоров-с4ю 4 года назад
Была 3110? Брызговики вырезаны под 105е фары.
@СашкаДегтярь
@СашкаДегтярь 3 года назад
Все правильно, как по учебнику проволочку и резиночку
@Tramp_from_Macao
@Tramp_from_Macao 6 месяцев назад
2,3 литра ? 😮
@ВладиславТрошков-г1ь
это только для движения летом, без дождей и моек
@СергейЛямцев-е7г
@СергейЛямцев-е7г 4 года назад
А что у тебя стоит возле бочка амывайки?
@АлексейКалинин-ц1е
Дружище....Карбюратору , в идеале , нужен подогретый воздух , для этого с картера и выводится в фильтр воздуха , трубка так то , вообще то...Я тебе не предлагаю кинуть фильтр за радиатор-хотя было б не плохо , но чего ты его в самый перёд , на самую грязь и холод то выставил ?
@lkgamx6734
@lkgamx6734 3 года назад
Это инжектор
@АлексейКалинин-ц1е
@@lkgamx6734 Это что то по сути изменило ?
@slim4k551
@slim4k551 2 года назад
че за дичь ты пишешь? в стоке стоит подогрев дросселя,если ты не ездишь в -20 по трассе на 100-140 тебе и подогрев дросселя не нужен будет.а так холодный впуск делается,для забора более холодного воздуха,с большим количеством кислорода.
@злойваряг
@злойваряг 4 года назад
Какой у тебя расход газа на евро 4? Напиши пожалуйста. Подумываю поставить на свою волжану. Но дороговатое удовольствие.
@ivanmarkeev787
@ivanmarkeev787 3 года назад
Газель 20 литров
@ВадимСлавянин
@ВадимСлавянин 3 года назад
Евро 2 это тоже самое что евро 4 только проще и надежнее
@СергейШалькин
@СергейШалькин 3 года назад
@@ВадимСлавянин это совершенно разные вещи, не пудри людям мозги. Это примерно как карбюратор с инжектором сравнивать.
@todaysuday5838
@todaysuday5838 2 года назад
лайк тебе братан !!
@todaysuday5838
@todaysuday5838 2 года назад
и лайк тебе за заглушку от картерных газов на дроселе!!! самого это всё заебло!!!
@skorpionabdulmuslim1669
@skorpionabdulmuslim1669 2 года назад
Я так понимаю их глушить надо обе дырки как на дороселе так и на крышке!? А куда тогда газы пойдут...!? Расскажи чё как... Я хочу от 405 дроссель поставить типа от Газели, говорят решает проблемы 406 дроссельной заслонки не стабильной работы оборотов.... Есть варианты...
@todaysuday5838
@todaysuday5838 2 года назад
@@skorpionabdulmuslim1669 ды конечно!!!! глушить надо ту что на дроселе , на крыжке ставится шланг с влагосборником который продётся в магазе ГАЗ или самому сделать!!! это решает проблему с засеранием дроселя и выходом газов на улицу , а не по стандартам евро 5 обратно в движок)))тем более в движок заходит чистый воздух как и должно быть и он становится стабильней работа
@skorpionabdulmuslim1669
@skorpionabdulmuslim1669 2 года назад
@@todaysuday5838 мущинское спасибо......💪👍
@user-AlphaToni1
@user-AlphaToni1 4 года назад
Где видео как она едить?......
@АвтоЮг
@АвтоЮг 4 года назад
ДА! Смотри обзор.
@МаксимМезин-з6б
@МаксимМезин-з6б 4 года назад
а шестёрку продал?
@АвтоЮг
@АвтоЮг 4 года назад
Шестерка всю зиму простояла на зимовке в гараже. Погода наладится, продолжим ею заниматься.
@МаксимМезин-з6б
@МаксимМезин-з6б 4 года назад
@@АвтоЮг жду видосы.
@ffdp6756
@ffdp6756 3 года назад
Лучший тюнинг этих бричек это банальная установка япономотора. А этот убогий 406 ковырять с ублюдским качеством запчастей... да ну нахер, о чем вы))
@ivanmarkeev787
@ivanmarkeev787 3 года назад
Лысый пошел ты , иди машины закапывай
@ВикторЛапарев
@ВикторЛапарев Год назад
Такой бред несёт😅😅😅
Далее
ГРМ Ленинградский для ЗМЗ
14:50
Тюнинг ГБЦ ЗМЗ 406, 405, 409
8:23
Просмотров 12 тыс.