Сделал себе то же самое полтора года назад. Да, свет прекрасный. Но с ДХО были проблемы, у меня сейчас стоят ленты 24v. раньше были на 12v последовательно она долго не отходила. Сейчас еще поставил блок ограничивающий напряжение до 23v. Иначе лента перегорит. Еще нужен хороший теплоотвод. Мне один диагност говорил, что блок управления освещением можно перепрошить так, что ДХО будут работать и как габариты. Но этот диагност находится далеко, и пришлось колхозить самому.
Здравствуйте а без преходных рамок сильно колхозить нужно??? А то шеф дал добро покупать и ставить а времени как всегда мало. Нужно что бы вынуть галоген и поставить лед модуль без лишнего колхоза и в путь. А без рамок я так понимаю не получиться. Свет конечно бомба еще бы посмотреть как будет на мокрой дороге. На снегу и галоген хорошо светит.
Приветствую! Рамки переходные не нужны. Куда крепится штатный модуль надо будет просверлить 4 отверстия , т.к у штатного модуля отверстия не совпадают. Крепить обязательно на болты. По возможности , штатную рамку подпили внутри, чтобы расстояние от куллера до корректора фар было больше - иначе вправо регулироваться не будет. А так если не красить, без диодов, успеешь за день/два.
